Jalur Ban'etsu Timur

Jalur Ban'etsu Timur
KRD KiHa 110 series berangkat menuju Stasiun Kanmata pada September 2018
Jalur Ban'etsu Timur Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Nama asli	磐越東線
Jenis	Rel berat
Status	Beroprasi
Lokasi	Prefektur Fukushima
Terminus	Iwaki Kōriyama
Stasiun	16
Operasi
Dibuka	1915 (1915)
Pemilik	JR East
Operator	JR East
Karakteristik lintas	Rural
Rangkaian	KRD KiHa 110 series
Data teknis
Panjang lintas	85.6 km (53.2 mil)
Jenis rel	Jalur tunggal
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi	Tidak
Kecepatan operasi	100 km/h (62 mph)
Peta rute

Jalur Ban'etsu Timur (磐越東線code: ja is deprecated , Ban'etsu-tō-sen) atau Ban'etsu East Line adalah jalur kereta api di Jepang yang dioperasikan oleh East Japan Railway (JR East). Jalur ini menghubungkan Stasiun Iwaki dengan Stasiun Kōriyama.

Daftar stasiun

Jalur ini terbentang sejauh 85,6 km (53,2 mil) dengan 16 stasiun, termasuk stasiun yang tidak melayani kereta penumpang.

Stasiun	Jepang	Jarak (km)		Rapid Abukuma	Penghubung antarmoda		Lokasi
		Antar stasiun	Total
Iwaki	いわき	-	0.0	●	Jalur Jōban	∨	Iwaki
Akai	赤井	4.8	4.8	｜		｜
Ogawagō	小川郷	5.5	10.3	●		◇
Eda	江田	8.0	18.3	｜		｜
Kawamae	川前	8.0	26.3	｜		◇
Natsui	夏井	10.4	36.7	｜		｜	Ono, Tamura District
Ononiimachi	小野新町	3.4	40.1	●		◇
Kanmata	神俣	6.5	46.6	●		◇	Tamura
Sugaya	菅谷	3.3	49.9	｜		｜
Ōgoe	大越	4.4	54.3	●		◇
Iwaki-Tokiwa	磐城常葉	4.4	58.7	｜		◇
Funehiki	船引	3.8	62.5	●		◇
Kanameta	要田	7.0	69.5	｜		◇
Miharu	三春	4.2	73.7	●		◇	Miharu, Tamura
Mōgi	舞木	6.1	79.8	｜		◇	Kōriyama
Kōriyama	郡山	5.8	85.6	●	Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Jalur Utama Tōhoku Ban'etsu West Line	∧

Layanan

Semua kereta dioperasikan sebagai layanan kereta api lokal dengan rangkaian Kereta Rel Diesel (KRD). Layanan antara Kōriyama dan Ononiimachi disediakan setiap 30 menit hingga dua jam sekali, tetapi antara Ononiimachi dan Iwaki sekitar lima jam sekali. Layanan ekspres terakhir, Iwaki , berhenti beroperasi pada tahun 1982 sehingga jalur ini hanya menyisakan layanan kereta lokal saja. Demikian dengan layanan barang yang berhenti beroperasi pada pada 1987.

Data teknis

• Jarak lintas: 85,6 km (53,2 mil)
• Lebar sepur: 1.067 mm (3 kaki 6 inci), 1.435 mm ( 4 kaki 8 inci)
• Stasiun: 16
• Jalur: Tunggal
• Elektrifikasi: Tidak dielektrifikasi
• Jenis persinyalan: Sistem blok otomatis
• Kecepatan maksimum: 100 km/h (kereta lokal/komuter)
• Depo induk: Stasiun Fukushima

Bakal pelanting

Sejak Februari 2009, KRD berikut digunakan di Jalur Ban'etsu Timur.

• KRD KiHa seri 110

Sejarah

Jalur ini dibangun sesuai dengan rencana Undang-Undang Konstruksi Kereta Api pada tahun 1892. Kereta Api Nippon ( sekarang Perusahaan Kereta Jepang atau Japan Railways) membuka bagian pertama sebagai Jalur Heigun West (平郡 西 線) antara Koriyama dan Miharu pada tahun 1914. Iwaki - Ogawagō dibuka pada tahun 1915 sebagai Jalur Heigun East (平郡 東線) , pada tahun yang sama bagian Miharu - Ononiimachi dibuka. Ketika kedua bagian tersebut dihubungkan pada tahun 1917, jalur tersebut diubah menjadi Jalur Ban'etsu Timur.

Pranala luar

Media tentang Ban'etsu East Line di Wikimedia Commons

• Situs web resmi JR East