Ukraine International Airlines: Perbedaan antara revisi
k bot Menambah: sv:Ukraine International Airlines |
k bot Menambah: tr:Ukraine International Havayolları |
||
| Baris 113: | Baris 113: | ||
[[ru:Международные авиалинии Украины]] |
[[ru:Международные авиалинии Украины]] |
||
[[sv:Ukraine International Airlines]] |
[[sv:Ukraine International Airlines]] |
||
[[tr:Ukraine International Havayolları]] |
|||
[[uk:Міжнародні Авіалінії України]] |
[[uk:Міжнародні Авіалінії України]] |
||
Revisi per 26 Agustus 2009 09.57
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1 Oktober 1992 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | Bandar Udara Internasional Boryspil | ||||||
| Program penumpang setia | Panorama Club | ||||||
| Armada | 17 | ||||||
| Tujuan | 24 | ||||||
| Perusahaan induk | Dana Properti Negara Ukraina | ||||||
| Kantor pusat | Kiev, Ukraina | ||||||
| Situs web | http://www.flyuia.com/ | ||||||
CJSC "Ukraine International Airlines" (bahasa Ukraina: ЗАТ "Авіакомпанія "Міжнародні Авіалінії України", Mizhnarodni Avialiniyi Ukrayiny, IPA: [ˌmiʒnaˈrodni ˌɑviɑˈliniji ˌukraˈjinɪ]) adalah maskapai penerbangan nasional Ukraina, berpusat di Kiev. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan penumpang dan kargo domestik dan internasional menuju kota-kota di Eropa Barat. Basis utamanya di Bandar Udara Internasional Boryspil (KBP).
Sejarah
Maskapai penerbangan ini didirikan tanggal 1 Oktober 1992, dan memulai operasinya pada 25 November 1992. Merupakan salah satu usaha bersama dengan kapital asing di Ukraina dan merupakan maskapai pertama di CIS yang memperkenalkan Boeing 737 baru. Pemegang saham pendirinya adalah Asosiasi Penerbangan Sipil Ukraina dan Guinness Peat Aviation (GPA), sebuah perusahaan penyewaan pesawat Irlandia. Tahun 1996, Austrian Airlines dan Swissair menjadi pemegang saham, menginvestasikan US$9 juta. Tahun 2000, Bank Rekonstruksi dan Pembangunan Eropa menjadi pemegang saham dengan berinvestasi $5.4 juta. Saham maskapai ini dipegang oleh Austrian Airlines (22,5%), Aer Cap (6%), EBRD (9,9%) dan Dana Properti Negara Ukraina (61,6%).
Rencana pertumbuhannya yang meliputi ekspansi ke Eropa Timur dan Amerika Utara terhambat karena perluasan cepat pesaing domestiknya, Aerosvit Airlines. Sementara rute yang diperkenalkan telah diambil oleh kompetitornya, Ukraine International telah berkonsentrasi pada kota-kota di Eropa Barat.
Kota tujuan
Ukraine International Airlines mengoperasikan penerbangan terjadwal berikut (Juni 2009):
- Domestik
- Kiev - Bandar Udara Internasional Boryspil
- Lviv - Bandar Udara Internasional Lviv
- Simferopol - Bandar Udara Simferopol
- Odessa - Bandar Udara Odessa
- Eropa
- Amsterdam - Bandar Udara Schiphol Amsterdam
- Barcelona - Bandar Udara Barcelona
- Berlin - Bandar Udara Tegel
- Brussels - Bandar Udara Brussels
- Dubrovnik - Bandar Udara Dubrovnik
- Faro - Bandar Udara Faro
- Frankfurt - Bandar Udara Frankfurt
- Funchal - Bandar Udara Funchal
- Jenewa - Bandar Udara Jenewa
- Helsinki - Bandar Udara Helsinki-Vantaa
- Istanbul - Bandar Udara Internasional Ataturk Istanbul
- Lisbon - Bandar Udara Portela
- London - Bandar Udara Gatwick London
- Madrid - Bandar Udara Barajas
- Monastir - Bandar Udara Monastir
- Milan - Bandar Udara Malpensa
- Nice - Bandar Udara Côte d'Azur Nice
- Paris - Bandar Udara Charles de Gaulle
- Porto - Bandar Udara Porto
- Pula - Bandar Udara Pula
- Roma - Bandar Udara Leonardo da Vinci
- Tbilisi - Bandar Udara Internasional Tbilisi
- Vienna - Bandar Udara Internasional Vienna
- Zürich - Bandar Udara Zürich
- Asia
- Abu Dhabi - Bandar Udara Internasional Abu Dhabi [dimulai 25 September]
- Dubai - Bandar Udara Internasional Dubai
- Kuwait - Bandar Udara Internasional Kuwait
- Sharm el Sheikh - Bandar Udara Internasional Sharm el-Sheikh
Armada
Armada Ukraine International Airlines meliputi pesawat berikut (Juli 2009):
- 4 Boeing 737-300
- 1 Boeing 737-300C Cargo
- 6 Boeing 737-400
- 5 Boeing 737-500
- 1 Boeing 737-800
