Pelabuhan Belawan: Perbedaan antara revisi
k bot Menambah: fr:Belawan |
k →Pranala luar: Penambahan templat |
||
(54 revisi perantara oleh 31 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Redirect|Belawan|Untuk kecamatan di Medan|Medan Belawan}} |
|||
{{Infobox port |
|||
| name = Pelabuhan Belawan |
|||
| image = Port_of_Belawan_2019.jpg |
|||
| image_size = 300px |
|||
| pushpin_map = Sumatera Utara#Indonesia Sumatra#Indonesia |
|||
| pushpin_map_alt = |
|||
| pushpin_mapsize = 300 |
|||
| pushpin_relief = |
|||
| pushpin_image = |
|||
| pushpin_label = |
|||
| pushpin_label_position = |
|||
| pushpin_map_caption = Lokasi di [[Sumatera Utara]] dan [[Pulau Sumatra]] |
|||
| country = {{INA}} |
|||
| location = [[Medan]], [[Sumatera Utara]] |
|||
| coordinates = {{coor dm|03|47|N|98|42|E|}} |
|||
| locode =ID BLW |
|||
| opened = |
|||
| operated = PT [[Pelabuhan Indonesia]] (Persero) |
|||
| owner = [[Direktorat Jenderal Perhubungan Laut]] |
|||
| type = Pelabuhan penumpang & kargo |
|||
| blankdetailstitle1 = Otoritas pelabuhan |
|||
| blankdetails1 = KSOP kelas utama Belawan |
|||
| blankdetailstitle2 = |
|||
| blankdetails2 = |
|||
| blankdetailstitle3 = |
|||
| blankdetails3 = |
|||
| sizewater = |
|||
| sizeland = |
|||
| size = |
|||
| wharfs = |
|||
| piers = |
|||
| draft_depth = |
|||
| air_draft = |
|||
| employees = |
|||
| leadershiptitle = |
|||
| leader = |
|||
| arrivals = |
|||
| cargotonnage = |
|||
| containervolume = |
|||
| cargovalue = |
|||
| passengertraffic = |
|||
| revenue = |
|||
| profit = |
|||
| blankstatstitle1 = |
|||
| blankstats1 = |
|||
| blankstatstitle2 = |
|||
| blankstats2 = |
|||
| blankstatstitle3 = |
|||
| blankstats3 = |
|||
| website = [http://pelindo.co.id pelindo.co.id] |
|||
}} |
|||
'''Pelabuhan Belawan''' adalah [[pelabuhan]] yang terletak di [[Kota Medan]], [[Sumatera Utara]], [[Indonesia]] dan merupakan pelabuhan terpenting di pulau [[Sumatra]]. |
|||
[[Berkas:Grha_Pelindo.jpg|jmpl|'''Gedung [[Grha Pelindo]] di Belawan''']] |
|||
Pelabuhan Belawan adalah sebuah pelabuhan dengan tingkat kelas utama yang bernaung di bawah [[Pelindo]] (Dulu [[Pelabuhan Indonesia I]]). Koordinat geografisnya adalah {{coor dm|03|47|N|98|42|E|}} (03º 47’ 00” LU dan 98” 42” BT). Pelabuhan ini berjarak sekitar 24 km dari pusat kota Medan dan berperan sebagai pusat perdagangan utama, baik ekspor-impor maupun perdagangan barang antar pulau menuju Sumatra bagian utara. |
|||
== Sejarah == |
|||
'''Pelabuhan Belawan''' adalah [[pelabuhan]] yang terletak di kota [[Medan]], [[Sumatra Utara]], [[Indonesia]] dan merupakan pelabuhan terpenting di pulau [[Sumatra]]. |
|||
Cikal bakal lahirnya Pelabuhan Belawan adalah Labuhan Deli. Labuhan Deli dulunya merupakan pusat pemerintahan Kerajaan Deli yang kesohor di kawasan Sumatra Timur. Bandar Labuhan Deli terletak di tepi Sungai Deli. |
|||
Pada tahun 1915, pelabuhan Labuhan Deli dipindahkan ke Belawan yang terletak di tepi Sungai Belawan. Hal ini disebabkan Sungai Deli kian dangkal, sehingga menghambat kapal masuk alur Sungai Deli menuju Labuhan Deli. Lokasi pelabuhan adalah Belawan lama (saat ini masih berfungsi sebagai terminal [[kargo]] umum dan sebagian menjadi pangkalan TNI Angkatan Laut). Belanda membangun dermaga Belawan lama hingga mencapai panjang 602 meter dan lebar 9-20 meter. Oleh Belanda, dermaga Belawan lama dipergunakan untuk sandar berbagai jenis kapal, baik kapal kargo maupun kapal panumpang. Pada tahun 1938, Pelabuhan Belawan menjadi pelabuhan terbesar di wilayah [[Hindia Belanda]]. |
|||
Pelabuhan Belawan adalah sebuah pelabuhan dengan tingkat kelas utama yang bernaung di bawah [[PT. Pelabuhan Indonesia I]]. Koordinat geografisnya adalah {{coor dm|03|47|N|98|42|E|}} (03º 47’ 00” LU dan 98” 42” BT). |
|||
Karena aktivitas Pelabuhan Belawan semakin meningkat, pada awal tahun 1980, pemerintah mulai menyusun rencana pembangunan terminal peti kemas di Gabion, Belawan. Pembangunan tersebut didanai oleh [[Bank Dunia]]. Hasilnya, terminal peti kemas Belawan mulai beroperasi pada tanggal 10 Februari 1985. |
|||
== Pranala luar == |
|||
*{{id}} [http://belawan.inaport1.co.id/ Situs resmi] |
|||
Awal tahun 2013, Pelabuhan Belawan mampu melayani arus bongkar muat peti kemas hingga 1,2 juta ''twenty-foot equivalent units'' (TEUs) per tahun dan akan meningkat secara bertahap hingga mencapai 2 juta TEUs per tahun.<ref>{{Cite news|url=http://industri.kontan.co.id/news/pelindo-i-menggarap-proyek-belawan-dan-batu-ampar/2013/04/21 |title=Pelindo I menggarap proyek Belawan dan Batu Ampar |accessdate=April 23, 2013 |archive-date=2013-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131224115314/http://industri.kontan.co.id/news/pelindo-i-menggarap-proyek-belawan-dan-batu-ampar/2013/04/21 |dead-url=yes |language=id |work=[[Kontan|Kontan.co.id]] }}</ref> |
|||
{{indo-stub}} |
|||
[[file:Port of Belawan.jpg|thumb|jmpl|Bekas Terminal Penumpang Belawan Lama]] |
|||
[[Kategori:Pelabuhan di Indonesia|Belawan]] |
|||
== Antarmoda Pendukung == |
|||
[[en:Belawan]] |
|||
<gallery> |
|||
[[fr:Belawan]] |
|||
Trans Metro Deli KM3.jpeg|jmpl|[[Trans Metro Deli]] dengan rute Terminal Amplas - Lapangan Merdeka |
|||
[[no:Belawan]] |
|||
</gallery> |
|||
[[pl:Belawan]] |
|||
{| class="wikitable" |
|||
[[vi:Belawan]] |
|||
!Jenis angkutan umum |
|||
!Koridor/trayek |
|||
!Tujuan |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |[[Trans Metro Deli]]<ref>{{Cite web|title=Medan {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/medan/|language=|access-date=2021-11-30}}</ref> |
|||
|{{Rint|medan|k3m}} |
|||
|Belawan–Lapangan Merdeka |
|||
|- |
|||
|} |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+Daftar Trayek Pelayaran Penumpang Pelabuhan Belawan (Tahun 2022) |
|||
|align="center" style="background:blue; color:white" | '''No''' |
|||
| align="center" style="background:blue; color:white" | '''Operator''' |
|||
| align="center" style="background:blue; color:white" | '''Nama Kapal Motor''' |
|||
| align="center" style="background:blue; color:white" | '''Rute Pelayaran (PP)''' |
|||
|- |
|||
| align="center" | 1 |
|||
| align="center" | Pelni |
|||
| KM Kelud |
|||
| [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta (Tanjung Priok)]] » [[Kota Batam|Batam]] » [[Kabupaten Bintan|Bintan (Kijang)]] » [[Tanjung Balai Karimun (kota)|Karimun]] » [[Kota Medan|Belawan]] |
|||
|- |
|||
| align="center" | 2 |
|||
| align="center" | Pelni |
|||
| KM Dorolonda* |
|||
| [[Kota Bitung|Bitung]] » [[Kota Ternate|Ternate]] » [[Kota Ambon|Ambon]] » [[Namlea, Buru|Namlea]] » [[Kota Baubau|Bau-bau]] » [[Kota Makassar|Makassar]] » [[Kota Surabaya|Surabaya (Tanjung Perak)]] » [[DKI Jakarta|Jakarta (Tanjung Priok)]] sambung [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta (Tanjung Priok)]] » [[Kota Batam|Batam]] » [[Kabupaten Bintan|Bintan (Kijang)]] » [[Tanjung Balai Karimun (kota)|Karimun]] » [[Kota Medan|Belawan]] |
|||
|} |
|||
'''Catatan:''' |
|||
* Tanda ('''*''') berarti Bantuan Kapal untuk Rute Belawan-Tanjung Priok yang digunakan untuk mengangkut hari-hari besar keagamaan ([[Idulfitri]] serta [[Natal]] dan [[Tahun Baru]]) setiap tahun. |
|||
== Referensi == |
|||
{{Reflist}} |
|||
== Pranala luar == |
|||
* {{id}} {{Resmi|http://belawan.inaport1.co.id/}} |
|||
* Airriess, Christopher A (1991). Global economy and port morphology in Belawan, Indonesia. ''Geographical Review'' 81(2):183-196. |
|||
[[kategori:Pelindo]] |
|||
[[Kategori:Pelabuhan di Indonesia|Belawan]] |
|||
[[Kategori:Medan Belawan, Medan]] |
|||
[[Kategori:Pendirian tahun 1915 di Hindia Belanda]] |
|||
{{Pelabuhan Pelindo}}{{indo-stub}} |
Revisi terkini sejak 14 September 2024 01.23
Pelabuhan Belawan | |
---|---|
Lokasi | |
Negara | Indonesia |
Lokasi | Medan, Sumatera Utara |
Koordinat | 03°47′N 98°42′E / 3.783°N 98.700°E |
UN/LOCODE | ID BLW |
Detail | |
Operator | PT Pelabuhan Indonesia (Persero) |
Pemilik | Direktorat Jenderal Perhubungan Laut |
Jenis | Pelabuhan penumpang & kargo |
Otoritas pelabuhan | KSOP kelas utama Belawan |
Statistik | |
Situs web pelindo.co.id |
Pelabuhan Belawan adalah pelabuhan yang terletak di Kota Medan, Sumatera Utara, Indonesia dan merupakan pelabuhan terpenting di pulau Sumatra.
Pelabuhan Belawan adalah sebuah pelabuhan dengan tingkat kelas utama yang bernaung di bawah Pelindo (Dulu Pelabuhan Indonesia I). Koordinat geografisnya adalah 03°47′N 98°42′E / 3.783°N 98.700°E (03º 47’ 00” LU dan 98” 42” BT). Pelabuhan ini berjarak sekitar 24 km dari pusat kota Medan dan berperan sebagai pusat perdagangan utama, baik ekspor-impor maupun perdagangan barang antar pulau menuju Sumatra bagian utara.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Cikal bakal lahirnya Pelabuhan Belawan adalah Labuhan Deli. Labuhan Deli dulunya merupakan pusat pemerintahan Kerajaan Deli yang kesohor di kawasan Sumatra Timur. Bandar Labuhan Deli terletak di tepi Sungai Deli.
Pada tahun 1915, pelabuhan Labuhan Deli dipindahkan ke Belawan yang terletak di tepi Sungai Belawan. Hal ini disebabkan Sungai Deli kian dangkal, sehingga menghambat kapal masuk alur Sungai Deli menuju Labuhan Deli. Lokasi pelabuhan adalah Belawan lama (saat ini masih berfungsi sebagai terminal kargo umum dan sebagian menjadi pangkalan TNI Angkatan Laut). Belanda membangun dermaga Belawan lama hingga mencapai panjang 602 meter dan lebar 9-20 meter. Oleh Belanda, dermaga Belawan lama dipergunakan untuk sandar berbagai jenis kapal, baik kapal kargo maupun kapal panumpang. Pada tahun 1938, Pelabuhan Belawan menjadi pelabuhan terbesar di wilayah Hindia Belanda.
Karena aktivitas Pelabuhan Belawan semakin meningkat, pada awal tahun 1980, pemerintah mulai menyusun rencana pembangunan terminal peti kemas di Gabion, Belawan. Pembangunan tersebut didanai oleh Bank Dunia. Hasilnya, terminal peti kemas Belawan mulai beroperasi pada tanggal 10 Februari 1985.
Awal tahun 2013, Pelabuhan Belawan mampu melayani arus bongkar muat peti kemas hingga 1,2 juta twenty-foot equivalent units (TEUs) per tahun dan akan meningkat secara bertahap hingga mencapai 2 juta TEUs per tahun.[1]
Antarmoda Pendukung
[sunting | sunting sumber]-
Trans Metro Deli dengan rute Terminal Amplas - Lapangan Merdeka
Jenis angkutan umum | Koridor/trayek | Tujuan |
---|---|---|
Trans Metro Deli[2] | K3M | Belawan–Lapangan Merdeka |
No | Operator | Nama Kapal Motor | Rute Pelayaran (PP) |
1 | Pelni | KM Kelud | Jakarta (Tanjung Priok) » Batam » Bintan (Kijang) » Karimun » Belawan |
2 | Pelni | KM Dorolonda* | Bitung » Ternate » Ambon » Namlea » Bau-bau » Makassar » Surabaya (Tanjung Perak) » Jakarta (Tanjung Priok) sambung Jakarta (Tanjung Priok) » Batam » Bintan (Kijang) » Karimun » Belawan |
Catatan:
- Tanda (*) berarti Bantuan Kapal untuk Rute Belawan-Tanjung Priok yang digunakan untuk mengangkut hari-hari besar keagamaan (Idulfitri serta Natal dan Tahun Baru) setiap tahun.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Pelindo I menggarap proyek Belawan dan Batu Ampar". Kontan.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-12-24. Diakses tanggal April 23, 2013.
- ^ "Medan | Teman Bus". Diakses tanggal 2021-11-30.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Indonesia) Situs web resmi
- Airriess, Christopher A (1991). Global economy and port morphology in Belawan, Indonesia. Geographical Review 81(2):183-196.