Marc Márquez
| Marc Márquez Alenta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Márquez pada tahun 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kebangsaan |  Spanyol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lahir | 17 Februari 1993 Cervera, Spanyol Parents = Julia Márquez & Roser Alenta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tim saat ini | Repsol Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. motor | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marc Márquez Alenta (lahir 17 Februari 1993 di Cervera, Lleida, Spanyol) adalah pembalap motor asal Spanyol yang memiliki gelar juara dunia kelas 125cc pada tahun 2010, kelas Moto2 pada tahun 2012, dan kelas MotoGP tahun 2013, 2014 dan 2016. Dia adalah juara dunia termuda sepanjang sejarah MotoGP.
Karier
Kejuaraan dunia 125cc
Marc Marquez membuat debutnya di kejuaraan pada tanggal 13 April 2008 kelas 125cc, di GP Portugal 2008 pada usia 15 tahun 56 hari. Dia adalah pembalap termuda spanyol yang berhasil merebut posisi pole dan podium di ajang kejuaraan MotoGP.
Márquez memperoleh podium pertamanya tanggal 22 Juni 2008 di GP Inggris 2008 pada usia 15 tahun 127 hari. Pada 2009, dia adalah pembalap pabrikan KTM dan di GP Perancis 2009, dia memperoleh posisi pole pertamanya pada usia 16 tahun 89 hari. dia juga meraih pole di GP Spanyol 2010 tetapi dia terkena musibah pada lap pertama ketika pipa knalpotnya jatuh dan berada di bawah ban belakang, yang menyebabkan Márquez mengalami kecelakaan berat dan mencederai bahunya.Kemenangan pertamanya diraih pada tanggal 6 Juni 2010 di GP Italia 2010. Kemenangan selanjutnya terjadi di GP Inggris 2010 , GP Belanda 2010 dan GP Catalan 2010 yang menjadikan Márquez sebagai pembalap termuda yang memenangkan empat balapan berturut-turut.[1] Kemenangan kelimanya diraih di GP Jerman 2010 dan menjadi kemenangan Derbi yang ke-100 di kejuaraan MotoGP. Márquez menjadi pembalap pertama sejak Valentino Rossi di 1997 yang memenangkan 5 balapan berturut-turut di balapan 125cc.[2]
Empat kemenangan berturut-turut dari GP Jepang 2010 sampai GP Portugal 2010 telah menempatkan Márquez memimpin dengan 17 poin di atas Nicolas Terol dengan hanya satu seri yang tersisa. Di GP Portugal 2010 , bendera merah berkibar di balapan karena hujan,sebelum bendera berkibar Márquez berada diposisi kedua di bawah Terol. Ketika kembali ke grid untuk balapan kedua, Márquez terjatuh pada lap pemanasan dan harus kembali ke pit. Dengan perbaikan, Márquez memulai start di belakang setelah tidak berhasil keluar dari pit lane sebelum lima menit menjelang start. Meskipun demikian, Márquez berusaha bangkit sejak start dan berhasil memenangkan perlombaan. Dengan demikian márquez memperpanjang keunggulannya sebelum seri terakhir di Valencia. Kemenangan kesepuluhnya pada musim 2010 membuatnya menyamai rekor yang dibuat oleh Valentino Rossi pada tahun 1997.[3] Marquez berada pada posisi keempat di balapan terakhir GP Valencia 2010 dan menjadikannya juara dunia termuda kedua setelah Loris Capirossi.[4][5]
Kejuaraan dunia kelas Moto2
Márquez pindah ke kelas Moto2 pada tahun 2011[6] sebagai pembalap tunggal dari tim baru Monlau Competición, yang dikelola oleh manager pribadinya sendiri Emilio Alzamora.Márquez memulai musim 2011 dengan sepasang kecelakaan GP Qatar 2011 dan GP Spanyol 2011, setelah berbenturan dengan Jules Cluzel.Dia finis di posisi 21 di GP Portugal 2011, sebelum meraih kemenangan perdana kela Moto2 di GP Perancis 2011. Di seri kandangnya ,GP Catalunya 2011, Márquez finis kedua dibelakang Stefan Bradl, sebelum terjatuh di GP Inggris 2011, start dari Pole Position pertamanya di Moto2. dengan Bradl meraih kemenangan keempatnya, Márquez mengutitnya dengan poin 82.Di GP Jepang 2011, Márquez meraih pole position ketujuhnya di musim itu tetapi berhasil dikalahkan oleh Andrea Iannone pada lomba.Di GP Australia 2011 Marquez mengalami insiden dengan menabrak Ratthapark Wilairot sehingga ia kena penalti tambahan 1 menit dari catatan waktu tercepatnya pada sesi kualifikasi.Akan tetapi, ia berhasil meraih podium ketiga walaupun harus kehilangan posisi pimpinan klasemen oleh Bradl.Marquez harus merelakan gelar juara dunia jatuh ketangan Bradl setelah tidak mengikuti dua seri terakhir karena mengalami masalah penglihatan.Pada musim 2012,Marquez dipastikan bertahan di kelas Moto2. Marquez berhasil meraih gelar juara dunianya pada musim 2012 setelah berhasil mendominasi dimusim itu.
MotoGP
Di 2013 Ia dipastikan akan membela tim Repsol Honda bersama Dani Pedrosa untuk tahun 2013 hingga 2015 dengan perpanjangan opsi kontrak 2016 menggantikan Casey Stoner yang pensiun di akhir musim 2012.
Statistik
Musim ke musim
| Musim | Kelas | Motor | Tim | Balapan | Menang | Podium | Pole | FLap | Poin | Posisi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 125cc | KTM | Repsol KTM 125cc | 13 | 0 | 1 | 0 | 0 | 63 | ke-13 |
| 2009 | 125cc | KTM | Red Bull KTM Motosport | 16 | 0 | 1 | 2 | 1 | 94 | ke-8 |
| 2010 | 125cc | Derbi | Red Bull Ajo Motorsport | 17 | 10 | 12 | 12 | 8 | 310 | ke-1 |
| 2011 | Moto2 | Suter | Team CatalunyaCaixa Repsol | 15 | 7 | 11 | 7 | 2 | 251 | ke-2 |
| 2012 | Moto2 | Suter | Team CatalunyaCaixa Repsol | 17 | 9 | 14 | 7 | 5 | 324 | ke-1 |
| 2013 | MotoGP | Honda | Repsol Honda | 18 | 6 | 16 | 9 | 11 | 334 | ke-1 |
| 2014 |
MotoGP |
18 | 13 | 14 | 13 | 12 | 362 | ke-1 |
Pada MotoGP 2015 adalah musim terberat untuk Marc Marquez, ia mengawali dan mengakhiri musim 2015 dengan penampilan yang kurang baik, apalagi ditambah insiden yang terjadi antara dirinya dan Valentino Rossi. Banyak pihak yang menyudutkan Marquez, tapi tak sedikit juga yang mendukungnya
- * Musim berlangsung.
Kelas ke kelas
| Kelas | Musim | Balapan ke-1 | Podium ke-1 | Menang ke-1 | Balapan | Menang | Podium | Pole | FLap | Poin | Juara |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 cc | 2008–2010 | 2008 Portugal | 2008 Inggris | 2010 Italia | 46 | 10 | 14 | 14 | 9 | 467 | 1 |
| Moto2 | 2011–2012 | 2011 Qatar | 2011 Perancis | 2011 Perancis | 32 | 16 | 25 | 14 | 7 | 575 | 1 |
| MotoGP | 2013–2014 | 2013 Qatar | 2013 Qatar | 2013 Americas | 36 | 19 | 30 | 22 | 23 | 696 | 2 |
Balapan dari Tahun ke tahun
(key) (Balapan dengan tulisan bold menunjukkan pole position, Balapan dengan tulisan italics menunjukkan fastest lap)
| Tahun | Kelas | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Posisi Akhir | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 125cc | KTM | QAT | SPA DNS |
POR 18 |
CHN 12 |
FRA Ret |
ITA 19 |
CAT 10 |
GBR 3 |
NED Ret |
GER 10 |
CZE Ret |
RSM 4 |
IND 6 |
JPN Ret |
AUS 9 |
MAL | VAL | ke-13 | 63 | |
| 2009 | 125cc | KTM | QAT Ret |
JPN 5 |
SPA 3 |
FRA Ret |
ITA 5 |
CAT 5 |
NED 10 |
GER 16 |
GBR 15 |
CZE 8 |
IND 6 |
RSM 4 |
POR Ret |
AUS 9 |
MAL Ret |
VAL 17 |
ke-8 | 94 | ||
| 2010 | 125cc | Derbi | QAT 3 |
SPA Ret |
FRA 3 |
ITA 1 |
GBR 1 |
NED 1 |
CAT 1 |
GER 1 |
CZE 7 |
IND 10 |
RSM 1 |
ARA Ret |
JPN 1 |
MAL 1 |
AUS 1 |
POR 1 |
VAL 4 |
ke-1 | 310 | |
| 2011 | Moto2 | Suter | QAT Ret |
SPA Ret |
POR 21 |
FRA 1 |
CAT 2 |
GBR Ret |
NED 1 |
ITA 1 |
GER 1 |
CZE 2 |
IND 1 |
RSM 1 |
ARA 1 |
JPN 2 |
AUS 3 |
MAL DNS |
VAL DNS |
ke-2 | 251 | |
| 2012 | Moto2 | Suter | QAT 1 |
SPA 2 |
POR 1 |
FRA Ret |
CAT 3 |
GBR 3 |
NED 1 |
GER 1 |
ITA 5 |
IND 1 |
CZE 1 |
RSM 1 |
ARA 2 |
JPN 1 |
MAL Ret |
AUS 3 |
VAL 1 |
ke-1 | 324 | |
| 2013 | MotoGP | Honda | QAT 3 |
AME 1 |
SPA 2 |
FRA 3 |
ITA Ret |
CAT 3 |
NED 2 |
GER 1 |
USA 1 |
IND 1 |
CZE 1 |
GBR 2 |
RSM 2 |
ARA 1 |
MAL 2 |
AUS DSQ |
JPN 2 |
VAL 3 |
ke-1 | 334 |
| 2014 | ke-1 |
362 |
- * Musim berlangsung.
Referensi
- ^ "Márquez makes it four in a row at Catalunya". motogp.com. Dorna Sports. 4 July 2010. Diakses tanggal 4 July 2010.
Marc Márquez became the youngest ever rider to take four successive Grand Prix wins on Sunday when he triumphed in the 125cc Gran Premi Aperol de Catalunya.
- ^ "Márquez continues winning run at Sachsenring". motogp.com. Dorna Sports. 18 July 2010. Diakses tanggal 18 July 2010.
- ^ "Dramatic tenth victory of season for Márquez in Portugal". motogp.com. Dorna Sports. 31 October 2010. Diakses tanggal 3 November 2010.
- ^ "Smith wins in Valencia as Márquez seals 125cc title". motogp.com. Dorna Sports. 7 November 2010. Diakses tanggal 9 November 2010.
- ^ "Marc Márquez: 2010 125cc World Champion". motogp.com. Dorna Sports. 7 November 2010. Diakses tanggal 9 November 2010.
- ^ "125GP champ Marquez makes Moto2 move". crash.net. Crash Media Group. 24 November 2010. Diakses tanggal 17 January 2011.
Pranala luar
- (Inggris) Situs web resmi Marc Márquez
small>5br />3