Trans Metro Pasundan: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(170 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{bukan|Trans Metro Bandung}} |
{{bukan|Trans Metro Bandung}} |
||
'''Trans Metro Pasundan''' adalah sistem transportasi [[Bus Rapid Transit]] (BRT) yang beroperasi sejak 21 Desember 2021 di Bandung. Layanan ini merupakan program dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] melalui [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]], dan [[Kota Bandung|Bandung]] menjadi layanan yang kedelapan setelah [[Makassar]] dan [[Banyumas]] dalam program Buy The Service (BTS) oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Operator yang menjalankan operasional layanan Trans Metro Pasundan adalah [[Perum DAMRI]] dan PT. Big Bird Pusaka. |
|||
{{infobox Bus transit |
{{infobox Bus transit |
||
|name= Trans Metro Pasundan |
|name = Trans Metro Pasundan |
||
|image_caption = Bus-bus milik kedua operator Trans Metro Pasundan, Big Bird (kiri) dan DAMRI (kanan) |
|||
|logo= Logo Teman Bus.png |
|||
|image = Two Trans Metro Pasundan Buses from Two Different Operators.jpg |
|||
|company_slogan= #KamiAdaUntukAnda |
|||
| |
|logo= |
||
|caption= |
|||
|founded= [[21 Desember]] [[2021]] |
|||
|company_slogan= Kami Ada untuk Anda |
|||
|parent = [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]] |
|||
|founded= 21 Desember 2021 |
|||
|headquarters= |
|headquarters= |
||
|locale= [[ |
|locale= [[Cekungan Bandung]] |
||
|service_area= [[Kota Bandung]], [[Kota Cimahi]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Bandung Barat]], dan [[Kabupaten Sumedang]] |
|service_area= [[Kota Bandung]], [[Kota Cimahi]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Bandung Barat]], dan [[Kabupaten Sumedang]] |
||
|routes= 5 koridor; 3 koridor milik [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]], 2 koridor diambil alih Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat |
|||
|fleet= |
|||
|service_type= [[bus raya terpadu]] |
|||
|stops= ''halte dalam tahap pembangunan'' |
|||
|routes= 5 koridor |
|||
|ceo=[[Berkas: Logo Kemenhub.svg|20px]] [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Dinas Perhubungan]] [[Kota Bandung]] |
|||
|service_type= [[Bus Rapid Transit]] |
|||
|fuel_type= |
|fuel_type= |
||
|website= [https://temanbus.com/bandung temanbus.com/bandung] |
|||
|operator= [[Perum DAMRI]] dan PT. Big Bird Pusaka |
|||
|map_name=Peta jaringan |
|||
|website= [https://temanbus.com/bandung Teman Bus Bandung]}} |
|||
|map_state=collapsed |
|||
|map={{maplink |
|||
|frame=yes |
|||
|frame-align=center |
|||
|frame-width=500 |
|||
|frame-height=400 |
|||
|plain=yes |
|||
|zoom=11 |
|||
|frame-latitude4=-6.9292 |
|||
|frame-longitude4=107.5524 |
|||
|text=Koridor 1, 2, 3, 4, dan 5 Trans Metro Pasundan |
|||
|id=Q113138207|type=line|stroke-color=#F7941D|stroke-width=2 |
|||
|id2=Q112628867|type2=line|stroke-color2=#ED1C24|stroke-width2=2 |
|||
|id3=Q113134866|type3=line|stroke-color3=#662D91|stroke-width3=2 |
|||
|id4=Q112651632|type4=line|stroke-color4=#2E3192|stroke-width4=2 |
|||
<!--|id5=Q113136817-->|from5=Trans Metro Pasundan Corridor 5.map|type5=line|stroke-color5=#EC008C|stroke-width5=2 |
|||
}} |
|||
}} |
|||
'''Trans Metro Pasundan''' adalah sistem [[bus raya terpadu]] yang melayani [[Metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]], [[Jawa Barat]]. Pada awalnya layanan ini merupakan program dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] melalui [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]], dan [[Kota Bandung|Bandung]] menjadi layanan yang kedelapan setelah [[Makassar]] dan [[Banyumas]] dalam program pembelian layanan (''Buy The Service''/BTS) [[Teman Bus]]. Saat ini, Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat melalui UPTD PPP LLAJ Wilayah II telah mengambil alih layanan untuk Trans Metro Pasundan Koridor 2 & 3 sejak awal tahun 2024, dan untuk koridor lainnya akan menyusul kemudian<ref>{{Cite web|last=Tri Nurcahyo|first=Agung|date=9 Februari 2024|title=Dikeluhkan Penumpang, Bayar Bus TMP Bandung Raya Lewat ScanQRIS di 2 Koridor Sudah Dihapus?|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-137698109/dikeluhkan-penumpang-bayar-bus-tmp-bandung-raya-lewat-scanqris-di-2-koridor-sudah-dihapus?page=all|website=PRFM News|access-date=18 Juni 2024}}</ref>. Pengoperasian Trans Metro Pasundan dimulai pada 27 Desember 2021, ditandai dengan peresmian di halaman [[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat]].<ref>{{Cite web|last=Darmaji|first=Dude|title=Masih Gratis, Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi|url=https://bandungraya.inews.id/read/26615/masih-gratis-bus-trans-metro-pasundan-resmi-beroperasi|website=INews Bandung Raya|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Operator yang menjalankan operasional layanan Trans Metro Pasundan adalah [[DAMRI|Perum DAMRI]] dan PT Big Bird Pusaka, anak usaha [[Bluebird]].<ref name="suara">{{Cite web|date=2021-12-28|title=Warga Bandung Raya Sudah Bisa Menggunakan Teman Bus|url=https://bewarajabar.com/warga-bandung-raya-sudah-bisa-menggunakan-teman-bus-dengan-tarif-mulai-dari-rp-2500/?amp|website=bewarajabar.com|language=id|access-date=2022-01-25}}</ref><ref>{{Cite web|title=Bandung {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/bandung/|language=en-US|access-date=2022-01-27}}</ref> |
|||
==Tarif== |
== Tarif == |
||
Pada masa awal pengoperasian, layanan Trans Metro Pasundan digratiskan. Meskipun demikian, penumpang tetap diimbau untuk membawa [[Uang elektronik|kartu non-tunai]].<ref name=":0">{{Cite web|last=Perdana|first=Rizky|title=Panduan Lengkap Cara Lihat Rute Bus Trans Metro Pasundan Bandung dan Cara Naik Turunnya, GRATIS Loh - PRFM News|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-134217951/panduan-lengkap-cara-lihat-rute-bus-trans-metro-pasundan-bandung-dan-cara-naik-turunnya-gratis-loh|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> dan penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan [[Uang elektronik|kartu uang elektronik]] ke perangkat pembaca kartu dalam bus (''tap on bus'').<ref>{{Cite web|title=Teman Bus #KamiAdaUntukAnda|url=https://temanbus.com/|language=en-US|access-date=2022-04-07}}</ref> |
|||
Hingga saat ini tarif yang dikenakan per penumpang sebesar Rp.0,- alias Gratis. Penumpang wajib membawa [[Uang elektronik|Kartu non-tunai]]. Trans Metro Pasundan hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu: |
|||
* TapCash oleh [[Bank Negara Indonesia|BNI]] |
|||
* Flazz oleh [[Bank Central Asia|BCA]] |
|||
* E-money oleh [[Bank Mandiri]] |
|||
* Brizzi oleh [[Bank Rakyat Indonesia|BRI]] |
|||
Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus. |
|||
Per 31 Oktober 2022, sesuai dengan Peraturan Menteri Keuangan (PMK) nomor 138/PMK.02/2022,<ref>{{Cite web|last=Republik Indonesia|first=Kementrian Keuangan|date=2022-09-16|title=Peraturan Menteri Keuangan|url=https://jdih.kemenkeu.go.id/in/dokumen/peraturan/b24b006b-a616-4c0a-0479-08da9b7d3e29|website=Jaringan Dokumentasi dan Informasi Hukum}}</ref> semua layanan program Teman Bus kota mulai dikenakan tarif. Tarif yang dikenakan untuk Bandung adalah sebesar Rp.4.900 untuk sekali perjalanan. Pembayaran Trans Metro Pasundan dilakukan menggunakan metode nontunai dengan kartu uang elektronik serta aplikasi [[dompet digital]] dan perbankan yang mendukung pembayaran dengan [[QRIS]].<ref>{{Cite news|last=Hutauruk|first=Dina Mirayanti|date=2022-10-30|title=Teman Bus Mulai Dikenakan Tarif, Begini Cara Bayarnya!|url=https://industri.kontan.co.id/news/teman-bus-mulai-dikenakan-tarif-begini-cara-bayarnya|work=[[Kontan|Kontan.co.id]]|editor-last=Winarto|editor-first=Yudho|language=id}}</ref> |
|||
==Daftar Koridor== |
|||
Saat ini Trans Metro Pasundan hanya melayani 1 Koridor di Bandung Raya, kedepanya 4 koridor lainya akan diluncurkan. |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+Daftar Koridor Trans Metro Pasundan |
|||
|align="center" style="background:blue; color:white" | '''Koridor''' |
|||
| align="center" style="background:blue; color:white" | '''Rute''' |
|||
| align="center" style="background:blue; color:white" | '''via''' |
|||
| align="center" style="background:blue; color:white" | '''Jam Operasional''' |
|||
| align="center" style="background:blue; color:white" | '''Operator''' |
|||
Per 1 Juli 2023, penumpang diwajibkan membayar dengan kartu uang elektronik agar dapat menikmati tarif integrasi ketika transit atau berganti koridor tanpa harus membayar lagi. Tarif integrasi ini berlaku selama 90 menit.<ref>{{Cite news|last=Perdana|first=Rizky|date=2023-07-03|title=Tarif Integrasi Trans Metro Pasundan Bandung Berlaku 90 Menit|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-136843593/tarif-integrasi-trans-metro-pasundan-bandung-berlaku-90-menit|work=prfmnews.id|access-date=2023-09-09}}</ref> Selain itu, tarif bus digratiskan untuk pelajar/mahasiswa, lansia, dan penyandang disabilitas. Penumpang yang termasuk kategori tersebut diharuskan mendaftar terlebih dahulu untuk mendapat tarif khusus.<ref>{{Cite news|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2023-06-11|title=Cara Daftar Tarif Khusus Trans Metro Pasundan yang Berlaku Per 1 Juli 2023 Halaman all - Kompas.com|url=https://bandung.kompas.com/read/2023/06/11/204945878/cara-daftar-tarif-khusus-trans-metro-pasundan-yang-berlaku-per-1-juli-2023?page=all|newspaper=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-09-09}}</ref> |
|||
==Daftar koridor== |
|||
{{Hatnote|Untuk peta per koridor, silakan merujuk pada halaman tiap koridor}} |
|||
[[Berkas:Trans Metro Pasundan Network Map.png|ka|jmpl|500px|Peta koridor Trans Metro Pasundan per September 2022]] |
|||
Layanan Trans Metro Pasundan terdiri atas lima koridor yang melayani wilayah Kota Bandung dan sekitarnya. Terdapat dua versi mengenai penggunaan format kode nomenklatur tiap koridor Trans Metro Pasundan. Versi pertama, aplikasi [[Teman Bus|MitraDarat]] menggunakan format kode kombinasi '''K-(angka)-BD''', di mana abjad depan '''K''' menunjukkan singkatan kata koridor, sedangkan abjad belakang '''BD''' menunjukkan singkatan dari [[Kota Bandung]]. Versi kedua, aplikasi MitraDarat juga menggunakan format kode '''(angka)-D''' pada peta ''realtime'' jadwal keberangkatan bus, sedangkan abjad belakang '''D''' menunjukkan kode nopol [[Tanda Nomor Kendaraan Bermotor Indonesia|TNKB RI]] untuk wilayah Bandung. |
|||
Contoh perbedaan tersebut dapat ditemui pada armada bus. Penamaan koridor tersebut pada peta ''realtime'' Teman Bus adalah '''4D'''. Sedangkan penamaan koridor tersebut di peta integrasi Teman Bus dan ''running text'' pada tiap unit bus adalah '''K4BD'''. Berikut merupakan daftar koridor beserta informasi terkait mengenainya:<ref name=":0" /><ref>{{Cite book|date=Mei 2022|url=https://drive.google.com/file/d/1YfRZSqWV24RNx1m9Ji9f8nOAugLbw0vy/view|title=PetaFDTB Mei2022|location=Bandung|publisher=Forum Diskusi Transportasi Bandung|url-status=live}}</ref> |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
! '''Koridor''' |
|||
!'''Kode''' |
|||
! '''Rute''' |
|||
!PP |
|||
!Halte / Bus Stop |
|||
!Koridor yang Terhubung |
|||
! '''Jam Operasional''' |
|||
! '''Operator''' |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" style="background:#F7941D; color:white" |[[Koridor 1 Trans Metro Pasundan|<span style="color:#FFFFFF">'''K1BD'''</span>]] |
|||
| align="center" | {{rint|bandung|k1bd}} |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|1D}} |
|||
| [[Terminal Leuwipanjang]] - Soerang |
|||
| rowspan="2" | <small>[[Terminal Leuwipanjang|Leuwipanjang]] - [[Cingcin, Soreang, Bandung|RSUD Otto Iskandar Dinata]] <sub>(via [[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja]])</sub></small> |
|||
| Tol SOROJA |
|||
|'''<small>Pergi</small>''' |
|||
| rowspan="4" |Belum beroperasi |
|||
|<sub>Terminal Leuwi Panjang - Hotel Grand Pasundan - Bumi Kopo Kencana - Mall Festival Citylink - Simpang Pasirkoja - SPBU Pasirkoja - [Jalan Tol Soroja] - Hotel Soreang - Mall Pelayanan Publik - Plaza Pemkab Bandung - Simpang Desa Soreang - Pasar Ikan Modern - RSUD Otto Iskandar Dinata</sub> |
|||
| Perum DAMRI |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|4D}} <small>'''Terminal Leuwi Panjang'''</small> |
|||
| rowspan="2" | <small>04.40-20.30 WIB</small> |
|||
| rowspan="2" | <small>[[Perum DAMRI]]</small> |
|||
| rowspan="2" | |
|||
|- |
|- |
||
|'''<small>Pulang</small>''' |
|||
| align="center" | {{rint|bandung|k2bd}} |
|||
|<sub>RSUD Otto Iskandar Dinata - Samsat Soreang - Geo Dipa Energi - Hotel Soreang - [Jalan Tol Soroja] - Sumber Sari Junction - Pasar Caringin - Leuwi Panjang Soekarno Hatta - Terminal Leuwi Panjang</sub> |
|||
| [[Alun-alun Bandung]] - [[Kota Baru Parahyangan]] |
|||
| [[Stasiun Cimahi]] |
|||
| rowspan="2" | PT Big Bird Pusaka |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" style="background:#ED1C24; color:white" |[[Koridor 2 Trans Metro Pasundan|<span style="color:#FFFFFF">'''K2BD'''</span>]] |
|||
| align="center" | {{rint|bandung|k3bd}} |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|2D}} |
|||
| BEC - Baleendah |
|||
| rowspan="2" | <small>[[IKEA]] [[Kota Baru Parahyangan]] - [[Alun-alun Bandung]]</small> |
|||
| Tegalega |
|||
|'''<small>Pergi</small>''' |
|||
|<sub>IKEA Kota Baru Parahyangan - Parahyangan Timur - Parahyangan Timur 2 - Parahyangan Utara - Tatar Wangsakerta - Bale Pare - Stasiun Padalarang - STEI LPPM - RS Karisma Cimareme - RS IMC - Masjid Ar-Ridwan - Padasuka Indah - Ranca Belut - PLN Cisangkan - BRI - RSUD Cibabat - Dinas Sosial - Jalan Budi - SMAN 13 - ''Paledang'' - Rajawali Barat - Plaza Telkom Rajawali -Rajawali 1 - Dungus Cariang - SMA Trinitas - RS Kebon Jati - SMA Pasundan - Perintis Kemerdekaan - Lembong - Alun Alun Bandung</sub> |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|bandung|3d}} '''<small>Halte Alun-alun Bandung</small>''' |
|||
| rowspan="2" |<small>04.30-20.00 WIB</small> |
|||
| rowspan="4" | <small>[[Bluebird|Big Bird]]</small> |
|||
| rowspan="2" |<small>Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 15, dengan sejumlah perubahan</small> |
|||
|- |
|- |
||
|<small>'''Pulang'''</small> |
|||
| align="center" | {{rint|bandung|k4bd}} |
|||
|<sub>Alun Alun Bandung - KEB Hana Bank - GKI Anugerah - Mayapada Tower - Toko Ambon - Kemenag Kanwil Jabar - Optik Krida - Sudirman 3 - Kebon Kopi - SMAN 13 - Cilembar - RS Mitra Kasih - RSUD Cibabat - SMPN 6 - Gedung 4 - Buana - PLN Cisangkan - Ranca Belut - Padasuka Indah - Masjid Ar-Ridwan - RS IMC - RS Karisma Cimareme - STEI LPPM - Bale Pare - Tatar Wangsakerta - Parahyangan Selatan - IKEA Kota Baru Parahyangan</sub> |
|||
| [[Terminal Leuwipanjang]] - Dago |
|||
| - |
|||
| rowspan="2" | Perum DAMRI |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" style="background:#662D91; color:white" |[[Koridor 3 Trans Metro Pasundan|<span style="color:#FFFFFF">'''K3BD''']] |
|||
| align="center" | {{rint|bandung|k5bd}} |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|3D}} |
|||
| Dipatiukur - Jatinagor |
|||
| rowspan="2" | <small>[[Baleendah, Bandung|Baleendah]] - [[Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung|BEC (Bandung Electronic Center)]]</small> |
|||
| Tol Moh. Toha |
|||
|'''<small>Pergi</small>''' |
|||
| 05.00-22.00 WIB |
|||
|<sub>Kantor PLN Baleendah - Masjid Al-Amanah - Masjid Jami' Baitul Huda - Bubur Ayam H. Amid - ''SPBU Bojongsoang'' - Borma Bojongsoang - ''Simpang Kersen'' - SD Negeri Lengkong - ''[[Universitas Telkom|Telkom University]]'' - Puskesmas Bojongsoang - ''Puskesmas Kujangsari'' - Bluebird - Pasar Kordon - JAPNAS - PT Medal Sekarwangi - Bangunan Mart - LPKIA - PT LEN Industri - PLN UP3 Bandung - Mohammad Toha - Sekolah Ganesha - Taman Tegalega - Sekolah Mohammad Toha - ITC Kebon Kelapa - Grand Yogya Kepatihan - Alun-alun Bandung - Banceuy - Stasiun Timur - Stasiun Bandung - SMAN 6 Bandung - SDN Pajajaran - STHB (Sekolah Tinggi Hukum Bandung) - BEC (Bandung Electronic Center)</sub> |
|||
|{{Rint|bandung|2d}} '''<small>Halte Alun-alun Bandung</small>''' |
|||
| rowspan="2" |<small>04.30-20.00 WIB</small> |
|||
| rowspan="2" |<small>Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 13, dengan sejumlah perubahan</small> |
|||
|- |
|||
|'''<small>Pulang</small>''' |
|||
|<sub>BEC (Bandung Electronic Center) - Museum Kota Bandung - Merdeka - Alun-alun Bandung - Toko Mas ABC - Simpang Ijan - Lapangan Tegalega Bandung - PT Inti - Madurasa Tengah - PLN UP3 Bandung - PT LEN Industri - LPKIA - Bangunan Mart - Buah Batu - Swadarma BNI - Pasar Kordon - Bluebird - Puskesmas Kujangsari - Transmart Buah Batu - Permata Buah Batu - Podomoro - AHASS - Griya Bandung Asri - Alfamart SPBU Bojongsoang - Masjid Jami' Baitul Huda - Apotek K24 - KEJARI Bale Bandung - RS Al-Ihsan - Kantor PLN Baleendah</sub> |
|||
|{{Rint|bandung|2d}} '''<small>Halte Alun-alun Bandung</small>''' |
|||
{{Rint|bandung|5d}} <small>'''Halte PT Inti'''</small> |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" style="background:#2E3192; color:white" |[[Koridor 4 Trans Metro Pasundan|<span style="color:#FFFFFF">'''K4BD'''</span>]] |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|4D}} |
|||
| rowspan="2" | <small>[[Terminal Leuwipanjang|Leuwipanjang]] - [[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Lebakgede, Coblong, Bandung|Dipatiukur]]</small> |
|||
|'''<small>Pergi</small>''' |
|||
|<sub>Terminal Leuwi Panjang - RS Imanuel - Taman Tegalega - Pintu Keluar Terminal Tegalega - Astana Anyar RSIA Kota Bandung - Stasiun Bandung Pintu Selatan - Balai Kota - Hotel The One-O-One - Taman Radio - Kartika Sari - RS Santo Borromeus - ''Pasar Simpang Dago'' - ''Masjid Al Ihsan'' - ''Terminal Dago''</sub> |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|5D}} '''<small>Halte UNPAD Dipatiukur</small>''' |
|||
| rowspan="2" |<small>04.30-20.30 WIB</small> |
|||
| rowspan="4" | <small>Perum DAMRI</small> |
|||
| rowspan="2" |<small>Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 5, dengan sejumlah perubahan</small> |
|||
|- |
|||
|'''<small>Pulang</small>''' |
|||
|<sub>''Terminal Dago'' - ''Masjid Al Ihsan'' - ''Pasar Simpang Dago'' - UNIKOM - UNPAD Dipatiukur - RS Santo Borromeus - Kartika Sari - Taman Radio - Hotel The One-O-One - Bandung Indah Plaza - Santa Angela - Bank Indonesia - Pasar Baru - Jl. Dalem Kaum - Jl. Ibu Inggit Ganarsih - Pasar Tegalega - RS Imanuel - Terminal Leuwi Panjang</sub> |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" style="background:#EC008C; color:white" |[[Koridor 5 Trans Metro Pasundan|<span style="color:#FFFFFF">'''K5BD'''</span>]] |
|||
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|5D}} |
|||
| rowspan="2" | <small>[[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Lebakgede, Coblong, Bandung|Dipatiukur]] - [[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]] <sub>(via [[Jalan Tol Padalarang–Cileunyi]])</sub></small> |
|||
|'''<small>Pergi</small>''' |
|||
|<sub>UNPAD Dipatiukur - Panatayuda - Lapangan Gasibu - PUSDAI - Lapangan Supratman - Taman Pramuka - Hotel Grand Tebu - Bandung Creative Hub - Hotel Horison - PT INTI - Simpang Bypass Soekarno Hatta - SPBU Moh Toha - [Jalan Tol Padaleunyi] - Cileunyi - IPDN - UNPAD Jatinangor</sub> |
|||
|{{Rint|Bandung|4D}} '''<small>Halte UNPAD Dipatiukur</small>''' |
|||
{{Rint|bandung|3d}} '''<small>Halte PT Inti</small>''' |
|||
| rowspan="2" |<small>04.30-19.30 WIB</small> |
|||
| rowspan="2" |<small>eks Trans Bandung Raya jalur 7A, dengan sejumlah perubahan</small> |
|||
|- |
|||
|'''<small>Pulang</small>''' |
|||
|<sub>UNPAD Jatinangor - IPDN - Cileunyi - [Jalan Tol Padaleunyi] - Jl. H. Tatang Sumantri - Simpang Bypass Soekarno Hatta - PT INTI - Hotel Horison - Bandung Creative Hub - SPBU Ahmad Yani - Lapangan Supratman - PUSDAI - Lapangan Gasibu - Panatayuda - UNPAD Dipatiukur</sub> |
|||
|{{Rint|Bandung|4D}} '''<small>Halte UNPAD Dipatiukur</small>''' |
|||
|} |
|} |
||
== Armada == |
== Armada == |
||
{{Multiple image |
|||
{{Kembangkan bagian}} |
|||
| direction = horizontal |
|||
| image1 = Bus BRT TMP Bandung Koridor 3 04 2022.jpg |
|||
| caption1 = Bus Isuzu NQR armada Trans Metro Pasundan Koridor 2 dan 3 |
|||
| image2 = Trans Metro Pasundan Corridor 4D.jpg |
|||
| caption2 = Bus besar Hino RK8 yang digunakan oleh koridor 1 dan 5 |
|||
| image3 = INKA_E-Inobus_at_Leuwipanjang.jpg |
|||
| caption3 = Bus listrik INKA E-Inobus di Terminal Leuwipanjang untuk koridor 4 dengan livery aslinya |
|||
| align = center |
|||
}} |
|||
Pada awal pengoperasian, Trans Metro Pasundan mengoperasikan 85 unit bus. Terdapat tiga jenis armada bus, yakni armada bus ukuran sedang, besar, dan listrik. Bus berukuran sedang memiliki kapasitas 40 orang dengan 20 buah tempat duduk, bus berkapasitas besar memiliki kapasitas 60 orang dengan 30 buah tempat duduk, serta bus listrik berkapasitas sedang memiliki kapasitas 24 orang dengan 19 buah tempat duduk.<ref>{{Cite web|last=Supriatna|first=Nanang|date=2021-12-28|title=Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2|url=https://www.jabaribernews.com/daerah/pr-2692272870/kota-bandung-kini-punya-teman-bus-trans-metro-pasundan-nyaman-dan-berbasil-digital|website=Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Tiap jenis bus memiliki kursi prioritas untuk [[Difabel|kaum difabel]].<ref>{{Cite web|last=Nugraha|first=Rian|date=2021-12-28|title=Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi di Bandung Raya, Ini Lima Koridornya|url=https://www.jabarnews.com/daerah/bus-trans-metro-pasundan-resmi-beroperasi-di-bandung-raya-ini-lima-koridornya/|website=Jabar News|language=id-ID|access-date=2022-06-03}}</ref> Selain itu, tiap bus juga dilengkapi dengan CCTV untuk kepentingan keselamatan perjalanan.<ref>{{Cite news|last=Pradana|first=Whisnu|title=Kehadiran Trans Metro Pasundan Picu Reaksi Pengusaha Angkot|url=https://www.detik.com/jabar/berita/d-6025559/kehadiran-trans-metro-pasundan-picu-reaksi-pengusaha-angkot|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-06-29}}</ref> |
|||
Armada bus untuk layanan koridor 1 dan 5 disediakan dan dioperasikan oleh [[DAMRI]], lalu untuk layanan koridor 2 dan 3 disediakan dan dioperasikan oleh [[Bluebird|Big Bird Pusaka]], serta untuk layanan koridor 4 disediakan oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|INKA]] dan dioperasikan oleh [[DAMRI]].<ref>{{Cite tweet|number=1478346212122120195|user=DamriIndonesia|title=Trans Metro Pasundan melayani pada Jam operasional dari 05.00 - 21.00 WIB. Armada bus DAMRI melayani Koridor 1, 4& 5. Berikut koridor yang dilayani armada DAMRI:}}</ref> |
|||
== Kontroversi == |
|||
Pada awal masa pengoperasian, Trans Metro Pasundan sering mengalami penolakan dari beberapa pihak, salah satunya supir [[Angkutan kota|angkot]]. Pada 8 April 2022, bus [[Koridor 3 Trans Metro Pasundan]] diberhentikan oleh supir angkot dan preman di Jalan [[Bojongsoang, Bandung|Bojongsoang]]-[[Buahbatu, Bandung|Buahbatu]].<ref>{{Cite news|last=Gunadha|first=Reza|date=2022-04-09|title=Bus Trans Metro Pasundan di Bandung Dicegat dan Diancam Oknum Sopir Angkot, Videonya Viral|url=https://www.suara.com/news/2022/04/09/191012/bus-trans-metro-pasundan-di-bandung-dicegat-dan-diancam-oknum-sopir-angkot-videonya-viral|work=Suara.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Akibatnya, seorang supir angkot ditangkap oleh polisi atas dasar pengancaman terhadap bus.<ref name=":1">{{Cite news|last=Kamaludin|first=Hilman|date=10 April 2022|title=Bus Trans Metro Bandung Dicegat Massa di Cimahi, Pelaku Belum Ditangkap Seperti di Kabupaten Bandung|url=https://jabar.tribunnews.com/2022/04/10/bus-trans-metro-bandung-dicegat-massa-di-cimahi-pelaku-belum-ditangkap-seperti-di-kabupaten-bandung?page=all|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=4 Juni 2022|language=id}}</ref> |
|||
Pada 9 April 2022. Sebuah bus [[Koridor 2 Trans Metro Pasundan]] dari Alun-alun Bandung menuju [[Kota Baru Parahyangan]] dicegat oleh beberapa supir angkot di [[Kota Cimahi]]. Para supir angkot menganggap mereka kurang mendapatkan sosialisasi atas pengoperasian Trans Metro Pasundan. Selain itu, mereka juga merasa dirugikan akibat tarif gratis yang diberlakukan oleh Trans Metro Pasundan.<ref name=":1" /> |
|||
Pada 11 Mei 2022, supir angkot di [[Soreang, Bandung|Soreang]] mencegat bus [[Koridor 1 Trans Metro Pasundan]] yang sedang membawa penumpang. Penumpang kemudian diturunkan paksa dan diarahkan untuk menaiki angkot oleh supir angkot, tetapi para penumpang menolak dan memilih untuk menaiki bus lain.<ref>{{Cite web|last=Nurcahyo|first=Agung Tri|title=Trans Metro Pasundan Dicegat Lagi, Penumpang Dipaksa Turun Pindah ke Angkot Tapi Menolak Hingga Kehujanan - PRFM News -|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-134459510/trans-metro-pasundan-dicegat-lagi-penumpang-dipaksa-turun-pindah-ke-angkot-tapi-menolak-hingga-kehujanan|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Kejadian ini terjadi hanya beberapa pekan setelah Koridor 1 memotong rute akibat mendapatkan protes serupa.<ref>{{Cite web|last=Perdana|first=Rizky|title=Dicegat Oknum Angkot Lagi, Titik Akhir TMP Koridor 1 Tidak Sampai Gading Tutuka - PRFM News|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/citizen-report/pr-134327898/dicegat-oknum-angkot-lagi-titik-akhir-tmp-koridor-1-tidak-sampai-gading-tutuka|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> |
|||
Selain kejadian-kejadian tersebut, Trans Metro Pasundan juga sering mengalami penolakan serupa dan bentuk protes lain, seperti pemerasan.<ref>{{Cite web|last=Nurcahyo|first=Agung Tri|title=Trans Metro Pasundan Dicegat dan Dipalak Pria Tak Dikenal di Rajawali Barat Bandung, Begini Saran Netizen - PRFM News|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-134313241/trans-metro-pasundan-dicegat-dan-dipalak-pria-tak-dikenal-di-rajawali-barat-bandung-begini-saran-netizen|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Operator Trans Metro Pasundan telah mengusahakan pemecahan masalah ini, di antaranya dengan melakukan mediasi serta sosialisasi kepada masyarakat dan operator transportasi umum lain. Selain itu, operator juga bekerja sama dengan pihak kepolisian.<ref>{{Cite web|last=Anshori|first=Asep Yusuf|title=Viral Sopir Bus Trans Metro Pasundan Kembali Dicegat Sopir Angkot, Kali Ini Terjadi di Cimahi - Mapay Bandung - Halaman 2|url=https://mapaybandung.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-1474584927/viral-sopir-bus-trans-metro-pasundan-kembali-dicegat-sopir-angkot-kali-ini-terjadi-di-cimahi|website=mapaybandung.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> |
|||
== Rencana pengembangan == |
|||
Pemerintah Kabupaten Bandung Barat mengusulkan rekayasa rute koridor 2 sehingga dapat melintasi Stasiun Padalarang serta rencana terminal baru Curug Agung. Apabila diwujudkan, koridor 2 akan terintegrasi dengan Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Padalarang.<ref>{{Cite web|last=Sayuti|first=Ahmad|date=2022-04-10|title=Trans Metro Pasundan Mulai Beroperasi di KBB, Ini Kelebihannya - Inilah Koran - Halaman 2|url=https://www.inilahkoran.com/bandung-raya/pr-1183177487/trans-metro-pasundan-mulai-beroperasi-di-kbb-ini-kelebihannya|website=Trans Metro Pasundan Mulai Beroperasi di KBB, Ini Kelebihannya - Inilah Koran - Halaman 2|language=id|access-date=2022-06-29}}</ref> |
|||
{{anchor|BRT Bandung Raya}} |
|||
[[Kementerian Perhubungan]] berencana akan mengembangkan layanan Teman Bus di Bandung Raya menjadi sistem BRT, akan disebut sebagai [[BRT Trans Bagja]]<ref>{{Cite web|last=Transport for Bandung|date=2023-08-27|title=Please welcome... BRT TRANS BAGJA (Bus Angkutan Jabar Juara)|url=https://twitter.com/tf_bandung/status/1695622738487197872?s=20|website=Twitter|language=id|access-date=2023-08-27}}</ref>, yang sesuai [[Standar BRT|standar BRT Internasional]]<ref>{{Cite web|last=Bus|first=Teman|title=Teman Bus di Medan dan Bandung Ditingkatkan!|url=https://temanbus.com/teman-bus-di-medan-dan-bandung-akan-ditingkatkan|website=temanbus.com}}</ref> dan akan mengadopsi sistem BRT [[Transjakarta]]. |
|||
Rencana ini mendapatkan dukungan pembiayaaan dari [[Bank Dunia]] melalui Proyek Implementasi Program Angkutan Massal Nasional ''(Indonesia Mass Transit Program)''<ref>{{Cite web|date=2022-06-01|title=Kegiatan Terbaru Bank Dunia Akan Mendukung Peningkatan Mobilitas dan Aksesibilitas di Kawasan Metropolitan Bandung dan Medan|url=https://www.worldbank.org/in/news/press-release/2022/06/01/new-project-will-support-improved-mobility-and-accessibility-in-indonesia-bandung-and-medan-metropolitan-areas|website=worldbank.org}}</ref><ref>{{Cite web|date=2022-06-01|title=New Project Will Support Improved Mobility and Accessibility in Indonesia's Bandung and Medan Metropolitan Areas|url=https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2022/06/01/new-project-will-support-improved-mobility-and-accessibility-in-indonesia-bandung-and-medan-metropolitan-areas|website=worldbank.org}}</ref> yang telah masuk ke dalam ''Bluebook'' BAPPENAS 2020–2024/[[Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional]] (RPJMN) 2020–2024. Biaya sebesar US$264 juta akan digunakan untuk pembangunan jalur, halte, trotoar pejalan kaki, depo, dan sistem transportasi cerdas atau ''Intelligent Transportation System'' (ITS).<ref>{{Cite web|last=Susanto|first=Vendy Yhulia|date=2022-10-20|title=Pemerintah Kembangkan BRT di Bandung dan Medan|url=https://regional.kontan.co.id/news/pemerintah-kembangkan-brt-di-bandung-dan-medan|website=kontan.co.id}}</ref> Sistem BRT Bandung Raya diharapkan akan melayani kebutuhan akan transportasi massal yang terintegrasi di Kawasan Metropolitan [[Cekungan Bandung]] dan juga mengurangi emisi karbon serta [[gas rumah kaca]] di udara dari sektor transportasi<ref>{{Cite web|last=dan Informasi Publik|first=Biro Komunikasi|date=2021-06-14|title=Komitmen Cegah Pemanasan Global, Kemenhub Lakukan Tiga Upaya Turunkan Emisi di Sektor Transportasi|url=http://dephub.go.id/post/read/komitmen-cegah-pemanasan-global,-kemenhub-lakukan-tiga-upaya-turunkan-emisi-di-sektor-transportasi|website=Departemen Perhubungan}}</ref> sesuai dengan komitmen dari Konvensi Perubahan Iklim.<ref>{{Cite web|last=Setpres|first=BPMI|date=2020-07-06|title=Pemerintah Komitmen Turunkan Gas Rumah Kaca Sesuai Konvensi Perubahan Iklim|url=https://www.presidenri.go.id/siaran-pers/pemerintah-komitmen-turunkan-gas-rumah-kaca-sesuai-konvensi-perubahan-iklim/|website=presidenri.go.id}}</ref> Hal ini dilakukan dengan rencana implementasi armada [[bus listrik]] yang akan digunakan oleh sistem BRT Bandung Raya.<ref>{{Cite web|last=Ramadhan|first=Bilal|date=2022-08-24|title=Rencana Bus Listrik Bandung Raya Masuki Tahap Workshop|url=https://www.republika.co.id/berita/rh4a62330/rencana-bus-listrik-bandung-raya-masuki-tahap-workshop|website=Republika}}</ref> |
|||
==Lihat pula== |
==Lihat pula== |
||
* [[Teman Bus]] |
* [[Teman Bus]] |
||
* [[Trans |
* [[Trans Metro Bandung]] |
||
* [[DAMRI#Trans Bandung Raya|DAMRI Reguler]] |
|||
* [[Batik Solo Trans]] |
|||
* [[Transjakarta]] |
|||
==Galeri== |
|||
* [[Trans Semarang]] |
|||
<gallery> |
|||
* [[Trans Jateng]] |
|||
Berkas:Trans Metro Pasundan Corridor 5D.jpg|Beberapa armada Trans Metro Pasundan Koridor 5 dengan model "Celcius" saat berhenti di Halte Dipatiukur |
|||
* [[Trans Musi]] |
|||
Berkas:Trans Metro Pasundan Corridor 4D.jpg|Trans Metro Pasundan Koridor 4D |
|||
* [[Trans Semanggi Suroboyo]] |
|||
Berkas:Trans Metro Pasundan Corridor 2D.jpg|Trans Metro Pasundan Koridor 2D |
|||
* [[Trans Jateng]] |
|||
Berkas:Interior of Trans Metro Pasundan Corridor 4D.jpg|Interior Trans Metro Pasundan |
|||
* [[Trans Sarbagita]] |
|||
</gallery> |
|||
==Referensi== |
|||
{{reflist}} |
|||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{commons cat}} |
|||
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dhs.bts&hl=en_US&gl=US&auao=false&referrer=utm_source%3Dgoogle%26utm_medium%3Dorganic%26utm_term%3Dteman+bus&pcampaignid=APPU_1_l4fKYbnZKt_Xz7sPofOA8AQ Aplikasi Teman Bus] |
|||
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dhs.bts&hl=en_US&gl=US&auao=false&referrer=utm_source%3Dgoogle%26utm_medium%3Dorganic%26utm_term%3Dteman+bus&pcampaignid=APPU_1_l4fKYbnZKt_Xz7sPofOA8AQ Aplikasi Teman Bus] |
|||
* [https://www.instagram.com/teman_bus/ Akun Instagram Resmi Teman Bus] |
* [https://www.instagram.com/teman_bus/ Akun Instagram Resmi Teman Bus] |
||
* [https://www.instagram.com/transportforbandung/ Akun Instagram Resmi Forum Diskusi Transportasi Bandung (FDTB)] |
* [https://www.instagram.com/transportforbandung/ Akun Instagram Resmi Forum Diskusi Transportasi Bandung (FDTB)] |
||
* [https://temanbus.com/bandung |
* [https://temanbus.com/bandung Situs web Teman Bus Bandung] |
||
{{BRTIndonesia |
{{BRTIndonesia}} |
||
{{Transportasi umum di Bandung}} |
|||
{{Trans Metro Pasundan}} |
|||
[[Kategori: |
[[Kategori:Bus raya terpadu di Indonesia]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]] |
|||
[[Kategori:Transportasi bus di Indonesia]] |
|||
[[Kategori:Transportasi bus]] |
|||
[[Kategori:Bus rapid transit]] |
|||
[[Kategori:Transportasi darat]] |
|||
[[Kategori:Bus]] |
|||
[[Kategori:Transportasi di Kota Bandung]] |
|||
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]] |
Revisi terkini sejak 23 Juli 2024 14.03
![]() Bus-bus milik kedua operator Trans Metro Pasundan, Big Bird (kiri) dan DAMRI (kanan) | |||
Induk | Direktorat Jenderal Perhubungan Darat | ||
---|---|---|---|
Didirikan | 21 Desember 2021 | ||
Lokal | Cekungan Bandung | ||
Wilayah layanan | Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung, Kabupaten Bandung Barat, dan Kabupaten Sumedang | ||
Jenis layanan | bus raya terpadu | ||
Rute | 5 koridor; 3 koridor milik Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, 2 koridor diambil alih Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat | ||
Situs web | temanbus.com/bandung | ||
|
Trans Metro Pasundan adalah sistem bus raya terpadu yang melayani Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung, Jawa Barat. Pada awalnya layanan ini merupakan program dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, dan Bandung menjadi layanan yang kedelapan setelah Makassar dan Banyumas dalam program pembelian layanan (Buy The Service/BTS) Teman Bus. Saat ini, Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat melalui UPTD PPP LLAJ Wilayah II telah mengambil alih layanan untuk Trans Metro Pasundan Koridor 2 & 3 sejak awal tahun 2024, dan untuk koridor lainnya akan menyusul kemudian[1]. Pengoperasian Trans Metro Pasundan dimulai pada 27 Desember 2021, ditandai dengan peresmian di halaman Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat.[2] Operator yang menjalankan operasional layanan Trans Metro Pasundan adalah Perum DAMRI dan PT Big Bird Pusaka, anak usaha Bluebird.[3][4]
Tarif
[sunting | sunting sumber]Pada masa awal pengoperasian, layanan Trans Metro Pasundan digratiskan. Meskipun demikian, penumpang tetap diimbau untuk membawa kartu non-tunai.[5] dan penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu uang elektronik ke perangkat pembaca kartu dalam bus (tap on bus).[6]
Per 31 Oktober 2022, sesuai dengan Peraturan Menteri Keuangan (PMK) nomor 138/PMK.02/2022,[7] semua layanan program Teman Bus kota mulai dikenakan tarif. Tarif yang dikenakan untuk Bandung adalah sebesar Rp.4.900 untuk sekali perjalanan. Pembayaran Trans Metro Pasundan dilakukan menggunakan metode nontunai dengan kartu uang elektronik serta aplikasi dompet digital dan perbankan yang mendukung pembayaran dengan QRIS.[8]
Per 1 Juli 2023, penumpang diwajibkan membayar dengan kartu uang elektronik agar dapat menikmati tarif integrasi ketika transit atau berganti koridor tanpa harus membayar lagi. Tarif integrasi ini berlaku selama 90 menit.[9] Selain itu, tarif bus digratiskan untuk pelajar/mahasiswa, lansia, dan penyandang disabilitas. Penumpang yang termasuk kategori tersebut diharuskan mendaftar terlebih dahulu untuk mendapat tarif khusus.[10]
Daftar koridor
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Trans_Metro_Pasundan_Network_Map.png/500px-Trans_Metro_Pasundan_Network_Map.png)
Layanan Trans Metro Pasundan terdiri atas lima koridor yang melayani wilayah Kota Bandung dan sekitarnya. Terdapat dua versi mengenai penggunaan format kode nomenklatur tiap koridor Trans Metro Pasundan. Versi pertama, aplikasi MitraDarat menggunakan format kode kombinasi K-(angka)-BD, di mana abjad depan K menunjukkan singkatan kata koridor, sedangkan abjad belakang BD menunjukkan singkatan dari Kota Bandung. Versi kedua, aplikasi MitraDarat juga menggunakan format kode (angka)-D pada peta realtime jadwal keberangkatan bus, sedangkan abjad belakang D menunjukkan kode nopol TNKB RI untuk wilayah Bandung.
Contoh perbedaan tersebut dapat ditemui pada armada bus. Penamaan koridor tersebut pada peta realtime Teman Bus adalah 4D. Sedangkan penamaan koridor tersebut di peta integrasi Teman Bus dan running text pada tiap unit bus adalah K4BD. Berikut merupakan daftar koridor beserta informasi terkait mengenainya:[5][11]
Koridor | Kode | Rute | PP | Halte / Bus Stop | Koridor yang Terhubung | Jam Operasional | Operator | Keterangan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K1BD | 1D | Leuwipanjang - RSUD Otto Iskandar Dinata (via Jalan Tol Soreang–Pasirkoja) | Pergi | Terminal Leuwi Panjang - Hotel Grand Pasundan - Bumi Kopo Kencana - Mall Festival Citylink - Simpang Pasirkoja - SPBU Pasirkoja - [Jalan Tol Soroja] - Hotel Soreang - Mall Pelayanan Publik - Plaza Pemkab Bandung - Simpang Desa Soreang - Pasar Ikan Modern - RSUD Otto Iskandar Dinata | 4D Terminal Leuwi Panjang | 04.40-20.30 WIB | Perum DAMRI | |
Pulang | RSUD Otto Iskandar Dinata - Samsat Soreang - Geo Dipa Energi - Hotel Soreang - [Jalan Tol Soroja] - Sumber Sari Junction - Pasar Caringin - Leuwi Panjang Soekarno Hatta - Terminal Leuwi Panjang | |||||||
K2BD | 2D | IKEA Kota Baru Parahyangan - Alun-alun Bandung | Pergi | IKEA Kota Baru Parahyangan - Parahyangan Timur - Parahyangan Timur 2 - Parahyangan Utara - Tatar Wangsakerta - Bale Pare - Stasiun Padalarang - STEI LPPM - RS Karisma Cimareme - RS IMC - Masjid Ar-Ridwan - Padasuka Indah - Ranca Belut - PLN Cisangkan - BRI - RSUD Cibabat - Dinas Sosial - Jalan Budi - SMAN 13 - Paledang - Rajawali Barat - Plaza Telkom Rajawali -Rajawali 1 - Dungus Cariang - SMA Trinitas - RS Kebon Jati - SMA Pasundan - Perintis Kemerdekaan - Lembong - Alun Alun Bandung | 3D Halte Alun-alun Bandung | 04.30-20.00 WIB | Big Bird | Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 15, dengan sejumlah perubahan |
Pulang | Alun Alun Bandung - KEB Hana Bank - GKI Anugerah - Mayapada Tower - Toko Ambon - Kemenag Kanwil Jabar - Optik Krida - Sudirman 3 - Kebon Kopi - SMAN 13 - Cilembar - RS Mitra Kasih - RSUD Cibabat - SMPN 6 - Gedung 4 - Buana - PLN Cisangkan - Ranca Belut - Padasuka Indah - Masjid Ar-Ridwan - RS IMC - RS Karisma Cimareme - STEI LPPM - Bale Pare - Tatar Wangsakerta - Parahyangan Selatan - IKEA Kota Baru Parahyangan | |||||||
K3BD | 3D | Baleendah - BEC (Bandung Electronic Center) | Pergi | Kantor PLN Baleendah - Masjid Al-Amanah - Masjid Jami' Baitul Huda - Bubur Ayam H. Amid - SPBU Bojongsoang - Borma Bojongsoang - Simpang Kersen - SD Negeri Lengkong - Telkom University - Puskesmas Bojongsoang - Puskesmas Kujangsari - Bluebird - Pasar Kordon - JAPNAS - PT Medal Sekarwangi - Bangunan Mart - LPKIA - PT LEN Industri - PLN UP3 Bandung - Mohammad Toha - Sekolah Ganesha - Taman Tegalega - Sekolah Mohammad Toha - ITC Kebon Kelapa - Grand Yogya Kepatihan - Alun-alun Bandung - Banceuy - Stasiun Timur - Stasiun Bandung - SMAN 6 Bandung - SDN Pajajaran - STHB (Sekolah Tinggi Hukum Bandung) - BEC (Bandung Electronic Center) | 2D Halte Alun-alun Bandung | 04.30-20.00 WIB | Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 13, dengan sejumlah perubahan | |
Pulang | BEC (Bandung Electronic Center) - Museum Kota Bandung - Merdeka - Alun-alun Bandung - Toko Mas ABC - Simpang Ijan - Lapangan Tegalega Bandung - PT Inti - Madurasa Tengah - PLN UP3 Bandung - PT LEN Industri - LPKIA - Bangunan Mart - Buah Batu - Swadarma BNI - Pasar Kordon - Bluebird - Puskesmas Kujangsari - Transmart Buah Batu - Permata Buah Batu - Podomoro - AHASS - Griya Bandung Asri - Alfamart SPBU Bojongsoang - Masjid Jami' Baitul Huda - Apotek K24 - KEJARI Bale Bandung - RS Al-Ihsan - Kantor PLN Baleendah | 2D Halte Alun-alun Bandung
5D Halte PT Inti | ||||||
K4BD | 4D | Leuwipanjang - UNPAD Dipatiukur | Pergi | Terminal Leuwi Panjang - RS Imanuel - Taman Tegalega - Pintu Keluar Terminal Tegalega - Astana Anyar RSIA Kota Bandung - Stasiun Bandung Pintu Selatan - Balai Kota - Hotel The One-O-One - Taman Radio - Kartika Sari - RS Santo Borromeus - Pasar Simpang Dago - Masjid Al Ihsan - Terminal Dago | 5D Halte UNPAD Dipatiukur | 04.30-20.30 WIB | Perum DAMRI | Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 5, dengan sejumlah perubahan |
Pulang | Terminal Dago - Masjid Al Ihsan - Pasar Simpang Dago - UNIKOM - UNPAD Dipatiukur - RS Santo Borromeus - Kartika Sari - Taman Radio - Hotel The One-O-One - Bandung Indah Plaza - Santa Angela - Bank Indonesia - Pasar Baru - Jl. Dalem Kaum - Jl. Ibu Inggit Ganarsih - Pasar Tegalega - RS Imanuel - Terminal Leuwi Panjang | |||||||
K5BD | 5D | UNPAD Dipatiukur - UNPAD Jatinangor (via Jalan Tol Padalarang–Cileunyi) | Pergi | UNPAD Dipatiukur - Panatayuda - Lapangan Gasibu - PUSDAI - Lapangan Supratman - Taman Pramuka - Hotel Grand Tebu - Bandung Creative Hub - Hotel Horison - PT INTI - Simpang Bypass Soekarno Hatta - SPBU Moh Toha - [Jalan Tol Padaleunyi] - Cileunyi - IPDN - UNPAD Jatinangor | 4D Halte UNPAD Dipatiukur
3D Halte PT Inti |
04.30-19.30 WIB | eks Trans Bandung Raya jalur 7A, dengan sejumlah perubahan | |
Pulang | UNPAD Jatinangor - IPDN - Cileunyi - [Jalan Tol Padaleunyi] - Jl. H. Tatang Sumantri - Simpang Bypass Soekarno Hatta - PT INTI - Hotel Horison - Bandung Creative Hub - SPBU Ahmad Yani - Lapangan Supratman - PUSDAI - Lapangan Gasibu - Panatayuda - UNPAD Dipatiukur | 4D Halte UNPAD Dipatiukur |
Armada
[sunting | sunting sumber]Pada awal pengoperasian, Trans Metro Pasundan mengoperasikan 85 unit bus. Terdapat tiga jenis armada bus, yakni armada bus ukuran sedang, besar, dan listrik. Bus berukuran sedang memiliki kapasitas 40 orang dengan 20 buah tempat duduk, bus berkapasitas besar memiliki kapasitas 60 orang dengan 30 buah tempat duduk, serta bus listrik berkapasitas sedang memiliki kapasitas 24 orang dengan 19 buah tempat duduk.[12] Tiap jenis bus memiliki kursi prioritas untuk kaum difabel.[13] Selain itu, tiap bus juga dilengkapi dengan CCTV untuk kepentingan keselamatan perjalanan.[14]
Armada bus untuk layanan koridor 1 dan 5 disediakan dan dioperasikan oleh DAMRI, lalu untuk layanan koridor 2 dan 3 disediakan dan dioperasikan oleh Big Bird Pusaka, serta untuk layanan koridor 4 disediakan oleh INKA dan dioperasikan oleh DAMRI.[15]
Kontroversi
[sunting | sunting sumber]Pada awal masa pengoperasian, Trans Metro Pasundan sering mengalami penolakan dari beberapa pihak, salah satunya supir angkot. Pada 8 April 2022, bus Koridor 3 Trans Metro Pasundan diberhentikan oleh supir angkot dan preman di Jalan Bojongsoang-Buahbatu.[16] Akibatnya, seorang supir angkot ditangkap oleh polisi atas dasar pengancaman terhadap bus.[17]
Pada 9 April 2022. Sebuah bus Koridor 2 Trans Metro Pasundan dari Alun-alun Bandung menuju Kota Baru Parahyangan dicegat oleh beberapa supir angkot di Kota Cimahi. Para supir angkot menganggap mereka kurang mendapatkan sosialisasi atas pengoperasian Trans Metro Pasundan. Selain itu, mereka juga merasa dirugikan akibat tarif gratis yang diberlakukan oleh Trans Metro Pasundan.[17]
Pada 11 Mei 2022, supir angkot di Soreang mencegat bus Koridor 1 Trans Metro Pasundan yang sedang membawa penumpang. Penumpang kemudian diturunkan paksa dan diarahkan untuk menaiki angkot oleh supir angkot, tetapi para penumpang menolak dan memilih untuk menaiki bus lain.[18] Kejadian ini terjadi hanya beberapa pekan setelah Koridor 1 memotong rute akibat mendapatkan protes serupa.[19]
Selain kejadian-kejadian tersebut, Trans Metro Pasundan juga sering mengalami penolakan serupa dan bentuk protes lain, seperti pemerasan.[20] Operator Trans Metro Pasundan telah mengusahakan pemecahan masalah ini, di antaranya dengan melakukan mediasi serta sosialisasi kepada masyarakat dan operator transportasi umum lain. Selain itu, operator juga bekerja sama dengan pihak kepolisian.[21]
Rencana pengembangan
[sunting | sunting sumber]Pemerintah Kabupaten Bandung Barat mengusulkan rekayasa rute koridor 2 sehingga dapat melintasi Stasiun Padalarang serta rencana terminal baru Curug Agung. Apabila diwujudkan, koridor 2 akan terintegrasi dengan Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Padalarang.[22]
Kementerian Perhubungan berencana akan mengembangkan layanan Teman Bus di Bandung Raya menjadi sistem BRT, akan disebut sebagai BRT Trans Bagja[23], yang sesuai standar BRT Internasional[24] dan akan mengadopsi sistem BRT Transjakarta.
Rencana ini mendapatkan dukungan pembiayaaan dari Bank Dunia melalui Proyek Implementasi Program Angkutan Massal Nasional (Indonesia Mass Transit Program)[25][26] yang telah masuk ke dalam Bluebook BAPPENAS 2020–2024/Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020–2024. Biaya sebesar US$264 juta akan digunakan untuk pembangunan jalur, halte, trotoar pejalan kaki, depo, dan sistem transportasi cerdas atau Intelligent Transportation System (ITS).[27] Sistem BRT Bandung Raya diharapkan akan melayani kebutuhan akan transportasi massal yang terintegrasi di Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung dan juga mengurangi emisi karbon serta gas rumah kaca di udara dari sektor transportasi[28] sesuai dengan komitmen dari Konvensi Perubahan Iklim.[29] Hal ini dilakukan dengan rencana implementasi armada bus listrik yang akan digunakan oleh sistem BRT Bandung Raya.[30]
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Beberapa armada Trans Metro Pasundan Koridor 5 dengan model "Celcius" saat berhenti di Halte Dipatiukur
-
Trans Metro Pasundan Koridor 4D
-
Trans Metro Pasundan Koridor 2D
-
Interior Trans Metro Pasundan
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Tri Nurcahyo, Agung (9 Februari 2024). "Dikeluhkan Penumpang, Bayar Bus TMP Bandung Raya Lewat ScanQRIS di 2 Koridor Sudah Dihapus?". PRFM News. Diakses tanggal 18 Juni 2024.
- ^ Darmaji, Dude. "Masih Gratis, Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi". INews Bandung Raya. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ "Warga Bandung Raya Sudah Bisa Menggunakan Teman Bus". bewarajabar.com. 2021-12-28. Diakses tanggal 2022-01-25.
- ^ "Bandung | Teman Bus" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-27.
- ^ a b Perdana, Rizky. "Panduan Lengkap Cara Lihat Rute Bus Trans Metro Pasundan Bandung dan Cara Naik Turunnya, GRATIS Loh - PRFM News". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ "Teman Bus #KamiAdaUntukAnda" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-07.
- ^ Republik Indonesia, Kementrian Keuangan (2022-09-16). "Peraturan Menteri Keuangan". Jaringan Dokumentasi dan Informasi Hukum.
- ^ Hutauruk, Dina Mirayanti (2022-10-30). Winarto, Yudho, ed. "Teman Bus Mulai Dikenakan Tarif, Begini Cara Bayarnya!". Kontan.co.id.
- ^ Perdana, Rizky (2023-07-03). "Tarif Integrasi Trans Metro Pasundan Bandung Berlaku 90 Menit". prfmnews.id. Diakses tanggal 2023-09-09.
- ^ Media, Kompas Cyber (2023-06-11). "Cara Daftar Tarif Khusus Trans Metro Pasundan yang Berlaku Per 1 Juli 2023 Halaman all - Kompas.com". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2023-09-09.
- ^ PetaFDTB Mei2022. Bandung: Forum Diskusi Transportasi Bandung. Mei 2022.
- ^ Supriatna, Nanang (2021-12-28). "Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2". Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ Nugraha, Rian (2021-12-28). "Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi di Bandung Raya, Ini Lima Koridornya". Jabar News. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ Pradana, Whisnu. "Kehadiran Trans Metro Pasundan Picu Reaksi Pengusaha Angkot". detikcom. Diakses tanggal 2022-06-29.
- ^ @DamriIndonesia (January 4, 2022). "Trans Metro Pasundan melayani pada Jam operasional dari 05.00 - 21.00 WIB. Armada bus DAMRI melayani Koridor 1, 4& 5. Berikut koridor yang dilayani armada DAMRI:" (Tweet) – via Twitter.
- ^ Gunadha, Reza (2022-04-09). "Bus Trans Metro Pasundan di Bandung Dicegat dan Diancam Oknum Sopir Angkot, Videonya Viral". Suara.com. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ a b Kamaludin, Hilman (10 April 2022). "Bus Trans Metro Bandung Dicegat Massa di Cimahi, Pelaku Belum Ditangkap Seperti di Kabupaten Bandung". Tribunnews.com. Diakses tanggal 4 Juni 2022.
- ^ Nurcahyo, Agung Tri. "Trans Metro Pasundan Dicegat Lagi, Penumpang Dipaksa Turun Pindah ke Angkot Tapi Menolak Hingga Kehujanan - PRFM News -". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ Perdana, Rizky. "Dicegat Oknum Angkot Lagi, Titik Akhir TMP Koridor 1 Tidak Sampai Gading Tutuka - PRFM News". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ Nurcahyo, Agung Tri. "Trans Metro Pasundan Dicegat dan Dipalak Pria Tak Dikenal di Rajawali Barat Bandung, Begini Saran Netizen - PRFM News". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ Anshori, Asep Yusuf. "Viral Sopir Bus Trans Metro Pasundan Kembali Dicegat Sopir Angkot, Kali Ini Terjadi di Cimahi - Mapay Bandung - Halaman 2". mapaybandung.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03.
- ^ Sayuti, Ahmad (2022-04-10). "Trans Metro Pasundan Mulai Beroperasi di KBB, Ini Kelebihannya - Inilah Koran - Halaman 2". Trans Metro Pasundan Mulai Beroperasi di KBB, Ini Kelebihannya - Inilah Koran - Halaman 2. Diakses tanggal 2022-06-29.
- ^ Transport for Bandung (2023-08-27). "Please welcome... BRT TRANS BAGJA (Bus Angkutan Jabar Juara)". Twitter. Diakses tanggal 2023-08-27.
- ^ Bus, Teman. "Teman Bus di Medan dan Bandung Ditingkatkan!". temanbus.com.
- ^ "Kegiatan Terbaru Bank Dunia Akan Mendukung Peningkatan Mobilitas dan Aksesibilitas di Kawasan Metropolitan Bandung dan Medan". worldbank.org. 2022-06-01.
- ^ "New Project Will Support Improved Mobility and Accessibility in Indonesia's Bandung and Medan Metropolitan Areas". worldbank.org. 2022-06-01.
- ^ Susanto, Vendy Yhulia (2022-10-20). "Pemerintah Kembangkan BRT di Bandung dan Medan". kontan.co.id.
- ^ dan Informasi Publik, Biro Komunikasi (2021-06-14). "Komitmen Cegah Pemanasan Global, Kemenhub Lakukan Tiga Upaya Turunkan Emisi di Sektor Transportasi". Departemen Perhubungan.
- ^ Setpres, BPMI (2020-07-06). "Pemerintah Komitmen Turunkan Gas Rumah Kaca Sesuai Konvensi Perubahan Iklim". presidenri.go.id.
- ^ Ramadhan, Bilal (2022-08-24). "Rencana Bus Listrik Bandung Raya Masuki Tahap Workshop". Republika.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)