Jolloro: Perbedaan antara revisi
Anhar Karim (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
Anhar Karim (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 2: | Baris 2: | ||
[[Berkas:Bonto Bahari, Maros2.jpg|jmpl|250px|Jolloro bersandar di Dermaga Sabanga, [[Bonto Bahari, Bontoa, Maros|Bonto Bahari]], [[Kabupaten Maros|Maros]].]] |
[[Berkas:Bonto Bahari, Maros2.jpg|jmpl|250px|Jolloro bersandar di Dermaga Sabanga, [[Bonto Bahari, Bontoa, Maros|Bonto Bahari]], [[Kabupaten Maros|Maros]].]] |
||
[[Berkas:Desa Pajukukang2.jpg|jmpl|250px|Jolloro sebagai perahu tangkap ikan.]] |
[[Berkas:Desa Pajukukang2.jpg|jmpl|250px|Jolloro sebagai perahu tangkap ikan.]] |
||
'''Jolloro''' ({{IPA-mak|jol:oroʔ}}) adalah jenis perahu semi-tradisional asal pesisir barat Sulawesi Selatan khas [[suku Bugis]] dan [[suku Makassar|Makassar]]. Perahu bermotor ini berukuran kecil dan mudah dijumpai di jazirah selatan Sulawesi terutama di perairan [[Selat Makassar]]. Jenis perahu ini memiliki badan perahu yang ramping dengan panjang sekitar 5 meter dan dilengkapi mesin motor yang tertanam di bagian tengah perahu. Selain kecepatan, jenis perahu ini memiliki keunggulan mengakses dan bermanuver pada akses sungai-sungai kecil yang menghubungkan perairan laut. |
'''Jolloro''' ({{IPA-mak|jol:oroʔ}}) adalah jenis perahu semi-tradisional asal pesisir barat Sulawesi Selatan khas [[suku Bugis]] dan [[suku Makassar|Makassar]]. Perahu bermotor ini berukuran kecil dan mudah dijumpai di jazirah selatan Sulawesi terutama di perairan [[Selat Makassar]]. Jenis perahu ini memiliki badan perahu yang ramping dengan panjang sekitar 5 meter dan dilengkapi mesin motor yang tertanam di bagian tengah perahu. Selain kecepatan dalam melawan arus, jenis perahu ini memiliki keunggulan mengakses perairan dangkal dan bermanuver pada akses sungai-sungai kecil yang menghubungkan perairan laut. Jenis perahu ini sangat cocok digunakan di wilayah Sulawesi Selatan yang memiliki banyak sungai dan terhubung dengan perairan laut. |
||
== Bahan == |
== Bahan == |
||
Revisi per 22 Mei 2024 17.44
 | Halaman ini sedang dipersiapkan dan dikembangkan sehingga mungkin terjadi perubahan besar. Anda dapat membantu dalam penyuntingan halaman ini. Halaman ini terakhir disunting oleh Anhar Karim (Kontrib • Log) 165 hari 1218 menit lalu. Jika Anda melihat halaman ini tidak disunting dalam beberapa hari, mohon hapus templat ini. |
Jolloro (pengucapan bahasa Makassar: [jol:oroʔ]) adalah jenis perahu semi-tradisional asal pesisir barat Sulawesi Selatan khas suku Bugis dan Makassar. Perahu bermotor ini berukuran kecil dan mudah dijumpai di jazirah selatan Sulawesi terutama di perairan Selat Makassar. Jenis perahu ini memiliki badan perahu yang ramping dengan panjang sekitar 5 meter dan dilengkapi mesin motor yang tertanam di bagian tengah perahu. Selain kecepatan dalam melawan arus, jenis perahu ini memiliki keunggulan mengakses perairan dangkal dan bermanuver pada akses sungai-sungai kecil yang menghubungkan perairan laut. Jenis perahu ini sangat cocok digunakan di wilayah Sulawesi Selatan yang memiliki banyak sungai dan terhubung dengan perairan laut.
Bahan
Perahu Jolloro umumnya terbuat dari jenis kayu ulin (Bugis: seppu; Makassar: sappu) karena sifatnya yang sangat kuat dan awet. Seiring perkembangan zaman, jenis dan bahan baku pembuatan perahu telah berubah dari kayu ke fiber. Bahan fiber disukai karena lebih ringan dan tahan lama. Selain itu, sangat mudah dibersihkan tanpa membutuhkan waktu dan biaya banyak. Harga satu unit perahu Jolloro dijual kisaran 30 hingga 90 juta tergantung ukuran dan bahan.[1]
Peran
- Perahu tangkap ikan
Tak hanya diperuntukan sebagai perahu untuk penumpang, Jolloro juga digunakan sebagai perahu tangkap ikan.[2]
- Transportasi sungai dan laut
Jolloro banyak digunakan di Sungai Maros, Sungai Pangkajene, dan Sungai Tallo. Tiga sungai tersebut menghubungkan daerah perkotaan dan bermuara langsung ke perairan Selat Makassar. Keadaan tersebut dimanfaatkan oleh nelayan menjual hasil tangkapannya. Pulau-pulau yang ada di wilayah Kota Makassar dan Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan didominasi oleh alat transportasi Jolloro dan berlabuh baik di Pelabuhan Maccini Baji maupun di Pelabuhan Paotere.[3]
- Lomba balap
Tidak hanya sebagai alat transportasi sungai dan laut, Jolloro telah dijadikan sebagai perahu balap untuk perayaan hari jadi Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, hari jadi Sulawesi Selatan[4], dan hari kemerdekaan Republik Indonesia.[5] Di Kabupaten Maros, balap Jolloro rutin digelar setiap perayaan hari kemerdekaan Republik Indonesia yang berlokasi di Pantai Kuri Caddi, pusat perkotaan Turikale di Sungai Maros, dan perairan sepanjang Kecamatan Bontoa. Dalam istilah lokal, disebut Palumba Jolloro'.
- Perayaan maulid
- Pariwisata
Di Rammang-Rammang, Jolloro dijadikan sebagai moda transportasi pariwisata untuk melihat pemandangan alam gugusan karst sepanjang sungai Pute.
Lihat juga
Referensi
- ^ Chandra, Wahyu (28 Juli 2017). "Mengenal Ritual 'Kelahiran Perahu' Nelayan Galesong". www.mongabay.co.id. Diakses tanggal 23 Mei 2024.
- ^ Febrianto, Samuel (17 Desember 2017). "Begini Pembuatan Kapal Jolloro yang Melegenda". www.tribunnews.com. Diakses tanggal 23 Mei 2024.
- ^ Munsir, Ibnu (18 Maret 2019). "Kapal Jolloro Tenggelam Dihantam Gelombang, 13 Penumpang Selamat". news.detik.com. Diakses tanggal 23 Mei 2024.
- ^ Lubis, Iqbal (20 Oktober 2015). "Parade Perahu Jolloro Memeringari Hari Jadi Sulsel". www.datatempo.co. Diakses tanggal 23 Mei 2024.
- ^ Mustakim, R. (26 Februari 2017). "Meriahkan Hari Jadi Pangkep, Pemkab Gelar Lomba Jolloro". www.infopublik.id. Diakses tanggal 21 Mei 2024.