Daerah Operasi I Jakarta: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 12 November 2014 07.49

Daerah Operasi I Jakarta atau disingkat dengan Daop 1 Jakarta atau Daop I JAK merupakan Daerah Operasi dengan wilayah yang terbentang dari stasiun Merak di Banten hingga stasiun Cikampek di Jawa Barat melintasi stasiun–stasiun di wilayah DKI Jakarta, Banten, Bogor, Kota Depok, Sukabumi, dan Karawang di Jawa Barat.

Selain itu, Daop I Jakarta merupakan satu-satunya Daop yang melayani perjalanan KA Commuter Jabodetabek (yang dioperasikan PT KAI Commuter Jabodetabek) atau yang lebih populer dengan KRL atau Commuter Line.

Daftar stasiun

Berikut stasiun besar yang melayani KA jarak jauh yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.

Stasiun Gambir (GMR) ±16 m
Stasiun Pasar Senen (PSE) ±4,7 m
Stasiun Jakarta Kota (JAKK) ±4 m
Stasiun Jatinegara (JNG) ±16 m
Stasiun Tanjung Priok (TPK) ±1,5 m Stasiun ini direncanakan akan dijadikan stasiun barang.
Stasiun Tanah Abang (THB)
Stasiun Manggarai (MRI) ±13 m
Stasiun Bekasi (BKS) ±19 m
Stasiun Bogor (BOO) ±246 m
Stasiun Cikampek (CKP) ±45 m
Stasiun Tambun (TBN) ±19 m
Stasiun Sukabumi (SI) ± 583 m

Kereta api

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah:

KAJJ (Kereta api jarak jauh)

Kereta api Bima, Kelas Eksekutif, Relasi Stasiun Gambir - Stasiun Surabaya Gubeng - Stasiun Malang Dengan Nomor Gapeka 41 s.d. 44 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Kereta api Sembrani, Kelas Eksekutif, Relasi Stasiun Gambir dan Stasiun Surabaya Pasar Turi Dengan Nomor Gapeka 45 dan 46 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Kereta api Gumarang, Kelas Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC, Relasi Stasiun Jakarta Kota dan Stasiun Surabaya Pasar Turi Dengan Nomor Gapeka 71 dan 72 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Kereta api Gaya Baru Malam Selatan, Kelas Ekonomi AC PSO, Relasi Stasiun Jakarta Kota dan Stasiun Surabaya Gubeng Dengan Nomor Gapeka 153 dan 154 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Kereta api Krakatau Ekspres, Kelas Ekonomi AC PSO, Relasi Stasiun Merak dan Stasiun Kediri Dengan Nomor Gapeka 139 dan 140 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK Dan MN, Dipo Lokomotif CN).

Kereta api Jayabaya Utara, Kelas Ekonomi AC NON PSO, Relasi Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Malang Lewat Stasiun Surabaya Pasar Turi Dengan Nomor Gapeka 7023 dan 7024 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Lokal (Kereta api jarak dekat-menengah)

Kereta api Pangrango, Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi Stasiun Bogor Paledang dan Stasiun Cianjur Lewat Stasiun Sukabumi Dengan Nomor Gapeka 101,102,103, dan 104 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Kereta api Siliwangi, Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi Stasiun Bogor Paledang dan Stasiun Cianjur Lewat Stasiun Sukabumi Dengan Nomor Gapeka 105, 106, 107, dan 108 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Kereta api Kalimaya, Kelas Ekonomi AC PSO, Relasi Stasiun Tanah Abang dan Stasiun Merak Dengan Nomor Gapeka 277 dan 280 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG dan THB).

Kereta api Rangkas Jaya, Kelas Ekonomi Ac, Relasi Stasiun Tanah Abang dan Stasiun Rangkasbitung Dengan Nomor Gapeka 285 dan 288 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK dan THB, Dipo Lokomotif JNG Dan THB).

Kereta Api Langsam, Kelas Ekonomi Ac, Relasi Stasiun Angke dan Stasiun Rangkasbitung Lewat Stasiun Kampung Bandan Dengan Nomor Gapeka 305 dan 327 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, dan JAKK, Dipo Lokomotif JNG Dan THB).

Kereta Api Patas Merak Atau Banten Ekspres, Kelas Ekonomi Ac, Relasi Stasiun Angke dan Stasiun Rangkasbitung Dengan Nomor Gapeka 291 Dan 294 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, JAKK dan KPB, Dipo Lokomotif JNG dan THB).

Kereta Api Lokal Purwakarta dan Cikampek, Kelas Ekonomi Ac, Relasi Stasiun Jakarta Kota dan Stasiun Purwakarta Lewat Stasiun Cikampek Dengan Nomor Gapeka 295 dan 304 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).

Khusus

KRD NR Djoko Tingkir, kereta penolong relasi Dipo JNG-Dipo JAKK-Dipo THB-Dipo BukitDuri-Dipo DP, dengan nomor Gapeka 1336/1339 s.d. 1337/1338 (dipo kereta JAKK, dipo induk lokomotif Tanahabang/Jatinegara, dan dipo KRL Bukit Duri/Depok)

Bengkel dan sarana perawatan

Balai Yasa Manggarai

Balai yasa ini khusus untuk perawatan kereta penumpang kelas eksekutif dan KRL, bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh Staatsspoorwegen tahun 1920 dengan nama Hoofd-Werkplatsen te Manggarai. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).^[1]

Dipo lokomotif Jatinegara

Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif besar diesel elektrik, yaitu CC201, CC203, dan CC206 untuk operasional KA jurusan Jawa. Berada satu kompleks dengan stasiun Jatinegara, dipo ini cukup unik karena pemutar relnya (turntable) berada di depan kompleks dipo. Setiap harinya dipo ini tidak pernah sepi dari banyaknya lokomotif diesel elektrik dari seluruh dipo di Jawa yang beristirahat. Saat ini dipo lokomotif Jatinegara juga mengoperasikan 2 buah CC204 seri C18MMi yang direhab di Balai Yasa Yogyakarta.

Subdipo Lokomotif Tanah Abang

Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif diesel hidrolik dan sebagian CC201 untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I.

Dipo KRL Bukit Duri

Dipo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek.

Dipo Kereta Api Jakarta Kota

Satu kompleks dengan stasiun Jakarta Kota, dipo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta Yaitu kereta api Eksekutif, kereta api Bisnis dan Kereta api Ekonomi AC milik Daop I.

Jalur kereta api

Daerah Operasi I Jakarta memiliki banyak jalur kereta api, seperti:

Stasiun yang memiliki lintas cabang

Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti:

Stasiun Manggarai, memiliki jalur percabangan menuju:
- Selatan: Stasiun Tebet (Daerah Operasi I Jakarta) - Stasiun Kasugihan (Daerah Operasi V Purwokerto) (via Stasiun Padalarang/Daerah Operasi II Bandung)
- Utara: Stasiun CIkini - Stasiun Jakarta Kota.
- Barat: Stasiun Sudirman - Stasiun Cikampek (via Stasiun Pasar Senen).
- Timur: Stasiun Jatinegara - Stasiun Cikampek.
Stasiun Tanah Abang, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Palmerah - Stasiun Merak dan Stasiun Karet - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Duri - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara).
Stasiun Duri, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Grogol - Stasiun Tangerang dan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Angke - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara)
Stasiun Cikampek, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Dawuan - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Tanjungrasa - Stasiun Cirebon (Daerah Operasi III Cirebon) dan Stasiun Cibungur (Daerah Operasi II Bandung) - Stasiun Kasugihan (Daerah Operasi V Purwokerto) (via Stasiun Padalarang)

Referensi

^ Suara Merdeka: Balai Yasa Manggarai

Lihat pula

KA Commuter Jabodetabek

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Suara Merdeka: Balai Yasa Manggarai

[1]

@@ Baris 50: / Baris 50: @@
 === Lokal (Kereta api jarak dekat-menengah) ===
-* [[Kereta api Pangrango]], Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]] dan [[Stasiun Cianjur]] Lewat [[Stasiun Sukabumi]] Dengan Nomor Gapeka 101,104,106, dan 108 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK dan SI, Dipo Lokomotif JNG).
+* [[Kereta api Pangrango]], Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]] dan [[Stasiun Cianjur]] Lewat [[Stasiun Sukabumi]] Dengan Nomor Gapeka 101,102,103, dan 104 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
-* [[Kereta api Siliwangi]], Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]] dan [[Stasiun Cianjur]] Lewat [[Stasiun Sukabumi]] Dengan Nomor Gapeka 103, 102, 103,105 dan 107 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK dan SI, Dipo Lokomotif JNG).
+* [[Kereta api Siliwangi]], Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]] dan [[Stasiun Cianjur]] Lewat [[Stasiun Sukabumi]] Dengan Nomor Gapeka 105, 106, 107, dan 108 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
 * [[Kereta api Kalimaya]], Kelas Ekonomi AC PSO, Relasi [[Stasiun Tanah Abang]] dan [[Stasiun Merak]] Dengan Nomor Gapeka 277 dan 280 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG dan THB).
@@ Baris 58: / Baris 58: @@
 * [[Kereta api Rangkas Jaya]], Kelas Ekonomi Ac, Relasi [[Stasiun Tanah Abang]] dan [[Stasiun Rangkasbitung]] Dengan Nomor Gapeka 285 dan 288 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK dan THB, Dipo Lokomotif JNG Dan THB).
-* [[Kereta Api Langsam]], Kelas Ekonomi Ac, Relasi [[Stasiun Angke]] dan [[Stasiun Rangkasbitung]] Lewat [[Stasiun Kampung Bandan]] Dengan Nomor Gapeka 305 dan 327 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, KPB dan JAKK, Dipo Lokomotif JNG Dan THB).
+* [[Kereta Api Langsam]], Kelas Ekonomi Ac, Relasi [[Stasiun Angke]] dan [[Stasiun Rangkasbitung]] Lewat [[Stasiun Kampung Bandan]] Dengan Nomor Gapeka 305 dan 327 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, dan JAKK, Dipo Lokomotif JNG Dan THB).
 * [[Kereta api Banten Ekspres|Kereta Api Patas Merak Atau Banten Ekspres]], Kelas Ekonomi Ac, Relasi [[Stasiun Angke]] dan [[Stasiun Rangkasbitung]] Dengan Nomor Gapeka 291 Dan 294 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, JAKK dan KPB, Dipo Lokomotif JNG dan THB).