Lompat ke isi

Stasiun Parung Panjang: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°20′39″S 106°34′07″E / 6.3441538°S 106.5686595°E / -6.3441538; 106.5686595
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Lmg 789 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Lmg 789 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 18: Baris 18:
'''Stasiun Parung Panjang''' ('''PRP''') merupakan stasiun yang terletak di [[Parung Panjang, Bogor]]. Pada zaman penjajahan Belanda stasiun ini merupakan stasiun pembantu untuk bengkel, karena berada pertengahan antara [[Stasiun Merak|Merak]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]. Dahulu stasiun ini merupakan stasiun yang cukup besar, lebih besar daripada [[Stasiun Tanahabang]].
'''Stasiun Parung Panjang''' ('''PRP''') merupakan stasiun yang terletak di [[Parung Panjang, Bogor]]. Pada zaman penjajahan Belanda stasiun ini merupakan stasiun pembantu untuk bengkel, karena berada pertengahan antara [[Stasiun Merak|Merak]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]. Dahulu stasiun ini merupakan stasiun yang cukup besar, lebih besar daripada [[Stasiun Tanahabang]].


Stasiun ini sudah tidak menjadi titik akhir stasiun terelektrifikasi, karena sudah diperpanjang sampai [[Stasiun Maja]]. Stasiun ini berada di depan Pasar Parung Panjang. Stasiun ini juga tidak jauh dari jalan raya [[Curug, Tangerang|Curug]]-[[Parung Panjang, Bogor|Parung Panjang]]-[[Lebakwangi, Bogor|Lebakwangi]], sehingga banyak penumpang yang berasal dari [[Curug, Tangerang|Curug]] yang turun di sini. Saat ini jalur elektrifikasi sudah sampai [[Stasiun Maja|Stasiun Maja.]]
Stasiun ini sudah tidak menjadi titik akhir stasiun terelektrifikasi, karena sudah diperpanjang sampai [[Stasiun Maja]]. Stasiun ini berada di depan Pasar Parung Panjang. Stasiun ini juga tidak jauh dari jalan raya [[Curug, Tangerang|PLP Curug]]-[[Parung Panjang, Bogor|Parung Panjang]]-[[Rengasjajar, Cigudeg, Bogor|Lebakwangi]]-[[Bunar, Cigudeg, Bogor|Bunar]], sehingga banyak penumpang yang berasal dari [[Curug, Tangerang|Curug]] yang turun di sini. Saat ini jalur elektrifikasi sudah sampai [[Stasiun Maja|Stasiun Maja.]]


Rencananya jalur elektrifikasi akan kembali diperpanjang hingga [[Stasiun Rangkasbitung]] dan juga menjadi titik terminus dari jalur lingkar baru dari [[KA Commuter Jabodetabek]] menuju [[Stasiun Cikarang]] melalui [[Stasiun Nambo]] dan [[Stasiun Citayam]] jika [[jalur kereta api Citayam-Nambo]] diaktifkan kembali serta perpanjangan jalur elektrifikasi dari [[KA Commuter Jabodetabek|Blue Line]] hingga [[Stasiun Cikarang]].
Rencananya jalur elektrifikasi akan kembali diperpanjang hingga [[Stasiun Rangkasbitung]] dan juga menjadi titik terminus dari jalur lingkar baru dari [[KA Commuter Jabodetabek]] menuju [[Stasiun Cikarang]] melalui [[Stasiun Nambo]] dan [[Stasiun Citayam]] jika [[jalur kereta api Citayam-Nambo]] diaktifkan kembali serta perpanjangan jalur elektrifikasi dari [[KA Commuter Jabodetabek|Blue Line]] hingga [[Stasiun Cikarang]].

Revisi per 12 November 2015 12.46

Stasiun Parung Panjang

Berkas:Stasiun Parungpanjang.jpg
Stasiun Parung Panjang.
Lokasi
Koordinat6°20′38.95″S 106°34′7.17″E / 6.3441528°S 106.5686583°E / -6.3441528; 106.5686583
Ketinggian+54 m
Operator
LayananRangkas Jaya, Patas Merak, KA Commuter Jabodetabek.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya     Stasiun berikutnya
Templat:KRL Jabodetabek lines
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Parung Panjang (PRP) merupakan stasiun yang terletak di Parung Panjang, Bogor. Pada zaman penjajahan Belanda stasiun ini merupakan stasiun pembantu untuk bengkel, karena berada pertengahan antara Merak dan Jakarta. Dahulu stasiun ini merupakan stasiun yang cukup besar, lebih besar daripada Stasiun Tanahabang.

Stasiun ini sudah tidak menjadi titik akhir stasiun terelektrifikasi, karena sudah diperpanjang sampai Stasiun Maja. Stasiun ini berada di depan Pasar Parung Panjang. Stasiun ini juga tidak jauh dari jalan raya PLP Curug-Parung Panjang-Lebakwangi-Bunar, sehingga banyak penumpang yang berasal dari Curug yang turun di sini. Saat ini jalur elektrifikasi sudah sampai Stasiun Maja.

Rencananya jalur elektrifikasi akan kembali diperpanjang hingga Stasiun Rangkasbitung dan juga menjadi titik terminus dari jalur lingkar baru dari KA Commuter Jabodetabek menuju Stasiun Cikarang melalui Stasiun Nambo dan Stasiun Citayam jika jalur kereta api Citayam-Nambo diaktifkan kembali serta perpanjangan jalur elektrifikasi dari Blue Line hingga Stasiun Cikarang.

Pengembangan stasiun saat ini sedang dikembangan di sisi Timur stasiun. Pembangunan fisik stasiun sesuai rencana pembangunan jangka panjang Stasiun Parung Panjang.

Saat ini memiliki 4 peron, dengan peron 1 dan 4 untuk parkir KRL, peron 2 untuk kereta menuju Tigaraksa - Maja - Rangkas - Serang - Merak. Peron 3 untuk kereta tujuan stasiun Serpong - Tanah Abang.

Kereta api


Galat Lua: unknown error.

6°20′39″S 106°34′07″E / 6.3441538°S 106.5686595°E / -6.3441538; 106.5686595{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.