Kereta api Jayakarta

Kereta api Jayakarta

Berkas:Papan Nama KA Jayakarta Khas Daop 1.jpg
Kereta api Jayakarta saat melintas di Ngagel, Wonokromo, Surabaya
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi I Jakarta
Pendahulu	Jayabaya Selatan Ekonomi SGU-PSE pp.
Mulai beroperasi	28 September 2017
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.440 penumpang per hari (rata-rata)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Jakarta Kota
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Surabaya Gubeng
Jarak tempuh	827 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 14 jam 30 menit
Frekuensi perjalanan	satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi premium
Pengaturan tempat duduk	80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, dan P3K
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 m
Kecepatan operasional	60 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute Lintas tengah Jawa Untuk KA: Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo Fajar–Senja Utama Yogyakarta relasi Pasar Senen–Yogyakarta Bogowonto, Gajahwong, dan Progo relasi Pasar Senen–Lempuyangan Jaka Tingkir dan Bengawan relasi Pasar Senen–Purwosari Fajar–Senja Utama Solo dan Mataram relasi Pasar Senen–Solo Balapan Bangunkarta relasi Pasar Senen–Jombang Gaya Baru Malam Selatan dan Jayakarta relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng Ke Surabaya Kota Ke SBI Surabaya Gubeng D P SP J SI T A 2L Wonokromo P SP J SI T A SBT ke Malang/Banyuwangi Ke Sidoarjo Jembatan Kali Porong Mojokerto J Jombang Ke Malang Jembatan Kali Brantas Kertosono D Nganjuk Caruban Madiun Magetan Ngawi Walikukun Jawa Timur Jawa Tengah Sragen Jembatan Bengawan Solo Ke Gundih, Semarang Solo Balapan Y AS JS  K2S   K4S   K6S  5 (S1) Ke Wonogiri Purwosari BK  K2S  Klaten AS Jawa Tengah DI Yogyakarta Lempuyangan Yogyakarta Y P YA Jembatan Kali Progo Wates YA Ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Jembatan Kali Bogowonto Kutoarjo P 4 (P1) Kutowinangun Kebumen Karanganyar Gombong Terowongan Ijo Kroya KD JS Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto K1BM 2 (B1) Jembatan Sakalimolas Bumiayu Prupuk KD JS Ke Tegal Ketanggungan Jawa Tengah Jawa Barat Ciledug Ke Semarang Cirebon Prujakan KG Cirebon Jatibarang Haurgeulis Pegaden Baru Ke Bandung Cikarang LW LJ Bekasi Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara Ke Gambir Pasar Senen Ke Tanjung Priuk Jakarta Kota Keterangan: KA GBMS juga berhenti di stasiun yang bertanda bulat penuh berukuran kecil dan berhenti di Cikarang. KA Jayakarta juga berhenti di stasiun yang bertanda bolong merah KA Bangunkarta juga berhenti di stasiun bertulis miring dan stasiun bertanda bolong hitam, kecuali stasiun antarmoda Hanya KA Jayakarta yang berhenti di Cikampek arah Jakarta Hanya KA GBMS yang berhenti di Pegaden Baru arah Surabaya dan Wonokromo Hanya KA Bangunkarta mengarah Pasar Senen berhenti di Bekasi Hanya KA Bangunkarta mengarah Jakarta berhenti di Kutowinangun, Kebumen, dan Gombong Hanya KA Bangunkarta mengarah Jombang berhenti di Haurgeulis, Prupuk, Sumpiuh, dan Karanganyar

Kereta api Jayakarta merupakan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi I Jakarta untuk melayani lintas Jakarta Kota - Surabaya Gubeng melalui Yogyakarta dan sebaliknya.

Sejarah dan pengoperasian

Kereta api Jayakarta Premium saat berhenti di Stasiun Sepanjang. Namun kereta api ini tidak pernah melayani penumpang di stasiun ini sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) 2019.

Pada tahun 1981, lintas tersebut dilayani dengan kereta api Jayabaya Selatan dengan layanan kelas bisnis hingga Stasiun Jakarta Kota. Kereta api tersebut kemudian dihentikan operasionalnya pada tahun 2006 karena pemasukan yang kecil sehingga lintas tersebut hanya dilayani kereta api Gaya Baru Malam Selatan sejak saat itu.

Pada tahun 2016, PT KAI ingin kembali menambah kereta api dalam lintas tersebut mulai libur akhir pekan Idul Adha pada tahun tersebut dengan nama "KLB Ekonomi SGU-PSE pp." menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan PT. INKA keluaran tahun 2016 yang merupakan cikal bakal dari kereta api ini.

Mulai pertengahan bulan Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api dengan lintasan yang sama dengan nama "GBMS Premium" sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017 menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi AC premium buatan PT INKA tahun 2017. Karena pemasukan rata-rata penumpang harian yang tinggi selama beberapa waktu setelah musim mudik tersebut usai, akhirnya perjalanan kereta api ini dijalankan secara resmi namanya dan nama kereta api tersebut diubah menjadi "Jayakarta" sejak 28 September 2017.

Mulai tanggal 29 Mei 2019, lintasan kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Jakarta Kota seiring pengaktifan kembali stasiun ini sebagai stasiun kereta api jarak jauh dan perjalanan terminus kereta api ini dipindah ke stasiun tersebut mulai tanggal 20 September 2019.

Ketika rangkaian kereta ini berada di Surabaya pada pagi harinya, rangkaian ini digunakan untuk dinas kereta api Songgoriti yang melayani lintas Surabaya-Malang dan sebaliknya.

Asal-usul nama

Nama kereta api ini diambil dari seorang penguasa kota pelabuhan Jayakarta pada tahun 1602 hingga tahun 1619 sebagai wakil dari Kesultanan Banten, Pangeran Jayakarta, yang sudah terlebih dahulu diabadikan sebagai nama stasiun kereta api dan Nama Komdar Militer di daerah Jakarta—Stasiun Jayakarta dan Komando Daerah Militer Jaya/Jayakarta.

Rangkaian

Kereta api ini menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium keluaran ketiga hingga kelima angkatan 2017 (rangkaian kereta keempat sebagai cadangan) tanpa kereta kelas ekonomi premium yang dilengkapi kursi untuk penyandang disabilitas.

Mulai 1 Desember 2019, kereta api Jayakarta sempat mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi I Jakarta menjadi Daerah Operasi VIII Surabaya, beserta rangkaiannya dimutasi ke Dipo Kereta Sidotopo (SDT) sebelum rangkaian kereta tersebut kembali dimutasi ke Dipo Kereta Jakarta Kota (JAKK) Daerah Operasi I Jakarta pada Januari 2020.

Data teknis

Lintasan perjalanan	Jakarta Kota - Surabaya Gubeng melalui Yogyakarta pp.
Lokomotif	CC206
Rangkaian	5 kereta kelas ekonomi premium (K3 2017 JAKK) + 1 kereta makan pembangkit/kereta makan (MP3/M1 JAKK) + 4 kereta kelas ekonomi premium (K3 2017 JAKK) + 1 kereta pembangkit (P JAKK) Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu
Jumlah tempat duduk	720 tempat duduk

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal kereta api Jayakarta per 1 Desember 2019 (berdasarkan Gapeka 2019).

KA 253 Jayakarta (Surabaya Gubeng - Jakarta Kota)			KA 254 Jayakarta (Jakarta Kota - Surabaya Gubeng)
Surabaya Gubeng	-	14.20	Jakarta Kota	-	12.00
Mojokerto	14.56	15.00	Bekasi	12.41	12.43
Jombang	15.21	15.24	Jatibarang	14.38	14.40
Kertosono	15.41	15.44	Cirebon	15.13	15.21
Nganjuk	16.04	16.06	Prupuk	16.19	16.21
Caruban	16.34	16.36	Bumiayu	16.40	16.42
Madiun	16.50	17.02	Purwokerto	17.24	17.32
Magetan	17.13	17.15	Kroya	17.58	18.01
Ngawi	17.29	17.31	Gombong	18.29	18.36
Walikukun	17.48	17.50	Karanganyar	18.45	18.51
Sragen	18.11	18.13	Kebumen	19.02	19.08
Solo Balapan	18.38	18.44	Wonosari	19.14	19.22
Klaten	19.10	19.12	Kutoarjo	19.45	19.49
Yogyakarta	19.37	19.47	Yogyakarta	20.43	20.58
Kutoarjo	20.40	20.43	Klaten	21.24	21.27
Gombong	21.26	21.28	Solo Balapan	21.53	22.04
Kroya	21.54	21.58	Sragen	22.30	22.32
Purwokerto	22.23	22.30	Walikukun	22.52	22.54
Bumiayu	23.11	23.13	Ngawi	23.09	23.11
Prupuk	23.33	23.35	Magetan	23.25	23.27
Cirebon	00.36	00.43	Madiun	23.38	23.50
Jatibarang	01.14	01.16	Caruban	00.05	00.08
Bekasi	03.12	03.14	Nganjuk	00.36	00.39
Jatinegara	03.33	03.35	Kertosono	00.59	01.02
Jakarta Kota	03.58	-	Jombang	01.18	01.21
			Mojokerto	01.43	01.47
			Surabaya Gubeng	02.23	-

Tarif

Tarif kereta api ini adalah Rp110.000,00 s.d. Rp450.000,00; bergantung pada jarak tempuh, subkelas, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun-stasiun yang berada dalam lintas berikut.

• Surabaya - Jombang maupun sebaliknya: Rp20.000,00
• Madiun - Jombang / Solo maupun sebaliknya: Rp40.000,00
• Madiun - Surabaya / Yogyakarta maupun sebaliknya: Rp70.000,00
• Kutoarjo - Solo maupun sebaliknya: Rp45.000,00
• Yogyakarta - Purwokerto maupun sebaliknya: Rp65.000,00
• Jakarta - Cirebon maupun sebaliknya: Rp105.000,00

Lihat pula

• Kereta api Gaya Baru Malam Selatan, kereta api eksekutif dan ekonomi plus yang memiliki lintasan yang sama dengan kereta api ini.

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
• http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-jayakarta-surabaya-jakarta-kelas-premium/