Depok Go Lancar: Perbedaan antara revisi

Depok Go Lancar
Depok Go Lancar
	Armada bus Depok Go Lancar
Info
Pemilik	Pengangkutan Penumpang Djakarta
Wilayah	Kota Depok
Jenis	bus raya terpadu
Jumlah jalur	1
Operasi
Dimulai	29 Maret 2021

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 7 Juni 2024 10.13

Depok Go Lancar atau Trans Margonda adalah sistem bus raya terpadu yang mulai beroperasi pada tanggal 29 Maret 2021 di Kota Depok, Jawa Barat. Layanan BRT ini diciptakan untuk mengurangi kemacetan dan menyediakan kendaraan massal yang nyaman, aman, bersih dan cepat.^[2]^[3]

Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp. 7.000 sekali jalan. Depok Go Lancar juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan LinkAja, T-Money, OVO, Sakuku, Go-Mobile, Dana, dan GoPay. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.^[4]^[5]

Segera pada Bulan Juli 2024, Trans Depok (BisKita)

Rute

Koridor	Asal	Tujuan	Jalan yang dilalui
Koridor K1	Terminal Depok	Terminal Jatijajar	Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Ir. H. Juanda → Jl. Raya Bogor → Jl. Jatijajar 1 → Terminal Jatijajar

Armada lain

Depok Go Lancar Silver

Depok Go Lancar Silver atau biasa disingkat D'Gol Silver merupakan angkutan kota ber-AC milik Pemerintah Kota Depok yang rencananya akan beroperasi pada Januari 2022. Armada ini terdiri dari 200 unit dengan basis Wuling Confero.^[6]^[7]^[8]

Nomor Trayek	Asal	Tujuan	Jalan yang dilalui
DGS-02	Terminal Depok	Depok II	Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Siliwangi → Jl. Tole Iskandar → Jl. Kemakmuran Raya → Jl. Sentosa Raya → Jl. Proklamasi → Jl. Keadilan Raya → Jl. Rasamala Raya → Jl. Mahakam → Jl. Barito Raya
DGS-03	Terminal Depok	Parung	Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Arif Rahman Hakim → Jl. Nusantara → Jl. Raya Sawangan → Jl. Raya Muchtar → Jl. Parung-Ciputat
DGS-05	Terminal Depok	Bojonggede	Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Kartini → Jl. Raya Citayam → Jl. Pabuaran → Jl. Raya Bojonggede
DGS-06	Terminal Depok	Terminal Jatijajar	Terminal Depok → Jl. Gedoran Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Siliwangi → Jl. Tole Iskandar → Jl. Raya Bogor → Jl. Jatijajar 1

Galeri

Terminal Depok

Lihat pula

Referensi

^ "Perum PPD Meluncuran Bus JRC dan BRT Di Kota Depok". bumn.go.id. Diakses tanggal 2022-10-27.
^ "Naik D'GOL Keliling Margonda Depok, Ini Rute dan Biayanya". DEPOK (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-19. Diakses tanggal 2021-11-19.
^ Amelia, Vini Rizki. "Kurangi Kemacetan, Pemkot Depok Luncurkan BRT DGol dengan Waktu Tempuh 30 Menit". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-11-20.
^ Lantara, Feru (2021-04-02). Yuliastuti, Nusarina, ed. "Depok ajak masyarakat gunakan bus sebagai alat transportasi". ANTARA News. Diakses tanggal 2021-11-19.
^ GridOto.com. "Bisa Pangkas Waktu Perjalananan, Wali Kota Depok Ajak Masyarakat Gunakan Bus JRC dan BRT - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2021-11-20.
^ "Peluncuran Angkot AC di Depok Diundur Sampai Awal Januari 2022". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-11-19.
^ "Uzone | AMP - FOTO: Wuling Confero Jadi Angkot Ber-AC - Uzone". uzone.id. Diakses tanggal 2021-11-20.
^ "Ratusan Angkot AC Wuling Bakal Ramaikan Jalan Kota Depok". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2021-11-20.

Pranala luar

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Perum PPD Meluncuran Bus JRC dan BRT Di Kota Depok". bumn.go.id. Diakses tanggal 2022-10-27.

[2] "Naik D'GOL Keliling Margonda Depok, Ini Rute dan Biayanya". DEPOK (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-19. Diakses tanggal 2021-11-19.

[3] Amelia, Vini Rizki. "Kurangi Kemacetan, Pemkot Depok Luncurkan BRT DGol dengan Waktu Tempuh 30 Menit". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-11-20.

[4] Lantara, Feru (2021-04-02). Yuliastuti, Nusarina, ed. "Depok ajak masyarakat gunakan bus sebagai alat transportasi". ANTARA News. Diakses tanggal 2021-11-19.

[5] GridOto.com. "Bisa Pangkas Waktu Perjalananan, Wali Kota Depok Ajak Masyarakat Gunakan Bus JRC dan BRT - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2021-11-20.

[6] "Peluncuran Angkot AC di Depok Diundur Sampai Awal Januari 2022". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-11-19.

[7] "Uzone | AMP - FOTO: Wuling Confero Jadi Angkot Ber-AC - Uzone". uzone.id. Diakses tanggal 2021-11-20.

[8] "Ratusan Angkot AC Wuling Bakal Ramaikan Jalan Kota Depok". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2021-11-20.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ Baris 13: / Baris 13: @@
 Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp. 7.000 sekali jalan. Depok Go Lancar juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan [[LinkAja]], [[Telkom Money|T-Money]], [[OVO (pembayaran)|OVO]], Sakuku, Go-Mobile, [[Dana (pembayaran)|Dana]], dan [[Gopay|GoPay]]. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.<ref>{{Cite news|last=Lantara|date=2021-04-02|title=Depok ajak masyarakat gunakan bus sebagai alat transportasi|url=https://www.antaranews.com/berita/2077886/depok-ajak-masyarakat-gunakan-bus-sebagai-alat-transportasi|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-11-19|first=Feru|editor-last=Yuliastuti|editor-first=Nusarina}}</ref><ref>{{Cite web|last=GridOto.com|title=Bisa Pangkas Waktu Perjalananan, Wali Kota Depok Ajak Masyarakat Gunakan Bus JRC dan BRT - GridOto.com|url=https://www.gridoto.com/read/222633983/bisa-pangkas-waktu-perjalananan-wali-kota-depok-ajak-masyarakat-gunakan-bus-jrc-dan-brt|website=www.gridoto.com|language=id|access-date=2021-11-20}}</ref>
-Segera bln Juli 2024, '''Trans Depok (BisKita)'''
+Segera pada Bulan Juli 2024, '''Trans Depok (BisKita)'''
 == Rute ==