Lompat ke isi

PT Industri Kapal Indonesia: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Pratama26 (bicara | kontrib)
14.474 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Nafisathallah (bicara | kontrib)
1.075 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox company
'''PT Industri Kapal Indonesia (persero)''' adalah perusahaan galangan kapal milik Pemerintahan Indonesia yang berkantor pusat di [[Kota Makassar|Makassar]], [[Sulawesi Selatan]].<ref>{{Cite web|url=http://www.ikishipyard.co.id/main/index.php|title=PT Industri Kapal Indonesia (Persero)|website=www.ikishipyard.co.id|access-date=2017-04-23}}</ref>
<!-- Peringatan: Dilarang keras mengubah parameter templat ini. Jika Anda menambahkan parameter yang kosong, silakan ditambah. -->| name = PT Industri Kapal Indonesia (Persero)

| logo =
Pemerintah telah memutuskan bahwa PT IKI sebagai Pusat Industri Maritim bagi Indonesia timur terutama untuk Kapal Perikanan, Kapal Penumpang, Ferry (Ro-Ro), Cargo dan setiap industri proyek industri terkait.
| logo_size =

| logo_padding =
Salah satu dari empat Harbours utama di Indonesia untuk mendukung Pelabuhan Makassar adalah Yard Makassar. Sementara halaman Bitung adalah untuk mendukung pengembangan sektor perikanan untuk di bagian utara kepulauan Indonesia Timur (KTI).
| logo_alt =
| logo_caption =
| image =
| image_size =
| image_alt =
| image_caption =
| type = [[Badan usaha milik negara]]
| traded_as =
| industry = [[Perkapalan]]
| genre =
| fate =
| predecessor =
| successor =
| foundation = {{Start date and age|1977|10|29}}
| founder =
| defunct =
| location_city = [[Makassar]], [[Sulawesi Selatan]]
| locations =
| area_served = [[Indonesia]]
| key_people = [[Diana Rosa]]<ref name="profil">{{Cite web|url=https://www.ikishipyard.co.id/app/index/manajemen|title=Manajemen|publisher=PT Industri Kapal Indonesia (Persero)|language=id|access-date=14 Oktober 2023}}</ref><br/>([[Direktur Utama]])<br/>Soerjono<ref name="profil"/><br/>([[Komisaris Utama]])
| products = [[Kapal]]
| brands =
| services = {{hlist|Perbaikan kapal|Fabrikasi baja}}
| equity =
| owner = [[Pemerintah Indonesia]]
| members =
| num_employees =
| parent =
| divisions =
| website = {{URL|https://www.ikishipyard.co.id}}
| footnotes =
}}'''PT Industri Kapal Indonesia (Persero)''' atau '''IKI Shipyard''' adalah sebuah [[badan usaha milik negara]] [[Indonesia]] yang bergerak di bidang pembuatan dan perbaikan [[kapal]]. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, perusahaan ini memiliki [[Galangan kapal|galangan]] di [[Makassar]] dan [[Kota Bitung|Bitung]].


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1963 saat pemerintah mulai membangun galangan kapal di sejumlah kota di Indonesia, termasuk di Makassar dan Bitung. Pada tahun 1977, pemerintah menjadikan galangan-galangan yang telah selesai dibangun sebagai modal untuk mendirikan perusahaan ini.<ref name="iki">{{Cite web|title=Peraturan Pemerintah nomor 17 tahun 1977|url=https://jdih.setkab.go.id/PUUdoc/3036/pp0171977.pdf|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> Pada tahun 1984, nama perusahaan ini diubah menjadi seperti sekarang.<ref name="sejarah2">{{Cite web|title=Sekilas Perusahaan|url=https://www.ikishipyard.co.id/app/index/sejarah|publisher=PT Industri Kapal Indonesia (Persero)|language=id|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> Pada tahun 1996, perusahaan ini mendapat pesanan dari [[Pengembangan Armada Niaga Nasional]] untuk membuat 31 unit [[kapal penangkap ikan]] dengan nama "Mina Jaya". Namun, akibat [[krisis finansial Asia 1997]], hanya 14 unit kapal yang dapat diselesaikan dan diserahkan pada tahun 2003, sementara sisanya masih berupa rangka. Dari 14 unit kapal yang dapat diselesaikan, hanya 3 unit kapal yang dioperasikan, sementara sisanya tidak dioperasikan.<ref name="bpkp">{{Cite web|title=Penyelesaian Masalah Kapal Mina Jaya Terkendala, PT. IKI Minta Rekomendasi BPKP|url=https://www.bpkp.go.id/sulsel/berita/read/24785/140/Penyelesaian-Masalah-Kapal-Mina-Jaya-Terkendala-PT.-IKI-Minta-Rekomendasi-BPKP.bpkp|publisher=Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan RI|language=id|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
* 1963: Mulai dari Proyek Galangan Kapal Makassar.
* 1977: Didirikan pada 29 Oktober 1977
* 1984: Nama perusahaan berubah menjadi PT Industri Kapal Indonesia (Persero)
* 2012: Restrukturisasi dan Revitalisasi dimulai dengan kerja sama dengan beberapa sektor BUMN dan swasta dengan fokus pada peningkatan fasilitas jangka panjang yang rusak.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://poltekkp-bitung.ac.id/informasi/berita/dirut-pt-industri-kapal-indonesi-iki-persero-makasar-kunjungi-politeknik-kp-bitung.html|title=DIRUT PT INDUSTRI KAPAL INDONESIA/IKI (PERSERO) MAKASAR KUNJUNGI POLITEKNIK KP BITUNG {{!}} Kampus Mafafa-Tech|last=Mafafa-Tech|website=poltekkp-bitung.ac.id|language=en|access-date=2017-04-23|archive-date=2017-04-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20170424001050/http://poltekkp-bitung.ac.id/informasi/berita/dirut-pt-industri-kapal-indonesi-iki-persero-makasar-kunjungi-politeknik-kp-bitung.html|dead-url=yes}}</ref>

== Susunan direksi ==
* Diana Rosa (Direktur Utama)
* Suhan Ikhsan (Direktur Operasi)


== Produk ==
== Produk ==

Revisi terkini sejak 21 Juni 2024 19.44

PT Industri Kapal Indonesia (Persero)
Badan usaha milik negara
IndustriPerkapalan
Didirikan29 Oktober 1977; 47 tahun lalu (1977-10-29)
Kantor pusat
Makassar, Sulawesi Selatan
Wilayah operasi
Indonesia
Tokoh kunci
Diana Rosa[1]
(Direktur Utama)
Soerjono[1]
(Komisaris Utama)
ProdukKapal
Jasa
  • Perbaikan kapal
  • Fabrikasi baja
PemilikPemerintah Indonesia
Situs webwww.ikishipyard.co.id

PT Industri Kapal Indonesia (Persero) atau IKI Shipyard adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang pembuatan dan perbaikan kapal. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, perusahaan ini memiliki galangan di Makassar dan Bitung.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1963 saat pemerintah mulai membangun galangan kapal di sejumlah kota di Indonesia, termasuk di Makassar dan Bitung. Pada tahun 1977, pemerintah menjadikan galangan-galangan yang telah selesai dibangun sebagai modal untuk mendirikan perusahaan ini.[2] Pada tahun 1984, nama perusahaan ini diubah menjadi seperti sekarang.[3] Pada tahun 1996, perusahaan ini mendapat pesanan dari Pengembangan Armada Niaga Nasional untuk membuat 31 unit kapal penangkap ikan dengan nama "Mina Jaya". Namun, akibat krisis finansial Asia 1997, hanya 14 unit kapal yang dapat diselesaikan dan diserahkan pada tahun 2003, sementara sisanya masih berupa rangka. Dari 14 unit kapal yang dapat diselesaikan, hanya 3 unit kapal yang dioperasikan, sementara sisanya tidak dioperasikan.[4]

Produk

[sunting | sunting sumber]
  1. Barge IRIANA I - IV
  2. Cargo Passenger 200 DWT "KM. Papua Empat
  3. Container Carrier 4,180 DWT (Caraka Jaya III Project)
  4. Ferry Ro-Ro 500 GRT
  5. Ferry Ro-Ro 600 GRT KMP. BONTOHARU
  6. Patrol Boat KRI. ANDAU
  7. Pusher Tug Boat Pertamina TB. MASELA
  8. Tuna Long Liner 300 GRT KM. Mina Jaya Niaga [5]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "Manajemen". PT Industri Kapal Indonesia (Persero). Diakses tanggal 14 Oktober 2023. 
  2. ^ "Peraturan Pemerintah nomor 17 tahun 1977" (PDF). Sekretariat Kabinet Republik Indonesia. Diakses tanggal 14 Oktober 2023. 
  3. ^ "Sekilas Perusahaan". PT Industri Kapal Indonesia (Persero). Diakses tanggal 14 Oktober 2023. 
  4. ^ "Penyelesaian Masalah Kapal Mina Jaya Terkendala, PT. IKI Minta Rekomendasi BPKP". Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan RI. Diakses tanggal 14 Oktober 2023. 
  5. ^ "PT Industri Kapal Indonesia (Persero)". www.ikishipyard.co.id. Diakses tanggal 2017-04-23. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=PT_Industri_Kapal_Indonesia&oldid=25884297"