Grand Prix F1 Jerman 1969
| Grand Prix Jerman 1969 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-7 dari 11 dalam Formula Satu musim 1969
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 3 Agustus 1969 | ||||
| Nama resmi | XXXI Großer Preis von Deutschland | ||||
| Lokasi |
Nürburgring Nürburg, Jerman Barat | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 22,835 km (14,189 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 14 putaran, 319,690 km (198,646 mi) | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Brabham-Ford | ||||
| Waktu | 7:42.1 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Jacky Ickx | Brabham-Ford | |||
| Waktu | 7:43.8 putaran ke-7 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Brabham-Ford | ||||
| Kedua | Matra-Ford | ||||
| Ketiga | McLaren-Ford | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Jerman 1969 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Nürburgring pada tanggal 3 Agustus 1969. Balapan ini merupakan balapan ke-7 dalam musim 1969. Balapan ini dimenangkan oleh Jacky Ickx dari tim Brabham-Ford.
Pembalap Gerhard Mitter tewas pada saat sesi latihan di tikungan Schwedenkreuz. Ia sedang berlatih dengan mobil 269 F2 milik BMW. Karena diduga terjadi kegagalan suspensi atau kemudi, tim BMW yang terdiri dari Hubert Hahne dan Dieter Quester mengundurkan diri dari balapan, begitu pula rekan setim Mitter, Hans Herrmann.
Hasil
[sunting | sunting sumber] Peserta Formula Dua.
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 14 | 1:49:55.4 | 1 | 9 |
| 2 | 7 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 14 | +57.7 | 2 | 6 |
| 3 | 10 |  Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 14 | +3:21.6 | 8 | 4 |
| 4 | 1 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 14 | +3:58.8 | 9 | 3 |
| 5 | 26 |  Henri Pescarolo
|
Matra-Ford | 14 | +7:11.0 | 16 | |
| 6 | 29 | Richard Attwood
|
Brabham-Ford | 13 | +1 putaran | 19 | |
| 7 | 20 |  Kurt Ahrens
|
Brabham-Ford | 13 | +1 putaran | 18 | |
| 8 | 22 | Rolf Stommelen
|
Lotus-Ford | 13 | +1 putaran | 20 | |
| 9 | 31 | Peter Westbury
|
Brabham-Ford | 13 | +1 putaran | 17 | |
| 10 | 30 |  Xavier Perrot
|
Brabham-Ford | 13 | +1 putaran | 21 | |
| 11 | 11 | Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 12 | Suspensi/kecelakaan | 4 | 2 |
| 12 | 8 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 12 | Suspensi | 10 | 1 |
| Ret | 9 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 11 | Transmisi | 5 | |
| Ret | 15 | Jackie Oliver
|
BRM | 11 | Kebocoran oli | 12 | |
| Ret | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 10 | Pengapian | 3 | |
| Ret | 28 | François Cevert
|
Tecno-Ford | 9 | Crown roda | 15 | |
| Ret | 27 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 6 | Mesin | 14 | |
| Ret | 16 |  Jo Bonnier
|
Lotus-Ford | 4 | Kebocoran bahan bakar | 13 | |
| Ret | 17 | Piers Courage
|
Brabham-Ford | 1 | Kecelakaan | 7 | |
| Ret | 12 | Vic Elford
|
McLaren-Ford | 0 | Kecelakaan | 6 | |
| Ret | 3 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 0 | Kecelakaan | 11 | |
| DNS | 14 | John Surtees
|
BRM | Tidak memulai balapan | |||
| DNS | 24 | Gerhard Mitter
|
BMW | Kecelakaan fatal dalam latihan | |||
| WD | 23 | Hubert Hahne
|
BMW | Mengundurkan diri | |||
| WD | 25 | Dieter Quester
|
BMW | Mengundurkan diri | |||
| WD | 21 | Hans Herrmann
|
Lotus-Ford | Mengundurkan diri | |||
Sumber:[1]
| |||||||
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "1969 German Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 Januari 2015. Diakses tanggal 22 Desember 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai 1969 German Grand Prix.
- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Britania 1969 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1969 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Italia 1969 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1968 |
Grand Prix Jerman | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Jerman 1970 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |