Cardig Air: Perbedaan antara revisi
reviewed |
−Kategori:Maskapai penerbangan Indonesia; + 2 Kategori; ±Kategori:Maskapai penerbangan kargo→Kategori:Maskapai penerbangan kargo Indonesіa menggunakan HotCat |
||
(34 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{rapikan}} |
|||
{{noref}} |
|||
{{Infobox Airline |
{{Infobox Airline |
||
| airline |
| airline = Cardig Air |
||
| logo |
| logo = |
||
| |
| logo_size = |
||
| |
| IATA = 8F |
||
| |
| ICAO = CAD |
||
| callsign = CARDIG AIR |
|||
| ICAO = CAD |
|||
| parent = |
|||
| callsign = Cardig Air |
|||
| founded |
| founded = 2004 |
||
| headquarters = [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], Indonesia |
|||
| commenced = |
|||
| key_people = Simon Kennedy Nasution (CEO) |
|||
| ceased = |
|||
| hubs = [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]] |
|||
| bases = |
|||
| focus_cities = Jakarta |
|||
| hubs = |
|||
| frequent_flyer = |
|||
<div> |
|||
| lounge = |
|||
* [[Bandara Soekarno-Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]], [[Kota Jakarta|Jakarta]]{{br}} |
|||
| alliance = |
|||
* [[Bandara Ngurah Rai|Bandara Internasional Ngurah Rai]], [[Kota Denpasar|Denpasar]] |
|||
| fleet_size = 2 |
|||
* [[Bandar Udara Internasional Kertajati]], [[Majalengka]] |
|||
| destinations = 10 |
|||
* [[Bandara Sultan Hasanuddin]], [[Kota Makassar|Makassar]] |
|||
| website = https://en.casgroup.co.id/| |
|||
| secondary_hubs = |
|||
| image = |
|||
<div> |
|||
| aoc = 121-059 |
|||
* [[Bandara Juanda]], [[Kota Surabaya|Surabaya]] |
|||
| num_employees = 50 |
|||
* [[Bandara Polonia]], [[Kota Medan|Medan]] |
|||
* [[Bandara Internasional Haluoleo]], [[Kota Kendari|Kendari]] |
|||
| focus_cities = [[Kota Palembang|Palembang]], [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Kota Semarang|Semarang]], [[Kota Manado|Manado]], [[Kota Kendari|Kendari]] |
|||
| frequent_flyer = |
|||
| lounge = |
|||
| alliance = |
|||
| subsidiaries = |
|||
| fleet_size = 2 |
|||
| destinations = 25 |
|||
| parent = |
|||
| company_slogan = |
|||
| headquarters = [[Jakarta]], [[Indonesia]] |
|||
| key_people = Boy Soebroto (CEO) |
|||
| website = http://www.cardigair.com |
|||
}} |
}} |
||
'''Cardig Air''' |
'''Cardig Air''' adalah perusahaan penerbangan dengan kantor pusat di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[Indonesia]]. Cardig Air mengoperasikan layanan [[kargo]] berjadwal di [[Asia]] dan [[Indonesia]] serta layanan ''charter'' ke berbagai tujuan [[Domestikasi|domestik]] dan regional. |
||
Cardig Air memiliki dan mengoperasikan dua pesawat [[Boeing 737 Classic]]. Cardig Air mengoperasikan penerbangan kargo domestik ke enam destinasi di Indonesia. Setelah tahun 2018, Cardig Air mengoperasikan penerbangan internasional terjadwal meliputi [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[Kota Ho Chi Minh]], dan [[Shenzhen]], serta penerbangan domestik terjadwal yang menghubungkan [[Kota Jayapura|Jayapura]] dan [[Wamena, Jayawijaya|Wamena]]. Pada tahun 2020, setelah pengambilalihan oleh sekelompok investor baru yang dipelopori oleh Bapak Dian Nasution, maskapai ini memiliki fokus bisnis di rute penerbangan domestik. |
|||
[[Berkas:Cardig at Haluoleo.jpg|thumb|200px|upright}right| Cardig Air, [[Boeing 737-300]], saat mendekati [[Bandara Internasional Haluoleo]] Kendari]] |
|||
Cardig Air menyewa dua pesawat [[Boeing 737]]-300F yang telah dikonversi ke kargo, pesawat ini tiba di Soekarno-Hatta International pada tanggal [[20 Oktober]] [[2008]]. Cardig Air secara resmi memulai kegiatan operasional pada Januari 2009. |
|||
Cardig Air saat ini memiliki dijadwalkan penerbangan ke Jakarta, Singapura, Balikpapan, dan Padang. Selain itu, Cardig Air telah penerbangan charter untuk tujuan domestik dan regional. Cardig Air terdaftar dalam kategori 2 oleh Otoritas Penerbangan Sipil Indonesia untuk kualitas penerbangan keselamatan. |
|||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
Cardig |
Cardig Air didirikan pada bulan April 2004. Pada bulan Juli 2008, sekelompok [[investor]] menyuntikkan modal dan mengakuisisi saham mayoritas Cardig Air dari PT Cardig International. Manajemen baru mengganti Boeing 737-200C dengan Boeing 737-300Fs yang memiliki kapasitas lebih tinggi dan hemat bahan bakar. |
||
Pada tahun 2008, Cardig Air menyewa dua pesawat 737-300Fs, yang tiba di Jakarta pada bulan Oktober 2008, dan memulai operasi untuk penerbangan berjadwal dan ''charter'' pada bulan Januari 2009. Pada tahun 2009, Cardig Air mendapatkan Sertifikasi Barang Berbahaya dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan Indonesia]] dan berhak mengangkut barang-barang berbahaya untuk penerbangan domestik. |
|||
Pada tahun 2011, Cardig Air dihapus dari daftar larangan terbang ke Eropa sehingga hal tersebut menjadikan Cardig Air sebagai salah satu maskapai penerbangan Indonesia yang diizinkan mengoperasikan penerbangan ke Eropa. Pada tahun 2012, Cardig Air menambah jumlah armada dengan 1 unit 737-300F. |
|||
== Tujuan == |
|||
=== Asia === |
|||
*'''[[Brunei]]''' |
|||
**[[Bandar Seri Begawan]] - [[Bandar Udara Internasional Brunei]] ^ |
|||
Pada tahun 2016, Cardig Air mulai mengoperasikan rute China - Vietnam - Indonesia dan menjadi maskapai kargo Indonesia pertama yang mengoperasikan penerbangan berjadwal yang menghubungkan ketiga negara tersebut. |
|||
*'''[[Republik Rakyat Tiongkok]]''' |
|||
**[[Hong Kong]] - [[Bandar Udara Internasional Hong Kong]] ^ |
|||
Pada tahun 2020, Cardig Air kembali beroperasi setelah beberapa tahun vakum. Cardig Air menerima dua [[Boeing 737 Classic]] yang sudah diubah menjadi pesawat kargo pada tahun 2020. Pada tahun 2020 ini, Cardig Air hanya fokus melayani penerbangan kargo domestik. |
|||
*'''[[Timor Leste]]''' |
|||
**[[Dili]] - [[Bandar Udara Internasional Presidente Nicolau Lobato]] ^ |
|||
Sepanjang perkembangannya, Cardig Air telah memperoleh banyak penghargaan di tingkat nasional dan tingkat internasional sebagai berikut. |
|||
*'''[[Indonesia]]''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
**[[Balikpapan]] - [[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman]] ^^ |
|||
|'''Tahun''' |
|||
**[[Banda Aceh]] - [[Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda]] ^ |
|||
|'''Penghargaan''' |
|||
**[[Banjarmasin]] - [[Bandar Udara Syamsuddin Noor]] |
|||
|'''Pemberi Penghargaan''' |
|||
**[[Batam]] - [[Bandar Udara Hang Nadim]] ^ |
|||
|- |
|||
**[[Denpasar]] - [[Bandar Udara Ngurah Rai]] ^ |
|||
|2010 |
|||
**[[Jakarta]] - [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]] '''Hub''' ^^ |
|||
|Growth Excellence Aviation Company of the Year |
|||
**[[Pal Matak, Kepulauan Anambas|Matak]] - [[Bandar Udara Matak]] |
|||
|Frost & Sullivan |
|||
**[[Natuna]] - [[Bandar Udara Ranai]] |
|||
|- |
|||
**[[Kendari]] - [[Bandar Udara Haluoleo]] ^ |
|||
|2011 |
|||
**[[Majalengka]] - [[Bandar Udara Internasional Kertajati]] |
|||
|Excluded from European Union Ban |
|||
**[[Kupang]] - [[Bandar Udara El Tari]] ^ |
|||
|European Comission |
|||
**[[Manado]] - [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi]] ^ |
|||
|- |
|||
**[[Makassar]] - [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin]] ^ |
|||
|2012 |
|||
**[[Medan]] - [[Bandar Udara Internasional Polonia]] ^ |
|||
|Top 3 Cargo Airline with Absolute Growth |
|||
**[[Padang, Indonesia|Padang]] - [[Bandar Udara Internasional Minangkabau]] ^ |
|||
|Changi Airport Group |
|||
**[[Palembang]] - [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II]] ^ |
|||
|- |
|||
**[[Pekanbaru]] - [[Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II]] ^ |
|||
|2013 |
|||
**[[Semarang]] - [[Bandar Udara Internasional Achmad Yani]] ^ |
|||
|Safety Approval on Transport Security Program “Armed Forces National Flag Cargo Carrier” |
|||
**[[Surakarta|Solo]] - [[Bandar Udara Adisumarmo]] ^ |
|||
|Australian Transport Security of Dept. of Infrastructure and Transport |
|||
**[[Surabaya]] - [[Bandar Udara Internasional Juanda]] ^ |
|||
|} |
|||
**[[Tarakan]] - [[Bandar Udara Internasional Juwata]] ^ |
|||
**[[Ternate]] - [[Bandar Udara Sultan Babullah]] ^ |
|||
**[[Yogyakarta]] - [[Bandar Udara Adisutjipto]] ^ |
|||
== Tujuan == |
|||
*'''[[Malaysia]]''' |
|||
Cardig Air mengoperasikan layanan kargo berjadwal dan layanan charter. |
|||
**[[Kuching]] - [[Bandar Udara Internasional Kuching]] ^ |
|||
* '''{{Flagicon|Indonesia}} [[Indonesia]]''' |
|||
**[[Labuan]] - [[Bandar Udara Labuan]] ^ |
|||
**[[ |
** [[Banjarmasin]] - [[Bandar Udara Syamsuddin Noor]] |
||
** [[Jakarta]] - [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]] '''Hub''' |
|||
** [[Kendari]] - [[Bandar Udara Haluoleo]] |
|||
** [[Makassar]] - [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin]] |
|||
**[[Medan]] - [[Bandar Udara Internasional Kualanamu]] |
|||
** [[Pekanbaru]] - [[Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II]] |
|||
**[[Kota Palu|Palu]] - [[Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie]] |
|||
**[[Tanjung Redeb, Berau|Berau]] - [[Bandar Udara Kalimarau]] |
|||
** [[Aceh]] - [[Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda]] |
|||
== Misi Kemanusiaan == |
|||
=== ''Gempa di Padang'' === |
|||
*'''[[Pakistan]]''' |
|||
Pada tahun 2009, gempa 7,6 magnitudo mengguncang daerah dekat Kota Padang, Sumatera Barat, dan menyebabkan 1.195 orang tewas, serta 140.000 rumah dan 4.000 bangunan lainnya rusak. Melalui program ''Corporate Social Responsibility'' (CSR), Cardig Air mengirimkan bantuan ke Padang selama hampir satu bulan untuk para korban gempa. |
|||
**[[Islamabad]] - [[Bandar Udara Internasional Benazir Bhutto]] ^ |
|||
=== ''Banjir di Pakistan'' === |
|||
*'''[[Singapura]]''' |
|||
Pada tahun 2010, banjir di Pakistan yang akibat hujan lebat menyebabkan lebih dari 2.000 orang tewas, kerusakan infrastruktur, dan kerusakan lahan pertanian. Banjir tersebut diestimasi mengakibatkan kerugian 43 miliar USD . Di bawah mandat Badan Penanggulangan Bencana Nasional (BNPB), Cardig Air menerbangkan 15,5 ton paket bantuan kepada korban banjir di Pakistan. |
|||
**[[Bandar Udara Internasional Changi Singapura]] ^^ |
|||
=== ''Topan Pam di Vanuatu'' === |
|||
*'''[[Thailand]]''' |
|||
Pada tanggal 13 Maret 2015, pulau Vanuatu diserang oleh badai terbesar yang pernah terjadi di Pasifik. Badai tersebut menyebabkan 75.000 orang kehilangan tempat tinggal dan setidaknya 15 orang tewas dalam badai tersebut. Di bawah mandat Badan Penanggulangan Bencana Nasional (BNPB), Cardig Air menerbangkan Boeing 737-300F untuk mengirimkan 15 ton paket bantuan yang terdiri dari uang tunai, persediaan makanan, suplemen, makanan bayi, dan bantuan lainnya ke Vanuatuan Capital di Port Villa. |
|||
**[[Rayong]] - [[Bandar Udara Internasional U-Tapao]] ^ |
|||
=== ''Gempa di Nepal'' === |
|||
*'''[[Uni Emirat Arab]]''' |
|||
Pada tanggal 25 April 2015, kota Kathmandu dilanda bencana gempa yang sangat besar. Gempa tersebut menyebabkan sekitar 9.000 orang tewas, ribuan korban luka-luka, dan lebih dari 600.000 bangunan di Kathmandu dan kota-kota terdekat lainnya rusak atau hancur. Di bawah mandat BNPB, Cardig Air bekerja sama dengan Angkatan Udara Indonesia dan Garuda Indonesia untuk menerbangkan 14 ton bantuan ke Kathmandu. |
|||
**[[Dubai]] - [[Bandar Udara Internasional Dubai]] ^^^ |
|||
*'''[[Vietnam]]''' |
|||
**[[Ho Chi Minh City]] - [[Bandar Udara Internasional Tân Sơn Nhất]] |
|||
=== Eropa === |
|||
*'''[[Luxembourg]]''' |
|||
**[[Luxembourg City]] - [[Bandar Udara Luxembourg – Findel]] ^^^ |
|||
*'''[[Belanda]]''' |
|||
**[[Amsterdam]] - [[Bandar Udara Internasional Schiphol]] ^^^ |
|||
=== Oceania === |
|||
*'''[[Australia]]''' |
|||
**[[Christmas Island]] - [[Bandar Udara Christmas Island]] ^ |
|||
**[[Darwin, Northern Territory|Darwin]] - [[Bandar Udara Internasional Darwin]] ^ |
|||
== Armada == |
== Armada == |
||
===Armada terkini=== |
|||
<center> |
|||
[[File:Cardig Air Boeing 737-300 Spijkers.jpg|thumb|Cardig Air Boeing 737-300F dalam pendekatan untuk mendarat di bandara Changi Singapura]] |
|||
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |
|||
Armada Cardig Air terdiri dari pesawat-pesawat berikut (pada Maret 2022):<ref>{{Cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/Cardig-Air|title=planespotters.net}}</ref> |
|||
|+ '''Armada Cardig Air''' |
|||
|- bgcolor=purple |
|||
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;margin:auto;" |
|||
!Jenis Pesawat |
|||
|+ Cardig Air Fleet |
|||
!Beroperasi |
|||
|- |
|||
!Dalam Pesanan |
|||
!Pesawat |
|||
!Kapasitas |
|||
!Dalam pelayanan |
|||
!Catatan |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737-300F]] |
|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300F]] |
||
|align=center| |
| align="center" |1 |
||
|align=center|0 |
|||
|align=center|18 Ton |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|align=center|'''Total''' |
|||
!3 |
|||
!0 |
|||
| |
|||
| |
|||
|} |
|} |
||
[[File:PK-BBY Boeing 737-3Q8(SF) (cn 23535 1301) Cardig Air. (8564366988).jpg|thumb|center]] |
|||
</center> |
|||
===Armada sebelumnya=== |
|||
Maskapai ini sebelumnya mengoperasikan pesawat berikut (pada Maret 2022): |
|||
* 2 unit [[Boeing 737|Boeing 737-200F]] |
|||
* 4 unit [[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300F]] |
|||
* 2 unit [[Boeing 737 Classic|Boeing 737-400F]] |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{ |
{{Reflist}} |
||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* {{id}} [http://www.cardigair.com/ Situs resmi Cardig Air] |
* {{id}} [http://www.cardigair.com/ Situs resmi Cardig Air] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120116044207/http://www.cardigair.com/ |date=2012-01-16 }} |
||
{{Maskapai penerbangan Indonesia}} |
{{Maskapai penerbangan Indonesia}} |
||
{{pesawat-stub}} |
|||
[[Kategori:Maskapai penerbangan |
[[Kategori:Maskapai penerbangan kargo Indonesіa]] |
||
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 2009]] |
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 2009]] |
||
[[Kategori:Pendirian tahun 2004 di Indonesia]] |
|||
[[Kategori:Perusahaan yang berpusat di Jakarta]] |
|||
{{Maskapai-stub}} |
Revisi terkini sejak 16 November 2024 11.55
artikel ini perlu dirapikan agar memenuhi standar Wikipedia. |
| |||||||
Didirikan | 2004 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC # | 121-059 | ||||||
Penghubung | Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta | ||||||
Kota fokus | Jakarta | ||||||
Armada | 2 | ||||||
Tujuan | 10 | ||||||
Kantor pusat | Jakarta, Indonesia | ||||||
Tokoh utama | Simon Kennedy Nasution (CEO) | ||||||
Karyawan | 50 | ||||||
Situs web | https://en.casgroup.co.id/ |
Cardig Air adalah perusahaan penerbangan dengan kantor pusat di Jakarta, Indonesia. Cardig Air mengoperasikan layanan kargo berjadwal di Asia dan Indonesia serta layanan charter ke berbagai tujuan domestik dan regional.
Cardig Air memiliki dan mengoperasikan dua pesawat Boeing 737 Classic. Cardig Air mengoperasikan penerbangan kargo domestik ke enam destinasi di Indonesia. Setelah tahun 2018, Cardig Air mengoperasikan penerbangan internasional terjadwal meliputi Jakarta, Kota Ho Chi Minh, dan Shenzhen, serta penerbangan domestik terjadwal yang menghubungkan Jayapura dan Wamena. Pada tahun 2020, setelah pengambilalihan oleh sekelompok investor baru yang dipelopori oleh Bapak Dian Nasution, maskapai ini memiliki fokus bisnis di rute penerbangan domestik.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Cardig Air didirikan pada bulan April 2004. Pada bulan Juli 2008, sekelompok investor menyuntikkan modal dan mengakuisisi saham mayoritas Cardig Air dari PT Cardig International. Manajemen baru mengganti Boeing 737-200C dengan Boeing 737-300Fs yang memiliki kapasitas lebih tinggi dan hemat bahan bakar.
Pada tahun 2008, Cardig Air menyewa dua pesawat 737-300Fs, yang tiba di Jakarta pada bulan Oktober 2008, dan memulai operasi untuk penerbangan berjadwal dan charter pada bulan Januari 2009. Pada tahun 2009, Cardig Air mendapatkan Sertifikasi Barang Berbahaya dari Kementerian Perhubungan Indonesia dan berhak mengangkut barang-barang berbahaya untuk penerbangan domestik.
Pada tahun 2011, Cardig Air dihapus dari daftar larangan terbang ke Eropa sehingga hal tersebut menjadikan Cardig Air sebagai salah satu maskapai penerbangan Indonesia yang diizinkan mengoperasikan penerbangan ke Eropa. Pada tahun 2012, Cardig Air menambah jumlah armada dengan 1 unit 737-300F.
Pada tahun 2016, Cardig Air mulai mengoperasikan rute China - Vietnam - Indonesia dan menjadi maskapai kargo Indonesia pertama yang mengoperasikan penerbangan berjadwal yang menghubungkan ketiga negara tersebut.
Pada tahun 2020, Cardig Air kembali beroperasi setelah beberapa tahun vakum. Cardig Air menerima dua Boeing 737 Classic yang sudah diubah menjadi pesawat kargo pada tahun 2020. Pada tahun 2020 ini, Cardig Air hanya fokus melayani penerbangan kargo domestik.
Sepanjang perkembangannya, Cardig Air telah memperoleh banyak penghargaan di tingkat nasional dan tingkat internasional sebagai berikut.
Tahun | Penghargaan | Pemberi Penghargaan |
2010 | Growth Excellence Aviation Company of the Year | Frost & Sullivan |
2011 | Excluded from European Union Ban | European Comission |
2012 | Top 3 Cargo Airline with Absolute Growth | Changi Airport Group |
2013 | Safety Approval on Transport Security Program “Armed Forces National Flag Cargo Carrier” | Australian Transport Security of Dept. of Infrastructure and Transport |
Tujuan
[sunting | sunting sumber]Cardig Air mengoperasikan layanan kargo berjadwal dan layanan charter.
- Indonesia
- Banjarmasin - Bandar Udara Syamsuddin Noor
- Jakarta - Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Hub
- Kendari - Bandar Udara Haluoleo
- Makassar - Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin
- Medan - Bandar Udara Internasional Kualanamu
- Pekanbaru - Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II
- Palu - Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie
- Berau - Bandar Udara Kalimarau
- Aceh - Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda
Misi Kemanusiaan
[sunting | sunting sumber]Gempa di Padang
[sunting | sunting sumber]Pada tahun 2009, gempa 7,6 magnitudo mengguncang daerah dekat Kota Padang, Sumatera Barat, dan menyebabkan 1.195 orang tewas, serta 140.000 rumah dan 4.000 bangunan lainnya rusak. Melalui program Corporate Social Responsibility (CSR), Cardig Air mengirimkan bantuan ke Padang selama hampir satu bulan untuk para korban gempa.
Banjir di Pakistan
[sunting | sunting sumber]Pada tahun 2010, banjir di Pakistan yang akibat hujan lebat menyebabkan lebih dari 2.000 orang tewas, kerusakan infrastruktur, dan kerusakan lahan pertanian. Banjir tersebut diestimasi mengakibatkan kerugian 43 miliar USD . Di bawah mandat Badan Penanggulangan Bencana Nasional (BNPB), Cardig Air menerbangkan 15,5 ton paket bantuan kepada korban banjir di Pakistan.
Topan Pam di Vanuatu
[sunting | sunting sumber]Pada tanggal 13 Maret 2015, pulau Vanuatu diserang oleh badai terbesar yang pernah terjadi di Pasifik. Badai tersebut menyebabkan 75.000 orang kehilangan tempat tinggal dan setidaknya 15 orang tewas dalam badai tersebut. Di bawah mandat Badan Penanggulangan Bencana Nasional (BNPB), Cardig Air menerbangkan Boeing 737-300F untuk mengirimkan 15 ton paket bantuan yang terdiri dari uang tunai, persediaan makanan, suplemen, makanan bayi, dan bantuan lainnya ke Vanuatuan Capital di Port Villa.
Gempa di Nepal
[sunting | sunting sumber]Pada tanggal 25 April 2015, kota Kathmandu dilanda bencana gempa yang sangat besar. Gempa tersebut menyebabkan sekitar 9.000 orang tewas, ribuan korban luka-luka, dan lebih dari 600.000 bangunan di Kathmandu dan kota-kota terdekat lainnya rusak atau hancur. Di bawah mandat BNPB, Cardig Air bekerja sama dengan Angkatan Udara Indonesia dan Garuda Indonesia untuk menerbangkan 14 ton bantuan ke Kathmandu.
Armada
[sunting | sunting sumber]Armada terkini
[sunting | sunting sumber]Armada Cardig Air terdiri dari pesawat-pesawat berikut (pada Maret 2022):[1]
Pesawat | Dalam pelayanan |
---|---|
Boeing 737-300F | 1 |
Armada sebelumnya
[sunting | sunting sumber]Maskapai ini sebelumnya mengoperasikan pesawat berikut (pada Maret 2022):
- 2 unit Boeing 737-200F
- 4 unit Boeing 737-300F
- 2 unit Boeing 737-400F
Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Indonesia) Situs resmi Cardig Air Diarsipkan 2012-01-16 di Wayback Machine.