Lompat ke isi

Kereta api Wijayakusuma: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Membalikkan revisi 21640140 oleh NFarras (bicara)
Tag: Pembatalan Dikembalikan
Baris 190: Baris 190:
|Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:
|Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:
'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (Yogyakarta–Cilacap pp), [[Kereta api Kamandaka|''Kamandaka'']] (Semarang–Cilacap pp)
'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (Yogyakarta–Cilacap pp), [[Kereta api Kamandaka|''Kamandaka'']] (Semarang–Cilacap pp)
|}

== Data teknis ==
{| class="wikitable" summary="Directional organization table" style="text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;"
!Nomor urut
! rowspan="2" style="background: #FFFF00" |Lokomotif [[CC206]]
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|1}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|2}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|3}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|4}}
!style="background: #f58634" |
! style="background: #f58634" |{{font color|white|1}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|2}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|3}}
! rowspan="2" style="background: #f58634" |Gerbong bagasi Cargo (B)
|-
!Keterangan
| colspan="4" !! style="background: #E6FFFF"|Kereta penumpang kelas Eksekutif (K1)
|Kereta Makan Pembangkit (MP3)
| colspan="3" style="background: #FFF7E6" !! | Kereta penumpang kelas Ekonomi Premium (K3)
|-
!Depo
| colspan="1" style= |Purwokerto (PWT)<br>Jember (JR)
| colspan="19" |Purwokerto (PWT)
|-
| colspan="19" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}
|}


Revisi per 23 Desember 2022 12.32

Halaman ini berisi artikel tentang layanan kereta api penumpang rute Cilacap—Ketapang. Untuk kereta inspeksi dengan nama yang sama, lihat kereta inspeksi Wijayakusuma.
Kereta api Wijayakusuma
Kereta Api Wijayakusuma
Informasi umum
Jenis layananKereta Api Antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi26 September 2017
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalCilacap
Stasiun akhirKetapang (via Surabaya Gubeng)
Jarak tempuh752 km
Waktu tempuh rerata14 jam 40 menit
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan ekonomi premium
Layanan disabilitasAda
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2–2 (eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 64 tempat duduk disusun 2–2. Sebanyak 32 kursi ke arah depan dan 32 ke arah belakang (ekonomi premium)
    kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70-100 km/jam
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian

Kereta api Wijayakusuma merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium milik Kereta Api Indonesia yang menghubungkan Stasiun Cilacap dengan Stasiun Ketapang di Banyuwangi.

Pengoperasian

Kereta api Wijayakusuma pertama kali beroperasi melayani rute Cilacap–Yogyakarta–Solo pp pada 26 September 2017; diluncurkan untuk menambah layanan kereta api penumpang menuju Stasiun Cilacap yang saat itu masih sangat terbatas.[1][2]

Pada 1 September 2018, rute kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Ketapang dengan penambahan layanan kelas eksekutif.[3]

Rangkaian kereta ini juga dipinjamkan untuk operasional Kereta api Joglosemarkerto jurusan Yogyakarta–Cilacap pp. Perjalanan perdananya dari Stasiun Cilacap menuju Stasiun Yogyakarta mulai tanggal 25 Februari 2022 dan sudah berjalan reguler/setiap hari.

Rangkaian kereta api Wijayakusuma terdiri dari empat kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan pembangkit, dan satu kereta bagasi

Asal-usul penamaan

Nama Wijayakusuma diambil dari jenis bunga wijayakusuma dengan nama ilmiah, Epiphyllum oxypetalum. Dalam mitologi Jawa, bunga ini dipercaya sebagai bunga sakti yang dapat menghidupkan orang mati[4]. Bunga ini sendiri juga menjadi ciri khas Kabupaten Cilacap yang tertuang pada motto daerah, yaitu "Jala Bhumi Wijayakusuma Çakti" dalam bahasa Sanskerta, yang berarti "Kemampuan membudidayakan bumi, laut, dan air untuk kemakmuran".

Stasiun pemberhentian

Kereta api Wijayakusuma melayani pemberhentian penumpang di 34-35 stasiun berikut.

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
Jawa Timur Kabupaten Banyuwangi Ketapang Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:

Kereta api lokal: Pandanwangi

Banyuwangi Kota Kereta api lokal: Pandanwangi
Rogojampi
Temuguruh
Kalisetail
Kalibaru
Kabupaten Jember Kalisat
Jember
Rambipuji -
Tanggul
Kabupaten Lumajang Klakah
Kota Probolinggo Probolinggo
Kota Pasuruan Pasuruan Kereta api lokal: Lokal Pasuruan
Kabupaten Pasuruan Bangil Kereta api lokal: Lokal Pasuruan, Penataran, Tumapel, Komuter Surabaya
Kabupaten Sidoarjo Sidoarjo Kereta api lokal: Lokal Pasuruan, Lokal Bojonegoro, Penataran, Tumapel, Komuter Surabaya

Trans Jatim: Koridor 1

Kota Surabaya Surabaya Gubeng Kereta api lokal: Lokal Pasuruan, Lokal Kertosono, Lokal Bojonegoro, Dhoho, Penataran, Tumapel, Komuter Surabaya

Trans Semanggi Suroboyo: 2L

Kota Mojokerto Mojokerto Kereta api lokal: Lokal Kertosono, Dhoho
Kabupaten Jombang Jombang
Kabupaten Nganjuk Kertosono
Nganjuk -
Kota Madiun Madiun
Kabupaten Ngawi Ngawi
Jawa Tengah Kabupaten Sragen Sragen
Kota Surakarta/Solo Solo Balapan Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja)

Kereta bandara: KA BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo) KRL CommuterLine: Solo–Yogyakarta

Tersedia skybridge yang terhubung ke Terminal Tirtonadi.

Kabupaten Klaten Klaten Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja)

Kereta bandara: KA BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo) KRL CommuterLine: Solo–Yogyakarta

Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Yogyakarta Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)

Kereta bandara: Bandara YIA (Yogyakarta International Airport)

KRL CommuterLine: Solo–Yogyakarta Kereta api lokal: Prambanan Ekspres (Prameks)

Jawa Tengah Kabupaten Purworejo Kutoarjo Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)

Kereta api lokal: Prambanan Ekspres (Prameks)

Kabupaten Kebumen Kutowinangun Hanya untuk arah Ketapang. Terintegrasi dengan:

Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja)

Kebumen Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
Gombong
Kabupaten Banyumas Sumpiuh Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja)
Kabupaten Cilacap Kroya Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp), Kamandaka (Semarang–Cilacap pp)
Maos Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (Yogyakarta–Cilacap pp), Kamandaka (Semarang–Cilacap pp)
Gumilir
Cilacap Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:

Kereta api aglomerasi: Joglosemarkerto (Yogyakarta–Cilacap pp), Kamandaka (Semarang–Cilacap pp)

Data teknis

Nomor urut Lokomotif CC206 1 2 3 4 1 2 3 Gerbong bagasi Cargo (B)
Keterangan Kereta penumpang kelas Eksekutif (K1) Kereta Makan Pembangkit (MP3) Kereta penumpang kelas Ekonomi Premium (K3)
Depo Purwokerto (PWT)
Jember (JR) 		Purwokerto (PWT)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Insiden

Pada 5 November 2019 pukul 21.52, kereta api Wijayakusuma tujuan Cilacap anjlok saat hendak memasuki Stasiun Barat (kini Stasiun Magetan).[5] Tidak ada korban jiwa maupun luka dalam kejadian ini, tetapi sebanyak 13 kereta api berbagai tujuan mengalami keterlambatan di berbagai stasiun akibat proses evakuasi.[6]

Galeri

  • Tampak luar kereta api Wijayakusuma kelas eksekutif
    Tampak luar kereta api Wijayakusuma kelas eksekutif
  • Tampak dalam kereta api Wijayakusuma kelas eksekutif
    Tampak dalam kereta api Wijayakusuma kelas eksekutif
  • Tampak luar kereta api Wijayakusuma kelas ekonomi
    Tampak luar kereta api Wijayakusuma kelas ekonomi
  • Tampak dalam kereta api Wijayakusuma kelas ekonomi
    Tampak dalam kereta api Wijayakusuma kelas ekonomi
  • Proses pergantian lokomotif kereta api Wijayakusuma di Stasiun Surabaya Gubeng
    Proses pergantian lokomotif kereta api Wijayakusuma di Stasiun Surabaya Gubeng
  • Kereta api Wijayakusuma saat tiba di Stasiun Ketapang
    Kereta api Wijayakusuma saat tiba di Stasiun Ketapang
  • Kereta api Wijayakusuma saat tiba di Stasiun Yogyakarta, September 2018
    Kereta api Wijayakusuma saat tiba di Stasiun Yogyakarta, September 2018

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Content, Sponsored. "PT KAI Luncurkan Kereta Api Wijayakusuma, Warga Cilacap Bisa Jalan-Jalan ke Solo/Yogyakarta". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2017-09-29. 
  2. ^ Raharjo, Edzan. "PT KAI Luncurkan KA Wijayakusuma Relasi Cilacap-Yogyakarta". detikcom. Diakses tanggal 2018-09-01. 
  3. ^ "Kereta Api Wijaya Kusuma Kini Jangkau Banyuwangi". Sindonews.com. Diakses tanggal 2018-09-01. 
  4. ^ "Hasil Pencarian - KBBI Daring". Badan Pengembangan dan Pembinaan Bahasa. Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia. Diakses tanggal 2018-10-14. 
  5. ^ (), Nofika Dian Nugroho (2019-11-06). Widyastuti, Rr. Ariyani Yakti, ed. "Kereta Wijayakusuma Anjlok di Magetan, PT KAI Usut Penyebab". Tempo.co. Diakses tanggal 2019-11-06. 
  6. ^ Stevani, Louis Rika (2019-11-06). Sinaga, Royke, ed. "Kereta Wijayakusuma anjlok, perjalanan 13 KA terlambat". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-11-06. 

Pranala luar


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Wijayakusuma&oldid=22455078"