Kereta api Progo

Halaman ini berisi artikel tentang kereta api milik PT Kereta Api Indonesia. Untuk sungai di Kabupaten Kulonprogo, lihat Kali Progo.

Kereta api Progo

KA PROGO Lempuyangan-Pasarsenen (PP)
Kereta api Progo melintas di Banyuraden, Gamping, Sleman
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Pendahulu	Senja Ekonomi Empu Jaya
Mulai beroperasi	2002
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Lempuyangan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	513 km
Waktu tempuh rerata	8 jam 37 menit
Frekuensi perjalanan	Sekali pulang-pergi sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi Eksekutif dan ekonomi (khusus untuk hari weekend atau hari libur)
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar (dikhususkan untuk hari weekend atau hari libur) 106 tempat duduk disusun 3–2 (kelas ekonomi) kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks bertirai
Fasilitas lain	Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	70.5 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	293-294
Peta rute Lintas tengah Jawa (koridor Jakarta–Yogyakarta–Surakarta) Untuk Kereta api: Mulai 1 Juni 2023 Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo Fajar–Senja Utama Yogyakarta relasi Pasar Senen–Yogyakarta Bogowonto, Gajahwong, dan Progo relasi Pasar Senen–Lempuyangan Jaka Tingkir dan Bengawan relasi Pasar Senen–Purwosari Fajar–Senja Utama Solo dan Mataram relasi Pasar Senen–Solo Balapan Ke Surabaya Solo Balapan Y AS JS  K2S   K4S   K6S  5 (S1) Ke Wonogiri Purwosari BK  K2S  Klaten AS Jawa Tengah DI Yogyakarta Lempuyangan Yogyakarta Y P YA Jembatan Kali Progo Wates YA ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Jembatan Kali Bogowonto Kutoarjo P 4 (P1) Kebumen Karanganyar Gombong Terowongan Ijo Sumpiuh Kroya KD JS Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto K1BM 2 (B1) Jembatan Sakalimolas Bumiayu KD JS Ke Tegal Ketanggungan Jawa Tengah Jawa Barat Ciledug Ke Surabaya via Semarang Cirebon Prujakan KG Cirebon Jatibarang Haurgeulis Ke Bandung Cikampek LW Cikarang LW Bekasi  TP1   TP2   BK1  Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara ke Gambir Pasar Senen Ke Tanjung Priok Jakarta Kota Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: Fajar–Senja Utama Solo Purwosari: Jaka Tingkir, Bengawan Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo Yogyakarta: Fajar–Senja Utama Yogyakarta Kutoarjo: Sawunggalih dan Kutojaya Utara 2. Stasiun pemberhentian Semua kereta api kelas campuran hanya berhenti di Cirebon, kecuali Bogowonto dan Gajahwong yang hanya berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan. KA Fajar Utama Solo hanya berhenti di Haurgeulis dan Jatibarang KA Senja Utama Solo hanya berhenti di Karanganyar dan Sumpiuh KA Mataram hanya berhenti di Jatibarang, Bumiayu dan Gombong Mataram mengarah Jakarta hanya berhenti di Haurgeulis KA Jaka Tingkir hanya berhenti di Bekasi, Pegaden Baru, Cirebon Prujakan dan Prupuk (arah Surakarta) KA Bengawan hanya berhenti di Cikarang, Haurgeulis, Jatibarang, Cirebon Prujakan dan Bumiayu KA Fajar Utama Yogyakarta hanya berhenti di Cikampek (arah Yogyakarta), Haurgeulis, Terisi (arah Yogyakarta), Jatibarang (arah Jakarta), Ciledug (arah Yogyakarta), Ketanggungan, Gombong dan Kebumen KA Senja Utama Yogyakarta hanya berhenti di Jatibarang untuk mengarah Yogyakarta KA Sawunggalih Pagi dan Kutojaya Utara mengarah Jakarta hanya berhenti di Kutowinangun KA Sawunggalih Pagi hanya berhenti di Cikarang (arah Kutoarjo), Haurgeulis, Terisi, Jatibarang dan Ciledug KA Sawunggalih Malam mengarah Kutoarjo hanya berhenti di Cikarang dan Kutowinangun KA Gajahwong mengarah Jakarta hanya berhenti di Prupuk KA Bogowonto hanya berhenti di Cikarang dan Jatibarang KA Progo mengarah Jakarta hanya berhenti di Karanganyar, Prupuk, Ketanggungan dan Haurgeulis Semua layanan kereta api mengarah Pasar Senen berhenti di Jatinegara

Kereta api Progo merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) dengan melayani rute Lempuyangan–Pasar Senen dan sebaliknya. Nama Progo berasal dari nama salah satu sungai yang membelah Kabupaten Kulon Progo, Kabupaten Bantul, dan Kabupaten Sleman, DI Yogyakarta yaitu Kali Progo.

Kereta api ini pertama kali beroperasi sekitar tahun 1970-an sebagai salah satu layanan kereta api Senja. Setelah dilakukan penataan ulang, kereta api ini mengalami perubahan nama menjadi Senja Ekonomi Yogya pada 1980-an dengan rute Yogyakarta–Gambir. Rute kereta api ini kemudian diubah menjadi Lempuyangan–Pasar Senen.

Seiring dengan penggantian rangkaian kereta secara keseluruhan, kereta api ini kembali mengalami perubahan nama menjadi Empu Jaya, merupakan singkatan dari "Lempuyangan–Jakarta". Pada tahun 2002, nama kembali diubah menjadi Progo seiring dengan banyaknya kasus kecelakaan pada kereta api Empu Jaya.

Kereta api Progo pada Februari 2021.

Sejak berlaku grafik perjalanan kereta api (GAPEKA 2021), Mulai 10 Februari 2021 Kereta api Progo mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi VI Yogyakarta menjadi Daerah Operasi I Jakarta, serta rangkaian keretanya dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK).

Data teknis

Nomor urut	Lokomotif CC201, CC203	1	2	3	4	Kereta makan-pembangkit (KMP3)	5	6	7	8	9*
Keterangan		Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)					Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)				Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
Depo	Yogyakarta (YK) Cipinang (CPN)	Yogyakarta (YK)
Catatan : Setelah tiba di Stasiun Pasar Senen Rangkaian Kereta api ini akan dipakai oleh Kereta api Tegal Bahari pada pagi hari. Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. Tanda * Kereta Api Progo Terkadang Membawa 1 Kelas Eksekutif

Insiden

Pada 25 Desember 2001 bertepatan Hari Natal, sekitar pukul 04.33 WIB, Kereta api Empu Jaya dengan nomor perjalanan 146 menabrak Kereta api Gaya Baru Malam Selatan dengan nomor perjalanan 153 yang sedang menunggu bersilangan di jalur 3 emplasemen Stasiun Ketanggungan Barat, Brebes. Tabrakan tersebut terjadi dikarenakan KA 146 melanggar sinyal masuk stasiun Ketanggungan Barat yang beraspek merah (tanda bahwa kereta harus berhenti). Peristiwa ini mengakibatkan 31 orang tewas dan 53 lainnya luka berat termasuk masinis dari KA 146.

Pada 3 Juli 2009, kereta api Progo menabrak mobil di perlintasan tanpa pintu di Gambarsari, Kebasen, Banyumas saat mobil sedang mogok. Ketiga orang berhasil menyelamatkan diri.

Terjadi pembakaran jalan rel oleh dua orang pelajar di km 302+01 pada 9 April 2015. Dua remaja tersebut ditangkap petugas PT KAI di sekitar Stasiun Linggapura. Kejadian tersebut dilaporkan oleh seorang masinis dan asisten saat berdinas kereta api Progo.

Galeri

• 
  Kereta api Progo saat melewati perlintasan kereta api di dekat Jalan HOS Cokroaminoto, Kota Yogyakarta.
• 

Lihat Pula

• Kereta api Bengawan - layanan kereta api sejenis lintas Purwosari - Pasar Senen
• Kereta api Tegal Bahari - layanan kereta api sejenis lintas Tegal - Pasar Senen

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia