Lompat ke isi

Yamagata Shinkansen

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Yamagata Shinkansen
Kereta seru E3-1000 di jalur Yamagata Shinkansen, Maret 2015

Yamagata Shinkansen
Peta
Ikhtisar
Nama asli山形新幹線
JenisMini-shinkansen
LokasiPrefektur Fukushima dan Yamagata
TerminusFukushima
Shinjō
Stasiun11
Operasi
Dibuka1 Juli 1992
PemilikJR East
RangkaianSeri E3-1000/Seri E3-2000
Data teknis
Panjang lintas148,6 km
Lebar sepur1435 mm
Elektrifikasi20 kV AC, 50 Hz, Listrik Aliran Atas (LAA)
Kecepatan operasi130 km/h (80 mph)
Peta rute (warna biru untuk Yamagata Shinkansen, sedangkan warna merah untuk Tōhoku Shinkansen)

Yamagata Shinkansen (山形新幹線) adalah jalur Mini-shinkansen di Jepang, dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East). Jalur ini menyediakan layanan kereta dari Tokyo ke Shinjō di Prefektur Yamagata melalui jalur Tohoku Shinkansen dan Jalur Utama Ōu.

Sebutan Yamagata Shinkansen lebih merujuk kepada bagian jalur yang menghubungkan Fukushima di Prefektur Fukushima dan Shinjō di Prefektur Yamagata. Karena kereta shinkansen berbagi jalur dengan kereta reguler lainnya di jalur ini, maka jalur ini dijuluki "mini-shinkansen".

Operasional

[sunting | sunting sumber]
An aerial view showing the Yamagata Shinkansen diverging to the left from the Tohoku Shinkansen north of Fukushima Station

Sebuah rangkaian terdiri dari tujuh kereta Seri E3 dengan nama layanan Tsubasa. Antara Stasiun Tokyo dan Fukushima, kereta disambungkan dengan Yamabiko, layanan kereta di jalur Tohoku Shinkansen. Antara Fukushima dan Shinjō, kereta melaju dengan kecepatan maksimum 130 km/jam dan berbagi jalur dengan kereta di Jalur Utama Ōu.[1]

Sampai Juli 2012, sekitar 62 juta penumpang telah menggunakan jalur ini sejak dibukanya pada Juli 1992.[2] Kereta tercepat jalur ini dapat menghubungkan Stasiun Tokyo dan Yamagata dalam waktu tempuh 2 jam 29 menit.[2]

Daftar stasiun

[sunting | sunting sumber]
Nama stasiun Nama dalam bahasa Jepang Jarak (km) Transfer Lokasi
Dari Tokyo Dari Fukushima
Fukushima 福島 272,8 0,0 Tōhoku Shinkansen, Jalur Utama Tōhoku
AbukumaExpress: Jalur Abukuma Express
Fukushima Transportation: Jalur Izaka
Fukushima Fukushima
Yonezawa 米沢 312,9 40,1 Jalur Yonesaka Yonezawa Yamagata
Takahata 高畠 322,7 49,9   Takahata, Distrik Higashiokitama
Akayu 赤湯 328,9 56,1 Jalur Flower Nagai Nanyō
Kaminoyama-Onsen かみのやま温泉 347,8 75,0   Kaminoyama
Yamagata 山形 359,9 87,1   Yamagata
Tendō 天童 373,2 100,4   Tendō
Sakurambo-Higashine さくらんぼ東根 380,9 108,1   Higashine
Murayama 村山 386,3 113,5   Murayama
Ōishida 大石田 399,7 126,9   Ōishida, Distrik Kitamurayama
Shinjō 新庄 421,4 148,6 Jalur Utama Ōu, Jalur Rikuu Timur, Jalur Rikuu Barat Shinjō

Rangkaian kereta

[sunting | sunting sumber]
Shinkansen seri E3-2000 (kiri) dan E3-1000 (kanan) di Stasiun Shinjō

Rangkaian yang pernah digunakan

[sunting | sunting sumber]
Layanan kereta Tsubasa yang menggunakan kereta seri 400, Maret 2005
  • Seri 400 7 kereta, berhenti beroperasi pada April 2010
  • 1 Juli 1992: Layanan Tsubasa menghubungkan Tokyo dan Yamagata dengan enam kereta Shinkansen Seri 400 yang disambungkan ke rangkaian Shinkansen Seri 200 di trek Tohoku Shinkansen antara Tokyo dan Fukushima.
  • 1 Desember 1995: Setiap rangkaian ditambah menjadi 7 kereta per rangkaian.
  • 4 Desember 1999: Jalur Yamagata Shinkansen diperpanjang ke Shinjō.
  • 21 September 2001: Kereta bertingkat Shinkansen Seri E4 menggantikan kereta seri 200 di Jalur Tōhoku Shinkansen.
  • 18 Maret 2007: Aturan dilarang merokok di semua kereta diterapkan
  • 20 Desember 2008: E3-2000 mulai melayani jalur ini
  • 18 April 2010: kereta seri 400 berhenti beroperasi.
  • 11 Maret 2011: Semua layanan ditangguhkan karena gempa bumi dan tsunami Tohoku.
  • 31 Maret 2011: Layanan kereta parsial dilanjutkan di trek antara Fukushima dan Shinjō.
  • 12 April 2011: Layanan kereta yang menghubungkan Tokyo dan Shinjō dioperasikan kembali tetapi setengah dari kapasitas sebelumnya.[3]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "300km/hのトップランナー" [300 km/h Top Runners]. Japan Railfan Magazine. Vol. 52 no. 612. Japan: Koyusha Co., Ltd. April 2012. hlm. 14. 
  2. ^ a b "Yamagata Shinkansen Line turns 20". The Japan Times. Japan: The Japan Times Ltd. 3 July 2012. hlm. 2. Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 July 2012. Diakses tanggal 30 December 2013. 
  3. ^ NHK, "Yamagata Shinkansen sepenuhnya melanjutkan operasi", 12 April 2011.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]