{{tanpa_referensi}}{{tambah_infobox}}{{Infobox Bus transit|name=Trans Sarbagita|founded=2011|service_area=[[Badung]] dan [[Denpasar]]|operator=[[Perum PPD]] dan Dinas Perhubungan Provinsi Bali|logo=Logo Trans Sarbagita.png|image_caption=Logo Trans Sarbagita pada tahun 2022|headquarters=UPTD. Trans Bali/Trans Sarbagita
{{tanpa_referensi}}{{tambah_infobox}}{{Infobox Bus transit|name=Trans Sarbagita|founded=2011|service_area=[[Badung]] dan [[Denpasar]]|operator=[[Perum PPD]]|logo=Logo Trans Sarbagita.png|image_caption=Logo Trans Sarbagita pada tahun 2022|headquarters=Jl. Cok Agung Tresna, Dangin Puri Klod, Kec. Denpasar Tim., Kota Denpasar, Bali 80234|routes=2|service_type=[[Bus Raya Terpadu|Bus Rapid Transit]]|destinations=lihat dibawah|parent=UPTD. Trans Bali/Trans Sarbagita|ceo=Komang Hartajaya|map=lihat dibawah|fuel_type=[[Diesel]]}}
Jl. Cok Agung Tresna, Dangin Puri Klod, Kec. Denpasar Tim., Kota Denpasar, Bali 80234|fleet=4|routes=Koridor 1
Kota (GOR Ngurah Rai) – GWK
Koridor 2
Kota (Gor Ngurah Rai) – Nusa Dua|service_type=[[Bus Raya Terpadu|Bus Rapid Transit]]|destinations=lihat dibawah}}
'''Trans Sarbagita''' adalah angkutan umum berjenis [[Bus Rapid Transit|bus rapid transit]] (BRT) di [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Indonesia]] yang mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011.
'''Trans Sarbagita''' adalah angkutan umum berjenis [[Bus Rapid Transit|bus rapid transit]] (BRT) di [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Indonesia]] yang mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011.
Baris 12:
Baris 7:
Gagasan Trans Sarbagita telah dicanangkan sejak tahun 1998, akan tetapi hal itu tidak terealisasi lantaran Indonesia diterpa krisis moneter yang berdampak pada anggaran yang diterima pemerintah provinsi. Barulah pada tahun 2011 rencana tersebut terealisasi dengan diluncurkannya Trans Sarbagita oleh Pemerintah Provinsi Bali bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan. pada tanggal 17 Agustus 2011 dan mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011.<ref>{{Cite web|last=Ibrahim <sanimalikibrahim[at]gmail.com>|first=Sani Malik|title=TRANS SARBAGITA, MENGHIDUPKAN TRANSPORTASI PUBLIK YANG ‘MATI SURI’|url=http://dephub.go.id/post/read/trans-sarbagita-menghidupkan-transportasi-publik-yang-mati-suri-15235|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2022-10-02}}</ref> Trans Sarbagita dibuat untuk membangun kembali jaringan angkutan umum di Bali.
Gagasan Trans Sarbagita telah dicanangkan sejak tahun 1998, akan tetapi hal itu tidak terealisasi lantaran Indonesia diterpa krisis moneter yang berdampak pada anggaran yang diterima pemerintah provinsi. Barulah pada tahun 2011 rencana tersebut terealisasi dengan diluncurkannya Trans Sarbagita oleh Pemerintah Provinsi Bali bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan. pada tanggal 17 Agustus 2011 dan mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011.<ref>{{Cite web|last=Ibrahim <sanimalikibrahim[at]gmail.com>|first=Sani Malik|title=TRANS SARBAGITA, MENGHIDUPKAN TRANSPORTASI PUBLIK YANG ‘MATI SURI’|url=http://dephub.go.id/post/read/trans-sarbagita-menghidupkan-transportasi-publik-yang-mati-suri-15235|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2022-10-02}}</ref> Trans Sarbagita dibuat untuk membangun kembali jaringan angkutan umum di Bali.
Pada tahun 2014 Trans Sarbagita mengangkut sekitar 5.000 penumpang per hari dengan mengoperasikan 25 armada bus, namun saat ini Trans Sarbagita hanya menggunakan 10 bus berukuran sedang
Pada tahun 2014 Trans Sarbagita mengangkut sekitar 5.000 penumpang per hari dengan mengoperasikan 25 armada bus, namun saat ini Trans Sarbagita hanya menggunakan 10 bus berukuran sedang.
Saat ini Trans Sarbagita dioperasikan oleh [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]] di dua koridor yakni Koridor 1 (Kota–Garuda Wisnu Kencana PP) dan Koridor 2 (Kota–Nusa Dua PP).
Saat ini Trans Sarbagita dioperasikan oleh [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]] di dua koridor yakni Koridor 1 (Kota–Garuda Wisnu Kencana Pp.) dan Koridor 2 (Kota–Nusa Dua Pp.).
Harga karcis Trans Sarbagita dipatok sebesar Rp 3.500 untuk orang dewasa dan gratis untuk pelajar/mahasiswa. Sementara itu frekuensi kedatangan bus yakni sekali dalam 30 menit–60 menit walaupun keterlambatan masih sering terjadi. Trans Sarbagita beroperasi dari pukul 05.00 hingga pukul 19.00.<ref>{{Cite web|title=ANGKUTAN UMUM Trans SARBAGITA|url=http://www.dishubinkom.baliprov.go.id/id/ANGKUTAN-UMUM-Trans-SARBAGITA|archive-url=https://web.archive.org/web/20140906133609/http://www.dishubinkom.baliprov.go.id/id/ANGKUTAN-UMUM-Trans-SARBAGITA|archive-date=2014-09-06|dead-url=yes|accessdate=11 January 2015}}</ref>
Harga karcis Trans Sarbagita dipatok sebesar Rp 3.500 untuk orang dewasa dan gratis untuk pelajar/mahasiswa. Sementara itu frekuensi kedatangan bus yakni sekali dalam 30 menit–60 menit walaupun keterlambatan masih sering terjadi. Trans Sarbagita beroperasi dari pukul 05.00 hingga pukul 19.00.<ref>{{Cite web|title=ANGKUTAN UMUM Trans SARBAGITA|url=http://www.dishubinkom.baliprov.go.id/id/ANGKUTAN-UMUM-Trans-SARBAGITA|archive-url=https://web.archive.org/web/20140906133609/http://www.dishubinkom.baliprov.go.id/id/ANGKUTAN-UMUM-Trans-SARBAGITA|archive-date=2014-09-06|dead-url=yes|accessdate=11 January 2015}}</ref>
Baris 215:
Baris 210:
|}
|}
== Patas Sarbagita ==
== Patas Sarbagita ==
{{Infobox Bus transit|name=Patas Sarbagita|parent=PerumPPD|founded={{Start date|2022|05|18|df=yes}}|headquarters=UPTD. Trans Bali/Trans Sarbagita Jl. Cok Agung Tresna, Dangin Puri Klod, Kec. Denpasar Tim., Kota Denpasar, Bali 80234|service_area=[[Badung]] dan [[Denpasar]]|routes=1|operator=[[Perum PPD]]|fuel_type=Diesel|destinations=Plaza Renon – GWK pp.}}
{{Infobox Bus transit|name=Patas Sarbagita|parent=UPTD. Trans Bali/Trans Sarbagita|founded={{Start date|2022|05|18|df=yes}}|headquarters=Jl. Cok Agung Tresna, Dangin Puri Klod, Kec. Denpasar Tim., Kota Denpasar, Bali 80234|service_area=[[Badung]] dan [[Denpasar]]|routes=1|operator=[[Perum PPD]]|fuel_type=Diesel|destinations=Plaza Renon – GWK pp.}}
Pada 18 Mei 2022, Perum PPD secara resmi meluncurkan layanan "Patas Sarbagita"<ref>{{Cite web|title=PERUM PPD di Instagram: "Hay Semeton Bali, Telah beroperasi PATAS Sarbagita Perum PPD Tujuan RENON-GWK (PP) dengan TARIF: Rp. 10.000,- Titik Henti: Plaza Renon, Four Star by Trans Hotel, Kampus UNUD Sudirman, Amaris Hotel Teuku Umar, Central Parkir Kuta, Kampus UNUD Jimbaran, GWK Jalan Yang di Lewati: Jl. Raya Puputan - Jl. Sudirman - Jl. Teuku Umar - Jl. Imam Bonjol - Jl. Raya Kuta - Jl. Patih Jelantik - Jl. Merta Nadi - Jl. Sunset Road - Jl. Bypass Ngurah Rai - Jl. Raya Kampus UNUD - Jl. Raya Uluwatu TUNGGU APA LAGI? Yuk manfaatkan transportasi umum yang ada di Bali!! Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi customer service kami ya. #kamiadalahsolusi #AllAboutBali #BUMNUntukIndonesia #6etThroughthis7ogether #PATASSarbagita"|url=https://www.instagram.com/p/CdspmfPvNHt/|website=Instagram|language=id|access-date=2022-10-02}}</ref> yang beroperasi pada rute Plaza Renon–Central Parkir Kuta–Garuda Wisnu Kencana (pulang pergi). Perbedaan bus yang digunakan oleh Patas Sarbagita dengan Trans Sarbagita biasa adalah pada kursinya yang berupa kursi ''single seat'' dengan konfigurasi 2-1 layaknya bus normal pada umumnya sedangkan Trans Sarbagita menggunakan kursi yang menyamping layaknya Bus Rapid Transit lainnya. Bus yang digunakan adalah bus ukuran sedang buatan karoseri Restu Ibu Pusaka dengan motif warna sama dengan warna bus Trans Sarbagita.
Pada 18 Mei 2022, Perum PPD secara resmi meluncurkan layanan "Patas Sarbagita" yang beroperasi pada rute Plaza Renon–Central Parkir Kuta–Garuda Wisnu Kencana (pulang pergi).<ref>{{Cite web|title=PERUM PPD di Instagram: "Hay Semeton Bali, Telah beroperasi PATAS Sarbagita Perum PPD Tujuan RENON-GWK (PP) dengan TARIF: Rp. 10.000,- Titik Henti: Plaza Renon, Four Star by Trans Hotel, Kampus UNUD Sudirman, Amaris Hotel Teuku Umar, Central Parkir Kuta, Kampus UNUD Jimbaran, GWK Jalan Yang di Lewati: Jl. Raya Puputan - Jl. Sudirman - Jl. Teuku Umar - Jl. Imam Bonjol - Jl. Raya Kuta - Jl. Patih Jelantik - Jl. Merta Nadi - Jl. Sunset Road - Jl. Bypass Ngurah Rai - Jl. Raya Kampus UNUD - Jl. Raya Uluwatu TUNGGU APA LAGI? Yuk manfaatkan transportasi umum yang ada di Bali!! Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi customer service kami ya. #kamiadalahsolusi #AllAboutBali #BUMNUntukIndonesia #6etThroughthis7ogether #PATASSarbagita"|url=https://www.instagram.com/p/CdspmfPvNHt/|website=Instagram|language=id|access-date=2022-10-02}}</ref> Perbedaan bus yang digunakan oleh Patas Sarbagita dengan Trans Sarbagita biasa adalah pada kursinya yang berupa kursi ''single seat'' dengan konfigurasi 2-1 layaknya bus normal pada umumnya sedangkan Trans Sarbagita menggunakan kursi yang menyamping layaknya Bus Rapid Transit lainnya. Bus yang digunakan adalah bus ukuran sedang buatan karoseri Restu Ibu Pusaka dengan motif warna sama dengan warna bus Trans Sarbagita.
Pengguna Patas Sarbagita dikenakan tarif sebesar Rp 10.000 untuk semua golongan, baik itu untuk umum maupun pelajar.
Pengguna Patas Sarbagita dikenakan tarif sebesar Rp 10.000 untuk semua golongan, baik itu untuk umum maupun pelajar.
Trans Sarbagita adalah angkutan umum berjenis bus rapid transit (BRT) di Denpasar, Indonesia yang mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011.
Sejarah
Gagasan Trans Sarbagita telah dicanangkan sejak tahun 1998, akan tetapi hal itu tidak terealisasi lantaran Indonesia diterpa krisis moneter yang berdampak pada anggaran yang diterima pemerintah provinsi. Barulah pada tahun 2011 rencana tersebut terealisasi dengan diluncurkannya Trans Sarbagita oleh Pemerintah Provinsi Bali bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan. pada tanggal 17 Agustus 2011 dan mulai beroperasi pada 18 Agustus 2011.[1] Trans Sarbagita dibuat untuk membangun kembali jaringan angkutan umum di Bali.
Pada tahun 2014 Trans Sarbagita mengangkut sekitar 5.000 penumpang per hari dengan mengoperasikan 25 armada bus, namun saat ini Trans Sarbagita hanya menggunakan 10 bus berukuran sedang.
Saat ini Trans Sarbagita dioperasikan oleh Perum PPD di dua koridor yakni Koridor 1 (Kota–Garuda Wisnu Kencana Pp.) dan Koridor 2 (Kota–Nusa Dua Pp.).
Harga karcis Trans Sarbagita dipatok sebesar Rp 3.500 untuk orang dewasa dan gratis untuk pelajar/mahasiswa. Sementara itu frekuensi kedatangan bus yakni sekali dalam 30 menit–60 menit walaupun keterlambatan masih sering terjadi. Trans Sarbagita beroperasi dari pukul 05.00 hingga pukul 19.00.[2]
Rute
Peta rute Bus Rapid Transit di area Denpasar. Dalam peta ini, Trans Sarbagita ditandai dengan awalan TS.Halte Trans Sarbagita "Bualu 1"
Trans Sarbagita memiliki tiga layanan pengumpan yang terhubung ke koridor utama dan semuanya berada di Kabupaten Badung. Harga karcis angkutan pengumpan adalah sebesar Rp 3.000 untuk umum dan Rp 2.000 untuk pelajar/mahasiswa.
Nama
Trayek
Rute
Tipe Kendaraan
C1
Tegal–Sentral Parkir Kuta–Bandara
Isuzu Elf (Biru)
F1
Tanjung Benoa–Garuda Wisnu Kencana
Isuzu Elf (Silver berstrip hijau)
F2
Kedonganan–Garuda Wisnu Kencana–Uluwatu
Isuzu Elf (Hijau)
Sebelumnya terdapat pula angkutan pengumpan Trans Sarbagita di kota Denpasar. Kurangnya animo masyarakat membuat layanan ini sempat digratiskan dan bahkan hal tersebut masih tidak mampu menjaring minat warga kota Denpasar. Layanan angkutan pengumpan ini pun diam-diam diberhentikan pada tahun 2015 pasca-pilkada kota Denpasar.
Nama
Trayek
Rute
Tipe Kendaraan
TP 01
GOR Ngurah Rai–Renon–Jalan Sudirman
Suzuki Carry (Hijau Muda)
TP 02
Pantai Matahari Terbit–Simpang Enam
Suzuki Carry (Hijau Muda)
TP 03
Jalan Nias (RS Sanglah)–Simpang Enam–Pemogan–Jalan Pulau Kawe
Suzuki Carry (Hijau Muda)
TP 04
Jalan Sudirman–Waturenggong–Sidakarya
Suzuki Carry (Hijau Muda)
Dengan berhentinya layanan angkutan pengumpan di kota Denpasar, armada yang sebelumnya digunakan dialihfungsikan untuk layanan angkutan kota lainnya di Denpasar.
Angkutan Kota Denpasar Lainnya
Di kota Denpasar terdapat pula layanan angkutan kota lainnya untuk mendukung mobilitas dalam kota. Sebelumnya mereka termasuk dalam bagian dari skema angkutan umum dalam kota bersama dengan Trans Sarbagita dan angkutan pengumpan Trans Sarbagita. Skema tersebut berakhir dengan diberhentikannya operasi angkutan pengumpan. Ada 12 trayek sejauh ini dan berbeda dengan angkutan pengumpan Trans Sarbagita, trayek-trayek ini dioperasikan oleh pengemudi perseorangan. Semua angkutan kota ini menggunakan tipe kendaraan Suzuki Carry.
Pada 18 Mei 2022, Perum PPD secara resmi meluncurkan layanan "Patas Sarbagita" yang beroperasi pada rute Plaza Renon–Central Parkir Kuta–Garuda Wisnu Kencana (pulang pergi).[3] Perbedaan bus yang digunakan oleh Patas Sarbagita dengan Trans Sarbagita biasa adalah pada kursinya yang berupa kursi single seat dengan konfigurasi 2-1 layaknya bus normal pada umumnya sedangkan Trans Sarbagita menggunakan kursi yang menyamping layaknya Bus Rapid Transit lainnya. Bus yang digunakan adalah bus ukuran sedang buatan karoseri Restu Ibu Pusaka dengan motif warna sama dengan warna bus Trans Sarbagita.
Pengguna Patas Sarbagita dikenakan tarif sebesar Rp 10.000 untuk semua golongan, baik itu untuk umum maupun pelajar.
Armada
Operator
Tipe Kendaraan
Perum PPD
Isuzu Elf NQR 71, bodi Neptune oleh Karoseri Restu Ibu Pusaka
Fasilitas Bus:
CCTV
GPS
Air conditioner
Reclining seat dengan arm rest dan sabuk pengaman di setiap kursi
Handgrip untuk penumpang berdisi
Charging port
Alat Pemadam Api Ringan (APAR)
Jadwal Patas Sarbagita
per tanggal 27 September 2022
Plaza Renon–Central Parkir Kuta (CPK)–Garuda Wisnu Kencana (GWK)
Plaza Renon–CPK–GWK
GWK–CPK–Plaza Renon
Posisi
Keberangkatan ke-
Waktu
Posisi
Keberangkatan ke-
Waktu
Plaza Renon
1
06.40 WITA
GWK
1
07.45 WITA
2
14.00 WITA
2
15.05 WITA
3
18.00 WITA
3
19.05 WITA
Unud Sudirman
1
06.50 WITA
Unud Jimbaran
1
08.05 WITA
2
14.10 WITA
2
15.25 WITA
3
18.10 WITA
3
19.25 WITA
Central Parkir Kuta
1
07.15 WITA
Central Parkir Kuta
1
08.15 WITA
2
14.35 WITA
2
15.35 WITA
3
18.35 WITA
3
19.35WITA
Unud Jimbaran
1
07.25 WITA
Unud Sudirman
1
08.35 WITA
2
14.45 WITA
2
15.55 WITA
3
18.45 WITA
3
19.55 WITA
GWK
1
07.45 WITA
Plaza Renon
1
08.45 WITA
2
15.05 WITA
2
16.05 WITA
3
19.05 WITA
3
20.05 WITA
Galeri
Kursi Patas Sarbagita
Lihat pula
Trans Metro Dewata, layanan bus berkonsep Teman Bus di Denpasar dan sekitarnya