BisKita Trans Depok: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
| Baris 37: | Baris 37: | ||
* [[BisKita Trans Pakuan]] |
* [[BisKita Trans Pakuan]] |
||
* [[BisKita Trans Bekasi Patriot]] |
* [[BisKita Trans Bekasi Patriot]] |
||
* [[ |
* [[Teman Bus]] |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi per 6 Juli 2024 04.40
 | |
| Didirikan | 1 Juli 2024 |
|---|---|
| Kantor pusat | BPTJ Kementerian Perhubungan |
| Wilayah layanan | Kota Depok |
| Jenis layanan | bus raya terpadu |
| Rute | 1 koridor |
| Jumlah perhentian | ±44 halte/bus stop |
| Operator | Agra Mas |
BisKita Trans Depok adalah layanan angkutan umum berbasis bus raya terpadu di Kota Depok, Jawa Barat, yang menerapkan mekanisme subsidi BTS (Buy The Service) oleh BPTJ Kementerian Perhubungan dan diselenggarakan berdasarkan standar pelayanan yang telah ditetapkan oleh pemerintah.[1][2]
Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp4.000,00 (saat ini masih gratis selama 6 bulan) sekali jalan. BisKita Trans Depok juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai menggunakan Kartu Uang Elektronik seperti Tapcash, Brizzi, E-money, dan Flazz.[3]
Koridor dan rute
| Koridor | Asal | Tujuan | Rute |
|---|---|---|---|
| 1 | Terminal Depok | Stasiun LRT Harjamukti | Terminal Depok → Jalan Margonda Raya → Jalan Siliwangi → Jalan Tole Iskandar → Simpangan Depok → Jalan Raya Bogor → Cisalak → Pintu Tol Cijago → Stasiun LRT Harjamukti |
Lihat pula
Referensi
- ^ Wahyudi, Diki. "BisKita Depok Mengaspal Pertengah Juli, Wali Kota Depok: Sopir sudah Bersertifikat - Radar Depok". BisKita Depok Mengaspal Pertengah Juli, Wali Kota Depok: Sopir sudah Bersertifikat - Radar Depok. Diakses tanggal 2024-07-02.
- ^ "Biskita Trans Depok Uji Coba 6 Bulan dengan Tarif Rp0 Rute Terminal Margonda-LRT Harjamukti". VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan. Diakses tanggal 2024-07-02.
- ^ developer, mediaindonesia com. "Kemenhub Uji Coba Biskita Trans Depok". mediaindonesia.com. Diakses tanggal 2024-07-02.
Pranala luar
| 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT
Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS) Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
