Lompat ke isi

Bob Bell: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
TXiKiBoT (bicara | kontrib)
189.758 suntingan
k bot Menambah: pl:Bob Bell
k Menghapus Kategori:Tokoh F1; Menambah Kategori:Tokoh Formula Satu menggunakan HotCat
 
(27 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox_Person
{{Infobox tokoh F1
| name = Bob Bell
| name = {{PAGENAME}}
| image =
| residence =
| image = GP Imola2005 Podium.jpg
| imagesize =
| caption =
| imagesize =
| caption = Bell (ketiga dari kiri) di podium pada [[Grand Prix F1 San Marino 2005|Grand Prix San Marino 2005]]
| birthname =
| birthdate = {{birth date and age|1958|4|10}}
| birth_date = {{birth date and age|1958|4|10}}
| location = {{negara|Irlandia Utara}} [[Belfast]], [[Irlandia Utara]], [[Britania Raya]]
| birth_place = [[Belfast]], [[Irlandia Utara]], [[Inggris]]
| yearsactive = 1982-...
| yearsactive = 1982–2018, 2021–Sekarang
| known = [[Aerodinamika|Ahli aerodinamika]] [[Formula Satu]]
| employer = [[Renault F1]]
| alma_mater = [[Queen's University Belfast]]
| former_employer = [[McLaren]], [[Benettton]], [[Jordan Grand Prix|Jordan]]
| as = Technical Director for Engine
| occupation = Direktur Eksekutif
| title =
| spouse =
| salary =
| homepage = http://www.renaultf1.com
| term =
| predecessor =
| successor =
| party =
| boards =
| spouse = Nicola Bell
| partner =
| children = 2
| relations =
| website =
| footnotes =
| employer = [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin F1]]
| height =
| weight =
}}
}}
'''Bob Bell''' ({{lahirmati|[[Belfast]], [[Irlandia Utara]]|10|4|1958}}) adalah seorang insinyur dan ahli aerodinamika mobil [[Formula 1]]. Saat ini ia bergabung bersama tim [[Renault F1]] sebagai Technical Director for Chassis mendampingi [[Rob White]] yang bekerja sebagai Technical Director for Engine.
'''Bob Bell''' ({{lahirmati|[[Belfast]], [[Irlandia Utara]]|10|4|1958}}) adalah seorang insinyur dan ahli aerodinamika mobil [[Formula 1]]. Ia pernah bergabung bersama tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]] sebagai Direktur Teknis Sasis mendampingi [[Rob White]] yang bekerja sebagai Direktur Teknis untuk Mesin.


Bell merupakan alumnus dari [[Queen's University]] di Belfast, jurusan Aeronautical Engineering.<ref>{{cite web |title=Bob Bell - the art of winning |url=http://www.grandprix.com/ft/ft17113.html |date=2006-07-12 |first=Joe |last=Saward |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc.}}</ref> Pertama kali ia bekerja di F1 saat bergabung bersama tim McLaren di tahun 1982 sampai 1988, dan disana ia bekerja dengan [[Steve Nichols]] sebagai kepala perancang sasis. Kemudian di 1989 ia dipromosikan menjadi Head of Research and Development dan bertahan di jabatan tersebut selama dua tahun.<ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/ns/ns12046.html |title=Bob Bell moves into the spotlight |date=2003-10-16 |publisher=Inside F1, Inc. |work=GrandPrix.com}}</ref> Dari tahun 1990 sampai 1995, Bell pindah ke tim Benetton.<ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/gpe/cref-belbob.html |title=People: Bob Bell |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc.}}</ref>
Bell merupakan alumnus dari [[Queen's University]] di Belfast, jurusan Aeronautical Engineering.<ref>{{cite web |title=Bob Bell - the art of winning |url=http://www.grandprix.com/ft/ft17113.html |date=2006-07-12 |first=Joe |last=Saward |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc. |access-date=2008-12-20 |archive-date=2015-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150908022624/http://www.grandprix.com/ft/ft17113.html |dead-url=yes }}</ref> Pertama kali ia bekerja di F1 saat bergabung bersama tim [[McLaren]] pada tahun 1982 sampai 1988, dan disana ia bekerja dengan [[Steve Nichols]] sebagai kepala perancang sasis. Kemudian di 1989 ia dipromosikan menjadi Kepala Penelitian dan Pengembangan dan bertahan di jabatan tersebut selama dua tahun.<ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/ns/ns12046.html |title=Bob Bell moves into the spotlight |date=2003-10-16 |publisher=Inside F1, Inc. |work=GrandPrix.com}}</ref> Dari tahun 1990 sampai 1995, Bell pindah ke tim [[Benetton Formula|Benetton]].<ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/gpe/cref-belbob.html |title=People: Bob Bell |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc.}}</ref>


Di Benetton, ia bekerja sebagai Senior Aerodynamicist sampai tahun 1999, dimana kemudian ia pindah ke tim Jordan Grand Prix sebagai Head of Vehicle Technology. Tahun 2001 Bell pindah ke Renault Sports sebagai Deputy Technical Director mendampingi [[Mike Gascoyne]].<ref>{{cite web |title=Renault announce Bell as Technical Director |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2003/10/961.html |date=2003-10-15 |work=Formula1.com |publisher=Formula One Administration Ltd.}}</ref> Dan kemudian ia naik jabatan menjadi Technical Director for Chassis saat Gascoyne pindah ke [[Toyota F1]] di [[2003]].<ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/ns/ns04701.html |title=Renault Sport grabs Bell |date=2001-10-25 |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc.}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/ns/ns12042.html |title=Renault confirms Bell |date=2003-10-15 |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc.}}</ref>
Di Benetton, ia bekerja sebagai ahli aerodinamika senior sampai tahun 1999, di mana kemudian ia pindah ke tim [[Jordan Grand Prix]] sebagai Kepala Teknologi Mobil. Tahun 2001 Bell pindah ke Renault Sports sebagai Wakil Direktur Teknis mendampingi [[Mike Gascoyne]].<ref>{{cite web |title=Renault announce Bell as Technical Director |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2003/10/961.html |date=2003-10-15 |work=Formula1.com |publisher=Formula One Administration Ltd.}}</ref> Dan kemudian ia naik jabatan menjadi Direktur Teknis untuk Sasis saat Gascoyne pindah ke [[Toyota dalam Formula Satu|Toyota]] di [[2003]].<ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/ns/ns04701.html |title=Renault Sport grabs Bell |date=2001-10-25 |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc.}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/ns/ns12042.html |title=Renault confirms Bell |date=2003-10-15 |work=GrandPrix.com |publisher=Inside F1, Inc.}}</ref>


Prestasi terbaiknya selama menjadi Technical Director di Renault adalah saat mengantarkan [[Fernando Alonso]] menjadi juara dunia dua kali berturut-turut di tahun [[2005]] dan [[2006]].
Prestasi terbaiknya selama menjadi Direktur Teknis di [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] adalah saat mengantarkan [[Fernando Alonso]] menjadi juara dunia dua kali berturut-turut pada tahun [[2005]] dan [[2006]]. Di mana [[Renault R25|R25]] dan [[Renault R26|R26]] memenangkan kedua Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor. Dua musim kemudian posisi Renault turun ke posisi keempat pada musim [[Formula Satu musim 2007|2007]] dan [[Formula Satu musim 2008|2008]].


Setelah mundurnya [[Flavio Briatore]] dan [[Pat Symonds]] terkait dengan [[Skandal kecelakaan Renault F1 tahun 2008]], Bell ditunjuk sebagai pelaksana tugas kepala tim untuk musim 2009, pada 23 September 2009.<ref>{{cite news|last=Noble|first=Jonathan|date=2009-09-23|title=Bell to be Renault boss for rest of '09|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/78807|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|access-date=2009-09-23}}</ref> Pada musim 2010, Bell memegang posisi direktur pengatur untuk tim Renault sampai kepergiannya dari tim pada 6 Oktober 2010.<ref>{{cite news|last=Noble|first=Jonathan|date=2010-10-06|title=Bell leaves Renault team|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/87208|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|access-date=2010-10-06}}</ref> Pada 18 Februari 2011, Bell ditunjuk sebagai direktur teknis baru [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes GP]], mulai tanggal 1 April 2011. Pada 14 April 2014, Mercedes mengumumkan bahwa Bell telah mundur dari jabatannya dan akan meninggalkan tim di bulan Bovember 2014.<ref>{{cite web|date=14 April 2014|title=Bob Bell to depart Mercedes AMG Petronas|url=http://www.mercedesamgf1.com/en/news/2014/2014-bob-bell-announcement/|publisher=Mercedes AMG Petronas Formula One Team|archive-url=https://web.archive.org/web/20160324063556/http://www.mercedesamgf1.com/en/news/2014/2014-bob-bell-announcement/|archive-date=24 March 2016|access-date=11 September 2014|url-status=dead}}</ref>
⚫
== Referensi ==
{{reflist}}


Sebelum [[Grand Prix F1 Kanada 2015|Grand Prix Kanada 2015]], [[Manor Marussia F1|Manor Marussia]] mengumumkan direkrutnya Bell sebagai konsultan teknis.<ref>{{Cite web|last=Parkes|first=Ian|date=1 June 2015|title=Manor F1 team recruits ex-Mercedes technical director Bob Bell|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/119262|website=[[Autosport]]|access-date=5 June 2015}}</ref>
== Pranala luar ==
* [http://www.renaultf1.com Situs resmi tim F1 Renault]


Pada 3 Februari 2016, Bell diumumkan sebagai kepala petugas teknis untuk Renault Sport F1 Team dan mobil [[Renault R.S.16]]. Bell terus bekerja di Renault selama dua tahun, sebelum mundur dari tim di tahun 2018 menjadi penasihat paruh waktu. Keputusan tersebut mengakhiri karir penuh Bell di Formula Satu selama 36 tahun.<ref>{{Cite news|title=Renault technical chief Bell to step down|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45021794|work=BBC Sport|language=en-GB|access-date=2020-08-22}}</ref><ref>{{Cite web|date=2018-07-31|title=Who is Bob Bell, Renault's newly named technical advisor?|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/who-bob-bell-renaults-newly-named-technical-advisor|website=Motor Sport Magazine|language=en-GB|access-date=2020-08-22}}</ref>
{{DEFAULTSORT:Bell, Bob}}


Dengan berubah namanya Renault F1 Team menjadi [[Alpine F1 Team]], Bell dijadikan sebagai penasihat strategis untuk tim tersebut.<ref>{{Cite web|last=Khawaja|first=Saleem|date=2022-08-02|title=Anatomy of the new Formula One Car with Bob Bell- Part 1|url=https://www.just-auto.com/sponsored/anatomy-of-the-new-formula-one-car-with-bob-bell-part-1/|website=Just Auto|language=en-US|access-date=2024-03-07}}</ref>
⚫
[[Kategori:Tokoh Britania Raya]]
⚫
[[Kategori:Tokoh F1]]


Pada 6 Maret 2024, Bell diumumkan sebagai Direktur Eksekutif [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin F1]].<ref>{{Cite web|title=Bell joins Aston Martin as Executive Director from Alpine|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.engineer-bob-bell-departs-alpine-to-join-aston-martin-as-executive-director.7rdMQT453fQwLCticM6keP.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2024-03-07}}</ref><ref>{{Cite web|date=2024-03-06|title=Bob Bell Pindah dari Alpine ke Aston Martin {{!}} F1 {{!}} Crash|url=https://www.crash.net/id/f1/news/1045047/1/bob-bell-pindah-dari-alpine-ke-aston-martin|website=www.crash.net|language=id|access-date=2024-03-07}}</ref>
[[de:Bob Bell]]

[[en:Bob Bell (motorsport)]]
⚫
== Referensi ==
[[es:Bob Bell]]

[[fi:Bob Bell]]
{{reflist}}{{Aston Martin F1}}{{Alpine F1}}{{Marussia F1}}{{Mercedes GP}}
[[ja:ボブ・ベル]]
{{Renault F1}}
[[pl:Bob Bell]]
{{Jordan GP}}
[[pt:Bob Bell]]
{{lifetime|1958||}}{{Benetton Formula}}{{McLaren}}{{DEFAULTSORT:Bell, Bob}}
[[ro:Bob Bell]]
⚫
[[Kategori:Tokoh Britania Raya]]
[[Kategori:Tokoh Formula Satu]]
⚫
[[Kategori:Tokoh Renault]]

Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 14.47

Bob Bell
Bell (ketiga dari kiri) di podium pada Grand Prix San Marino 2005
Lahir10 April 1958 (umur 66)
Belfast, Irlandia Utara, Inggris
AlmamaterQueen's University Belfast
PekerjaanDirektur Eksekutif
Tahun aktif1982–2018, 2021–Sekarang
Tempat kerjaAston Martin F1
Dikenal atasAhli aerodinamika Formula Satu
Suami/istriNicola Bell
Anak2

Bob Bell (lahir 10 April 1958) adalah seorang insinyur dan ahli aerodinamika mobil Formula 1. Ia pernah bergabung bersama tim Renault F1 sebagai Direktur Teknis Sasis mendampingi Rob White yang bekerja sebagai Direktur Teknis untuk Mesin.

Bell merupakan alumnus dari Queen's University di Belfast, jurusan Aeronautical Engineering.[1] Pertama kali ia bekerja di F1 saat bergabung bersama tim McLaren pada tahun 1982 sampai 1988, dan disana ia bekerja dengan Steve Nichols sebagai kepala perancang sasis. Kemudian di 1989 ia dipromosikan menjadi Kepala Penelitian dan Pengembangan dan bertahan di jabatan tersebut selama dua tahun.[2] Dari tahun 1990 sampai 1995, Bell pindah ke tim Benetton.[3]

Di Benetton, ia bekerja sebagai ahli aerodinamika senior sampai tahun 1999, di mana kemudian ia pindah ke tim Jordan Grand Prix sebagai Kepala Teknologi Mobil. Tahun 2001 Bell pindah ke Renault Sports sebagai Wakil Direktur Teknis mendampingi Mike Gascoyne.[4] Dan kemudian ia naik jabatan menjadi Direktur Teknis untuk Sasis saat Gascoyne pindah ke Toyota di 2003.[5][6]

Prestasi terbaiknya selama menjadi Direktur Teknis di Renault adalah saat mengantarkan Fernando Alonso menjadi juara dunia dua kali berturut-turut pada tahun 2005 dan 2006. Di mana R25 dan R26 memenangkan kedua Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor. Dua musim kemudian posisi Renault turun ke posisi keempat pada musim 2007 dan 2008.

Setelah mundurnya Flavio Briatore dan Pat Symonds terkait dengan Skandal kecelakaan Renault F1 tahun 2008, Bell ditunjuk sebagai pelaksana tugas kepala tim untuk musim 2009, pada 23 September 2009.[7] Pada musim 2010, Bell memegang posisi direktur pengatur untuk tim Renault sampai kepergiannya dari tim pada 6 Oktober 2010.[8] Pada 18 Februari 2011, Bell ditunjuk sebagai direktur teknis baru Mercedes GP, mulai tanggal 1 April 2011. Pada 14 April 2014, Mercedes mengumumkan bahwa Bell telah mundur dari jabatannya dan akan meninggalkan tim di bulan Bovember 2014.[9]

Sebelum Grand Prix Kanada 2015, Manor Marussia mengumumkan direkrutnya Bell sebagai konsultan teknis.[10]

Pada 3 Februari 2016, Bell diumumkan sebagai kepala petugas teknis untuk Renault Sport F1 Team dan mobil Renault R.S.16. Bell terus bekerja di Renault selama dua tahun, sebelum mundur dari tim di tahun 2018 menjadi penasihat paruh waktu. Keputusan tersebut mengakhiri karir penuh Bell di Formula Satu selama 36 tahun.[11][12]

Dengan berubah namanya Renault F1 Team menjadi Alpine F1 Team, Bell dijadikan sebagai penasihat strategis untuk tim tersebut.[13]

Pada 6 Maret 2024, Bell diumumkan sebagai Direktur Eksekutif Aston Martin F1.[14][15]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Saward, Joe (2006-07-12). "Bob Bell - the art of winning". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-09-08. Diakses tanggal 2008-12-20. 
  2. ^ "Bob Bell moves into the spotlight". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 2003-10-16. 
  3. ^ "People: Bob Bell". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 
  4. ^ "Renault announce Bell as Technical Director". Formula1.com. Formula One Administration Ltd. 2003-10-15. 
  5. ^ "Renault Sport grabs Bell". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 2001-10-25. 
  6. ^ "Renault confirms Bell". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 2003-10-15. 
  7. ^ Noble, Jonathan (2009-09-23). "Bell to be Renault boss for rest of '09". autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 2009-09-23. 
  8. ^ Noble, Jonathan (2010-10-06). "Bell leaves Renault team". autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 2010-10-06. 
  9. ^ "Bob Bell to depart Mercedes AMG Petronas". Mercedes AMG Petronas Formula One Team. 14 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 March 2016. Diakses tanggal 11 September 2014. 
  10. ^ Parkes, Ian (1 June 2015). "Manor F1 team recruits ex-Mercedes technical director Bob Bell". Autosport. Diakses tanggal 5 June 2015. 
  11. ^ "Renault technical chief Bell to step down". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-08-22. 
  12. ^ "Who is Bob Bell, Renault's newly named technical advisor?". Motor Sport Magazine (dalam bahasa Inggris). 2018-07-31. Diakses tanggal 2020-08-22. 
  13. ^ Khawaja, Saleem (2022-08-02). "Anatomy of the new Formula One Car with Bob Bell- Part 1". Just Auto (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-07. 
  14. ^ "Bell joins Aston Martin as Executive Director from Alpine". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-03-07. 
  15. ^ "Bob Bell Pindah dari Alpine ke Aston Martin | F1 | Crash". www.crash.net. 2024-03-06. Diakses tanggal 2024-03-07. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Bob_Bell&oldid=26036674"