Stasiun Pondok Rajeg

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Pondok Rajeg
b23
Stasiun Pondok Rajeg b23
	Penampakan bangunan lama Stasiun Pondok Rajeg
Lokasi	Jalan Raya Pondok Rajeg; Jatimulya, Cilodong, Depok, Jawa Barat 16472; Indonesia;
Koordinat	6°27′50″S 106°49′24″E / 6.46389°S 106.82333°E
Ketinggian	+121 m
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ; ;
Letak	km 41+615 lintas Jakarta—Manggarai—Nambo
Jumlah peron	Satu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	1
Layanan	KAI Commuter
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PDRG; -;
Klasifikasi	-
Sejarah
Ditutup	2006
Dibangun kembali	12 Juni 2022
Tanggal penting
Dibuka kembali	TBA
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pondok Rajeg (PDRG) merupakan stasiun kereta api yang sedang dibangun, terletak di kelurahan Jatimulya, Cilodong, Depok. Stasiun yang terletak pada ketinggian +121 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini hanya memiliki satu jalur kereta api.

Sejarah

Asal-usul pembangunan stasiun ini dapat dilacak dari masterplan pembangunan jalur kereta api lingkar luar Jakarta yang dibuat oleh Departemen Perhubungan Republik Indonesia pada awal dekade 1990-an. Tujuannya agar kereta api angkutan barang tidak memasuki wilayah DKI Jakarta. Rutenya dari Stasiun Parung Panjang menuju Stasiun Cikarang. Namun krisis finansial Asia 1997 menyebabkan rancangan itu berhenti di tengah jalan, sehingga jalur kereta api hanya sampai ke stasiun Nambo. Untuk mengisi slot rute yang kosong ini, dioperasikanlah KRD Nambo pada tahun 1999 hingga 2006. Pada tahun 2006, KRD tersebut berhenti beroperasi karena usia KRD yang sudah tua dan tidak layak operasi. Otomatis stasiun dan jalurnya juga dinonaktifkan.^[3]

Saat ini Stasiun Pondok Rajeg belum dapat dioperasikan. Kondisinya rusak, memprihatinkan dan tidak terawat sejak 2013 dan di sekujur stasiun penuh dengan vandalisme. Saat malam, tempat ini sering digunakan sebagai tempat nongkrong sembari menikmati KRL dan kereta api semen Nambo yang tengah melintas.^[4]

Pada 3 Juni 2021, BPTJ bersama Kadishub Depok dan perwakilan dari Pemerintah Kota Depok melaksanakan kajian lapangan sebagai upaya menindaklanjuti reaktivasi stasiun ini^[5]^[6] Mengawali proses pembangunan kembali, bangunan lama dan peron stasiun telah dibongkar sejak 12 Juni 2022.^[7]

Tata letak

Stasiun ini hanya memiliki satu jalur kereta api.

b23
P Lantai peron	Jalur 1	← (Citayam) Commuter Line Bogor menuju Nambo dan menuju Jakarta Kota (Cibinong) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G	Bangunan utama stasiun

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Angkutan Kota	D72	• D72: Terminal Cibinong via Cikaret

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.
^ "Stasiun Pondok Rajeg Kondisinya Memprihatinkan, Warga: Kalau Malam Jadi Tempat Mojok Anak Muda". Tribun Bogor. 9 Januari 2017. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.
^ Liputan6.com (2021-06-04). "Stasiun Pondok Rajeg Cibinong Bogor Akan Kembali Diaktifkan". liputan6.com. Diakses tanggal 2021-06-06.
^ "Reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg, Diperkirakan Beroperasi Mulai Tahun Depan". Depok Today. Diakses tanggal 2022-06-26.
^ "Reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg, Diperkirakan Beroperasi Mulai Tahun Depan". Tribunjakarta.com. Diakses tanggal 2022-06-16.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Citayam Terminus		Percabangan menuju Nambo		Cibinong menuju Nambo

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.

[4] "Stasiun Pondok Rajeg Kondisinya Memprihatinkan, Warga: Kalau Malam Jadi Tempat Mojok Anak Muda". Tribun Bogor. 9 Januari 2017. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.

[5] Liputan6.com (2021-06-04). "Stasiun Pondok Rajeg Cibinong Bogor Akan Kembali Diaktifkan". liputan6.com. Diakses tanggal 2021-06-06.

[6] "Reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg, Diperkirakan Beroperasi Mulai Tahun Depan". Depok Today. Diakses tanggal 2022-06-26.

[7] "Reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg, Diperkirakan Beroperasi Mulai Tahun Depan". Tribunjakarta.com. Diakses tanggal 2022-06-16.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]