Stasiun Jatibarang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Gudang Ditjen KA
	Kemenhub
	JPL 142
	Jl. Raya Jatibarang-Karangampel

Stasiun Jatibarang
Stasiun Jatibarang
	Stasiun Jatibarang, 29 Desember 2019
Lokasi	Jalan Mayor Sangun; Jatibarang, Jatibarang, Indramayu, Jawa Barat 45273; Indonesia;
Koordinat	6°28′30.252″S 108°18′28.336″E / 6.47507000°S 108.30787111°E
Ketinggian	+8 m
Operator	Daerah Operasi III Cirebon; KAI Logistik; ; ;
Letak	km 179+120 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya
Jumlah peron	5 (satu peron sisi dan empat peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Kereta api penumpang; Lintas utara Jawa: Argo Cheribon (reguler dan fakultatif), Tegal Bahari, Tawang Jaya, Tawang Jaya Premium, Menoreh, Ciremai, Gumarang, Dharmawangsa, Kertajaya, Airlangga, Brantas, dan Matarmaja; Lintas tengah Jawa: Fajar Utama Yogya (arah Jakarta), Sawunggalih (arah Kutoarjo, jadwal pagi), Kutojaya Utara, Senja Utama Yogya (arah Yogyakarta), Bogowonto, Gajahwong, Fajar Utama Solo (arah Surakarta), Mataram, Jaka Tingkir, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, dan Singasari; Lintas timur Jawa: Jayabaya dan Pandalungan (arah Jember); Kereta api barang; Lintas utara Jawa: Parcel ONS Utara; Lintas tengah Jawa: Parcel ONS Tengah
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	JTB; 0919;
Klasifikasi	Besar tipe C
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Gudang Ditjen KA
	Kemenhub
	JPL 142
	Jl. Raya Jatibarang-Karangampel
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Jatibarang (JTB) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Desa Jatibarang, Kecamatan Jatibarang, Kabupaten Indramayu, Jawa Barat; termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon pada ketinggian +8 m yang berjarak 174 km sebelah timur dari Jakarta Gambir. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang Lama dan merupakan stasiun utama di Kabupaten Indramayu.^[3] Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.

Sejarah

Stasiun Jatibarang merupakan stasiun kereta api yang dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon hingga selesai dibangun pada 3 Juni 1912, bertujuan untuk menghubungkan jalur Staatsspoorwegen (SS) dengan jalur Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).^[4]^[5]

Stasiun ini memiliki percabangan menuju Indramayu dan Karangampel, tetapi jalur percabangan tersebut sudah dinonaktifkan.

Bangunan dan tata letak

Stasiun Jatibarang memiliki lima jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus,^[6] tetapi semenjak dibangunnya jalur ganda lintas Telagasari–Cirebon pada 2004–2007,^[7] jalur 2 eksisting hanya digunakan sebagai sepur lurus arah Cirebon, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur lurus arah Cikampek. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen dipertahankan. Dahulu, ada sepur simpang menuju Gudang Pupuk Sriwidjaja.^[6]

Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro, bersama Bupati Indramayu.^[8]^[9]

Insiden

Pada 9 Maret 2010, kereta api Tegal Arum rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan anjlok di Kongsijaya, Widasari, Indramayu pada pukul 18.30^[10]^[11].

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.^[12]

Penumpang

Lintas utara Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Kereta api utama
Argo Cheribon (reguler dan tambahan)	Luxury	Gambir	Cirebon	Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
	Eksekutif			Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
	Eksekutif			Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
	Bisnis			Hanya KA 29F–32F beroperasi pada hari libur nasional
	Eksekutif			–
	Ekonomi
	Eksekutif		Tegal
	Ekonomi		Tegal
Kereta api sekunder
Tegal Bahari	Eksekutif	Pasar Senen	Tegal	–
Tegal Bahari	Bisnis		Tegal	–
Tawang Jaya	Ekonomi		Semarang Poncol	Via Cirebon Prujakan–Tegal
Tawang Jaya Premium	Eksekutif		Semarang Tawang	Via Cirebon–Tegal
Tawang Jaya Premium	Ekonomi
Menoreh	Ekonomi
Ciremai	Eksekutif	Bandung		VIa Cikampek–Tegal
Ciremai	Ekonomi	Bandung		VIa Cikampek–Tegal
Gumarang	Eksekutif	Pasar Senen	Surabaya Pasarturi	Via Cirebon–Semarang Tawang
Gumarang	Bisnis			Via Cirebon–Semarang Tawang
Dharmawangsa	Eksekutif			Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Dharmawangsa	Ekonomi			Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Kertajaya	Ekonomi Premium			Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Airlangga	Ekonomi			Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Brantas	Eksekutif		Blitar	Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Brantas	Ekonomi		Blitar	Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Jayabaya	Eksekutif		Malang	Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi
Jayabaya	Ekonomi			Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi
Matarmaja	Ekonomi			Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Pandalungan	Eksekutif	Gambir	Jember	Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jember

Lintas tengah Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Kereta api utama
Fajar Utama Solo	Eksekutif	Pasar Senen	Solo Balapan	Via Purwokerto Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
Fajar Utama Solo	Ekonomi Premium
Mataram	Priority			Via Purwokerto
	Eksekutif
	Ekonomi Premium
Kereta api sekunder
Fajar Utama Yogyakarta	Eksekutif	Yogyakarta	Pasar Senen	Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Fajar Utama Yogyakarta	Ekonomi Premium	Yogyakarta	Pasar Senen
Sawunggalih	Eksekutif	Pasar Senen	Kutoarjo	Via Purwokerto Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Kutoarjo pada jadwal pagi
Sawunggalih	Ekonomi Premium	Pasar Senen
Kutojaya Utara	Ekonomi Premium	Jakarta Kota		Via Purwokerto
Senja Utama Yogyakarta	Priority	Pasar Senen	Yogyakarta	Via Purwokerto Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Yogyakarta
	Eksekutif
	Ekonomi Premium
Bogowonto	Imperial		Lempuyangan	Via Purwokerto
	Priority
	Eksekutif
	Ekonomi Premium
Gajahwong	Imperial
	Eksekutif
	Ekonomi
Jaka Tingkir	Ekonomi		Purwosari
Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif		Surabaya Gubeng	Via Purwokerto–Lempuyangan
Gaya Baru Malam Selatan	Ekonomi
Jayakarta	Ekonomi Premium
Singasari	Eksekutif		Blitar
Singasari	Ekonomi		Blitar

Lintas timur Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Kereta api sekunder

Barang

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Lintas utara Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Utara	Kampung Bandan	Surabaya Pasarturi	Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang.
Lintas tengah Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah	Kampung Bandan	Malang	Via Purwokerto–Lempuyangan Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang.

Galeri

Percabangan jalur kereta di Jatibarang.

Percabangan jalur kereta di Jatibarang.
Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
Kereta api Cirebon Ekspres yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
Kereta api Cirebon Ekspres yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.

Catatan kaki

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Heritage". Unit Arsitektur dan Cagar Budaya. Jakarta: PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 2023-02-01.
^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ ^a ^b Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056.
^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26.
^ "Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang". radarcirebon.com. 2020-02-07. Diakses tanggal 2020-02-10. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ Rahman, Handhika (2020-02-08). "VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-10.
^ (Indonesia) KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang "www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-02. Diakses tanggal 12-04-09.
^ (Indonesia) KA Tegal Arum anjlok di Indramayu "solopos.com". Diakses tanggal 12-04-09. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Telagasari menuju Cikampek	Cikampek–Cirebon Prujakan	Kertasemaya menuju Cirebon Prujakan
Terminus	Jatibarang–Indramayu	Pawidean menuju Indramayu
Terminus	Jatibarang–Karangampel Nonaktif karena Depresi Besar	Majasih menuju Karangampel

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Heritage". Unit Arsitektur dan Cagar Budaya. Jakarta: PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 2023-02-01.

[4] Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.

[verslag-5] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

[:0-6] Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056.

[7] Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26.

[8] "Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang". radarcirebon.com. 2020-02-07. Diakses tanggal 2020-02-10. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[9] Rahman, Handhika (2020-02-08). "VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-10.

[10] (Indonesia) KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang "www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-02. Diakses tanggal 12-04-09.

[11] (Indonesia) KA Tegal Arum anjlok di Indramayu "solopos.com". Diakses tanggal 12-04-09. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[12] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]