Lompat ke isi

Ashgabat: Perbedaan antara revisi

Sunting pranala
Koordinat: 37°56′15″N 58°22′48″E / 37.93750°N 58.38000°E / 37.93750; 58.38000
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Xqbot (bicara | kontrib)
Bot
193.998 suntingan
k bot Menambah: mhr:Ашхабад
Neverland14 (bicara | kontrib)
1.904 suntingan
memperbarui Infobox, memperbarui Etomologi, memperbarui Sejarah, memperbarui Ilmu pengetahuan dan pendidikan, memperbarui Transportasi, menambah referensi
 
(57 revisi perantara oleh 30 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox settlement
{{Infobox settlement
|official_name = Ashgabat
| official_name = Ashgabat
|other_name = Ashkhabad <br /> <small>Poltoratsk (1919-1927)</small>
| other_name = {{nobold|Poltoratsk (1919–1927)}}
|native_name = ''Aşgabat'', Ашхабад
| native_name = ''Aşgabat''
|nickname =
| nickname =
|motto =
| motto =
|image_skyline = PresidentialPalaceAshgabat.jpg
| image_skyline = View of Ashgabat (42376779291).jpg
|imagesize = 250px
| imagesize = 250px
|image_caption =
| image_caption = Pemandangan kota Ashgabad
|image_flag =
| image_seal = Ashgabat (seal).svg
|flag_size =
| seal_size = 100px
|image_seal =
| image_shield =
|seal_size =
| shield_size =
|image_shield =
| city_logo =
|shield_size =
| citylogo_size =
|city_logo =
| image_map =
|citylogo_size =
| mapsize =
|image_map = Ashgabat satellite.jpg
| map_caption =
|mapsize =
| pushpin_map =
| pushpin_label_position =
|map_caption = Citra Satelit
|pushpin_map = Turkmenistan
| pushpin_mapsize = 250
| subdivision_type = [[Negara]]
|pushpin_label_position = bottom
| subdivision_type1 = [[Daftar provinsi Turkmenistan|Provinsi]]
|pushpin_mapsize = 250
| subdivision_name = {{flag|Turkmenistan}}
|subdivision_type = [[Negara]]
|subdivision_type1 = [[Provinsi Turkmenistan|Provinsi]]
| subdivision_name1 = [[Provinsi Ahal|Ahal]]
| government_type = [[Sistem presidensial|Presidensial]]
|subdivision_name = [[Berkas:Flag of Turkmenistan.svg|25px]] [[Turkmenistan]]
|subdivision_name1 = [[Provinsi Ahal]]
| leader_title = [[Wali kota]]
| leader_name = Rahym Nurgeldiyewic Gandymow
|government_type =
|leader_title = [[Walikota]]
| established_title = Didirikan
|leader_name = [[Azat Bilishov]]
| established_date = 1818
|established_title = didirikan
| area_magnitude =
|established_date = 1818
| area_total =
|area_magnitude =
| TotalArea_sq_mi =
|area_total =
| area_land =
|TotalArea_sq_mi =
| LandArea_sq_mi =
|area_land =
| area_water =
|LandArea_sq_mi =
| WaterArea_sq_mi =
|area_water =
| area_water_percent =
|WaterArea_sq_mi =
| area_urban =
|area_water_percent =
| UrbanArea_sq_mi =
|area_urban =
| area_metro =
|UrbanArea_sq_mi =
| MetroArea_sq_mi =
|area_metro =
| population_as_of = 2022
|MetroArea_sq_mi =
| population_note =
|population_as_of = 2009
| population_total = 1030063
|population_note =
| population_density =
| population_density_mi2 =
|population_total = 909000
|population_density =
| population_metro =
| population_density_metro_km2 =
|population_density_mi2 =
| population_density_metro_mi2 =
|population_metro =
| population_urban =
|population_density_metro_km2 =
| population_density_urban_km2 =
|population_density_metro_mi2 =
| population_density_urban_mi2 =
|population_urban =
| timezone =
|population_density_urban_km2 =
| utc_offset = +5
|population_density_urban_mi2 =
|timezone =
| timezone_DST =
|utc_offset = +5
| utc_offset_DST =
|timezone_DST = ''tak diketahui''
| latd =
|utc_offset_DST = +5
| latm =
| lats =
|latd=37 |latm=56 |lats= |latNS=N
| latNS =
|longd=58 |longm=22 |longs= |longEW=E
| longd =
|coordinates_type = region:TM_type:city(695300)
| longm =
|coordinates_display = inline,title
|elevation =
| longs =
|elevation_ft =
| longEW =
|postal_code_type =
| coordinates_type =
| coordinates_display =
|postal_code =
|area_code = 12
| elevation =
|website =
| elevation_ft =
|footnotes =
| postal_code_type =
| postal_code = 744000–744040
| area_code = (+993) 12
| website = [http://ashgabat.gov.tm/en/ ashgabat.gov.tm]
| footnotes =
| settlement_type = [[Ibu kota]]
| coordinates = {{coord|37|56|15|N|58|22|48|E|region:TM_type:city|display=inline,title}}
| image_blank_emblem = Logo of Ashgabat.svg
| blank_emblem_type = Logo
| blank_emblem_size = 100px
| population_density_km2 = 2200
| registration_plate = AG
}}
}}


'''Ashgabat''' ([[bahasa Turkmen|Turkmen]]:Aşgabat, [[bahasa Persia|Persia]]:عشق آباد, [[bahasa Rusia|Rusia]]:Ашхабад) adalah [[ibu kota]] sekaligus [[kota]] terbesar [[Turkmenistan]]. Penduduknya berjumlah 695.300 jiwa ([[2001]]) dan pada tahun 2009, diperkirakan ada sekitar satu juta jiwa yang tinggal di kota ini. Kota ini merupakan [[ibu kota]] pemerintahan dan pusat ekonomi utama di [[Turkmenistan]]. Kota ini terletak di [[Gurun Kara Kun]] dan pegunungan [[Kopet Dag]]. Terletak 250 km dari kota terbesar kedua di [[Iran]], [[Mashhad]].
'''Ashgabat''' ({{lang-tk|Aşgabat}}) adalah ibu kota sekaligus kota terbesar di [[Turkmenistan]]. Kota ini terletak di antara [[Gurun Karakum]] dan pegunungan [[Kopet Dag|Kopetdag]] di Asia Tengah, sekitar 50 km dari perbatasan Iran-Turkmenistan. Kota ini memiliki populasi 1.030.063 jiwa (sensus 2022).

Kota ini didirikan pada tahun 1881 berdasarkan desa suku Ahal [[Teke (suku)|Teke]], dan menjadi ibu kota [[Republik Sosialis Soviet Turkmenistan]] pada tahun 1924, saat kota ini dikenal sebagai '''Poltoratsk'''. Sebagian besar kota hancur oleh [[Gempa bumi Ashgabat 1948|gempa bumi Ashgabat tahun 1948]], tetapi kota ini telah dibangun kembali secara ekstensif di bawah proyek pembaruan perkotaan "Kota Putih" oleh pemerintahan [[Saparmurat Niyazov]],<ref>{{Cite news|last=Pannier|first=Bruce|date=2008-04-08|title=Turkmenistan: Government Orders People Out Of Their Homes In Name Of 'Urban Renewal'|url=https://www.rferl.org/a/1053964.html|newspaper=Radio Free Europe/Radio Liberty|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref> yang menghasilkan proyek-proyek monumental yang dilapisi marmer putih yang mahal.<ref>{{Cite book|last=Scott|first=Noel|date=2010-10-28|url=https://books.google.com/books?id=UwnF6e_95nQC&q=ashgabat+marble&pg=PA132|title=Tourism in the Muslim World|publisher=Emerald Group Publishing|isbn=978-1-84950-920-6|language=en}}</ref> [[Kanal Karakum]] era Soviet mengalir melalui kota, membawa air dari [[Sungai Amu Darya|Amu Darya]] dari timur ke barat.<ref>{{Cite web|title=Brief Note on Turkmenistan|url=https://web.archive.org/web/20140218072835/http://www.indianembassy-tm.org/bilateral.html|website=Embassy of India, Ashgabat}}</ref> Sejak tahun 2019, Ashgabat dikenal sebagai salah satu kota dengan biaya hidup tertinggi di dunia, sebagian besar disebabkan oleh inflasi dan masalah impor di Turkmenistan.<ref name=":0">{{Cite web|title=Ashgabat, Turkmenistan, Is the World's Most Expensive City for Expats|url=https://www.usnews.com/news/cities/articles/2019-06-18/ashgabat-turkmenistan-is-the-worlds-most-expensive-city-for-expats|website=U.S. News & World Report}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|last=Williams|first=Ollie A.|title=The 10 Most Expensive Cities In The World Just Became Pricier|url=https://www.forbes.com/sites/oliverwilliams1/2020/06/08/the-10-most-expensive-cities-in-the-world-just-became-pricier/#6cabfd626aee|website=Forbes|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref><ref name=":2">{{Cite news|date=2021-06-22|title=Turkmenistan's capital tops list of most expensive cities for expats|url=https://www.bbc.com/news/world-asia-57564902|language=en-GB|access-date=2024-08-17}}</ref>


== Etimologi ==
== Etimologi ==
Ashgabat disebut ''Aşgabat'' dalam [[bahasa Turkmen]], ({{Lang-ru|Ашхабад|translit=Ashkhabad}}) dalam [[bahasa Rusia]] dari tahun 1925 hingga 1991, dan عشق‌آباد ('''Ešqābād'') dalam [[bahasa Persia]]. Sebelum tahun 1991, nama ini biasanya dieja '''Ashkhabad''', bentuk transliterasi dari bahasa Rusia. Nama ini juga dieja Ashkhabat dan Ashgabad. Dari tahun 1919 hingga 1927, kota ini bernama '''Poltoratsk''' ({{Lang-ru|Полторацк}}), dinamai dari seorang revolusioner lokal, [[Pavel Poltoratskiy]].<ref>Клычев, Анна-Мухамед (1976). <bdi>Ашхабад</bdi> (in Russian). Изд-во "Туркменистан".</ref>
Nama kota Ashgabat diambil dari bahasa [[bahasa Persia|Persia]] yaitu عشق آباد, yang berarti عشق yang berasal dari dialek bahasa Persia yaitu (''eshq yang berarti cinta'') dan آباد (ābād yang berarti tempat yang dihuni atau kota). Secara harfiah dapat diartikan sebagai Kota Cinta.<ref>[http://www.angelfire.com/rnb/bashiri/Turkmenistan/Ashgabat.html Sejarah Kota ''Ashgabat''], Iraj Bashiri, 1999.</ref>

Meskipun nama Ashgabat secara harfiah berarti "kota cinta" atau "kota pengabdian" dalam bahasa Persia modern, nama ini mungkin dimodifikasi melalui etimologi rakyat. Sejarawan Turkmenistan, Ovez Gundogdiyev percaya bahwa nama tersebut berasal dari era [[Kekaisaran Partia|Partia]], abad ke-3 SM, yang berasal dari nama pendiri [[Kekaisaran Partia]], [[Arsak I dari Partia]], dalam bahasa Persia adalah ''Ashk-Abad'' (kota Ashk/Arsak).<ref>{{Cite web|title=How Old is Ashgabat?|url=https://turkmeniya.tripod.com/id27.html|website=turkmeniya.tripod.com|access-date=2024-08-17}}</ref>


== Sejarah ==
== Sejarah ==
[[Berkas:Aşgabat 1901.jpg|kiri|jmpl|Stasiun Ashgabat (1901)]]
Ashgabat merupakan kota yang relatif muda, berkembang dari sebuah kampung kecil yang dibangun oleh [[Kekaisaran Rusia|Rusia]] pada tahun 1818. Para pendiri asli kota ini sebenarnya adalah para tentara Rusia yang akan mendarat ke Krasnovodsk (sekarang bernama [[Turkmenbashy]]) yang mendirikan benteng untuk mengakomodasikan kegiatan mereka<ref>[http://www.angelfire.com/rnb/bashiri/Turkmenistan/Ashgabat.html Sejarah Kota ''Ashgabat''], Iraj Bashiri, 1999.</ref>. Letak kota ini tidak jauh dari situs kota kuno [[Nisa]], yang merupakan ibu kota [[Kekaisaran Parthia]] dan terletak di reruntuhan kota [[Jalur Sutra]] ''Konjikala''<ref>[http://www.geographicbureau.com/trips/central_asia/turkmenistan/info/brief_description_of_the_main_s.jdx Konjikala: Perintis Jalur Sutra Ashgabat</ref><ref>[http://books.google.com/books?id=UGanxmJgQNIC&pg=PA40&lpg=PA40&dq=konjikala&source=bl&ots=76-v-N-YOn&sig=_SxnsotPclSEHqnFjepj4qQhlzc&hl=en&sa=X&oi=book_result&resnum=3&ct=result#PPA41,M1 Konjikala], in: MaryLee Knowlton, ''Turkmenistan'', Marshall Cavendish, 2006, pp. 40-41, ISBN 978-0-7614-2014-9 (viewable on [[Google Books]]).</ref>.
Ashgabat merupakan kota yang relatif muda, berkembang dari sebuah kampung kecil yang dibangun oleh [[Kekaisaran Rusia|Rusia]] pada tahun 1818. Para pendiri asli kota ini sebenarnya adalah para tentara Rusia yang akan mendarat ke Krasnovodsk (sekarang bernama [[Turkmenbashy]]) yang mendirikan benteng untuk mengakomodasikan kegiatan mereka.<ref name="Sejarah Kota Ashgabat">[http://www.angelfire.com/rnb/bashiri/Turkmenistan/Ashgabat.html Sejarah Kota ''Ashgabat''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110722063312/http://www.angelfire.com/rnb/bashiri/Turkmenistan/Ashgabat.html|date=2011-07-22}}, Iraj Bashiri, 1999.</ref> Letak kota ini tidak jauh dari situs kota kuno [[Nisa]], yang merupakan ibu kota [[Kekaisaran Parthia]] dan terletak di reruntuhan kota [[Jalur Sutra]] ''Konjikala''.<ref>{{Cite web |url=http://www.geographicbureau.com/trips/central_asia/turkmenistan/info/brief_description_of_the_main_s.jdx |title=Konjikala: Perintis Jalur Sutra Ashgabat |access-date=2010-07-14 |archive-date=2014-10-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141029043151/http://www.geographicbureau.com/trips/central_asia/turkmenistan/info/brief_description_of_the_main_s.jdx |dead-url=yes }}</ref><ref>[http://books.google.com/books?id=UGanxmJgQNIC&pg=PA40&lpg=PA40&dq=konjikala&source=bl&ots=76-v-N-YOn&sig=_SxnsotPclSEHqnFjepj4qQhlzc&hl=en&sa=X&oi=book_result&resnum=3&ct=result#PPA41,M1 Konjikala], in: MaryLee Knowlton, ''Turkmenistan'', Marshall Cavendish, 2006, pp. 40-41, ISBN 978-0-7614-2014-9 (viewable on [[Google Books]]).</ref>


Pada tahun 1869, bala tentara [[Rusia]] membangun sebuah benteng di atas bukit dekat perkampungan penduduk dan dengan segera mereka menambahkan personel keamanan untuk menjaga kota tersebut. Hingga tahun 1881, Ashgabat masih merupakan wilayah kekuasaan kekaisaran [[Persia]], tetapi kemudian diambil alih oleh [[Kekaisaran Rusia|Tsar]] setelah disepakatinya [[Perjanjian Akhal]]. Rusia memutuskan untuk mengembangkan kota ini sebagai pusat kawasan untuk melindungi daerah perbatasan dari pengaruh Inggris di Persia. Pada tahun 1908, [[Rumah Peribadatan Baha'i]] yang pertama dibangun di Ashgabat. Namun pada tahun 1948, terjadi gempa besar yang merusakkan bangunan tersebut dan pada tahun 1963 bangunan tersebut resmi dihancurkan.<ref>{{cite web |url=http://www.bahai.us/bahai-temple-ashkabad |title=Rumah Peribadatan Baha’i di Ashgabat |publisher=Bahai.us |date= |accessdate=2010-06-28 |archive-date=2007-08-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070808220600/http://www.bahai.us/bahai-temple-ashkabad |dead-url=yes }}</ref>
[[Berkas:Ertugrul Gazi Mosque in Ashgabat, Turkmenistan.jpg|thumb|[[Masjid Ertugrul Gazi]] di Ashgabat diambil dari nama [[Ertuğrul]], pendiri [[Kekaisaran Ottoman]].]]
[[Berkas:Stamp of USSR 2245.jpg|jmpl|[[Prangko]] Uni Soviet bergambar kota Ashgabat, 1958]]
Pemerintahan [[Uni Soviet|Soviet]] didirikan di Ashgabat pada bulan Desember 1917. Namun, pada bulan Juli 1918, terjadi koalisi [[Menshevik]], [[Partai Sosialis-Revolusionaris]] dan para mantan [[Tentara Kekaisaran Rusia]], [[Otokrasi Tsaris|Otokrasi Tsar]] yang melawan kekuasaan [[Bolshevik]] di [[Tashkent]] dan membangun sebuah kekuasaan baru yang bernama [[Pemerintahan Trans-Kaspia|Komite Eksekutif Ashgabat]]. Setelah menerima dukungan dari Jendral [[Wilfried Malleson|Malleson]], pada bulan April 1919, Inggris menyerah dan pemerintah [[Soviet Tashkent]] mengambil alih kekuasaan kembali pada bulan Juli 1919, dan mengganti nama Ashgabat menjadi ''Poltoratsk'' (Полторацк).<ref>{{ru}} [http://bse.sci-lib.com/article085143.html Ashgabat] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150215221055/http://bse.sci-lib.com/article085143.html |date=2015-02-15 }} on ''Ensiklopedia Online Soviet Besar''</ref>


Menjelang pembentukan [[Republik Sosialis Soviet Turkmenistan]] pada tahun 1927, sebagai bagian dari [[Daftar republik di Uni Soviet|Uni Soviet]], kota ini mendapatkan namanya kembali, ''Ashkhabat''. Kemudian, kota ini terus berkembang pesat dan menjadi pusat industri. Namun, pada tanggal 6 Oktober 1948, kota ini dilanda [[Gempa Bumi Ashgabat 1948|gempa besar]] berkekuatan 7,3 [[Skala Richter]] dan diprediksikan 2/3 penduduk kota atau sekitar 110.000 -176.000 jiwa tewas akibat gempa tersebut.<ref>{{cite web |url=http://earthquake.usgs.gov/regional/world/most_destructive.php |title=Survey Geologi AS |publisher=Earthquake.usgs.gov |date= |accessdate=2010-06-28 |archive-date=2009-09-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090901233953/http://earthquake.usgs.gov/regional/world/most_destructive.php |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |author=Britannica Concise Encyclopedia |url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/176199/earthquake |title=Britannica Online |publisher=Britannica.com |date= |accessdate=2010-06-28 |archive-date=2013-11-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131125010658/http://www.britannica.com/EBchecked/topic/176199/earthquake |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |url=http://turkmenistan.gov.tm/_eng/2007/10/06/today_the_people_of_turkmenistan_mourn_for_those_perished_in_the_1948_ashgabat_earthquake.html |title=Kantor Berita Turkmenistan |publisher=Turkmenistan.gov.tm |date=2007-10-06 |accessdate=2010-06-28 |archive-date=2011-10-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111004064020/http://turkmenistan.gov.tm/_eng/2007/10/06/today_the_people_of_turkmenistan_mourn_for_those_perished_in_the_1948_ashgabat_earthquake.html |dead-url=yes }}</ref>, tetapi pejabat pemerintahan Soviet menyatakan hanya sekitar 40.000 jiwa tewas akibat gempa tersebut<ref>[http://news.bbc.co.uk/hi/russian/life/newsid_3169000/3169472.stm Gempa Bumi Ashkhabad] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181019155027/http://news.bbc.co.uk/hi/russian/life/newsid_3169000/3169472.stm |date=2018-10-19 }} BBC Russian.com, 6 October 2003 {{Ru icon}}</ref>
Pada tahun 1869, bala tentara [[Rusia]] membangun sebuah bemtamg di atas bukit dekat perkampungan penduduk dan dengan segera mereka menambahkan personel keamanan untuk menjaga kota tersebut. Hingga tahun 1881, Ashgabat masih merupakan wilayah kekuasaan kekaisaran [[Persia]], namun kemudian diambil alih oleh [[Kekaisaran Rusia|Tsar]] setelah disepakatinya [[Perjanjian Akhal]]. Rusia memutuskan untuk mengembangkan kota ini sebagai pusat kawasan untuk melindungi daerah perbatasan dari pengaruh Inggris di Persia. Pada tahun 1908, [[Rumah Peribadatan Baha'i]] yang pertama dibangun di Ashgabat. Namun pada tahun 1948, terjadi gempa besar yang merusakkan bangunan tersebut dan pada tahun 1963 bangunan tersebut resmi dihancurkan <ref>{{cite web|url=http://www.bahai.us/bahai-temple-ashkabad |title=Rumah Peribadatan Baha’i di Ashgabat |publisher=Bahai.us |date= |accessdate=2010-06-28}}</ref>.
[[Berkas:Apartment blocks Ashgabat.jpg|jmpl|Ashgabat di zaman modern]]
Pada bulan Juli 2003, nama-nama jalan di Ashgabat diganti dengan nomor seri kecuali sembilan jalan raya utama, beberapa diberi nama menurut [[Saparmurat Niyazov]], ayahnya, dan ibunya. Alun-alun Istana Kepresidenan ditetapkan sebagai tahun 2000 untuk melambangkan dimulainya abad ke-21. Jalan-jalan lainnya diberi nama numerik empat digit yang lebih besar atau lebih kecil. Setelah kematian Niyazov pada tahun 2006, nama-nama jalan era Soviet dikembalikan, meskipun pada tahun-tahun setelahnya, banyak di antaranya telah diganti dengan nama-nama yang menghormati cendekiawan, penyair, pahlawan militer, dan tokoh-tokoh Turkmenistan dari seni dan budaya, serta merayakan kemerdekaan Turkmenistan.


Sebagai persiapan untuk [[Pesta Olahraga Dalam Ruangan dan Bela Diri Asia 2017]], kota ini menghabiskan $5 miliar untuk membangun perumahan.
Pada bulan Desember 1917, Peraturan [[Uni Soviet]] diterapkan di kota ini. Namu pada bulan Juli 1918, terjadi koalisi [[Menshevik]], [[Partai Sosialis-Revolusionaris]] dan para mantan [[Tentara Kekaisaran Rusia]], [[Otokrasi Tsar]] yang melawan kekuasaan [[Bolshevik]] di [[Tashkent]] dan membangun sebuah kekuasaan baru yang bernama [[Pemerintahan Trans-Kaspia|Komite Eksekutif Ashgabat]]. Setelah menerima dukungan dari Jendral [[Wilfried Malleson|Malleson]], pada bulan April 1919, Inggris menyerah dan pemerintah [[Soviet Tashkent]] mengambil alih kekuasaan kembali pada bulan Juli 1919, dan mengganti nama Ashgabat menjadi ''Poltoratsk'' (Полторацк)<ref>[http://bse.sci-lib.com/article085143.html Ashgabat] on ''Ensiklopedia Online Soviet Besar'' {{Ru icon}}</ref> .


== Iklim ==
Menjelang pembentukan [[Republik Sosialis Soviet Turkmenistan]] pada tahun 1927, sebagai bagian dari [[Daftar republik di Uni Soviet|Uni Soviet]], kota ini mendapatkan namanya kembali, ''Ashkhabat''. Kemudian, kota ini terus berkembang pesat dan menjadi pusat industri. Namun, pada tanggal 6 Oktober 1948, kota ini dilanda [[Gempa Bumi Ashgabat 1948|gempa besar]] berkekuatan 7,3 [[Skala Richter]] dan diprediksikan 2/3 penduduk kota atau sekitar 110.000 -176.000 jiwa tewas akibat gempa tersebut<ref>{{cite web|url=http://earthquake.usgs.gov/regional/world/most_destructive.php |title=Survey Geologi AS|publisher=Earthquake.usgs.gov |date= |accessdate=2010-06-28}}</ref><ref>{{cite web|author=Britannica Concise Encyclopedia |url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/176199/earthquake |title=Britannica Online |publisher=Britannica.com |date= |accessdate=2010-06-28}}</ref><ref>{{cite web|url=http://turkmenistan.gov.tm/_eng/2007/10/06/today_the_people_of_turkmenistan_mourn_for_those_perished_in_the_1948_ashgabat_earthquake.html |title=Kantor Berita Turkmenistan |publisher=Turkmenistan.gov.tm |date=2007-10-06 |accessdate=2010-06-28}}</ref>, namun pejabat pemerintahan Soviet menyatakan hanya sekitar 40.000 jiwa tewas akibat gempa tersebut<ref>[http://news.bbc.co.uk/hi/russian/life/newsid_3169000/3169472.stm Gempa Bumi Ashkhabad] BBC Russian.com, 6 October 2003 {{Ru icon}}</ref>.
Terletak di antara Barisan [[Pegunungan Kopet-Dag]] di selatan dan gurun [[Kara-Kum]] di utara, menyebabkan kota ini memiliki [[iklim gurun]], yang mana pada musim panas, suhu udara di kota ini panas dan kering, sedangkan pada musim dingin, suhunya sejuk dan berlangsung singkat.
{{Ashgabat weatherbox}}


== Ekonomi ==
== Ekonomi ==
[[Berkas:Tolkuchka Bazaar in Ashgabat.jpg|jmpl|[[Karpet Turkmenistan]] di Pasar Altyn Asyr]]
Ashgabat merupakan pusat pemerintahan dan administrasi di Turkmenistan. Kota ini juga merupakan pusat industri tekstil [[kapas]] dan industri metal. Selain ini itu, kota ini juga merupakan tempat pemberhentian utama dari [[Jalur Kereta Api Trans-Kaspia]].
Industri utama kota ini adalah tekstil [[Kapas|katun]] dan pengerjaan logam. Ashgabat merupakan perhentian utama di [[jalur kereta api Trans-Kaspia]]. Sebagian besar lapangan pekerjaan di Ashgabat disediakan oleh lembaga negara; seperti kementerian, wakil sekretariat, dan badan administratif lain dari pemerintah Turkmenistan. Ada juga banyak warga negara asing yang bekerja sebagai diplomat atau juru tulis di kedutaan besar negara mereka masing-masing. Nama Ashgabat diadopsi oleh [[Perjanjian Ashgabat]], yang ditandatangani oleh India, Oman, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan, dan Kazakhstan, untuk menciptakan koridor transportasi dan transit internasional yang memfasilitasi transportasi barang antara Asia Tengah dan Teluk Persia.<ref>{{Cite web|last=INDIA|first=THE HANS|date=2016-03-24|title=Ashgabat Agreement|url=https://www.thehansindia.com/posts/index/Education-and-Careers/2016-03-24/Ashgabat-Agreement/215932|website=www.thehansindia.com|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref>

Pada tahun 2019 dan 2020, Ashgabat adalah kota termahal di dunia bagi ekspatriat asing dalam Survei Biaya Hidup ECA International.<ref name=":0" /><ref name=":2" /><ref>{{Cite web|date=2020-07-02|title=Hong Kong falls two places to become sixth-most expensive city for expats|url=https://www.scmp.com/news/hong-kong/hong-kong-economy/article/3091525/hong-kong-falls-two-places-become-sixth-most|website=South China Morning Post|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref> Kota ini juga terdaftar sebagai kota termahal kedua di dunia secara keseluruhan oleh Survei Biaya Hidup [[Mercer (firma konsultasi)|Mercer]] 2020.<ref name=":1" /> Tingginya biaya hidup bagi orang asing disebabkan oleh inflasi yang parah dan meningkatnya biaya impor.<ref name=":0" /><ref name=":1" /><ref>{{Cite web|title=Expert: annual inflation rate in Turkmenistan reached almost 300%|url=https://en.hronikatm.com/2018/06/expert-annual-inflation-rate-in-turkmenistan-reached-almost-300/|website=Chronicles of Turkmenistan}}</ref>

== Ilmu pengetahuan dan pendidikan ==
[[Berkas:TDU.jpg|jmpl|[[Universitas Negeri Turkmenistan]]]]
[[Berkas:Turkmen State Medical University.jpg|jmpl|[[Universitas Kedokteran Negeri Turkmenistan]]]]
Ashgabat adalah pusat pendidikan terpenting di Turkmenistan dengan beberapa lembaga pendidikan tinggi. [[Universitas Negeri Turkmenistan|Universitas Negeri Magtymguly Turkmenistan]] didirikan pada tahun 1950. Bangunan universitas utama terletak di Beýik Saparmyrat Türkmenbaşy şaýoly. [[Universitas Kedokteran Negeri Turkmenistan]] juga terletak di Ashgabat. Universitas ini berada di bawah Kementerian Kesehatan dan Industri Farmasi Turkmenistan. Lembaga terkemuka lainnya adalah [[Institut Ekonomi dan Manajemen Negeri Turkmenistan]], sekolah bisnis utama yang didirikan pada tahun 1980, serta Institut Arsitektur dan Konstruksi Negeri Turkmenistan, Universitas Pertanian Turkmenistan, dan Institut Olahraga dan Pariwisata Nasional Turkmenistan. Pada tahun 2016, Universitas Teknologi Teknik Oguz Khan yang berbahasa Inggris dan Jepang dibuka dengan dukungan pemerintah Jepang. Universitas Internasional Humaniora dan Pembangunan adalah lembaga pendidikan tinggi berbahasa Inggris lainnya. Tempat pelatihan Kementerian Luar Negeri adalah Institut Hubungan Internasional.<ref>{{Cite web|title=Образование в Туркменистане {{!}} Brest State A.S. Pushkin University|url=https://www.brsu.by/en/Turkmenistan/obrazovanie-v-turkmenistane|website=www.brsu.by|access-date=2024-08-17}}</ref><ref>{{Cite web|title=ОБРАЗОВАНИЕ|url=https://turkmenportal.com/catalog/obrazovanie|website=Turkmenportal}}</ref>

Akademi Ilmu Pengetahuan Turkmenistan didirikan pada tanggal 29 Juni 1951, dan mencakup Institut Gurun yang unik di antara 26 lembaga penelitian ilmiahnya, serta Layanan Seismologi Negara, 17 sekolah yang memberikan gelar, dua pusat penelitian medis, sebuah perpustakaan, dan dua percetakan. Akademi Ilmu Pengetahuan ini adalah satu-satunya lembaga di Turkmenistan yang terakreditasi untuk memberikan gelar pascasarjana.


== Transportasi ==
== Transportasi ==
[[Berkas:Ashgabat Airport.jpg|thumb|kiri|Bandar Udara Internasional Ashgabat]]
Kota ini telah memiliki sebuah bandar udara internasional, yaitu [[Bandar Udara Ashgabat]] yang melayani beberapa rute-rute penerbangan.


== Iklim ==
=== Transportasi umum ===
[[Berkas:Ashgabat bus stop IMG 5627 (26085205046).jpg|jmpl|Sebuah halte bus di Ashgabat]]
Terletak di antara Barisan [[Pegunungan Kopet-Dag]] di selatan dan gurun [[Kara-Kum]] di utara, menyebabkan kota ini memiliki [[iklim gurun]], yang mana pada musim panas, suhu udara di kota ini panas dan kering, sedangkan pada musim dingin, suhunya sejuk dan berlangsung singkat.
Transportasi umum di Ashgabat sebagian besar terdiri dari bus. Lebih dari 100 koridor bus<ref>{{Cite web|title=Route {{!}} Ашхабадское пассажирское автотранспортное предприятие|url=https://ayauk.gov.tm/ru/route/a/index?type=0|website=ayauk.gov.tm|access-date=2024-08-17}}</ref><ref>{{Cite web|title=В Ашхабаде будет запущен новый автобусный маршрут|url=https://ayauk.gov.tm/ru/item/947|website=ayauk.gov.tm|language=ru|access-date=2024-08-17}}</ref> mencakup jarak tempuh total lebih dari 2.230 kilometer dengan 700 bus beroperasi di rute dalam kota Ashgabat. Jadwal bus dan skema peta rute terperinci tersedia di setiap halte. Jarak antar halte sekitar 300–500 meter.
{{Ashgabat weatherbox}}


Tarif perjalanan dengan transportasi umum di kota adalah 50 tenge Turkmenistan (sejak 2017).<ref>{{Cite web|title=ТУРКМЕНИСТАН|url=https://web.archive.org/web/20220331102442/https://www.kdmid.ru/docs.aspx?lst=country_wiki&it=/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD.aspx|website=Consular Department of the Ministry of Foreign Affairs of Russia}}</ref> Tarif untuk angkutan kota (''[[Angkutan kota|marshrutka]]'') adalah 1 [[Manat Turkmenistan|manat]].
== Bangunan Bersejarah ==

* [[Istana Kepresidenan Türkmenbaşı]]
Dari 19 Oktober 1964 hingga 31 Desember 2011, kota ini juga memiliki jaringan [[bus troli]]. Jaringan ini memiliki 7 rute, sebelum ditutup pada tahun 2011.

Terminal Bus Penumpang Internasional Ashgabat diresmikan pada tanggal 5 September 2014.<ref>{{Cite web|title=Turkmenistan to launch international bus service|url=http://centralasiaonline.com/en_GB/articles/caii/newsbriefs/2014/09/09/newsbrief-14}}</ref><ref>{{Cite web|title=В Ашхабаде будет построен пассажирский автовокзал международного класса {{!}} Интернет-газета|url=http://www.turkmenistan.ru/ru/articles/38045.html}}</ref> Terminal ini menawarkan layanan antar kota ke [[Bäherden]], [[Türkmenbaşy]], [[Daşoguz|Dashoguz]], [[Türkmenabat|Turkmenabat]], [[Arçman]], [[Kunya-Urgench]], dan [[Mollagara]], serta titik-titik di antaranya.<ref>{{Cite web|title=International Bus Terminal of Ashgabat|url=http://www.awtomenzil.gov.tm/index.php?page=routes}}</ref>

=== Jalan raya ===
[[Berkas:10-Ýyl Abadanchylyk Avenue.jpg|jmpl|Sebuah jalan raya di Ashgabat]]
Ashgabat terhubung<ref>{{Cite web|title=Новая трасса: президент Туркменистана проехал по участку автобана Ашхабад – Туркменабат на КамАЗе|url=https://mir24.tv/news/16481168/novaya-trassa-prezident-turkmenistana-proehal-po-uchastku-avtobana-ashhabad-turkmenabat-na-kamaze}}</ref> ke [[Tejen]],<ref>{{Cite web|title=Скоростная трасса Ашхабад-Теджен открывается 29 октября|url=https://orient.tm/ru/post/35050/skorostnaya-trassa-ashhabad-tedzhen-otkryvaetsya-29-oktyabrya}}</ref><ref>{{Cite web|title=Новая дорога соединит Теджен и Туркменабат|url=https://turkmenportal.com/blog/43361/novaya-doroga-soedinit-tedzhen-i-turkmenabat}}</ref> [[Mary, Turkmenistan|Mary]], [[Türkmenabat]],<ref>{{Cite web|title=Строительство третьего этапа автобана Ашхабад – Туркменабат начал Туркменистан|url=https://mir24.tv/news/16577740/stroitelstvo-tretego-etapa-avtobana-ashhabad-turkmenabat-nachali-v-turkmenistane}}</ref> dan negara-negara tetangga<ref>{{Cite web|title=Автомагистраль Ашхабад–Туркменабат поспособствует развитию транспортного сообщения с Узбекистаном|url=https://business.com.tm/ru/post/10827/turkmenistan-avtomagistral-ashhabadturkmenabat-posposobstvuet-razvitiyu-transportnogo-soobshcheniya-s-uzbekistanom}}</ref> oleh jaringan [[jalan bebas hambatan terkendali]] sepanjang 600 km.<ref>{{Cite web|date=2021-10-29|title=Президент Гурбангулы Бердымухамедов принял участие в открытии участка Ашхабад–Теджен автобана Ашхабад–Туркменабат|url=https://turkmenistan.gov.tm/ru/post/58206/prezident-turkmenistana-prinyal-uchastie-v-torzhestvennoj-ceremonii-vvoda-v-stroj-uchastka-ashhabad-tedzhen-vysokoskorostnoj-avtomagistrali|website=turkmenistan.gov.tm|language=ru|access-date=2024-08-17}}</ref><ref>{{Cite web|title=В Туркменистане приступили к заключительному третьему этапу строительства высокоскоростной автомобильной дороги Ашхабад-Туркменабат|url=https://salamnews.tm/ru/section/ykdysadyyet/ulag-kommunikasiya/turkmenistan-vstupil-v-stroitelstvo-zaklyuchitelnogo-etapa-vysokoskorostnoj-trassy-ashhabad-turkmenabad-0574d4}}</ref>

Pada bulan Januari 2018, dilaporkan bahwa mobil hitam telah disita selama berminggu-minggu di Ashgabat, akibat kepercayaan Presiden [[Gurbanguly Berdymukhamedov]] bahwa mobil hitam membawa nasib buruk.<ref>{{Cite news|date=2018-01-08|title='Bad Luck' For Black Car Owners In Turkmen Capital|url=https://www.rferl.org/a/turkmenistan-black-car-owners-bad-luck/28963539.html|newspaper=Radio Free Europe/Radio Liberty|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref>

Di Ashgabat dan sebagian besar Turkmenistan, rata-rata taksi berwarna putih atau kuning. Penumpang juga dapat memanggil taksi melalui aplikasi seluler.<ref>{{Cite web|title=Onlaýn taksi – новый сервис по вызову такси в Ашхабаде|url=https://awtoulag.gov.tm/ru/item/287}}</ref>

=== Udara ===
Kota ini dilayani oleh [[Bandar Udara Internasional Ashgabat]], yang perluasannya menelan biaya $2,3 miliar dan memiliki kapasitas desain 14.000.000 penumpang per tahun.<ref>{{Cite web|title=Turkmenistan opens $2.3 billion bird-shaped international air terminal|url=https://www.reuters.com/article/us-turkmenistan-airport/turkmenistan-opens-2-3-billion-bird-shaped-international-air-terminal-idUSKCN11N0QX|website=Reuters}}</ref><ref>{{Cite web|date=2020-01-08|title=Polimeks - Ashgabat International Airport|url=https://web.archive.org/web/20200108183755/http://polimeks.com/en/buildingdetail/46/6/ashgabat-international-airport|website=web.archive.org|access-date=2024-08-17}}</ref><ref>{{Cite web|title=Ashgabat International Airport Profile {{!}} CAPA|url=https://centreforaviation.com/data/profiles/airports/ashgabat-international-airport-asb|website=centreforaviation.com|access-date=2024-08-17}}</ref> [[Turkmenistan Airlines]] berkantor pusat di bandara ini.<ref>"Directory: World Airlines." ''Flight International''. March 30–5 April 2004.</ref> Ashgabat melayani penerbangan ke dan dari semua kota besar di Turkmenistan. Sejak Maret 2020, untuk mencegah impor dan penyebaran infeksi virus corona, semua pesawat yang tiba di Turkmenistan dari luar negeri dialihkan ke [[Bandar Udara Internasional Turkmenabat]].<ref>{{Cite web|title=Авиарейсы из-за пределов Туркменистана временно перенаправляются в Туркменабат {{!}} Общество|url=https://turkmenportal.com/blog/25818/aviareisy-izza-predelov-turkmenistana-vremenno-perenapravlyayutsya-v-turkmenabat}}</ref>

== Bangunan bersejarah ==
* [[Istana Kepresidenan Türkmenbaşı]]
* [[Istana Rukhiyet]]
* [[Istana Rukhiyet]]
* [[Museum Seni Rupa Turkmenistan]]
* [[Museum Seni Rupa Turkmenistan]]
Baris 105: Baris 152:
* [[Museum Ak Bugday]]
* [[Museum Ak Bugday]]


{{wide image|Panorama_of_Ashgabat.jpg|1500px|Panorama malam kota Ashgabat<center></center>}}
{{wide image|Panorama_of_Ashgabat.jpg|1000px|Panorama malam kota Ashgabat}}


== Kota kembar ==
== Kota kembar ==
Baris 116: Baris 163:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{wikitravel|Ashghabat}}
{{wikivoyage|Ashghabat}}
{{commons|Aşgabat}}
{{commons|Aşgabat}}
* [http://ashgabat.gov.tm/ Ashgabat] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130609094839/http://www.ashgabat.gov.tm/ |date=2013-06-09 }}


{{Kota di Turkmenistan}}
{{Kota di Turkmenistan}}
{{Ibu kota di Asia}}
{{Ibu kota di Asia}}
{{Turkmenistan-geo-stub}}


[[Kategori:Ashgabat| {{PAGENAME}}]]
[[Kategori:Ashgabat| ]]
[[Kategori:Kota di Turkmenistan]]
[[Kategori:Kota di Turkmenistan]]
[[Kategori:Kota di Jalur Sutra]]
[[Kategori:Kota di Jalur Sutra]]

[[ace:Ashgabat]]
[[af:Asjchabat]]
[[am:አሽጋባት]]
[[ar:عشق آباد]]
[[arz:عشق اباد]]
[[az:Aşqabad]]
[[be:Горад Ашхабад]]
[[be-x-old:Ашгабад]]
[[bg:Ашхабад]]
[[bn:আশখাবাদ]]
[[bo:ཨ་ཧྲི་ཁ་པད​།]]
[[br:Aşgabat]]
[[bs:Ashgabat]]
[[ca:Aşgabat]]
[[crh:Aşğabat]]
[[cs:Ašchabad]]
[[cy:Ashgabat]]
[[da:Asjkhabad]]
[[de:Aşgabat]]
[[el:Ασγκαμπάτ]]
[[en:Ashgabat]]
[[eo:Aŝgabato]]
[[es:Asjabad]]
[[et:Aşgabat]]
[[eu:Ashgabat]]
[[fa:عشق‌آباد]]
[[fi:Ašgabat]]
[[fr:Achgabat]]
[[gd:Ashgabat]]
[[gl:Achkhabad - Aşgabat]]
[[gv:Aşgabat]]
[[he:אשגאבט]]
[[hif:Ashgabat]]
[[hr:Aşgabat]]
[[ht:Achgabat]]
[[hu:Aşgabat]]
[[ie:Ashgabat]]
[[io:Ashgabat]]
[[is:Asgabat]]
[[it:Aşgabat]]
[[ja:アシガバート]]
[[ka:აშხაბადი]]
[[kk:Ашғабат]]
[[kn:ಅಶ್ಗಾಬಾತ್]]
[[ko:아시가바트]]
[[koi:Ашхабад]]
[[kv:Ашхабад]]
[[lb:Aschchabad]]
[[lmo:Aşgabat]]
[[lt:Ašchabadas]]
[[lv:Ašgabata]]
[[mhr:Ашхабад]]
[[mk:Ашхабад]]
[[ml:അഷ്ഗാബാദ്]]
[[mr:अश्गाबाद]]
[[ms:Ashgabat]]
[[myv:Ашхабад ош]]
[[nl:Asjchabad]]
[[no:Asjkhabad]]
[[nov:Ashgabat]]
[[oc:Ashgabat]]
[[os:Ашхабад]]
[[pl:Aszchabad]]
[[pms:Ashgabat]]
[[pt:Asgabate]]
[[ro:Aşgabat]]
[[roa-rup:Ashgabat]]
[[ru:Ашхабад]]
[[sah:Ашгабат]]
[[sco:Ashgabat]]
[[simple:Aşgabat]]
[[sk:Ašchabad]]
[[sl:Ašhabad]]
[[sq:Aschgabat]]
[[sr:Ашхабад]]
[[sv:Asjchabad]]
[[sw:Ashgabat]]
[[tg:Ашхобад]]
[[th:อาชกาบัต]]
[[tk:Aşgabat]]
[[tl:Ashgabat]]
[[tr:Aşkabat]]
[[ug:Ashxabad]]
[[uk:Ашгабат]]
[[uz:Ashxobod]]
[[vi:Ashgabat]]
[[vo:Aşgabat]]
[[war:Ashgabat]]
[[wuu:阿什哈巴德]]
[[yi:אשגאבאט]]
[[yo:Ashgabat]]
[[zh:阿什哈巴德]]
[[zh-min-nan:Ashgabat]]

Revisi terkini sejak 17 Agustus 2024 08.40

Ashgabat
Aşgabat
Poltoratsk (1919–1927)
Ibu kota
Pemandangan kota Ashgabad
Pemandangan kota Ashgabad
Lambang resmi Ashgabat
Lambang
Logo resmi Ashgabat
Logo
Koordinat: 37°56′15″N 58°22′48″E / 37.93750°N 58.38000°E / 37.93750; 58.38000
Negara Turkmenistan
ProvinsiAhal
Didirikan1818
Pemerintahan
 • JenisPresidensial
 • Wali kotaRahym Nurgeldiyewic Gandymow
Populasi
 (2022)
 • Total1.030.063
 • Kepadatan2.200/km2 (6,000/sq mi)
Zona waktuUTC+5
Kode area telepon(+993) 12
Pelat kendaraanAG
Situs webashgabat.gov.tm

Ashgabat (bahasa Turkmen: Aşgabat) adalah ibu kota sekaligus kota terbesar di Turkmenistan. Kota ini terletak di antara Gurun Karakum dan pegunungan Kopetdag di Asia Tengah, sekitar 50 km dari perbatasan Iran-Turkmenistan. Kota ini memiliki populasi 1.030.063 jiwa (sensus 2022).

Kota ini didirikan pada tahun 1881 berdasarkan desa suku Ahal Teke, dan menjadi ibu kota Republik Sosialis Soviet Turkmenistan pada tahun 1924, saat kota ini dikenal sebagai Poltoratsk. Sebagian besar kota hancur oleh gempa bumi Ashgabat tahun 1948, tetapi kota ini telah dibangun kembali secara ekstensif di bawah proyek pembaruan perkotaan "Kota Putih" oleh pemerintahan Saparmurat Niyazov,[1] yang menghasilkan proyek-proyek monumental yang dilapisi marmer putih yang mahal.[2] Kanal Karakum era Soviet mengalir melalui kota, membawa air dari Amu Darya dari timur ke barat.[3] Sejak tahun 2019, Ashgabat dikenal sebagai salah satu kota dengan biaya hidup tertinggi di dunia, sebagian besar disebabkan oleh inflasi dan masalah impor di Turkmenistan.[4][5][6]

Etimologi

[sunting | sunting sumber]

Ashgabat disebut Aşgabat dalam bahasa Turkmen, (bahasa Rusia: Ашхабад, translit. Ashkhabad) dalam bahasa Rusia dari tahun 1925 hingga 1991, dan عشق‌آباد ('Ešqābād) dalam bahasa Persia. Sebelum tahun 1991, nama ini biasanya dieja Ashkhabad, bentuk transliterasi dari bahasa Rusia. Nama ini juga dieja Ashkhabat dan Ashgabad. Dari tahun 1919 hingga 1927, kota ini bernama Poltoratsk (bahasa Rusia: Полторацк), dinamai dari seorang revolusioner lokal, Pavel Poltoratskiy.[7]

Meskipun nama Ashgabat secara harfiah berarti "kota cinta" atau "kota pengabdian" dalam bahasa Persia modern, nama ini mungkin dimodifikasi melalui etimologi rakyat. Sejarawan Turkmenistan, Ovez Gundogdiyev percaya bahwa nama tersebut berasal dari era Partia, abad ke-3 SM, yang berasal dari nama pendiri Kekaisaran Partia, Arsak I dari Partia, dalam bahasa Persia adalah Ashk-Abad (kota Ashk/Arsak).[8]

Sejarah

[sunting | sunting sumber]
Stasiun Ashgabat (1901)

Ashgabat merupakan kota yang relatif muda, berkembang dari sebuah kampung kecil yang dibangun oleh Rusia pada tahun 1818. Para pendiri asli kota ini sebenarnya adalah para tentara Rusia yang akan mendarat ke Krasnovodsk (sekarang bernama Turkmenbashy) yang mendirikan benteng untuk mengakomodasikan kegiatan mereka.[9] Letak kota ini tidak jauh dari situs kota kuno Nisa, yang merupakan ibu kota Kekaisaran Parthia dan terletak di reruntuhan kota Jalur Sutra Konjikala.[10][11]

Pada tahun 1869, bala tentara Rusia membangun sebuah benteng di atas bukit dekat perkampungan penduduk dan dengan segera mereka menambahkan personel keamanan untuk menjaga kota tersebut. Hingga tahun 1881, Ashgabat masih merupakan wilayah kekuasaan kekaisaran Persia, tetapi kemudian diambil alih oleh Tsar setelah disepakatinya Perjanjian Akhal. Rusia memutuskan untuk mengembangkan kota ini sebagai pusat kawasan untuk melindungi daerah perbatasan dari pengaruh Inggris di Persia. Pada tahun 1908, Rumah Peribadatan Baha'i yang pertama dibangun di Ashgabat. Namun pada tahun 1948, terjadi gempa besar yang merusakkan bangunan tersebut dan pada tahun 1963 bangunan tersebut resmi dihancurkan.[12]

Prangko Uni Soviet bergambar kota Ashgabat, 1958

Pemerintahan Soviet didirikan di Ashgabat pada bulan Desember 1917. Namun, pada bulan Juli 1918, terjadi koalisi Menshevik, Partai Sosialis-Revolusionaris dan para mantan Tentara Kekaisaran Rusia, Otokrasi Tsar yang melawan kekuasaan Bolshevik di Tashkent dan membangun sebuah kekuasaan baru yang bernama Komite Eksekutif Ashgabat. Setelah menerima dukungan dari Jendral Malleson, pada bulan April 1919, Inggris menyerah dan pemerintah Soviet Tashkent mengambil alih kekuasaan kembali pada bulan Juli 1919, dan mengganti nama Ashgabat menjadi Poltoratsk (Полторацк).[13]

Menjelang pembentukan Republik Sosialis Soviet Turkmenistan pada tahun 1927, sebagai bagian dari Uni Soviet, kota ini mendapatkan namanya kembali, Ashkhabat. Kemudian, kota ini terus berkembang pesat dan menjadi pusat industri. Namun, pada tanggal 6 Oktober 1948, kota ini dilanda gempa besar berkekuatan 7,3 Skala Richter dan diprediksikan 2/3 penduduk kota atau sekitar 110.000 -176.000 jiwa tewas akibat gempa tersebut.[14][15][16], tetapi pejabat pemerintahan Soviet menyatakan hanya sekitar 40.000 jiwa tewas akibat gempa tersebut[17]

Ashgabat di zaman modern

Pada bulan Juli 2003, nama-nama jalan di Ashgabat diganti dengan nomor seri kecuali sembilan jalan raya utama, beberapa diberi nama menurut Saparmurat Niyazov, ayahnya, dan ibunya. Alun-alun Istana Kepresidenan ditetapkan sebagai tahun 2000 untuk melambangkan dimulainya abad ke-21. Jalan-jalan lainnya diberi nama numerik empat digit yang lebih besar atau lebih kecil. Setelah kematian Niyazov pada tahun 2006, nama-nama jalan era Soviet dikembalikan, meskipun pada tahun-tahun setelahnya, banyak di antaranya telah diganti dengan nama-nama yang menghormati cendekiawan, penyair, pahlawan militer, dan tokoh-tokoh Turkmenistan dari seni dan budaya, serta merayakan kemerdekaan Turkmenistan.

Sebagai persiapan untuk Pesta Olahraga Dalam Ruangan dan Bela Diri Asia 2017, kota ini menghabiskan $5 miliar untuk membangun perumahan.

Iklim

[sunting | sunting sumber]

Terletak di antara Barisan Pegunungan Kopet-Dag di selatan dan gurun Kara-Kum di utara, menyebabkan kota ini memiliki iklim gurun, yang mana pada musim panas, suhu udara di kota ini panas dan kering, sedangkan pada musim dingin, suhunya sejuk dan berlangsung singkat.

Ekonomi

[sunting | sunting sumber]
Karpet Turkmenistan di Pasar Altyn Asyr

Industri utama kota ini adalah tekstil katun dan pengerjaan logam. Ashgabat merupakan perhentian utama di jalur kereta api Trans-Kaspia. Sebagian besar lapangan pekerjaan di Ashgabat disediakan oleh lembaga negara; seperti kementerian, wakil sekretariat, dan badan administratif lain dari pemerintah Turkmenistan. Ada juga banyak warga negara asing yang bekerja sebagai diplomat atau juru tulis di kedutaan besar negara mereka masing-masing. Nama Ashgabat diadopsi oleh Perjanjian Ashgabat, yang ditandatangani oleh India, Oman, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan, dan Kazakhstan, untuk menciptakan koridor transportasi dan transit internasional yang memfasilitasi transportasi barang antara Asia Tengah dan Teluk Persia.[20]

Pada tahun 2019 dan 2020, Ashgabat adalah kota termahal di dunia bagi ekspatriat asing dalam Survei Biaya Hidup ECA International.[4][6][21] Kota ini juga terdaftar sebagai kota termahal kedua di dunia secara keseluruhan oleh Survei Biaya Hidup Mercer 2020.[5] Tingginya biaya hidup bagi orang asing disebabkan oleh inflasi yang parah dan meningkatnya biaya impor.[4][5][22]

Ilmu pengetahuan dan pendidikan

[sunting | sunting sumber]
Universitas Negeri Turkmenistan
Universitas Kedokteran Negeri Turkmenistan

Ashgabat adalah pusat pendidikan terpenting di Turkmenistan dengan beberapa lembaga pendidikan tinggi. Universitas Negeri Magtymguly Turkmenistan didirikan pada tahun 1950. Bangunan universitas utama terletak di Beýik Saparmyrat Türkmenbaşy şaýoly. Universitas Kedokteran Negeri Turkmenistan juga terletak di Ashgabat. Universitas ini berada di bawah Kementerian Kesehatan dan Industri Farmasi Turkmenistan. Lembaga terkemuka lainnya adalah Institut Ekonomi dan Manajemen Negeri Turkmenistan, sekolah bisnis utama yang didirikan pada tahun 1980, serta Institut Arsitektur dan Konstruksi Negeri Turkmenistan, Universitas Pertanian Turkmenistan, dan Institut Olahraga dan Pariwisata Nasional Turkmenistan. Pada tahun 2016, Universitas Teknologi Teknik Oguz Khan yang berbahasa Inggris dan Jepang dibuka dengan dukungan pemerintah Jepang. Universitas Internasional Humaniora dan Pembangunan adalah lembaga pendidikan tinggi berbahasa Inggris lainnya. Tempat pelatihan Kementerian Luar Negeri adalah Institut Hubungan Internasional.[23][24]

Akademi Ilmu Pengetahuan Turkmenistan didirikan pada tanggal 29 Juni 1951, dan mencakup Institut Gurun yang unik di antara 26 lembaga penelitian ilmiahnya, serta Layanan Seismologi Negara, 17 sekolah yang memberikan gelar, dua pusat penelitian medis, sebuah perpustakaan, dan dua percetakan. Akademi Ilmu Pengetahuan ini adalah satu-satunya lembaga di Turkmenistan yang terakreditasi untuk memberikan gelar pascasarjana.

Transportasi

[sunting | sunting sumber]

Transportasi umum

[sunting | sunting sumber]
Sebuah halte bus di Ashgabat

Transportasi umum di Ashgabat sebagian besar terdiri dari bus. Lebih dari 100 koridor bus[25][26] mencakup jarak tempuh total lebih dari 2.230 kilometer dengan 700 bus beroperasi di rute dalam kota Ashgabat. Jadwal bus dan skema peta rute terperinci tersedia di setiap halte. Jarak antar halte sekitar 300–500 meter.

Tarif perjalanan dengan transportasi umum di kota adalah 50 tenge Turkmenistan (sejak 2017).[27] Tarif untuk angkutan kota (marshrutka) adalah 1 manat.

Dari 19 Oktober 1964 hingga 31 Desember 2011, kota ini juga memiliki jaringan bus troli. Jaringan ini memiliki 7 rute, sebelum ditutup pada tahun 2011.

Terminal Bus Penumpang Internasional Ashgabat diresmikan pada tanggal 5 September 2014.[28][29] Terminal ini menawarkan layanan antar kota ke Bäherden, Türkmenbaşy, Dashoguz, Turkmenabat, Arçman, Kunya-Urgench, dan Mollagara, serta titik-titik di antaranya.[30]

Jalan raya

[sunting | sunting sumber]
Sebuah jalan raya di Ashgabat

Ashgabat terhubung[31] ke Tejen,[32][33] Mary, Türkmenabat,[34] dan negara-negara tetangga[35] oleh jaringan jalan bebas hambatan terkendali sepanjang 600 km.[36][37]

Pada bulan Januari 2018, dilaporkan bahwa mobil hitam telah disita selama berminggu-minggu di Ashgabat, akibat kepercayaan Presiden Gurbanguly Berdymukhamedov bahwa mobil hitam membawa nasib buruk.[38]

Di Ashgabat dan sebagian besar Turkmenistan, rata-rata taksi berwarna putih atau kuning. Penumpang juga dapat memanggil taksi melalui aplikasi seluler.[39]

Udara

[sunting | sunting sumber]

Kota ini dilayani oleh Bandar Udara Internasional Ashgabat, yang perluasannya menelan biaya $2,3 miliar dan memiliki kapasitas desain 14.000.000 penumpang per tahun.[40][41][42] Turkmenistan Airlines berkantor pusat di bandara ini.[43] Ashgabat melayani penerbangan ke dan dari semua kota besar di Turkmenistan. Sejak Maret 2020, untuk mencegah impor dan penyebaran infeksi virus corona, semua pesawat yang tiba di Turkmenistan dari luar negeri dialihkan ke Bandar Udara Internasional Turkmenabat.[44]

Bangunan bersejarah

[sunting | sunting sumber]
Panorama malam kota Ashgabat

Kota kembar

[sunting | sunting sumber]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Pannier, Bruce (2008-04-08). "Turkmenistan: Government Orders People Out Of Their Homes In Name Of 'Urban Renewal'". Radio Free Europe/Radio Liberty (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-08-17. 
  2. ^ Scott, Noel (2010-10-28). Tourism in the Muslim World (dalam bahasa Inggris). Emerald Group Publishing. ISBN 978-1-84950-920-6. 
  3. ^ "Brief Note on Turkmenistan". Embassy of India, Ashgabat. 
  4. ^ a b c "Ashgabat, Turkmenistan, Is the World's Most Expensive City for Expats". U.S. News & World Report. 
  5. ^ a b c Williams, Ollie A. "The 10 Most Expensive Cities In The World Just Became Pricier". Forbes (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-08-17. 
  6. ^ a b "Turkmenistan's capital tops list of most expensive cities for expats" (dalam bahasa Inggris). 2021-06-22. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  7. ^ Клычев, Анна-Мухамед (1976). Ашхабад (in Russian). Изд-во "Туркменистан".
  8. ^ "How Old is Ashgabat?". turkmeniya.tripod.com. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  9. ^ Sejarah Kota Ashgabat Diarsipkan 2011-07-22 di Wayback Machine., Iraj Bashiri, 1999.
  10. ^ "Konjikala: Perintis Jalur Sutra Ashgabat". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-10-29. Diakses tanggal 2010-07-14. 
  11. ^ Konjikala, in: MaryLee Knowlton, Turkmenistan, Marshall Cavendish, 2006, pp. 40-41, ISBN 978-0-7614-2014-9 (viewable on Google Books).
  12. ^ "Rumah Peribadatan Baha'i di Ashgabat". Bahai.us. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-08-08. Diakses tanggal 2010-06-28. 
  13. ^ (Rusia) Ashgabat Diarsipkan 2015-02-15 di Wayback Machine. on Ensiklopedia Online Soviet Besar
  14. ^ "Survey Geologi AS". Earthquake.usgs.gov. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-09-01. Diakses tanggal 2010-06-28. 
  15. ^ Britannica Concise Encyclopedia. "Britannica Online". Britannica.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-11-25. Diakses tanggal 2010-06-28. 
  16. ^ "Kantor Berita Turkmenistan". Turkmenistan.gov.tm. 2007-10-06. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-10-04. Diakses tanggal 2010-06-28. 
  17. ^ Gempa Bumi Ashkhabad Diarsipkan 2018-10-19 di Wayback Machine. BBC Russian.com, 6 October 2003 (Rusia)
  18. ^ "World Weather Information Service - Ashgabat". World Meteorological Organisation (UN). Diakses tanggal 2010-05-06. 
  19. ^ "Climatological Normals of Ashgabat". Hong Kong Observatory. Diakses tanggal 2010-06-11. 
  20. ^ INDIA, THE HANS (2016-03-24). "Ashgabat Agreement". www.thehansindia.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-08-17. 
  21. ^ "Hong Kong falls two places to become sixth-most expensive city for expats". South China Morning Post (dalam bahasa Inggris). 2020-07-02. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  22. ^ "Expert: annual inflation rate in Turkmenistan reached almost 300%". Chronicles of Turkmenistan. 
  23. ^ "Образование в Туркменистане | Brest State A.S. Pushkin University". www.brsu.by. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  24. ^ "ОБРАЗОВАНИЕ". Turkmenportal. 
  25. ^ "Route | Ашхабадское пассажирское автотранспортное предприятие". ayauk.gov.tm. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  26. ^ "В Ашхабаде будет запущен новый автобусный маршрут". ayauk.gov.tm (dalam bahasa Rusia). Diakses tanggal 2024-08-17. 
  27. ^ "ТУРКМЕНИСТАН". Consular Department of the Ministry of Foreign Affairs of Russia. 
  28. ^ "Turkmenistan to launch international bus service". 
  29. ^ "В Ашхабаде будет построен пассажирский автовокзал международного класса | Интернет-газета". 
  30. ^ "International Bus Terminal of Ashgabat". 
  31. ^ "Новая трасса: президент Туркменистана проехал по участку автобана Ашхабад – Туркменабат на КамАЗе". 
  32. ^ "Скоростная трасса Ашхабад-Теджен открывается 29 октября". 
  33. ^ "Новая дорога соединит Теджен и Туркменабат". 
  34. ^ "Строительство третьего этапа автобана Ашхабад – Туркменабат начал Туркменистан". 
  35. ^ "Автомагистраль Ашхабад–Туркменабат поспособствует развитию транспортного сообщения с Узбекистаном". 
  36. ^ "Президент Гурбангулы Бердымухамедов принял участие в открытии участка Ашхабад–Теджен автобана Ашхабад–Туркменабат". turkmenistan.gov.tm (dalam bahasa Rusia). 2021-10-29. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  37. ^ "В Туркменистане приступили к заключительному третьему этапу строительства высокоскоростной автомобильной дороги Ашхабад-Туркменабат". 
  38. ^ "'Bad Luck' For Black Car Owners In Turkmen Capital". Radio Free Europe/Radio Liberty (dalam bahasa Inggris). 2018-01-08. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  39. ^ "Onlaýn taksi – новый сервис по вызову такси в Ашхабаде". 
  40. ^ "Turkmenistan opens $2.3 billion bird-shaped international air terminal". Reuters. 
  41. ^ "Polimeks - Ashgabat International Airport". web.archive.org. 2020-01-08. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  42. ^ "Ashgabat International Airport Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2024-08-17. 
  43. ^ "Directory: World Airlines." Flight International. March 30–5 April 2004.
  44. ^ "Авиарейсы из-за пределов Туркменистана временно перенаправляются в Туркменабат | Общество". 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikivoyage memiliki panduan wisata Ashghabat.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Aşgabat.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Ashgabat&oldid=26179085"