Metro Tokyo: Perbedaan antara revisi

Tokyo Metro
Tokyo Metro
	KRL Seri 1000 mendekati Stasiun Shibuya di Jalur Ginza
	; Tokyo Metro Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan Koordinat: 35°41′21.998″N 139°41′30.001″E / 35.68944389°N 139.69166694°E
Info
Wilayah	Tokyo Raya, Jepang
Jenis	Angkutan cepat
Jumlah jalur	9
Jumlah stasiun	180
Penumpang harian	6,84 juta (FY2014)
Situs web	www.tokyometro.jp
Operasi
Dimulai	1927 (1941 sebagai otoritas angkutan cepat Teito; 2004 sebagai Tokyo Metro)
Operator	Tokyo Metro Co., Ltd.
Teknis
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in) ; 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) untuk jalur Ginza dan Marunouchi
Peta rute
	; Jalur Tokyo Metro

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 1 Mei 2024 17.06

Tokyo Metro Co., Ltd. (東京メトロcode: ja is deprecated , Tōkyō Metoro), lebih dikenal sebagai Tokyo Chikatetsu (東京地下鉄code: ja is deprecated , Tōkyō Chikatetsu), adalah sistem angkutan cepat berbasis kereta rel listrik yang beroperasi di wilayah Tokyo, Jepang. Meskipun bukan satu-satunya sistem angkutan cepat yang beroperasi di Tokyo, Metro Tokyo memiliki lebih banyak pengguna di antara dua operator kereta bawah tanah: hingga tahun 2014, Metro Tokyo Metro rata-rata digunakan oleh 6,84 juta penumpang, sedangkan sistem Kereta Bawah Tanah Toei rata-rata digunakan oleh 2,85 juta penumpang.^[2]^[3]

KRL yang beroperasi di jalur ini banyak yang dihibahkan ke PT Kereta Api Indonesia (Persero) Perusahaan milik Indonesia untuk memenuhi kebutuhan angkutan KRL di Jabodetabek.^[4]

Tarif

Pasmo dan Suica diterima di Metro Tokyo, serta di stasiun kereta api yang dioperasikan oleh perusahaan lain. Transportasi antara jalur kereta bawah tanah Metro Tokyo dan jalur Kereta Bawah Tanah Toei biasanya tidak gratis, namun diskon diberikan bila menggunakan kartu Pasmo atau Suica untuk transfer antar jalur.

Arus penggunaan

Pada tahun 2009, sebanyak 6,33 juta orang menggunakan jasa angkutan ini dalam sehari. Pihak perusahaan memperoleh keuntungan sebesar ¥63,5 miliar pada tahun tersebut.^[5]

Jalur

Tokyo Metro memiliki 9 jalur dengan panjang lintasan 1.951 kilometer (1.212 mi).^[6]

Daftar Jalur Tokyo Metro

Warna jalur	Tanda	Nomor jalur	Jalur	Bahasa Jepang	Rute	Stasiun	Panjang (km)^[6]	Dibuka	Rel	Sumber kelistrikan
orange		Jalur 3	Jalur Ginza	銀座線	Shibuya ke Asakusa	19	14.3	1927	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)	600 V DC, Rel ketiga
red		Jalur 4	Jalur Marunouchi	丸ノ内線	Ogikubo ke Ikebukuro	24	24.2	1954
red		Jalur 4	Jalur Cabang Jalur Marunouchi	丸ノ内線分岐線	Nakano-Sakaue ke Hōnanchō	4	3.2	1962
silver		Jalur 2	Jalur Hibiya	日比谷線	Naka-Meguro ke Kita-Senju	21	20.3	1961	1.067 mm (3 ft 6 in)	1.500 V DC, Listrik aliran atas
sky blue		Jalur 5	Jalur Tōzai	東西線	Nakano ke Nishi-Funabashi	23	30.8	1964
green		Jalur 9	Jalur Chiyoda	千代田線	Yoyogi-Uehara ke Kita-Ayase	20	24.0	1969
green		Jalur 9	Jalur Cabang Jalur Chiyoda	千代田線分岐線	Ayase ke Kita-Ayase	2	2.6	1979
yellow		Jalur 8	Jalur Yūrakuchō	有楽町線	Wakōshi ke Shin-Kiba	24	28.3	1974
purple		Jalur 11	Jalur Hanzōmon	半蔵門線	Shibuya ke Oshiage	14	16.8	1978
dark aqua		Jalur 7	Jalur Namboku	南北線	Meguro ke Akabane-Iwabuchi	19	21.3	1991
dark aqua	TBD	Jalur 7	Jalur Cabang Jalur Namboku	南北線分岐線	Shirokane-Takanawa ke Shinagawa	2	0.0	203-
brown		Jalur 13	Jalur Fukutoshin	副都心線	Wakōshi ke Shibuya	16	11.9^A	2008
TBD	TBD	Jalur 14	Jalur Toyozumi	豊住線	Toyosu ke Sumiyoshi	5	5.2	2025
Total:						180	195.1

^ACatatan: Tidak termasuk perpanjangan 8,3 km antara Wakoshi dan Kotake-mukaihara yang berbarengan dengan Jalur Yurakucho.^[6]

Armada

Hingga 1 April 2016^[update], Tokyo Metro mengoperasikan 2.728 armada kereta rel listrik (KRL), menjadikannya sebagai operator terbesar dari semua operator kereta swasta di Jepang.^[7] Tokyo Metro memiliki beberapa armada sebagai berikut:

Lebar sepur 1.435 mm

Seri 1000 – Jalur Ginza
Seri 2000 – Jalur Marunouchi

Lebar sepur 1.067 mm

Seri 05 – Jalur Tōzai
Seri 07 – Jalur Tōzai
Seri 08 – Jalur Hanzōmon
Seri 5000 – Jalur Tozai, Jalur Chiyoda
Seri 6000 – Jalur Chiyoda
Seri 7000 – Jalur Yūrakuchō, Jalur Fukutoshin
Seri 8000 – Jalur Hanzōmon
Seri 9000 – Jalur Namboku
Seri 10000 – Jalur Yūrakuchō, Jalur Fukutoshin
Seri 13000 – Jalur Hibiya^[8]^[9]
Seri 15000 – Jalur Tozai
Seri 16000 – Jalur Chiyoda
Seri 17000 – Jalur Yurakucho, Jalur Fukutoshin
Seri 18000 – Jalur Hanzōmon

Kereta dari operator lain juga menggunakan jalur Tokyo Metro sebagai pelayanan antar-moda.

Tanda di Jalur Hibiya yang menandakan bahwa kereta yang berhenti di area ini hanya untuk wanita selama jam sibuk pagi hari

Referensi

^ Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media (sumber dari Tokyo Metro) Diakses 28 Mei 2012.
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama TM2012
^ 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Home - Management Information - Overview of the Department of Transportation - Toei Subway] (dalam bahasa Jepang). 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. Diakses tanggal 2015-11-24.
^ Majalah KA Edisi Juni 2014. Kontributor: Faris Fadhli.
^ Martin, Alex, "Ubiquitous Tokyo subways moving the daily masses", The Japan Times, 3 Agustus 2010, hal. 3.
^ ^a ^b ^c "Business Contents - Transportation Services - Business Situation". Tokyo Metro Co., Ltd. Diakses tanggal 2014-06-07.
^ 私鉄車両編成表 2015 (dalam bahasa Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 23 July 2015. hlm. 203. ISBN 978-4-330-58415-7.
^ 東京メトロ13000系・東武70000系"日比谷線直通"新型車両の仕様が明らかに!. Mynavi News (dalam bahasa Japanese). Japan: Mynavi Corporation. 17 June 2015. Diakses tanggal 17 June 2015.
^ "東京メトロ13000系が本格的な営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2017年3月26日掲載｜鉄道ファン・railf.jp". 鉄道ファン・railf.jp (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 2018-03-29.

Pranala luar

(Inggris) Situs resmi Tokyo Metro

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[ridership-1] Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media (sumber dari Tokyo Metro) Diakses 28 Mei 2012.

[TM2012-2] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama TM2012

[Toei-Subway-3] 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Home - Management Information - Overview of the Department of Transportation - Toei Subway] (dalam bahasa Jepang). 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. Diakses tanggal 2015-11-24.

[4] Majalah KA Edisi Juni 2014. Kontributor: Faris Fadhli.

[5] Martin, Alex, "Ubiquitous Tokyo subways moving the daily masses", The Japan Times, 3 Agustus 2010, hal. 3.

[lines-6] "Business Contents - Transportation Services - Business Situation". Tokyo Metro Co., Ltd. Diakses tanggal 2014-06-07.

[jrrprivate2015-7] 私鉄車両編成表 2015 (dalam bahasa Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 23 July 2015. hlm. 203. ISBN 978-4-330-58415-7.

[mynavi20150617-8] 東京メトロ13000系・東武70000系"日比谷線直通"新型車両の仕様が明らかに!. Mynavi News (dalam bahasa Japanese). Japan: Mynavi Corporation. 17 June 2015. Diakses tanggal 17 June 2015.

[9] "東京メトロ13000系が本格的な営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2017年3月26日掲載｜鉄道ファン・railf.jp". 鉄道ファン・railf.jp (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 2018-03-29.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

A

[7]

[8]

[9]

@@ Baris 219: / Baris 219: @@
 * {{en}} [http://www.tokyometro.jp/en/index.html Situs resmi Tokyo Metro]
-{{transportasi-stub}}
+{{transportasi-stub}}{{Angkutan cepat di Asia}}
 [[Kategori:Angkutan cepat]]
 [[Kategori:Transportasi di Jepang]]

l b s Angkutan cepat di Asia
Arab Saudi	Jalur Metro Al Mashaaer Al Mugaddassah (Metro Makkah) Metro Riyadh***
Armenia **	Metro Yerevan
Azerbaijan **	Metro Baku
Bangladesh	Metro Dhaka
Filipina	Metro Manila Rail Network LRT Manila MRT Manila
Georgia **	Metro Tbilisi
India	Metro Agra Metro Ahmedabad Metro Bengaluru Metro Chennai Metro Delhi Metro Hyderabad Metro Jaipur Metro Kanpur Metro Kochi Metro Kolkata Metro Lucknow Metro Mumbai Metro Navi Mumbai Metro Nagpur Metro Noida Metro Pune Rapid Metro Gurgaon
Indonesia	LRT Jabodebek MRT Jakarta
Iran	Metro Ahfaz*** Metro Isfahan Metro Karaj Kereta Perkotaan Masyhad Kereta Perkotaan Qom*** Metro Shiraz Metro Tabriz Metro Teheran
Jepang	Angkutan Cepat Kota Fukuoka Kereta Angkutan Cepat Kōbe Kereta Bawah Tanah Kota Kōbe Kereta Bawah Tanah Kota Kyoto Kereta Bawah Tanah Kota Nagoya Metro Osaka Kereta Bawah Tanah Kota Sapporo Kereta Bawah Tanah Sendai Metro Tokyo Jalur Rinkai Kereta Bawah Tanah Toei Kereta Bawah Tanah Kota Yokohama Jalur Minatomirai
Kazakhstan	Metro Almaty
Korea Selatan	Metro Busan Metro Daegu Metro Daejeon Metro Gwangju Kereta Bawah Tanah Incheon Kereta Bawah Tanah Metropolitan Seoul
Korea Utara	Metro Pyongyang
Malaysia	Sistem Transit Terpadu Lembah Klang RTS Link*** Rapid Rail
Pakistan	Metro Lahore
Qatar	Metro Doha
Rusia *	Metro Novosibirsk Metro Yekaterinburg
Singapura	MRT Singapura RTS Link***
Taiwan	Metro Kaohsiung Metro Taichung Metro Taipei Metro Taipei Baru Metro Taoyuan
Thailand	MRT Bangkok BTS Skytrain
Tiongkok	Kereta Bawah Tanah Beijing Changchun Rail Transit Metro Changsa Metro Changzhou Metro Chengdu Chongqing Rail Transit Metro Dalian Dongguan Rail Transit Metro Foshan Metro Fuzhou Metro Guangzhou Metro Guiyang Metro Hangzhou Metro Harbin Metro Hefei Metro Hohhhot Metro Jinnan Jinhua Rail Transit Metro Kunming Metro Lanzhou Metro Luoyang Metro Nanchang Metro Nanjing Metro Nanning Nantong Rail Transit Ningbo Rail Transit Metro Qingdao Metro Shanghai Metro Shenyang Metro Shenzhen Metro Shijiazhuang Suzhou Rail Transit Metro Taiyuan Metro Tianjin Metro Ürümqi Wenzhou Rail Transit Metro Wuhan Metro Wuxi Metro Xi'an Metro Xiamen Metro Zhengzhou MTR Hong Kong
Turki	Metro Ankara Metro Gebze*** Metro Istanbul Metro Konya Metro Mersin
Uni Emirat Arab	Metro Dubai
Uzbekistan	Metro Toshkent
Vietnam	Metro Hanoi Metro Kota Ho Chi Minh***
* Hanya sistem transit cepat di bagian Asia Rusia yang ditampilkan. Untuk yang lainnya, lihat Angkutan cepat di Eropa. Armenia, Azerbaijan, dan Georgia dianggap sebagai negara lintas benua dan juga termasuk dalam Angkutan cepat di Eropa. * Sedang dibangun.