Stasiun Bandung

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Ciroyom/Bandung Gudang
	sepur kembar

Stasiun Bandung Hall
Stasiun Bandung Hall
	Stasiun Bandung
Lokasi	Jalan Kebon Kawung No. 43; Kebonjeruk, Andir, Bandung, Jawa Barat 40181; Indonesia;
Koordinat	6°54′51″S 107°36′08″E / 6.9142638°S 107.6023507°E
Ketinggian	±709 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ;
Layanan	Argo Parahiyangan, Argo Wilis, KRD Patas Bandung Raya, KRD Bandung Raya, Harina, Lodaya, Malabar, Mutiara Selatan, dan Turangga.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BD;
Sejarah
Dibuka	1884
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Ciroyom/Bandung Gudang
	sepur kembar
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

6°54′51″S 107°36′08″E / 6.9142638°S 107.6023507°E / -6.9142638; 107.6023507

Stasiun Bandung atau Stasiun Hall (kode: BD), adalah stasiun utama kereta api di Kota Bandung. Stasiun berketinggian +709 m menjadi batas antara Kelurahan Pasirkaliki dan Kebonjeruk. Stasiun Hall sebelumnya hanya memiliki satu buah stasiun, setelah ada renovasi oleh pemerintah Kota Bandung maka Stasiun Hall sekarang terbagi menjadi dua bagian walaupun tetap bersatu.

Stasiun Hall sendiri selain terkenal sebagai stasiun kereta api di kota Bandung, ia juga terkenal sebagai terminal angkutan kota. Disebabkan oleh banyaknya angkot yang menuju Stasiun Hall maka secara otomatis ia menjadi terkenal di kota Bandung dengan predikat "terminal angkot" selain stasiun kereta api dan Stasiun Bandung adalah stasiun kereta api terbesar di kota Bandung dan Jawa Barat.

Stasiun Hall berlokasi di Jalan Stasiun Timur 1 dan Jalan Kebon Kawung 43 Bandung.^[2]

Sejarah

Dalam buku Wajah Bandoeng Tempo Doeloe (1984) karangan Haryoto Kunto, ide awal pembangunan Stasiun Bandung berkaitan dengan pembukaan perkebunan di Bandung sekitar tahun 1870. Stasiun ini diresmikan pada 17 Mei 1884, ketika masa pemerintahan Bupati Koesoemadilaga dan pada waktu yang sama juga dibuka jalur kereta Batavia-Bandung melalui Bogor dan Cianjur. Di masa itu, para tuan tanah perkebunan (Preangerplanters) menggunakan jalur kereta api untuk mengirimkan hasil perkebunannya ke Batavia dengan lebih cepat. Untuk menampung dan menyimpan hasil perkebunan yang akan diangkut dengan kereta, dibangunlah gudang-gudang penimbunan barang di beberapa lokasi dekat Stasiun Bandung, yaitu Jalan Cibangkong, Jalan Cikuda-Pateuh, daerah Kosambi, Kiaracondong, Braga, Pasirkaliki, Ciroyom, dan Andir. Sesaat setelah peresmian jalur Bandung-Surabaya (1 November 1894), para pemilik pabrik dan perkebunan gula dari Jawa Tengah dan Jawa Timur (Suikerplanters) menyewa gerbong kereta menuju Bandung untuk mengikuti Kongres Pengusaha Perkebunan Gula yang pertama. Kongres tersebut merupakan hasil pertemuan Pengurus Besar Perkumpulan Pengusaha Perkebunan Gula (Bestuur van de Vereniging van Suikerplanters) di Surabaya tahun 1896.^[3]

Pada tahun 1909, arsitek FJA Cousin memperluas bangunan lama Stasiun Bandung, salah satunya ditandai dengan hiasan kaca patri pada peron bagian selatan yang bergaya Art Deco. Tahun 1918, stasiun ini menghubungkan Bandung-Rancaekek-Jatinangor-Tanjungsari-Citali, kemudian setahun kemudian dibangun lintas Bandung-Citeureup-Majalaya dan pada jalur yang sama dibangun jalur Citeureup-Banjaran-Pengalengan (1921). Untuk jalur ke perkebunan teh, pada tahun 1918, dibangun jalur Bandung ke Kopo dan kemudian ke Ciwidey (Maret 1921).^[3]

Pada saat peresmian Stasiun Bandung, surat kabar Belanda saat itu, Javabode, menuliskan bahwa masyarakat sekitar merayakannya selama 2 hari berturut-turut. Dulunya, kereta api merupakan sarana transportasi hasil produksi perkebunan Bandung, seperti kina, teh, kopi, dan karet, sehingga pertumbuhan ekonomi di kota tersebut berkembang pesat. Hal ini menyebabkan stasiun ini mendapat penghargaan dari pemerintah kota berupa monumen yang berada tepat di depan stasiun, yaitu di peron selatan (Jalan Stasiun Selatan). Saat itu, tugu tersebut diterangi oleh 1.000 lentera rancangan Ir. EH De Roo. Monumen tersebut telah digantikan oleh monumen replika lokomotif uap seri TC 1008. Pada tahun 1990, dibangun peron utara yang akhirnya dijadikan bagian depan stasiun di Jalan Kebon Kawung.^[3]

Kereta api

Kereta	Tujuan	Stasiun Pemberhentian	Kelas
Argo Parahyangan	Jakarta Gambir	Purwakarta	Eksekutif Argo/Bisnis
Argo Wilis	Surabaya Gubeng	Kiaracondong, Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Kutoarjo, Yogyakarta Tugu, Solo Balapan, Madiun, Kertosono dan Jombang	Eksekutif Argo
KRD Ekonomi Bandung Raya	Cicalengka dan Padalarang	Gadobangkong, Cimahi, Cimindi, Ciroyom, Cikudapateh, Kiaracondong, Gedebage, Cimekar, Rancaekek, Haurpugur	Komuter Ekonomi
KRD Patas Bandung Raya	Cicalengka dan Padalarang	Cimahi,Cikudapateuh, Kiaracondong,Cimekar,Rancaekek,	Komuter Unggulan
Ciremai Ekspres	Cirebon Kejaksan	Cimahi, Cikampek, Haurgeulis, dan Jatibarang	Eksekutif & Bisnis
Harina	Surabaya Pasar Turi Via Cikampek	Purwakarta, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Cepu, Bojonegoro, Lamongan, Surabaya Ps Turi	Eksekutif & Bisnis
Lodaya	Solo Balapan	Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Karanganyar, Kebumen, Kutoarjo, Wates, Yogyakarta Tugu, Klaten	Eksekutif & Bisnis
Malabar	Malang Kota Baru	Kiaracondong, Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Kebumen, Kutoarjo, Wates, Yogyakarta Tugu, Klaten, Solo Balapan, Madiun, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Kepanjen	Eksekutif, Bisnis & Ekonomi Plus
Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng	Kiaracondong, Cipeundeuy, Tasikmalaya, Sidareja, Banjar, Kroya, Karanganyar, Yogyakarta Tugu, Solo Balapan, Madiun, Kertosono, Jombang, Mojokerto, Wonokromo	Bisnis AC
Turangga	Surabaya Gubeng	Stasiun Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Madiun, Kertosono, Jombang, Mojokerto	Eksekutif Satwa

Jadwal kereta api

Jadwal KA di Stasiun Bandung (BD) sesuai GAPEKA 2014

No KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
75	Lodaya	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	03.44	-
67	Harina	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	04.48	-
21	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	05.05
97	Malabar	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis & Ekonomi	06.04	-
23	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo & Bisnis	-	06.35
47	Turangga	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Satwa	06.41	-
74	Lodaya	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif & Bisnis	-	07.00
37	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo & Bisnis	-	07.35
113	Mutiara Selatan	Bandung Hall (BD))	Bisnis AC	08.26	-
6	Argo Wilis	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Argo	-	08.30
22	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo	08.32	-
33	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	08.45
89	Ciremai Ekspres	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis & Ekonomi	08.53	-
36	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo & Bisnis	09.45	-
91	Ciremai Ekspres	Cirebon Kejaksaan (CN)	Eksekutif & Bisnis	-	09.50
35	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo & Bisnis	-	11.00
24	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo	11.35	-
25	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	12.00
26	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo & Bisnis	13.08	-
27	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	14.30
114	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU)	Bisnis AC	-	16.00
34	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo	16.03	-
73	Lodaya	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	16.04	-
29	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo & Bisnis	-	16.15
98	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis & Ekonomi	-	18.00
28	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo	18.14	-
5	Argo Wilis	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo	18.44	-
93	Ciremai Ekspres	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis & Ekonomi	18.45	-
48	Turangga	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Satwa	-	19.00
95	Ciremai Ekspres	Cirebon Kejaksaan (CN)	Eksekutif & Bisnis	-	19.25
76	Lodaya	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif & Bisnis	-	19.35
31	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Argo	-	19.50
30	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo	21.05	-
68	Harina	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif & Bisnis	-	21.35
32	Argo Parahyangan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Argo & Bisnis	22.47	-

Kedatangan

Jam	Nomor Kereta	Nama Kereta	Dari
03.44	75	Lodaya Malam	Solo Balapan
04.48	67	Harina	Surabaya Pasar Turi
03.21	97	Malabar	Malang Kota Baru
05.51	179	KRDE Patas	Rancaekek
06.05	324	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
06.41	47	Turangga	Surabaya Gubeng
07.10	113	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng
06.05	Komuter	KRDE Patas	Bandung (BD)
08.10	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
08.53	89	Ciremai Ekspres	Cirebon
08.32	22	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
08.46	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
09.00	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
09.23	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
10.06	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
10.23	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
10.44	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
10.46	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
11.35	24	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
12.26	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
12.50	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
13.05	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
13.08	26	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
14.19	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
14.43	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
15.06	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
15.19	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
16.24	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
16.50	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
16.03	34	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
16.04	73	Lodaya Pagi	Solo Balapan
17.24	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
18.45	93	Ciremai Ekspres	Cirebon
17.48	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
18.14	28	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
18.23	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
18.44	5	Argo Wilis	Surabaya Gubeng
18.50	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
19.02	26	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
20.25	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
21.05	30	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
21.11	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
22.47	32	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir

Keberangkatan

Jam	Nomor Kereta	Nama Kereta	Tujuan
04.45	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
05.05	21	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
05.45	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
06.16	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
06.25	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
06.35	23	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
06.32	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
07.00	74	Lodaya Pagi	Solo Balapan
07.10	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
07.35	37	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
07.51	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
08.00	6	Argo Wilis	Surabaya Gubeng
08.30	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
08.45	33	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
08.50	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
09.10	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
09.50	91	Ciremai Ekspres	Cirebon
10.00	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
10.00	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
11.10	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
11.45	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
12.00	25	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
12.28	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
13.30	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
14.00	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
14.30	27	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
14.36	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
15.30	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
16.00	114	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng
16.00	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
16.10	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
16.11	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
16.15	29	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
17.25	Komuter	KRDE Patas	Padalarang
17.30	Komuter	KRDE Patas	Cicalengka
17.55	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
18.00	98	Malabar	Malang Kota Baru
19.25	95	Ciremai Ekspres	Cirebon
18.24	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
19.00	48	Turangga	Surabaya Gubeng
19.48	Komuter	Lokal Bandung Raya	Padalarang
19.50	31	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir
20.00	76	Lodaya Malam	Solo Balapan
20.07	Komuter	Lokal Bandung Raya	Cicalengka
21.35	69	Harina	Surabaya Pasar Turi

Daftar transportasi umum

Angkot Kota Bandung

09 Dago
10 Sadang Serang
11A Ciumbeuleuit/Eyckman
11B Ciumbeuleuit/Cihampelas
12 Gede Bage
13 Sarijadi
14 Gunung Batu

Angkot Kabupaten

Padalarang-Stasiun Hall
Lembang-Stasiun Hall

Galeri

Galeri Foto Stasiun Hall Bandung
Suasana di dalam Stasiun Bandung (2010).
Rel kereta api Stasiun Bandung dilihat dari Jalan HOS Cokroaminoto (2010).
Stasiun Bandung dilihat dari arah timur (2010).
Pelataran atau platform Stasiun Bandung (2010).
Lokomotif CC203 02 di Stasiun Bandung dengan logo Kemenhub, (2010).

Galat Lua: unknown error.

Referensi

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia
^ ^a ^b ^c Gregorius Magnus Finesso (15 September 2010). "Bangkitnya Tatar Sunda". Kompas. hlm. 3.

Pranala luar

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

|}

[InfoDitjenka-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[kereta-api.co.id-2] Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia

[kompas-3] Gregorius Magnus Finesso (15 September 2010). "Bangkitnya Tatar Sunda". Kompas. hlm. 3.

[1]

[2]

[3]