Stasiun Citayam: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 4: | Baris 4: | ||
|prov=Jawa Barat |
|prov=Jawa Barat |
||
|kabupaten = Bogor |
|kabupaten = Bogor |
||
|kecamatan = Bojonggede |
|kecamatan kota = Bojonggede |
||
|kelurahan = Pabuaran |
|kelurahan kota = Pabuaran |
||
|alamat=Jalan Raya Citayam |
|alamat=Jalan Raya Citayam |
||
|kodepos= |
|kodepos=16320 |
||
|open= |
|open= |
||
* 1939 (sebagai Stasiun utama TTSM) |
* 1939 (sebagai Stasiun utama TTSM) |
||
| Baris 22: | Baris 22: | ||
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]] |
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]] |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Citayam (CTA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[ |
'''Stasiun Citayam (CTA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Pabuaran, Bojonggede, Bogor|Pabuaran]], [[Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]]. Stasiun ini berada di [[Daerah Operasi I Jakarta]]. Di seberang Jalan Raya Citayam dari stasiun ini ada pusat perbelanjaan Pasar Citayam. Dari sini ada percabangan ke [[Nambo, Klapanunggal, Bogor|Nambo]]. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur ''loopline'' dari [[Stasiun Parung Panjang]] hingga [[Stasiun Cikarang]]. Namun karena krisis hebat pada tahun [[1998]] dan jatuhnya presiden [[Soeharto]], maka jalur ini menganggur selama 2 tahun. |
||
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun terbesar ke-5 di daerah pinggiran [[kota]] [[Jakarta]] dengan percabangan jalur menuju [[Stasiun Nambo|Nambo]]. |
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun terbesar ke-5 di daerah pinggiran [[kota]] [[Jakarta]] dengan percabangan jalur menuju [[Stasiun Nambo|Nambo]]. |
||
| Baris 47: | Baris 47: | ||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Citayam]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Citayam]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Bojonggede, Bogor]] |
||
[[Kategori:Transportasi]] |
[[Kategori:Transportasi]] |
||
Revisi per 7 Juni 2017 12.40
Stasiun Citayam
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:Citayamstation.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +169 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | KA Commuter Jabodetabek dan KA semen Indocement KRL Angke-Jatimekar (under construction) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Citayam (CTA) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Pabuaran, Bojonggede, Kabupaten Bogor. Stasiun ini berada di Daerah Operasi I Jakarta. Di seberang Jalan Raya Citayam dari stasiun ini ada pusat perbelanjaan Pasar Citayam. Dari sini ada percabangan ke Nambo. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur loopline dari Stasiun Parung Panjang hingga Stasiun Cikarang. Namun karena krisis hebat pada tahun 1998 dan jatuhnya presiden Soeharto, maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun terbesar ke-5 di daerah pinggiran kota Jakarta dengan percabangan jalur menuju Nambo.
Setelah 2 tahun, PT Kereta Api mengoperasikan KRD Manggarai-Nambo pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada 2006. Saat ini jalur ini sudah diaktifkan kembali. Jalur ini resmi beroperasi pada tanggal 1 April 2015 dan menggunakan KRL Commuter Line Nambo-Duri pp.
Dahulu ke utara stasiun ini ada halte bernama Halte Pondok Terong. Halte itu ditutup pada dekade 1990-an karena okupansi yang minim dan juga karena pembangun jalur ganda Jakarta-Bogor. Hingga saat ini bekas peron stasiun itu masih ada. Perjalanan KRL Commuter Line yang baru beroperasi dilakukan 10x dalam sehari. Stasiun ini merupakan stasiun transit menuju Stasiun Cibinong atau Stasiun Nambo.
Kereta api
- Red Line Local/Express: tujuan Bogor dan Jakarta Kota
- Yellow Line Local/Express: tujuan Bogor dan Jatinegara
- Yellow Line Local/Express (Kampung Bandan Branch): tujuan Bogor dan Kampung Bandan
- Yellow Line Local/Express (Nambo Branch): tujuan Nambo dan Angke
- Yellow Line Local/Express (Angke Branch): tujuan Bogor dan Angke
Angkutan umum
Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala). | |||||||||||||
| Jawa |          | ||||||||||||
| Sumatra |
| ||||||||||||
| Sulawesi |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.