Lompat ke isi

Perusahaan Kereta Api Jepang Timur: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 133: Baris 133:
=== [[Kereta rel listrik JR East seri 103]] ===
=== [[Kereta rel listrik JR East seri 103]] ===
# KeYo E20/103-815 (103-815 - 103-752 - 102-2009 - 103-822) # KeYo E21/103-105 (103-105 - 102-42 - 103-1299 - 103-112) # KeYo E22/103-359 (103-359 - 103-296 - 102-1553 - 103-366) # KeYo E27/103-153 (103-153 - 102-90 - 103-1347 - 103-160) === [[Kereta rel listrik JR East seri 203]] ===
# KeYo E20/103-815 (103-815 - 103-752 - 102-2009 - 103-822) # KeYo E21/103-105 (103-105 - 102-42 - 103-1299 - 103-112) # KeYo E22/103-359 (103-359 - 103-296 - 102-1553 - 103-366) # KeYo E27/103-153 (103-153 - 102-90 - 103-1347 - 103-160) === [[Kereta rel listrik JR East seri 203]] ===
# MaTo 51/203-1 (202-1 - 202-13 - 203-13 - 203-7 - 203-6 - 202-11 - 203-11 - 203-1) (202-12 dan 203-12 dilepas) # MaTo 52/203-2 (202-2 - 202-16 - 203-16 - 203-9 - 203-8 - 202-14 - 203-14 - 203-2) (202-15 dan 203-15 dilepas) # MaTo 53/203-3 (202-3 - 202-19 - 203-19 - 203-11 - 203-10 - 202-17 - 203-17 - 203-3) (202-18 dan 203-18 dilepas) # MaTo 54/203-4 (202-4 - 202-22 - 203-22 - 203-13 - 203-12 - 202-20 - 203-20 - 203-4) (202-21 dan 203-21 dilepas) # MaTo 55/203-5 (202-5 - 202-25 - 203-25 - 203-15 - 203-14 - 202-23 - 203-23 - 203-5) (202-24 dan 203-24 dilepas) # MaTo 56/203-6 (202-6 - 202-28 - 203-28 - 203-17 - 203-16 - 202-26 - 203-26 - 203-6) (202-27 dan 203-27 dilepas) # MaTo 57/203-7 (202-7 - 202-31 - 203-31 - 203-19 - 203-18 - 202-29 - 203-29 - 203-7) (202-30 dan 203-30 dilepas) # MaTo 58/203-8 (202-8 - 202-34 - 203-34 - 203-21 - 203-20 - 202-32 - 203-32 - 203-8) (202-33 dan 203-33 dilepas) # MaTo 59/203-9 (202-9 - 202-37 - 203-37 - 203-23 - 203-22 - 202-35 - 203-35 - 203-9) (202-36 dan 203-26 dilepas) # MaTo 60/203-10 (202-10 - 202-40 - 203-40 - 203-25 - 203-24 - 202-38 - 203-38 - 203-10) (202-39 dan 203-39 dilepas) # MaTo 61/203-11 (202-11 - 202-43 - 203-43 - 203-27 - 203-26 - 202-41 - 203-41 - 203-11) (202-42 dan 203-42 dilepas) # MaTo 62/203-12 (202-12 - 202-46 - 203-46 - 203-29 - 203-28 - 202-44 - 203-44 - 203-12) (202-45 dan 203-45 dilepas) # MaTo 63/203-13 (202-13 - 202-49 - 203-49 - 203-31 - 203-30 - 202-47 - 203-47 - 203-13) (202-48 dan 203-48 dilepas) # MaTo 64/203-14 (202-14 - 202-52 - 203-52 - 203-33 - 203-32 - 202-50 - 203-50 - 203-14) (202-51 dan 203-51 dilepas) # MaTo 65/203-15 (202-15 - 202-55 - 203-55 - 203-35 - 203-34 - 202-53 - 203-53 - 203-15) (202-54 dan 203-54 dilepas) # MaTo 66/203-16 (202-16 - 202-58 - 203-58 - 203-37 - 203-36 - 202-56 - 203-56 - 203-16) (202-57 dan 203-57 dilepas) # MaTo 67/203-17 (202-17 - 202-61 - 203-61 - 203-39 - 203-38 - 202-59 - 203-59 - 203-17) (202-60 dan 203-60 dilepas) # MaTo 68/203-18 (202-18 - 202-64 - 203-64 - 203-41 - 203-40 - 202-62 - 203-62 - 203-18) (202-63 dan 203-63 dilepas) # MaTo 69/203-19 (202-19 - 202-67 - 203-67 - 203-43 - 203-42 - 202-65 - 203-65 - 203-19) (202-66 dan 203-66 dilepas) === [[Kereta rel listrik JR East seri 205]] ===


==Referensi==
==Referensi==

Revisi per 12 September 2014 13.24

東日本旅客鉄道株式会社
East Japan Railway Company
Kereta seri E501
Ikhtisar
Kantor pusatShibuya, Tokyo, Jepang
Tokoh pentingMutsutake Ōtsuka, Ketua Umum
Satoshi Seino, Presiden
Tanggal beroperasi1 April 1987–saat ini
Teknis
Lebar sepur1067
Lain-lain
Situs webwww.jreast.co.jp

East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nippon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) adalah perusahaan penyedia jasa perkeretaapian penumpang terbesar di dunia dan salah satu perusahaan dalam kelompok JR. Perusahaan ini biasa disebut JR East (JR東日本, Jeiāru Higashi-Nippon).

Sejarah

JR East didirikan pada 1 April 1987 setelah dipecah dari Japanese National Railways (JNR) milik pemerintah. Meskipun proses tersebut disebut "swastanisasi", JR East sebenarnya merupakan anak perusahaan penuh sebuah BUMN pemerintah, JNR Settlement Corporation selama beberapa tahun hingga akhirnya terjual sepenuhnya kepada publik pada tahun 2002. Setelah JNR dipecah, JR East ditugaskan untuk mengambil alih tanggung jawab pengoperasian bekas jalur-jalur JNR di wilayah Tokyo Raya, Tohoku dan wilayah sekitarnya.

Jalur

Jalur-jalur milik JR East kebanyakan melayani wilayah Kantō dan Tohoku serta sejumlah wilayah Prefektur Niigata, Nagano, Yamanashi, dan Shizuoka.

Shinkansen

JR East mengoperasikan seluruh jalur Shinkansen di Jepang yang berada di belahan utara Tokyo.

Tōkaidō Shinkansen yang melayani rute Tokyo-Osaka dimiliki oleh JR Central walaupun keretanya berhenti di beberapa stasiun milik JR East.

Wilayah pengoperasian JR East ditunjukkan dengan warna hijau tua.

Jalur-jalur regional Kantō

Tokyo Raya

Jalur-jalur berikut mempunyai bagian yang masuk "Kawasan Suburban Tokyo" yang ditentukan JR East.

Jalur lainnya di Kantō

Jalur regional Tōkai dan Kōshinetsu

Jalur regional Tōhoku

Anak perusahaan

  • Higashi-Nihon Kiosk - mengoperasikan kios-kios stasiun yang menjual surat kabar, minuman, dan barang-barang lainnya. Juga mengoperasikan jaringan toko kelontong NEWDAYS
  • JR Bus Kantō / JR Bus Tōhoku - operator bus antarkota
  • Nippon Restaurant Enterprise - menjual bento (bekal makan siang Jepang) di stasiun
  • Monorel Tokyo - jalur monorel di Tokyo (saham 70%)

Dijual

  1. KeYo E20/103-815 (103-815 - 103-752 - 102-2009 - 103-822) # KeYo E21/103-105 (103-105 - 102-42 - 103-1299 - 103-112) # KeYo E22/103-359 (103-359 - 103-296 - 102-1553 - 103-366) # KeYo E27/103-153 (103-153 - 102-90 - 103-1347 - 103-160) === Kereta rel listrik JR East seri 203 ===
  2. MaTo 51/203-1 (202-1 - 202-13 - 203-13 - 203-7 - 203-6 - 202-11 - 203-11 - 203-1) (202-12 dan 203-12 dilepas) # MaTo 52/203-2 (202-2 - 202-16 - 203-16 - 203-9 - 203-8 - 202-14 - 203-14 - 203-2) (202-15 dan 203-15 dilepas) # MaTo 53/203-3 (202-3 - 202-19 - 203-19 - 203-11 - 203-10 - 202-17 - 203-17 - 203-3) (202-18 dan 203-18 dilepas) # MaTo 54/203-4 (202-4 - 202-22 - 203-22 - 203-13 - 203-12 - 202-20 - 203-20 - 203-4) (202-21 dan 203-21 dilepas) # MaTo 55/203-5 (202-5 - 202-25 - 203-25 - 203-15 - 203-14 - 202-23 - 203-23 - 203-5) (202-24 dan 203-24 dilepas) # MaTo 56/203-6 (202-6 - 202-28 - 203-28 - 203-17 - 203-16 - 202-26 - 203-26 - 203-6) (202-27 dan 203-27 dilepas) # MaTo 57/203-7 (202-7 - 202-31 - 203-31 - 203-19 - 203-18 - 202-29 - 203-29 - 203-7) (202-30 dan 203-30 dilepas) # MaTo 58/203-8 (202-8 - 202-34 - 203-34 - 203-21 - 203-20 - 202-32 - 203-32 - 203-8) (202-33 dan 203-33 dilepas) # MaTo 59/203-9 (202-9 - 202-37 - 203-37 - 203-23 - 203-22 - 202-35 - 203-35 - 203-9) (202-36 dan 203-26 dilepas) # MaTo 60/203-10 (202-10 - 202-40 - 203-40 - 203-25 - 203-24 - 202-38 - 203-38 - 203-10) (202-39 dan 203-39 dilepas) # MaTo 61/203-11 (202-11 - 202-43 - 203-43 - 203-27 - 203-26 - 202-41 - 203-41 - 203-11) (202-42 dan 203-42 dilepas) # MaTo 62/203-12 (202-12 - 202-46 - 203-46 - 203-29 - 203-28 - 202-44 - 203-44 - 203-12) (202-45 dan 203-45 dilepas) # MaTo 63/203-13 (202-13 - 202-49 - 203-49 - 203-31 - 203-30 - 202-47 - 203-47 - 203-13) (202-48 dan 203-48 dilepas) # MaTo 64/203-14 (202-14 - 202-52 - 203-52 - 203-33 - 203-32 - 202-50 - 203-50 - 203-14) (202-51 dan 203-51 dilepas) # MaTo 65/203-15 (202-15 - 202-55 - 203-55 - 203-35 - 203-34 - 202-53 - 203-53 - 203-15) (202-54 dan 203-54 dilepas) # MaTo 66/203-16 (202-16 - 202-58 - 203-58 - 203-37 - 203-36 - 202-56 - 203-56 - 203-16) (202-57 dan 203-57 dilepas) # MaTo 67/203-17 (202-17 - 202-61 - 203-61 - 203-39 - 203-38 - 202-59 - 203-59 - 203-17) (202-60 dan 203-60 dilepas) # MaTo 68/203-18 (202-18 - 202-64 - 203-64 - 203-41 - 203-40 - 202-62 - 203-62 - 203-18) (202-63 dan 203-63 dilepas) # MaTo 69/203-19 (202-19 - 202-67 - 203-67 - 203-43 - 203-42 - 202-65 - 203-65 - 203-19) (202-66 dan 203-66 dilepas) === Kereta rel listrik JR East seri 205 ===

Referensi

  1. ^ a b c d e East Japan Railway Company. "JR East 2013 Earnings Summary (Japanese)" (PDF). Diakses tanggal 25 June 2013. 

Pranala luar