Kereta api Gumarang

Kereta api Gumarang

Kereta api Gumarang membawa lokomotif bercorak liveri spesial HUT Kereta Api Indonesia ke-76 tahun meninggalkan Stasiun Tambun, 2021
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Pendahulu	Jayabaya Utara (1961-2006, 2014-)
Mulai beroperasi	20 Mei 2001
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	3.800 penumpang per hari (rata-rata)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Surabaya Pasarturi
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	719 km
Waktu tempuh rerata	10 jam 15 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan bisnis
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis) arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif
Fasilitas bagasi	Tidak
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	70 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	129–130
Peta rute ke Tanjung Priok Jakarta Pasar Senen ke Gambir Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta Bekasi  TP1   TP2   BK1  ke Bandung Jatibarang Cirebon ke Purwokerto ke Purwokerto Tegal KG KD JS Pemalang Pekalongan KG Semarang Tawang KS BL KD JS  2   3A   3B   4  1 (K1) Jalan Tol Semarang ke Solo Ngrombo KS ke Gundih Cepu BL B Bojonegoro A Babat Lamongan Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar ke Gresik Jalan Tol Surabaya-Gempol Surabaya Pasarturi B A ke SDT ke SB

Kereta api Gumarang merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) yang melayani relasi Surabaya Pasarturi–Pasar Senen di lintas utara Jawa. Dengan membawa empat kereta eksekutif dan lima belas kereta bisnis dalam satu rangkaian, kereta api Gumarang merupakan kereta api campuran terpanjang di lintas utara Pulau Jawa dan di Indonesia. Pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, KA Gumarang akan saling bertukar rangkaian dengan kereta api Tegal Bahari, yang disebabkan rangkaian kereta api Progo mengalami putar arah. Selesai dinas KA Tegal Bahari, rangkaian kereta panjang ini istirahat sebentar di Pasar Senen agar tidak masuk ke Depo Kereta Cipinang lagi dan langsung putar arah perjalanan menuju Surabaya pada malam hari.

Sejarah

Kereta api Gumarang mulai beroperasi pada 20 Mei 2001 melayani Jakarta Kota–Surabaya Pasarturi via Gambir. Sejak awal pengoperasiannya, kereta api ini melayani kelas eksekutif dan bisnis dengan jam keberangkatan pada sore hari.

Seiring dengan perkembangan waktu, kereta api Gumarang dialihkan ke Pasar Senen hingga sekarang. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta lain, maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama dengan kereta api Jayakarta, kereta api Kertajaya dan kereta api Tawang Jaya mulai tahun 2018.

Asal usul

Nama Gumarang berasal dari sosok kedua hewan mitologi yang berbeda; Pertama, nama tersebut berasal dari sosok kuda kuno dalam hikayat cerita Minangkabau yang berjudul "Cindua Mato" dan versi lain adalah berasal dari sosok banteng gagah dan berani dalam mitologi Jawa.

Stasiun pemberhentian

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan	Status
Jawa Timur	Surabaya	Surabaya Pasarturi	A B FD07 Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Commuter Line Arjonegoro, Blorasura, Sindro, dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo	★
	Lamongan	Lamongan	A B Terintegrasi dengan Commuter Line Commuter Line Arjonegoro dan Blorasura	■
		Babat		■
	Bojonegoro	Bojonegoro		■
Jawa Tengah	Blora	Cepu	B Terintegrasi dengan Blora Jaya dan Commuter Line Blorasura	■
	Grobogan	Ngrombo	Terintegrasi dengan Blora Jaya dan Kedung Sepur	■
	Semarang	Semarang Tawang	2   3A   3B   4   7  Terintegrasi dengan Kedung Sepur, Blora Jaya serta bus Trans Semarang dan Trans Jateng	■
	Pekalongan	Pekalongan	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Pemalang	Pemalang		■
	Tegal	Tegal		■
Jawa Barat	Cirebon	Cirebon	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Indramayu	Jatibarang		■
	Bekasi	Bekasi	Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus Trans Patriot, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang	■
Daerah Khusus Ibukota Jakarta	Jakarta Pusat	Pasar Senen	Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, bus BRT Transjakarta, bus kota, dan Mikrotrans; stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.	★

Legenda

★	Stasiun ujung (terminus)
■	Berhenti untuk semua arah

Galeri

• 
  Kereta api Gumarang saat menggunakan lokomotif CC 204 37 (CC 204 11 17)
• 
  Kereta api Gumarang saat melintas di Cikampek
• 
  Kereta api Gumarang membawa Lokomotif Spesial HUT KAI Ke-77 Tahun melintas Wallet, Tambun, Bekasi

Insiden

• Pada 12 Agustus 2007, kereta api Gumarang anjlok di petak Stasiun Gubug dan Stasiun Tegowanu, Grobogan, Jawa Tengah yang disebabkan adanya sabotase rel yang dipotong oleh pencuri. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, tetapi dua kereta dalam satu rangkaian terguling dan tiga orang mengalami luka-luka.
• Pada 16 Juni 2013, kereta api Gumarang anjlok di Stasiun Batang yang mengakibatkan semua kereta api lintas Pantura mengalami keterlambatan.

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia