Ferguson Research Ltd.: Perbedaan antara revisi
k r2.7.2) (bot Mengubah: en:Ferguson Research |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 3: | Baris 3: | ||
Harry Ferguson adalah salah satu pemilik perusahaan traktor terkenal [[Massey-Ferguson]], tetapi mereka kemudian tumbuh dan tertarik dengan penelitian Tony Rolt dan Freddie Dixon. Pada tahun 1950, mereka mendirikan Ferguson Research Ltd yang kemudian tawaran mereka yang datang dari Ferguson 4WD untuk pembuat mobil diabaikan. Selama beberapa tahun ke depan, Ferguson menjual bunga di Massey-Ferguson dan berpaling kepada pembangunan mobil F1 4WD Coventry-Climax pada tahun 1960. |
Harry Ferguson adalah salah satu pemilik perusahaan traktor terkenal [[Massey-Ferguson]], tetapi mereka kemudian tumbuh dan tertarik dengan penelitian Tony Rolt dan Freddie Dixon. Pada tahun 1950, mereka mendirikan Ferguson Research Ltd yang kemudian tawaran mereka yang datang dari Ferguson 4WD untuk pembuat mobil diabaikan. Selama beberapa tahun ke depan, Ferguson menjual bunga di Massey-Ferguson dan berpaling kepada pembangunan mobil F1 4WD Coventry-Climax pada tahun 1960. |
||
==Pranala luar== |
== Pranala luar == |
||
* [http://www.masseyferguson.com Situs Massey Ferguson Tractor] |
* [http://www.masseyferguson.com Situs Massey Ferguson Tractor] |
||
Revisi per 28 Mei 2012 15.53
Harry Ferguson Research Limited adalah sebuah perusahaan Inggris yang didirikan oleh Harry Ferguson yang lebih dikenal sebagai "ayah dari traktor pertanian modern". Ia juga seorang penerbang perintis, menjadi yang pertama untuk membangun dan menerbangkan pesawat sendiri di Inggris, dan juga terus mengembangkan sistem penggerak empat roda untuk mobil termasuk penggunaan pionir dalam mobil balap Formula Satu.
Harry Ferguson adalah salah satu pemilik perusahaan traktor terkenal Massey-Ferguson, tetapi mereka kemudian tumbuh dan tertarik dengan penelitian Tony Rolt dan Freddie Dixon. Pada tahun 1950, mereka mendirikan Ferguson Research Ltd yang kemudian tawaran mereka yang datang dari Ferguson 4WD untuk pembuat mobil diabaikan. Selama beberapa tahun ke depan, Ferguson menjual bunga di Massey-Ferguson dan berpaling kepada pembangunan mobil F1 4WD Coventry-Climax pada tahun 1960.