Pelabuhan Lembar
Pelabuhan Lembar | |
---|---|
Lokasi | |
Negara | Indonesia |
Lokasi | Lémbar, Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat |
Koordinat | 8°43′3.45″S 116°4′8.64″E / 8.7176250°S 116.0690667°E |
Detail | |
Mulai beroperasi | 1977 |
Operator | PT Pelabuhan Indonesia |
Jenis | Pelabuhan laut[1] |
Jenis dermaga | Dermaga 1, 2, 3 Moveable Bridge Dermaga 4 Beton |
Jumlah dermaga | 4 |
Otoritas pelabuhan | KSOP kelas III Lembar |
Perhubungan | |
Statistik | |
Kedatangan kapal | Setiap hari |
Situs web www |
Pelabuhan Lembar adalah sebuah pelabuhan yang terletak di Lembar, Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat, Indonesia. Pelabuhan ini melayani kapal barang dan kapal penumpang. Pelabuhan ini juga dilengkapi dengan loket 24 jam, mushola, dan ruang tunggu untuk penumpang yang akan menyeberang.
Setiap minggu, satu unit kapal penumpang milik PT Pelni, yakni KM Tilongkabila, bersandar di pelabuhan ini. Bersama Pelabuhan Gili Mas yang berada di barat daya pelabuhan Lembar, pelabuhan ini dikelola oleh Pelabuhan Indonesia.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Awalnya, pelabuhan di Pulau Lombok terletak di Ampenan, Mataram. Pada tahun 1977, pelabuhan tersebut dipindah ke Lembar. Pada tahun 1993, industri pariwisata di Nusa Tenggara Barat makin berkembang, sehingga dibuka layanan penyeberangan dari pelabuhan ini ke Pelabuhan Benoa, Bali dengan menggunakan kapal cepat Hydrofoil dengan jumlah penumpang mencapai ratusan orang per hari. Pada tanggal 30 November 1994, pemerintah menetapkan pelabuhan ini sebagai daerah bebas visa, sehingga membuat pelabuhan ini makin banyak dikunjungi oleh wisatawan mancanegara pada musim-musim tertentu.
Pembangunan dermaga II dilakukan pada tahun 2006, pembangunan dermaga II ini menyebabkan terminal lama dihancurkan dan terminal baru dibangun di sebelah barat dermaga I.
Jadwal
[sunting | sunting sumber]- Jadwal bongkar muat dari dan menuju Pelabuhan Padangbai 1 jam 30 menit dan perkiraan waktu perjalanan memakan waktu 4-5 jam.
Catatan: Jadwal kedatangan dan keberangkatan untuk pelabuhan Padangbai ditiadakan selama hari raya Nyepi.
- Jadwal bongkar muat dari dan menuju Pelabuhan Jangkar 3 jam dan perkiraan waktu perjalanan memakan waktu kurang lebih 15 jam.
- Jadwal bongkar muat dari dan menuju Pelabuhan Tanjung Perak berbeda-beda, berdasarkan jadwal dari PT. Damai Lautan Nusantara dan PT. Dutabahari Menara Line memakan waktu bongkar muat 5-6 jam dan perkiraan waktu perjalanan memakan waktu 17-22 jam, sedangkan dari PT. Dharma Lautan Utama yang menggunakan armada Kirana VII jadwal bongkar muat 2 jam dan lama waktu perjalanan 21 jam.
Operator kapal
[sunting | sunting sumber]Daftar perusahaan yang beroperasi di rute Lembar - Padangbai
- PT. AGUNG TAMA RAYA
- PT. ASDP INDONESIA FERRY (Persero)
- PT. DHARMA LAUTAN UTAMA (DLU)
- PT. GERBANG SAMUDRA SARANA (GSS)
- PT. JEMLA FERRY
- PT. JEMBATAN NUSANTARA
- PT. MUNIC LINE
- PT. PEWETE BAHTERA KENCANA (PBK)
- PT. PUTRA MASTER SARANA PENYEBRANGAN
- PT. SAMOEDRA JAYA GIRI NUSA
- PT. TRIMITRA SAMUDRA
Daftar perusahaan yang beroperasi di rute Lembar - Jangkar
- PT. JEMLA FERRY
- PT. ASDP INDONESIA FERRY (Persero)
- PT. TRISAKTI LAUTAN MAS
- PT. DUTABAHARI MENARA LINE
Daftar perusahaan yang beroperasi di rute Lembar - Surabaya
- PT. DAMAI LAUTAN NUSANTARA (DLN)
- PT. DHARMA LAUTAN UTAMA (DLU)
- PT. DUTABAHARI MENARA LINE
Daftar perusahaan yang beroperasi dari Pelabuhan Lembar ke pelabuhan di Indonesia bagian timur
Tarif
[sunting | sunting sumber]Tarif untuk rute Lembar - Padangbai dibawah berdasarkan laman website Satpel Padangbai[2].
Golongan/Penumpang | Tarif |
---|---|
Anak-anak | Rp6.100 |
Dewasa | Rp65.300 |
Golongan I | Rp81.600 |
Golongan II | Rp169.400 |
Golongan III | Rp329.600 |
Golongan IV Penumpang | Rp1.184.100 |
Golongan IV Barang | Rp1.116.200 |
Golongan V Penumpang | Rp2.251.300 |
Golongan V Barang | Rp1.887.500 |
Golongan VI Penumpang | Rp3.677.300 |
Golongan VI Barang | Rp3.160.200 |
Golongan VII | Rp4.059.800 |
Golonan VIII | Rp5.699.800 |
Golongan IX | Rp8.265.800 |
Tarif untuk rute Lembar - Jangkar dibawah berdasarkan laman website Satpel Lembar[3].
Golongan/Penumpang | Tarif |
---|---|
Anak-anak | Rp12.400 |
Dewasa | Rp123.500 |
Golongan I | Rp138.600 |
Golongan II | Rp253.800 |
Golongan III | Rp481.000 |
Golongan IV Penumpang | Rp1.449.800 |
Golongan IV Barang | Rp1.418.000 |
Golongan V Penumpang | Rp2.627.300 |
Golongan V Barang | Rp2.614.400 |
Golongan VI Penumpang | Rp4.217.200 |
Golongan VI Barang | Rp4.206.700 |
Golongan VII | Rp5.582.700 |
Golonan VIII | Rp7.830.400 |
Golongan IX | Rp9.624.500 |
PT. PELYARAN NASIONAL INDONESIA (PELNI)
[sunting | sunting sumber]Tarif untuk pelayaran menggunakan armada PT. PELNI terdapat pada website resmi PT. PELNI dan Instagram resmi PT. PELNI cabang Lembar "@pelni162_ampenan". Pembelian tiket dapat dilakukan secara offline dengan cara datang langsung ke cabang PT. PELNI di Ampenan/Lembar yang beralamat di Jl. Majapahit No. 2 Ampenan. Pembelian tiket secara online juga dapat dilakukan dengan membuka website pelni.co.id.
Asal | Tujuan | Dewasa | Bayi |
---|---|---|---|
Lembar | Benoa | Rp69.000 | Rp8.800 |
Lembar | Bima | Rp176.000 | Rp20.100 |
Lembar | Labuan Bajo | Rp236.000 | Rp26.100 |
Lembar | Makassar | Rp365.000 | Rp40.200 |
Lembar | Bau-Bau | Rp490.000 | Rp52.700 |
Lembar | Raha | Rp504.000 | Rp54.100 |
Lembar | Kendari | Rp540.000 | Rp57.700 |
Lembar | Luwuk | Rp603.000 | Rp64.000 |
Lembar | Gorontalo | Rp656.000 | Rp69.300 |
Lembar | Bitung | Rp735.000 | Rp76.200 |
Asal | Tujuan | Dewasa | Bayi |
---|---|---|---|
Lembar | Waingapu | Rp249.000 | Rp27.400 |
Lembar | Surabaya | Rp191.000 | Rp21.600 |
Lembar | Batulicin | Rp413.000 | Rp43.800 |
Lembar | Pare-Pare | Rp501.000 | Rp52.600 |
Lembar | Bontang | Rp588.000 | Rp61.300 |
PT. Damai Lautan Nusantara (DLU)
[sunting | sunting sumber]Tarif untuk penyebrangan Lembar - Surabaya menggunakan armada PT. Damai Lautan Nusantara terdapat pada website resmi PT. DLN dan Instagram resmi PT. DLN "@damai_lautan_nusantara". Pembelian tiket dapat dilakukan secara offline dengan cara datang langsung ke cabang PT. DLN, di Surabaya kantor PT. DLN berada di Jl. Perak Bar. No.21, Pabean Cantika, sedangkan di Lembar berada di Jl. Pelabuhan Lembar, Lembar, Lombok Barat. Pembelian tiket secara online juga dapat dilakukan dengan membuka website eticket.dlnferry.com.
PT. Dharma Lautan Utama (DLU)
[sunting | sunting sumber]Tarif untuk penyebrangan Lembar - Surabaya menggunakan armada PT. Dharma Lautan Utama terdapat pada website resmi PT. DLU dan Instagram PT. DLU, anda dapat melihatnya di akun Instagram "@pt.dharmalautanutama_perak" atau "@pt.dharmalautanutama_lembar". Pembelian tiket dapat dilakukan secara offline dengan cara datang langsung ke cabang PT. DLU. Di Surabaya kantor PT. DLU berada di Jl. Perak Timur no 512 Blok B 7-8, sedangkan di Lembar berada di Jl. Raya Lembar, Lembar, Lombok Barat. Pembelian tiket secara online juga dapat dilakukan dengan membuka website dlu.co.id.
PT. Dutabahari Menara Line
[sunting | sunting sumber]Tarif untuk penyebrangan Lembar - Surabaya menggunakan armada PT. Dutabahari Menara Line terdapat pada Instagram resmi PT. DML, anda dapat melihatnya di akun Instagram "@pt.dharmabaharimenaralineperak". Pembelian tiket dilakukan secara offline dengan cara datang langsung ke cabang PT. DML. Di Surabaya kantor PT. DML berada di Jl. Perak Timur no 512 / A04 - A05, sedangkan di Lembar berada di Jl. Raya Lembar, Lembar, Lombok Barat.
Armada
[sunting | sunting sumber]Kapal Ro-Ro Ferry yang beroperasi untuk rute Lembar - Padangbai
[sunting | sunting sumber]Nama | Nama bekas | Operator | Tonase Kotor | Tahun dibuat | Panjang (LOA) x Lebar |
---|---|---|---|---|---|
Dharma Ferry VIII | Kokudou Maru 『こくどう丸』 | PT. Dharma Lautan Utama | 2877 | 1991 | 73.32 x 16.30 |
Dharma Ferry IX | Fuji Maru 『ふじ丸』 | PT. Dharma Lautan Utama | 2916 | 1989 | 61.00 x 17.50 |
Gerbang Samudra 3 | Asagiri Maru『あさぎり丸』 | PT.Gerbang Samudra Sarana | 1380 | 1989 | 65.00 x 14.00 |
Salindo Mutiara I | Kurihama Maru『くりはま丸』 | PT.Gerbang Samudra Sarana | 1002 | 1976 | 67.37 x 13.80 |
Surya 777 | - | PT. Trimitra Samudra | 1196 | 2016 | 75.66 x 13.50 |
Gemilang VIII | Ferry Sakura『フェリーさくら』 | PT. Trimitra Samudra | 1218 | 1988 | 68.00 x 13.20 |
Wihan Bahari | Ariake Maru No.10『第十有明丸』 | PT. Trimitra Samudra | 868 | 1988 | 57.02 x 12.80 |
Gading Nusantara | Izanagi Maru『いざなぎ丸』 | PT. Jembatan Nusantara | 1363 | 1986 | 61.95 x 11.20 |
Prima Nusantara | Shirahama Maru『しらはま丸』 | PT. Jembatan Nusantara | 3200 | 1969 | 76.00 x 16.10 |
Marina Primera | Oasis『オアシス』 | PT. Jembatan Nusantara | 824 | 1990 | 48.34 x 16.00 |
Marina Segunda | Rainbow『レインボー』 | PT. Jembatan Nusantara | 824 | 1990 | 48.34 x 16.00 |
Nusa Bhakti | - | PT. Putra Master | 673 | 1983 | 55.00 x 14.00 |
Nusa Penida | - | PT. Putra Master | 649 | 1973 | 55.00 x 14.00 |
Nusa Sakti | Kotohira『ことひら』 | PT. Putra Master | 676 | 1969 | 48.20 x 11.00 |
Portlink II | Seodong No.2 | PT. ASDP Indonesia Ferry | 649 | 2010 | 60.63 x 12.00 |
Roditha | Orange『おれんじ』 | PT. ASDP Indonesia Ferry | 1236 | 1973 | 78.60 x 14.00 |
Shita Giri Nusa | Flower Line『フラワーリン』 | PT. Samoedra Jaya Giri Nusa | 1152 | 1994 | 60.50 x 14.00 |
Rhama Giri Nusa | Ferry Kerama『フェリーけらま』 | PT. Samoedra Jaya Giri Nusa | 1494 | 1989 | 63.05 x 11.60 |
Naraya | Naoshima『なおしま』 | PT. Jemla Ferry | 1199 | 1995 | 73.90 x 15.00 |
Parama Kalyani | - | PT. Jemla Ferry | 1751 | 2018 | 76.00 x 15.00 |
Nawasena | - | PT. Jemla Ferry | 1875 | 2022 | 85.00 x 16.00 |
Sindu Tritama | Shuttle Star『シャトルすたー』 | PT. Agung Tama Raya | 538 | 2004 | 49.82 x 11.00 |
Sindu Dwitama | Aki『安芸』 | PT. Agung Tama Raya | 818 | 1997 | 59.69 x 14.00 |
PBK. Muryati | Oshima No.12『第十二おおしま』 | PT. Pewete Bahtera Kencana | 850 | 1994 | 58.45 x 14.00 |
Munic 1 | Eins Soya 2『アインス宗谷2』 | PT. Munic Line | 2640 | 1987 | 76.40 x 14.50 |
Kapal Ro-Ro Ferry yang beroperasi untuk rute Lembar - Jangkar
Nama | Nama bekas | Operator | Tonase Kotor | Tahun dibuat | Panjang (LOA) x Lebar |
---|---|---|---|---|---|
Putri Yasmin | Bougainvillea『ぶーげんびりあ』 | PT. Jemla Ferry | 1790 | 1991 | 60.00 x 13.00 |
Jambo XII | Uwajima 2『うわじま2』l Niki Barokah | PT. Dutabahari Menara Line | 3871 | 1983 | 91.66 x 15.60 |
Jatra II | - | PT. ASDP Indonesia Ferry | 3902 | 1980 | 90.79 x 15.60 |
Trimas Laila | Trimas Ellisa II | PT. Trisakti Lautan Mas | 3006 | 1994 | 85.10 x 15.40 |
Marisa Nusantara | Ferry Oki 『フェリーおき』 | PT. Jembatan Nusantara | 3898 | 1976 | 85.92 x 15.00 |
Kapal Ro-Ro Ferry yang beroperasi untuk rute Lembar - Surabaya
Nama | Nama bekas | Operator | Tonase Kotor | Tahun dibuat | Panjang (LOA) x Lebar |
---|---|---|---|---|---|
DLN Oasis | DA DE 1 | PT. Damai Lautan Nusantara | 1790 | 1991 | 60.00 x 13.00 |
DLN Batu Layar | DA DE 2 | PT. Damai Lautan Nusantara | 3871 | 1983 | 91.66 x 15.60 |
Kirana VII | - | PT. Dharma Lautan Utama | 3902 | 1980 | 90.79 x 15.60 |
Jambo XI | - | PT. Dutabahari Menara Line | 3006 | 1994 | 85.10 x 15.40 |
Kapal penumpang yang beroperasi untuk rute dari Lembar ke Indonesia wilayah timur
Nama | Nama bekas | Operator | Tonase Kotor | Tahun dibuat | Panjang (LOA) x Lebar | Kapasitas |
---|---|---|---|---|---|---|
Tilongkabila | - | PT. Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) | 6022 | 1995 | 91.50 x 18.00 | 1000 Penumpang |
Egon | Ferry Yoshino 『フェリーよしの』 | PT. Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) | 4914 | 1991 | 94.50 x 16.00 | 500 Penumpang |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- Pelabuhan Lembar Pintu Masuk Utama Pelancong di Lombok Barat. Kabar Penumpang. Diakses tanggal 30-04-2020.
- ^ PP. No.61 tahun 2009 tentang kepelabuhanan
- ^ Tarif Penyebrangan Pelabuhan Padangbai
- ^ "Satpel Lembar". satpellembar.info. Diakses tanggal 2024-09-30.