Kereta api Manahan

Kereta api Manahan

Kereta api Manahan setelah melintasi JPL 81, Bekasi
Kereta api Manahan Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi (Fakultatif dan Tambahan)
Mulai beroperasi	1 Juni 2023 (Fakultatif) 7 Februari 2024;
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Gambir
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Solo Balapan
Jarak tempuh	571 km
Waktu tempuh rerata	8 jam 6 menit (Fakultatif) 8 jam 58 menit (Tambahan)
Frekuensi perjalanan	Dua kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada (bukan kereta bagasi)
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	70 s.d 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	79F-82F (Fakultatif) 7015-7016 (Tambahan)
Peta rute Ke Surabaya/Malang Ke Gundih, Semarang Solo Balapan Y AS JS  K2S   K4S   K6S  5 (S1) Ke Wonogiri Klaten AS Jawa Tengah DI Yogyakarta Yogyakarta Y P YA ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Ke Purworejo Kutoarjo P 4 (P1) Kebumen Terowongan Ijo Kroya KD Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Terowongan Notog Purwokerto KD JS K1BM 2 (B1) Ke Tegal Cipamali Jawa Tengah Jawa Barat Ke Semarang Cirebon Ke Bandung Cikarang LW LJ Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara Ke Pasar Senen Ke Bogor dan Sukabumi Ke Tanah Abang dan Merak Jakarta Gambir Ke Jakarta Kota

Kereta api Manahan merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia melayani relasi Gambir–Solo Balapan di lintas tengah Jawa.

Asal usul nama

Nama Manahan berasal dari nama tokoh masyarakat setempat yang bernama Ki Ageng Pamanahan, seorang sosok panutan serta merupakan kakak dari Sultan Adiwijaya. Saat ini, nama Manahan dijadikan sebuah nama kelurahan di kecamatan Banjarsari, Kota Surakarta, Jawa Tengah dimana letak Stasiun Solo Balapan berada.

Awal pengoperasian kereta api

Kereta api Manahan dioperasionalkan mulai 1 Juni 2023 dengan berstatus fakultatif relasi Solobalapan-Gambir lama perjalanan 7 jam 8 menit.

Kereta api Manahan merupakan layanan penerus rute Jakarta-Solo yang sejak tahun 2016 lalu telah beroperasi dengan status "Kereta Tambahan", yaitu Kereta api Argo Lawu Fakultatif dan Argo Dwipangga Fakultatif.

Rangkaian Kereta ini menggunakan 2 Jenis rangkaian yang Berbahan dasar stainless steel dan mild steel, Rangkaian Manahan dari Solo Balapan menggunakan rangkaian mild steel dengan stamformasi yaitu 1 Kereta Pembangkit, 4 Kereta Eksekutif, 1 Kereta Makan, 4 Kereta Eksekutif dengan Depo Kereta Solo Balapan (SLO) sedangkan Rangkaian Manahan dari Gambir menggunakan rangkaian stainless steel dengan stamformasi yaitu 1 Kereta Pembangkit, 4 Kereta Eksekutif, 1 Kereta Makan, 4 Kereta Eksekutif dengan Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK).

Stasiun pemberhentian

Berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh KA Manahan.

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan	Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta		Gambir	Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta	★
		Jatinegara	Hanya mengarah ke Gambir untuk menurunkan penumpang dan terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta	▲
Jawa Barat	Bekasi	Cikarang	LW Hanya KA 79F serta terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Walahar, dan Jatiluhur	▲
	Kota Cirebon	Cirebon	Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa	■
Daerah Istimewa Yogyakarta	Kota Yogyakarta	Yogyakarta	Y P YA Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, Prambanan Ekspres, Lin YIA, layanan bus Trans Jogja, dan Teman Bus Yogyakarta	■
Jawa Tengah	Banyumas	Purwokerto	Terintegrasi dengan Teman Bus dan Trans Jateng di terminal Pasar Pon	■
	Cilacap	Kroya	–	■
	Kebumen	Kebumen	Hanya KA 80F dan 81F	○
	Purworejo	Kutoarjo	P Stasiun ujung barat Commuter Line Prambanan Ekspres dan terintegrasi dengan bus Trans Jateng	■
	Klaten	Klaten	Y AS Stasiun ujung dari kereta bandara Adi Soemarmo, stasiun ini merupakan pemberhentian dari Commuter Line Yogyakarta	■
	Kota Surakarta	Solo Balapan	Y AS Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan kereta bandara BIAS serta terintegrasi dengan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di terminal Tirtonadi.	★

Legenda

★	Stasiun ujung (terminus)
■	Berhenti untuk semua arah
○	Berhenti hanya pada KA Manahan 81F dan 80F
▲	Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Insiden

Pada tanggal 15 Februari 2024, lokomotif pada Kereta api Manahan nomor 79A menuju Jakarta Gambir mengalami anjlokan setelah tertemper truk pasir di perlintasan tanpa sebidang di Tanjung, Brebes, Jawa Tengah; tepatnya di km 261+2 petak antara Stasiun Ketanggungan dan Ciledug sehingga menewaskan dua orang, yaitu ayah dan anak. Tidak ada korban jiwa baik dari petugas ataupun penumpang Kereta api Manahan dalam kecelakaan tersebut, namun terdapat kerusakan pada bagian depan lokomotif CC 203 (CC 203 01 07 YK) akibat temperan truk tersebut dan lalu lintas kereta api di lintas tengah Pulau Jawa koridor Cirebon-Prupuk terganggu, terutama pada jalur hilir.

Lihat pula

• Stadion Manahan
• Ki Ageng Pemanahan

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia