Lompat ke isi

Kereta api Pandalungan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Papan kereta api baru
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|Logo=|logo_width=300|name=Kereta api Pandalungan|image=|image_width=|caption=|status=Beroperasi|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|end=[[Stasiun Jember|Jember]]|linenumber=|depot=Jakarta Kotal (JAKK), untuk Rangkaian Kereta|linelength=114 km|gauge=1.067 mm|map=|frekuensi=Sekali pergi pulang sehari|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta api
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|Logo=|logo_width=300|name=Kereta api Pandalungan|image=|image_width=|caption=|status=Beroperasi|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|end=[[Stasiun Jember|Jember]]|linenumber=|depot=Jakarta Kotal (JAKK), untuk Rangkaian Kereta|linelength=114 km|gauge=1.067 mm|map=|frekuensi=Sekali pergi pulang sehari|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta api
Antarkota|kecepatan=80 s.d 120 km/jam|kelas=Eksekutif|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, Hiburan|map_state=collapse|mulai=1 Juni 2023|nomor=75F-78F|nomorjadwal=77F-78F|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|waktutempuh=* 13 jam 45 menit (Arah Gambir)
Antarkota|kecepatan=80 s.d 120 km/jam|kelas=Eksekutif|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, Hiburan|map_state=collapse|mulai=1 Juni 2023|nomor=75F-78F|nomorjadwal=77F-78F|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|waktutempuh=* 13 jam 45 menit (Arah Gambir)
* 14 jam 40 menit (Arah Jember)|rel=Rel berat|restorasi=Ada|logo={{Papanka| PANDALUNGAN|Gambir|VERSA=Jember|13pt|8pt}}|jarak=919 km}}
* 14 jam 40 menit (Arah Jember)|rel=Rel berat|restorasi=Ada|logo=[[File:Desain papan kereta api Pandalungan versi 2023.svg|300px|]]|jarak=919 km}}


'''Kereta api Pandalungan''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani rute [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Jember|Jember]] melalui jalur lintas utara [[Jawa]] (via {{Sta|Cirebon}}-{{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}) dan lintas timur Jawa (via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Sidoarjo}}–{{sta|Bangil}}) dan sebaliknya.
'''Kereta api Pandalungan''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani rute [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Jember|Jember]] melalui jalur lintas utara [[Jawa]] (via {{Sta|Cirebon}}-{{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}) dan lintas timur Jawa (via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Sidoarjo}}–{{sta|Bangil}}) dan sebaliknya.

Revisi per 1 Juni 2023 06.52

Kereta api Pandalungan
Informasi umum
Jenis layananKereta api Antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi1 Juni 2023
Lintas pelayanan
Stasiun awalGambir
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirJember
Jarak tempuh919 km
Waktu tempuh rerata
  • 13 jam 45 menit (Arah Gambir)
  • 14 jam 40 menit (Arah Jember)
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, Hiburan
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal77F-78F

Kereta api Pandalungan adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani rute Gambir-Jember melalui jalur lintas utara Jawa (via Cirebon-Semarang TawangSurabaya Pasarturi) dan lintas timur Jawa (via Surabaya GubengSidoarjoBangil) dan sebaliknya.

Asal usul nama

Nama Pandalungan bersal dari sub-suku Madura yang mendiami wilayah Tapal Kuda Jawa Timur dimana mereka disebut sebagai suku utama Madura.[1]


Sejarahnya

Awal pengoperasian

Pengoperasian saat ini

Insiden

Stasiun pemberhentian

Gambir, Jatinegara (Arah Gambir), Cikarang, Terisi (Arah Jember), Jatibarang (Arah Jember), Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang Bank Jateng, Ngrombo, Cepu, Bojonegoro, Lamongan, Surabaya Pasarturi, Sidoarjo, Bangil, Pasuruan, Probolinggo, Tanggul, Jember

Galeri

Referensi

  1. ^ Setyaningrum, Puspasari (14 Mei 2023). "Kereta Api Pandalungan: Kelas, Rute, Jadwal dan Tarif". Kompas.com. Surabaya: KG Media. Diakses tanggal 17 Mei 2023. 

Pranala luar