Lompat ke isi

Stasiun Banyuwangi Kota: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 8°13′22″S 114°20′27″E / 8.2229077°S 114.34079°E / -8.2229077; 114.34079
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.152 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.346 suntingan
k (via JWB)
(36 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 25: Baris 25:
| open = 7 September 1985<ref>Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).</ref>
| open = 7 September 1985<ref>Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).</ref>
| oldname = Stasiun Karangasem <small>(1985–2019)</small>
| oldname = Stasiun Karangasem <small>(1985–2019)</small>
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]
| operator = daop9
| class = I
| class = I
| nomor = 5532
| nomor = 5532
| letak = km 6+855 lintas ''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang]]
| letak = km 6+855 lintas ''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang]]
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}}<br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Rogojampi|right=Ketapang (Banyuwangi)}}
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Rogojampi|right=Ketapang (Banyuwangi)}}
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
Baris 37: Baris 37:
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
}}
}}
'''Stasiun Banyuwangi Kota (BWI)''', sebelumnya dikenal sebagai '''Stasiun Karangasem''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Bakungan, Glagah, Banyuwangi]], pada ketinggian +82 meter dengan jarak 297,5 km sebelah timur dari {{sta|Surabaya Kota}}. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] dan merupakan stasiun kereta api paling dekat dengan wilayah [[Banyuwangi, Banyuwangi|kota Banyuwangi]]. Stasiun ini mulai dioperasikan pada tahun 1985 bersamaan dengan selesainya pembangunan jalur kereta api [[Stasiun Kabat|Kabat]]–[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Baru (Ketapang)]].
'''Stasiun Banyuwangi Kota (BWI)''', sebelumnya dikenal sebagai '''Stasiun Karangasem (KNE)''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Bakungan, Glagah, Banyuwangi]], pada ketinggian +82 meter dengan jarak 297½ km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya Kota}}. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] dan merupakan stasiun kereta api paling dekat dengan wilayah [[Banyuwangi, Banyuwangi|kota Banyuwangi]]. Stasiun ini mulai dioperasikan pada tahun 1985 bersamaan dengan selesainya pembangunan jalur kereta api [[Stasiun Kabat|Kabat]]–[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Baru (Ketapang)]].


Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Karangasem diubah menjadi Stasiun Banyuwangi Kota atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada [[Kereta Api Indonesia]] karena letaknya yang dekat dengan pusat pemerintahan kabupaten sehingga dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT. KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026101449/https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|website=detiknews|access-date=2019-07-24}}</ref>
Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Karangasem diubah menjadi Stasiun Banyuwangi Kota atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada [[Kereta Api Indonesia]] karena letaknya yang dekat dengan pusat pemerintahan kabupaten sehingga dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT. KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026101449/https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|website=detiknews|access-date=2019-07-24}}</ref>
Baris 46: Baris 46:
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
⚫
|
⚫
|
|-
|-
|Jalur '''3'''
|Jalur '''3'''
Baris 69: Baris 67:


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>


=== Antarkota ===
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Nama kereta api
!Kelas
!Kelas
Baris 79: Baris 77:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
|-
|{{kereta api|Wijayakusuma}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|Eksekutif
|{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|-
⚫
! colspan="5" align="center" | Kelas ekonomi
⚫
|-
⚫
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
|Ekonomi
|Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
⚫
|{{sta|Ketapang|Banyuwangi}}
⚫
|Via {{Sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|}
|}


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Nama kereta api
!Kelas
!Kelas
Baris 103: Baris 95:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
| rowspan="2" |Eksekutif-Ekonomi
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
⚫
| {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
⚫
|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|-
|Ekonomi Premium
⚫
|{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
|{{KA|Sri Tanjung}}
| rowspan=2 | Ekonomi
| Ekonomi
| {{Sta|Surabaya Gubeng}}
|{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan=2 | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
⚫
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
⚫
| –
⚫
|-
| {{KA|Tawang Alun}}
⚫
| {{sta|Malang Kotalama}}
⚫
| Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
|}

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Nama kereta api
!Kelas
!Kelas
Baris 134: Baris 120:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
|-
|{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
| Eksekutif-Ekonomi
|Eksekutif
⚫
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{sta|Semarang Tawang}}
| {{sta|Ketapang|Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
⚫
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Jember}}
⚫
|-
|Bisnis
⚫
|-
⚫
! colspan="5" |Kelas ekonomi
⚫
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
| rowspan="2" |Ekonomi
⚫
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
⚫
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
⚫
|–
⚫
|-
⚫
|{{kereta api|Tawang Alun}}
⚫
|{{sta|Malang Kotalama}}
⚫
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
|}



=== Lokal ===
=== Lokal ===

Revisi per 27 September 2024 11.57

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Banyuwangi.
Stasiun Banyuwangi Kota

Tampak depan Stasiun Banyuwangi Kota, 2022
Lokasi
Koordinat8°13′22″S 114°20′27″E / 8.2229077°S 114.34079°E / -8.2229077; 114.34079
Ketinggian+82 m
Operator
Letak
km 6+855 lintas Kabat-Banyuwangi Ketapang[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLintas utara Jawa: Blambangan Ekspres
Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung dan Wijayakusuma
Lintas timur Jawa: Mutiara Timur, Probowangi, dan Tawang Alun
Lokal: Pandanwangi
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka7 September 1985[3]
Nama sebelumnyaStasiun Karangasem (1985–2019)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Rogojampi
menuju Jember
 Pandanwangi
Jember–Ketapang, p.p.
 Ketapang
Terminus
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Layanan pelanggan Pusat informasi Musala Toilet Tempat naik/turun Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[4]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Banyuwangi Kota (BWI), sebelumnya dikenal sebagai Stasiun Karangasem (KNE), adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Bakungan, Glagah, Banyuwangi, pada ketinggian +82 meter dengan jarak 297½ km sebelah tenggara dari Surabaya Kota. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember dan merupakan stasiun kereta api paling dekat dengan wilayah kota Banyuwangi. Stasiun ini mulai dioperasikan pada tahun 1985 bersamaan dengan selesainya pembangunan jalur kereta api Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).

Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Karangasem diubah menjadi Stasiun Banyuwangi Kota atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada Kereta Api Indonesia karena letaknya yang dekat dengan pusat pemerintahan kabupaten sehingga dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke Banyuwangi.[5][6]

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Rogojampi, terdapat Stasiun Kabat yang sudah tidak beroperasi sejak akhir dekade 1990-an.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Jalur 3 ← Kereta Api Indonesia Sepur belok kedua untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2 ← Kereta Api Indonesia Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1 ← Kereta Api Indonesia Sepur belok utama untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.

Antarkota

Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Blambangan Ekspres Eksekutif Pasar Senen Ketapang Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi
Ekonomi
Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Wijayakusuma Eksekutif Cilacap Ketapang Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng
Ekonomi Premium
Kelas ekonomi
Sri Tanjung Ekonomi Lempuyangan Ketapang Via Surabaya Kota–Jember
Lintas timur Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Mutiara Timur Eksekutif Surabaya Pasarturi Ketapang Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
Bisnis
Kelas ekonomi
PB Probowangi Ekonomi Surabaya Gubeng Ketapang –
Tawang Alun Malang Kotalama Via Bangil–Jember

Lokal

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
PW Pandanwangi Jember Ketapang –

Galeri

  • Foto-foto Stasiun Banyuwangi Kota semasa masih bernama Karangasem
  • Tanda area merokok dalam tiga bahasa: Indonesia, Inggris, dan Osing
    Tanda area merokok dalam tiga bahasa: Indonesia, Inggris, dan Osing
  • Peron stasiun, 2013
    Peron stasiun, 2013

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  5. ^ REDAKSI (2019-07-23). "PT. KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama". Kabar Rakyat .id (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-26. Diakses tanggal 2019-11-02. 
  6. ^ Fanani, Ardian. "Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-24. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kabat
menuju Kalisat
 Kalisat–Banyuwangi Argopuro
menuju Ketapang
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Banyuwangi_Kota&oldid=26355284"