Pengguna:Mujionomaruf/Proyek 2

Fasilitas Bungurasih

Pembangunan gedung baru di Terminal Purabaya mengacu pada konsep convenience and care terminal (C2 Terminal), dimana fasilitas terminal setara dengan fasilitas bandar udara. Proses pembangunan tahap pertama difokuskan pada pembangunan shelter bus Bandara Juanda, ruang tunggu penumpang dan bridge connection (penghubung antara ruang tunggu dan jalur pemberangkatan bus antarkota dalam provinsi (AKDP)). Proses pembangunan tahap kedua difokuskan pada pembangunan bridge connection (jembatan penghubung ruang tunggu - jalur keberangkatan bus malam) dan gate di ruas jalur pemberangkatan bus antarkota antarprovinsi (AKAP).

Daftar koridor TSS

Operasional Trayek Tahun 2022

1. 2L Raya Lidah Wetan – Karang Menjangan – ITS
   Mulai Beroperasi 1 Februari 2022 Berangkat: SPBU Menganti – Jalan Raya Lidah Wetan – Jalan Babatan UNESA – Bundaran UNESA – Jalan Mayjen Jono Soewojo – Jono Soewojo – Jalan Mayjen HR Muhammad – Jalan Mayjen Sungkono – Park and Ride Mayjen Sungkono – Jalan Kutai – Jalan Bengawan – Jalan Raya Darmo – Jalan Urip Sumoharjo – Jalan Basuki Rahmad – Jalan Gubernur Suryo – Jalan Yos Sudarso – Jalan Walikota Mustajab – Jalan Gubeng Pojok – Jalan Mayjen Prof. Dr. Moestopo – Jalan Dharmahusada – Jalan Kertajaya – Jalan Manyar Kertoarjo – Jalan Raya Kertajaya Indah – Bundaran ITS – Jalan Raya ITS – Jalan Kejawan Putih Tambak – Kejawan Putih Tambak
   Kembali: Kejawan Putih Tambak – Jalan Kejawan Putih Tambak – Jalan Raya ITS – Bundaran ITS – Jalan Raya Kertajaya Indah – Jalan Manyar Kertoarjo – Jalan Kertajaya – Jalan Dharmahusada – Jalan Mayjen Prof. Dr. Moestopo – Jalan Gubeng Pojok – Jalan Pemuda – Jalan Panglima Sudirman – Jalan Urip Sumoharjo – Kembali dengan rute yang sama.
2. 3L Terminal Purabaya – Kenjeran Park (via MERR)
   Mulai beroperasi 20 Desember 2022 Berangkat: Jalan Letjen Sutoyo – Jalan Raya Waru – Jalan Ahmad Yani – Jalan Raya Jemursari – Jalan Jemur Andayani – Jalan Raya Kenangsari Industri – Jalan Rungkut Industri Raya – Jalan Rungkut Industri Kidul – Jalan Zamhuri – Jalan Rungkut Madya – Jalan Dr. Ir. H. Soekarno (MERR) – Park and Ride Arif Rahman Hakim – Jalan Dr. Ir. H. Soekarno (MERR) – Jalan Kenjeran – Jalan Sukolilo Larangan – Kenjeran Park
   Kembali: Kembali dengan rute yang sama.

Rencana operasional trayek tahun 2023

1. 1L Terminal Purabaya – Tanjung Perak (via Raya Darmo)
   Berangkat: Terminal Purabaya – Jalan Letjen Sutoyo – Jalan Raya Waru – Jalan Ahmad Yani – Terminal Joyoboyo – Jalan Raya Darmo – Jalan Urip Sumoharjo – Jalan Basuki Rahmad – Jalan Embong Malang – Jalan Blauran – Jalan Bubutan – Jalan Kebonrojo – Jalan Indrapura – Jalan Rajawali – Jalan Perak Barat – Jalan Perak Timur – Jalan Prapat Kurung Utara – Jalan Kalimas Baru – Halte Ujung Baru
   Kembali: Halte Ujung Baru – Jalan Kalimas Baru – Jalan Prapat Kurung Selatan – Jalan Perak Timur – Jalan Rajawali – JMP – Jalan Jembatan Merah – Jalan Veteran – Jalan Pahlawan – Jalan Gemblongan – Jalan Tunjungan – Jalan Gubernur Suryo – Jalan Panglima Sudirman – Jalan Urip Sumoharjo – Jalan Raya Darmo – Jalan Ahmad Yani – Jalan Letjen Sutoyo – Terminal Purabaya
2. 4L Gelora Bung Tomo – UNESA Lidah Wetan – Mastrip
   Berangkat: Gelora Bung Tomo – Jalan Stadion Gelora Bung Tomo – Jalan Jawar Surabaya – Jalan Romo Kalisari – Jalan Veteran – Jalan Tambak Osowilangon – Terminal Tambak Osowilangon – Jalan Tambak Langon – Jalan Greges – Jalan Margomulyo – Jalan Raya Tandes – Jalan Sukomanunggal – Jalan Satelit Indah – Jalan Raya Sukomanunggal Jaya – Jalan Pattimura – Jalan Darmo Baru Barat XII – Jalan Raya Darmo Permai III – Jalan Mayjen Jono Soewojo – Jono Soewojo – Bundaran UNESA – Jalan Babatan UNESA – Jalan Raya Wiyung-Menganti – Jalan Raya Mastrip – Mastrip
   Kembali: Kembali dengan rute yang sama.
3. 5L Terminal Benowo – Tunjungan
   Berangkat: Gelora Bung Tomo – Jalan Stadion Gelora Bung Tomo – Jalan Jawar Surabaya – Jalan Kauman Asri I – Jalan Kauman Baru – Jalan Singgapur – Terminal Benowo – Jalan Raya Benowo – Jalan Pakal – Jalan Raya Babat Jerawat – Jalan Raya Sememi – Jalan Raya Kandangan – Jalan Raya Banjar Sugihan – Jalan Raya Manukan – Jalan Raya Tandes – Jalan Sukomanunggal – Jalan Simo Jawar – Jalan Simo Kalangan – Jalan Banyu Urip – Jalan Pasar Kembang – Jalan Kedung Doro – Jalan Blauran – Jalan Praban – Jalan Tunjungan – Tunjungan
   Kembali: Tunjungan – Jalan Tunjungan – Jalan Embong Malang – Jalan Kedung Doro – Kembali dengan rute yang sama.
4. 6L Terminal Purabaya – UNAIR Kampus C
   Berangkat: Terminal Purabaya – Jalan Letjen Sutoyo – Jalan Ahmad Yani – Jalan Raya Jemursari – Jalan Raya Prapen – Jalan Raya Nginden – Terminal Bratang – Jalan Raya Manyar – Jalan Ngagel Jaya Selatan – Jalan Ngagel Jaya – Jalan Pucang Anom Timur – Jalan Dharmawangsa – Jalan Mayjen Prof. Dr. Moestopo – Jalan Dharmahusada – Jalan Raya Dharmahusada Indah – Jalan Raya Kertajaya Indah – Jalan Dr. Ir. H. Soekarno (MERR) – Jalan Dharmahusada Permai – UNAIR Kampus C
   Kembali: Kembali dengan rute yang sama.

Usulan rencana operasional trayek tahun 2023

1. PDAM Karang Pilang – Ampel
   Berangkat: PDAM Surya Sembada – Jalan Raya Mastrip – Mastrip – Jalan Gunungsari – Jalan Joyoboyo – Terminal Joyoboyo – Jalan Diponegoro – Jalan Pasar Kembang – Jalan Arjuno – Jalan Semarang – Stasiun Pasar Turi – Jalan Tembaan – Jalan Bubutan – Jalan Kebonrojo – Jalan Stasiun Kota – Stasiun Semut – Jalan Gembong – Jalan Dukuh – Jalan Nyamplungan – Parkir Bus Wisata Religi Sunan Ampel
   Kembali: Parkir Bus Wisata Religi Sunan Ampel – Jalan Nyamplungan – Jalan Pegirian – Jalan Gembong – Jalan Waspada – Jalan Siaga – Jalan Stasiun Kota – Jalan Kebonrojo – Jalan Pahlawan – Jalan Tembaan – Kembali dengan rute yang sama.
2. SIER – RSAL Tanjung Perak
   Berangkat: SIER – Jalan Rungkut Industri Raya – Jalan Raya Kendangsari Industri – Jalan Raya Kendangsari – Jalan Tenggilis – Jalan Raya Jemursari – Jalan Raya Prapen – Jalan Margorejo Indah – Jalan Ahmad Yani – Jalan Stasiun Wonokromo – Stasiun Wonokromo – Jalan Ngagel – Jalan Sulawesi – Jalan Raya Gubeng – Jalan Sumatera – Jalan Stasiun Gubeng – Stasiun Gubeng – Jalan Kusuma Bangsa – Jalan Kapasari – Jalan Kapasan – Jalan Gembong – Putar di U-Turn Pasar Atom – Jalan Gembong – Jalan Dukuh – Jalan Nyamplungan – Parkir Bus Wisata Religi Sunan Ampel – Jalan Sultan Iskandar Muda – Jalan Hang Tuah – Jalan Sarwajala – Terminal Kalimas Barat – Jalan Jakarta – Jalan Perak Timur – Putar di U-Turn Perak Barat – Jalan Perak Barat – Jalan Laksda Moh. Nazir – Jalan Prapat Kurung Utara – Putar di U-Turn Jalan Berlian – Jalan Prapat Kurung Selatan – Jalan Laksda Moh. Nazir – RSAL dr. Oepomo
   Kembali: RSAL dr. Oepomo – Jalan Laksda Moh. Nazir – Jalan Perak Barat – Putar di U-Turn Perak Utara – Jalan Perak Timur – Jalan Jakarta – Terminal Kalimas Barat – Jalan Sarwajala – Jalan Hang Tuah – Jalan Sultan Iskandar Muda – Jalan Nyamplungan – Parkir Bus Wisata Religi Sunan Ampel – Jalan Pegirian – Jalan Kapasan – Jalan Kapasari – Jalan Kusuma Bangsa – Jalan Stasiun Gubeng – Stasiun Gubeng – Jalan Sumatera – Jalan Raya Gubeng – Jalan Biliton – Jalan Sulawesi – Jalan Ngagel – Jalan Bung Tomo – Jalan Ngagel – Jalan Upajiwa – Jalan Ratna – Jalan Ngagel – Jalan Stasiun Wonokromo – Stasiun Wonokromo – Jalan Ahmad Yani – Jalan Margorejo Indah – Jalan Raya Prapen – Jalan Tenggilis Barat – Jalan Raya Tenggilis – Jalan Raya Kendangsari – Jalan Raya Kendangsari Industri – Jalan Rungkut Industri Raya – SIER
3. Terminal Manukan – Kawasan Suramadu Kedung Cowek
   Berangkat: Terminal Manukan – Jalan Raya Candi Lontar – Jalan Manukan Tama – Jalan Kyai Amir – Jalan Raya Manukan Kulon – Putar di U-Turn SMP Darul Ulum – Jalan Raya Manukan Kulon – Jalan Raya Bibis – Jalan Raya Balongsari – Jalan Margomulyo – Jalan Greges – Jalan Kalianak – Jalan Gresik Gadukan – Jalan Gresik – Jalan Ikan Dorang – Jalan Ikan Kakap – Jalan Perak Barat – Jalan Perak Timur – Jalan Rajawali – JMP – Jalan Kembang Jepun – Jalan Kapasan – Jalan Kenjeran – Jalan Kedung Cowek – Jalan Tambak Wedi Baru – Putar di U-Turn Taman Suramadu Cettar – Jalan Tambak Wedi Baru – Jalan Kali Kedinding – Terminal Kedung Cowek
   Kembali: Terminal Kedung Cowek – Jalan Kali Kedinding – Jalan H. Moh. Noer – Jalan Kedung Cowek – Jalan Kenjeran – Jalan Kapasan – Jalan Gembong – Putar di U-Turn Pasar Atom – Jalan Gembong – Jalan Waspada – Jalan Karet – Jalan Kembang Jepun – Jalan Jembatan Merah – Jalan Veteran – Jalan Kebonrojo – Jalan Indrapura – Jalan Rajawali – Jalan Gresik – Kembali dengan rute yang sama.
4. Rungkut – Park and Ride Mayjen Sungkono
   Berangkat: Rungkut Menanggal – Jalan Raya Rungkut Menanggal – Jalan Raya Rungkut Tengah – Jalan Rungkut Industri Kidul – Jalan Rungkut Industri Raya – Putar di U-Turn SIER – Jalan Rungkut Industri Raya – Jalan Rungkut Industri Kidul – Jalan Raya Kalirungkut – Jalan Panjang Jiwo – Jalan Jagir Wonokromo – Jalan Stasiun Wonokromo – Stasiun Wonokromo – Jalan Ahmad Yani – Terminal Joyoboyo – Jalan Diponegoro – Jalan Bengawan – Jalan Ngagel – Jalan Sulawesi – Jalan Karimun Jawa – Jalan Kayoon – Jalan Embong Ploso – Jalan Panglima Sudirman – Jalan Basuki Rahmad – Jalan Tegalsari – Jalan Kedungsari – Jalan Kedung Doro – Jalan Pasar Kembang – Jalan Banyu Urip – Jalan Simo Gunung – Jalan Raya Dukuh Kupang Barat – Jalan Dukuh Kupang Barat XVI – Terminal Dukuh Kupang – Jalan Dukuh Kupang XX – Jalan Dukuh Kupang XXV – Jalan Raya Dukuh Kupang – Jalan Mayjen Sungkono – Park and Ride Mayjen Sungkono
   Kembali: Park and Ride Mayjen Sungkono – Jalan Mayjen Sungkono – Jalan Raya Dukuh Kupang – Jalan Dukuh Kupang XXV – Jalan Dukuh Kupang XX – Terminal Dukuh Kupang – Jalan Dukuh Kupang Barat – Jalan Dukuh Kupang Barat I – Jalan Dukuh Kupang Barat XVI – Jalan Raya Dukuh Kupang Barat – Jalan Simo Gunung – Jalan Banyu Urip – Jalan Pasar Kembang – Jalan Kedung Doro – Jalan Kedungsari – Jalan Mawar – Jalan Kombes Pol. Moh. Duryat – Jalan Basuki Rahmad – Jalan Gubernur Suryo – Jalan Panglima Sudirman – Jalan Embong Ploso – Jalan Kayoon – Jalan Karimun Jawa – Jalan Raya Gubeng – Jalan Biliton – Jalan Sulawesi – Jalan Ngagel – Jalan Upajiwa – Jalan Ratna – Jalan Ngagel – Jalan Bung Tomo – Jalan Darmo Kali – Jalan Bengawan – Jalan Serayu – Jalan Kapuas – Jalan Raya Darmo – Jalan Ahmad Yani – Jalan Jagir Wonokromo – Jalan Panjang Jiwo – Jalan Raya Kalirungkut – Jalan Rungkut Industri Kidul – Jalan Rungkut Industri Raya – Putar di U-Turn SIER – Jalan Rungkut Industri Raya – Jalan Rungkut Industri Kidul – Jalan Raya Rungkut Menanggal – Rungkut Menanggal
5. Terminal Intermoda Joyoboyo – Park and Ride Arif Rahman Hakim
   Berangkat: Terminal Joyoboyo – Jalan Diponegoro – Jalan Ciliwung – Jalan Adityawarman – Jalan Indragiri – Jalan Dr. Soetomo – Jalan Diponegoro – Jalan RA Kartini – Jalan Imam Bonjol – Jalan Pandegiling – Jalan Keputran – Jalan Kayoon – Jalan Pemuda – Jalan Yos Sudarso – Jalan Walikota Mustajab – Jalan Gubeng Pojok – Jalan Mayjen Prof. Dr. Moestopo – Jalan Karang Menjangan – Jalan Raya Menur – Jalan Menur Pumpungan – Jalan Arif Rahman Hakim – Park and Ride Arif Rahman Hakim
   Kembali: Park and Ride Arif Rahman Hakim – Jalan Arif Rahman Hakim – Jalan Menur Pumpungan – Jalan Raya Menur – Jalan Karang Menjangan – Jalan Mayjen Prof. Dr. Moestopo – Jalan Gubeng Pojok – Jalan Pemuda – Jalan Kayoon – Jalan Keputran – Jalan Pandegiling – Jalan Pasar Kembang – Jalan Diponegoro – Jalan Dr. Soetomo – Jalan Indragiri – Jalan Adityawarman – Jalan Ciliwung – Jalan Diponegoro – Jalan Ahmad Yani – Putar di U-Turn Mayangkara – Jalan Ahmad Yani – Terminal Joyoboyo

Rencana operasional trayek angkutan pengumpan

Tahun 2022, 36 armada minibus Hi-Ace direncanakan untuk dioperasikan pada tiga trayek angkutan kota existing sebagai angkutan pengumpan (feeder) pada titik-titik di Kota Surabaya yang tidak dilalui armada bigbus Trans Semanggi Suroboyo. Dinas Perhubungan Kota Surabaya bekerjasama dengan operator resmi PT Seduluran Bus Suroboyo dan Paguyuban angkutan kota terkait telah mencapai kesepahaman mengenai program rerouting atau pengaturan ulang rute angkutan kota. Berikut merupakan rencana jangkauan operasional trayek angkutan pengumpan Trans Semanggi Suroboyo.

1. Darmo Permai – Pakis Tirtosari – Siola – Halte Jembatan Merah (JMP)/Pasar Atom
2. Terminal Keputih – Galaxy Mall – RSUD Dr. Soetomo – Pacar Keling – Halte Jembatan Merah (JMP) – Terminal Kalimas Barat
3. Terminal Intermoda Joyoboyo – Balai Pemuda – Kapas Krampung – Tambakrejo

Statistik

Arus kendaraan dan penumpang di Terminal Purabaya, 2008–2014.

Jenis kendaraan	Tahun	Arus kendaraan		Arus penumpang
		datang	berangkat	datang	berangkat
Bus kota	2008	109.500	105.200	2.299.000	2.419.600
	2009	113.800	109.400	2.698.300	2.991.400
	2010	117.970	110.725	2.849.250	3.001.700
	2011	159.904	148.889	4.246.074	4.341.453
	2012	144.648	156.648	3.726.504	3.914.940
	2013	168.088	166.781	5.635.669	6.081.618
	2014	126.821	132.411	5.294.970	5.411.727
	2015	139.850	138.925	4.691.496	4.776.717
	2016	158.773	158.380	4.428.055	4.350.741
	2017	163.581	155.804	3.925.944	4.518.316
	2019	186.069	186.057	4.055.532	4.055.613
	2020	78.344	78.785	1.283.098	1.304.353
Bus antarkota	2008	460.900	460.300	8.510.500	10.713.920
	2009	490.320	500.400	9.806.400	11.509.200
	2010	401.053	367.125	10.797.557	10.282.185
	2011	313.541	315.408	9.494.890	10.606.630
	2012	305.541	295.162	12,832.722	11.806.480
	2013	356.728	352.211	10.611.675	9.822.766
	2014	283.411	281.444	10.937.624	10.011.532
	2015	367.717	365.347	10.888.003	10.774.913
	2016	389.708	387.573	11.107.541	11.033.971
	2017	369.220	365.293	10.522.538	11.336.314
	2019	398.584	400.584	10.448.829	11.204.480
	2020	199.855	215.118	3.581.976	4.131.296
Bus malam cepat	2008	14.300	13.960	157.300	195.440
	2009	13.980	13.670	164.250	200.070
	2010	15.715	14.777	235.725	295.540
	2011	17.997	16.465	233.084	312.470
	2012	18.384	17.052	373.500	495.516
	2013	21.450	19.679	412.871	338.952
	2014	24.981	25.902	727.592	847.718
	2015	27.677	27.499	719.676	811.014
	2016	29.339	29.841	616.119	686.343
	2017	13.505	11.680	243.090	303.680

edit nanti

Terminal Pattimura
Pusat Terminal Bus (nonaktif)
Seorang pria mengendarai sepeda motor melintasi depan kawasan Terminal Pattimura, Malang (foto diambil sekitar tahun 1971-an).
Nama lain	Terminal Klojen
Lokasi	Jalan Pattimura, Kelurahan Klojen, Kecamatan Klojen, Kota Malang, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 65111 Indonesia
Koordinat	7°58′27″S 112°38′9″E
Operator	Perusahaan Terminal Angkutan Umum Kotamadya Daerah Tingkat II Malang
Sejarah
Dibuka	tahun 1972
Ditutup	tahun 1988
Lokasi pada peta

Terminal Pattimura merupakan nama satu-satunya terminal bus di Kota Malang yang pernah beroperasi antara tahun 1972 1988.

Penjenamaan terminal ini mengabadikan sosok Pahlawan Nasional Kapitan Pattimura, yang lebih dulu digunakan untuk penjenamaan jalan raya dan gedung bioskop yang terdapat di kawasan ini.

Titik lokasi terminal ini berada di jantung kota, yang berdekatan dengan beberapa prasarana publik seperti Pasar Klojen, RSUD Dr. Saiful Anwar (RSSA), Stasiun Malang Kotabaru dan Balai Kota Malang.

Fisik bangunan terminal ini berdiri di atas lahan bekas pemakaman Belanda Bouwplan I, bagian dari kawasan perumahan elit di Rampal Celaket. Pembangunan terminal dimulai sejak kompleks pemakaman mulai digusur tahun 1963.

Terminal baru difungsikan sekitar tahun 1972, menggantikan fungsi dari Terminal Sawahan sebagai terminal induk. Sedangkan status Terminal Sawahan sendiri diturunkan menjadi sub terminal, yang hanya difungsikan sebagai prasarana angkutan umum dalam kota saja.

Terminal ini mulai dinonaktifkan sejak Pemkot Malang menyelesaikan proyek pembangunan dua terminal bus di daerah pinggiran kota pada tahun 1989. Seluruh aktivitas bus antarkota dipindahkan ke Terminal Arjosari di sisi utara dan Terminal Gadang di sisi selatan.

Nomor	Lahan	Fasilitas	Luas (m2)	Luas total (m2)
1	tanah	area parkir kendaraan (APK)	13.112,50	13.112,50
2	bangunan	kantor	554,00	601,72
		ruang tunggu barat
		ruang tunggu timur
		tiga pos penjagaan	30,72
		kantor keamanan	17,00
		pos retribusi
Luas total			13.714,32	13.714,32

Pengaturan sirkulasi masuknya bus antarkota diarahkan dari jalan arteri Surabaya–Malang menuju RS Lavalette, Bundaran SMPN 5, Lapangan Rampal dan menyusuri Jalan Pattimura hingga ke terminal ini. Sedangkan pengaturan sirkulasi keluarnya bus antarkota diarahkan dari Terminal Pattimura menuju stasiun, Alun-Alun Tugu, Splendid (Jalan Mojopahit) dan menuju Alun-Alun Malang.

Kondisi terkini

Semenjak fisik bangunan terminal dibongkar dan aktivitas angkutan umum dibuyarkan dan dipindahkan ke pinggiran kota, lahan bekas terminal diubah menjadi komplek bangunan Ruko Pattimura Indah. Namun kawasan sekitar terminal ini masih dilintasi oleh delapan trayek angkutan kota seperti , , , , , , dan . Beberapa perusahaan otobus (PO) lawas seperti PO Gunung Harta, PO Tiara Mas, PO Pahala Kencana, PO Safari Dharma Raya, PO Nusantara, dll. masih menempatkan depo (pool) dan loket penjualan tiket bus jarak jauhnya di sekitar kawasan ini.

Galeri

Pranala luar

1. (Indonesia) Web Dinas Perhubungan Kota Malang
2. (Indonesia) Akun Instagram Malang Heritage

hhjj

Berkas:Antrian Perum DAMRI P4 dan P8 di Bungurasih, 2022.jpg Berkas:PO Sari Indah P5 JMP, April 2022.jpg Berkas:Perum DAMRI Juanda–Gresik, 2022.jpg