Kereta api Harina

Kereta api Harina
Berkas:Papan Nama Kereta (15).PNG
Berkas:KA 67-69 Harina.jpg KA Harina SBI-BD Berangkat Stasiun Lamongan
Ikhtisar
Jenis	Eksekutif & Bisnis & Ekonomi
Sistem	Kereta api ekspress
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 2 Bandung
Terminus	Surabaya Pasar Turi Bandung Hall
Stasiun	14
Layanan	1
Operasi
Dibuka	20 Mei 2003
Ditutup	-
Dibuka kembali	-
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi II Bandung
Depo	Bandung
Rangkaian	CC 201, CC 203, CC204, CC206
Data teknis
Panjang lintas	541 kilometer
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	55 - 100 Km/jam
Jumlah rute	67-68
Peta rute Kereta api Harina  Surabaya Kota – Sidotopo  Surabaya Pasarturi B SI A ke Gresik Lamongan Babat ke Tuban ke Jombang ke Jatirogo Bojonegoro A Jembatan Bengawan Solo Jawa Timur Jawa Tengah ke Blora Cepu BL B ke Gundih Ngrombo KS ke Solo ke Pelabuhan Tanjung Emas Semarang Tawang KS BL KD JS Pekalongan KG Tegal KG KD JS Ke Slawi Jawa Tengah Jawa Barat Ke Ketanggungan Cirebon Jembatan Sungai Cimanuk Ke Jakarta Cikampek LW Purwakarta LW C B Terowongan Sasaksaat ke Bogor Cimahi C B Bandung C B K2 K5 KBP 2D 3D 4D Ke Kroya, Yogyakarta Keterangan: Kereta memutar di Stasiun Cikampek

Kereta api Harina adalah kereta api Eksekutif dan Bisnis yang melayani Surabaya Pasar Turi - Bandung Hall Via Semarang Tawang dan Sebaliknya.

Beroperasi sejak 20 Mei 2003, KA ini menjadi primadona untuk jalur Bandung - Semarang. Apalagi, pada zaman itu, kereta yang digunakan oleh Harina masih baru dari INKA (K1 025xx, sekarang K1 0 02 xx). Rangkaian ini satu angkatan dengan rangkaian KA Argo Muria yang diproduksi tahun 2002 juga.

Nama Harina diambil dari bahasa Sanskerta yang artinya adalah kijang. Berangkat dari Bandung malam hari (20:45) dan berangkat dari Stasiun Surabaya Pasarturi sore hari (16:00). Rute yang dilewati cukup unik, dari Bandung tidak ke arah timur melainkan ke arah barat menuju Cikampek, sampai Cikampek kemudian lokomotifnya di putar dan terus berbalik ke arah timur melewati Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang, Cepu, Bojonegoro dan berakhir di Stasiun Surabaya Pasarturi.

Harina sesungguhnya merupakan penerus dari kereta api yang pernah melayani rute Bandung - Semarang sebelumnya, yaitu Kereta api Mahesa. Namun rute Mahesa berbeda dengan Harina, yaitu dari Bandung ke arah timur menuju Tasikmalaya, Banjar, kemudian Kroya. Di Kroya, lokomotifnya diputar dan kereta melanjutkan perjalanan melalui Purwokerto, Prupuk, dan dari sini mengambil jalur ke arah utara menuju Tegal lewat Slawi. Rangkaian Mahesa terdiri dari campuran kereta api bisnis dan eksekutif.

Mahesa rupanya tidak berumur panjang, penyebabnya antara lain inefisiensi jarak (jarak melewati Kroya sampai Tegal ini terlalu panjang) dan respon penumpang yang tidak terlalu menggembirakan. Kereta api ini kemudian dihentikan pengoperasiannya. Setelah melalui evaluasi, kemudian diluncurkan kereta api Harina yang rutenya diubah melewati utara (Cikampek - Cirebon) sehingga lebih efisien.

Sejak bulan Agustus 2010, KA Harina menambah beberapa gerbong kelas bisnis dalam setiap perjalanannya.

Melihat tingkat okupansi yang cukup tinggi, PT. Kereta Api (Persero) menambah jadwal perjalanan KA ini per tanggal 12 Februari 2011 dengan jadwal 07.30 WIB dari kedua Stasiun Keberangkatan KA Harina dengan bernama Harina pagi dengan jadwal reguler pagi.

Ternyata KA Harina Pagi memiliki okupansi penumpang yang jauh lebih rendah. Yakni hanya 40-60% saja kursi yang terisi. Akhirnya per 1 Oktober 2011 KA Harina pagi dihapus dari GAPEKA.

Mulai tanggal 1 Maret 2013, KA Harina & Harina Pagi dilebur menjadi satu sehingga disebut dengan KA Harina saja. Rutenya pun diperpanjang hingga Stasiun Surabaya Pasarturi, pasca dinonaktifkannya Kereta api Rajawali jurusan Semarang Tawang - Surabaya Pasarturi.

Sejak menjadi KA milik Daop 2, KA ini menjadi jarang membawa KA eksekutif yang aslinya yaitu batch 2002, namun menjadi sering membawa KA eksekutif yang sudah tua. Pagi harinya, rangkaian yang berada di Bandung digunakan untuk KA Argo Parahyangan.

Jadwal Perjalanan

KA 67 Harina (Surabaya Pasar Turi - Bandung)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Surabaya Pasar Turi	-	17.15
Lamongan	17.53	17.56
Bojonegoro	18.53	18.57
Cepu	19.21	19.27
Ngrombo	20.36	20.38
Semarangtawang	21.23	21.40
Weleri	ls	ls
Pekalongan	22.54	23.00
Tegal	23.48	23.58
Brebes	ls	ls
Babakan	ls	ls
Cirebon	00.57	01.02
Cikampek	02.44	03.00
Purwakarta	03.17	03.19
Cimahi	04.36	04.38
Bandung	04.52	-

KA 68 Harina (Bandung - Surabaya Pasar Turi)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Bandung	-	21.35
Cimahi	21.45	21.47
Purwakarta	23.06	23.13
Cikampek	23.30	00.00
Cirebon	01.45	01.56
Babakan	ls	ls
Tegal	02.56	03.00
Pekalongan	03.48	03.53
Semarangtawang	05.00	05.35
Ngrombo	06.19	06.21
Cepu	07.27	07.31
Bojonegoro	08.01	08.05
Lamongan	09.03	09.06
Surabaya Pasar Turi	09.45	-

Pranala luar

• (Indonesia) Situs resmi PT Kereta api
• [1]