Halte Muntang
Halte Muntang
| ||
---|---|---|
Lokasi |
| |
Koordinat | 7°27′18″S 109°21′08″E / 7.4550288°S 109.3521390°E | |
Operator | ||
Letak |
| |
Layanan | - | |
Konstruksi | ||
Jenis struktur | Atas tanah | |
Informasi lain | ||
Kode stasiun | ||
Klasifikasi | Halte[2] | |
Sejarah | ||
Dibuka | 2 Juli 1897 | |
Ditutup | 1 Agustus 1978 | |
Nama sebelumnya | Halte Moentang | |
Lokasi pada peta | ||
Halte Muntang (MT) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Sumilir, Kemangkon, Purbalingga. Halte yang belum diketahui ketinggiannya ini termasuk dalam Wilayah Aset V Purwokerto. Meskipun halte kereta api ini bernama Muntang, secara administratif halte ini tidak terletak di Desa Muntang, tetapi terletak ke barat daya dari Desa Muntang itu sendiri.
Asal usul halte kereta api ini dapat dilacak dari pembuatan segmen jalur kereta api Sokaraja–Purwareja pada tanggal 2 Juli 1897.[6] Jalur ini adalah bagian dari proyek jalur kereta api Maos-Purwokerto–Wonosobo oleh Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS).
Halte beserta jalur kereta apinya ditutup pada tahun 1978 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.[7][8]
Lokasi Halte ini tak jauh dari perlintasan sebidang. Kini, bangunan halte ini telah musnah, namun di area halte ini masih menyisakan sisa fondasi yang kemungkinan itu adalah gardu (rumah jaga) kedatangan kereta saat halte ini masih aktif.[9][10]
Reaktivasi
[sunting | sunting sumber]Berdasarkan Lampiran Perpres No. 79 tahun 2019, jalur kereta api ini direncanakan akan diaktifkan kembali guna mendukung pembangunan infrastruktur dalam rangka meningkatkan konektivitas antar kawasan melalui pengembangan angkutan massal yang mudah dan cepat.[11][12]
Galeri
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ^ "Stasiun & KM | PDF". Scribd. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-28. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ^ "Daerah Operasi 5 Purwokerto - Perkeretaapian Indonesia". sites.google.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-09. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Zuhdi, Susanto (2002). Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa. Jakarta: Gramedia.
- ^ "Heritage - Kereta Api Indonesia". heritage.kai.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ^ "Rutenya Menyusuri Lembah Sungai Serayu, Ini Sejarah Jalur Kereta Api SDS". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). 2022-02-10. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-09. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ^ "Beritaa Purbalinggaa - Menyusuri Jejak Kereta Api di Purbalingga". www.facebook.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-13. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ^ "Tracking Jalur SDS ( Halte Muntang - Halte Karangkemiri)". Railfans Kota Perwira. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-10. Diakses tanggal 2022-05-17.
- ^ Lampiran Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal – Semarang – Salatiga – Demak – Grobogan, Kawasan Purworejo – Wonosobo – Magelang – Temanggung, Dan Kawasan Brebes – Tegal – Pemalang
- ^ "Kereta Api Indonesia Survei Bersama Jalur Purwokerto-Wonosobo | Semarang Bisnis.com". Bisnis.com. 2018-04-05. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-09. Diakses tanggal 2022-05-14.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Banjarsari menuju Purwokerto
|
Purwokerto–Wonosobo | Karangkemiri menuju Wonosobo
|