Lompat ke isi

Àlex Crivillé

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 18 Juli 2024 01.53 oleh Wadaihangit (bicara | kontrib) (Menambahkan foto beserta infobox #WPWP)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)
Infobox orangÀlex Crivillé

(2016) Edit nilai pada Wikidata
Biografi
Kelahiran(ca) Àlex Crivillé Tapias Edit nilai pada Wikidata
4 Maret 1970 Edit nilai pada Wikidata (54 tahun)
Seva (en) Terjemahkan Edit nilai pada Wikidata
Data pribadi
Nama samaranCrivi Edit nilai pada Wikidata
Kegiatan
Pekerjaanmotorcycle racer (en) Terjemahkan, komentator olahraga Edit nilai pada Wikidata
Periode aktif1987 Edit nilai pada Wikidata –  2001 Edit nilai pada Wikidata
Olahragamotorcycle road racing (en) Terjemahkan Edit nilai pada Wikidata
Trayektori
  Tim Kompetisi
1987-1988 Derbi
1988-1988 Hans Hummel (en) Terjemahkan
1989-1989 JJ Cobas
1990-1990 Marlboro Yamaha
1991-1991 JJ Cobas
1992-1992 Campsa-Pons Honda
1993-1993 Marlboro-Pons Honda
1994-1994 Honda Racing Corporation
1995-2001 Repsol Honda Edit nilai pada Wikidata
1999500cc class (en) Terjemahkan (1)
1989125cc class (en) Terjemahkan (1) Edit nilai pada Wikidata

Situs webalexcriville.com Edit nilai pada Wikidata
Facebook: 100050686080483 X: criville_alex Instagram: alexcrivilletapias Modifica els identificadors a Wikidata


Àlex Crivillé Tapias (lahir di Seva, Spanyol, 4 Maret 1970) adalah seorang pembalap MotoGP berkebangsaan Spanyol. Ia merebut gelar juara dunia GP 125cc pada tahun 1989. Ia juga menjadi juara dunia GP 500cc pada tahun 1999 bersama tim Repsol YPF Honda. Pada tahun 2000 ia masih balapan di tim yang sama. Ia sempat memenangi juara seri di sirkuit Le Mans GP Prancis dan menduduki peringkat ke 9 klasemen akhir musim. Pada tahun 2001 ia bersama Tohru Ukawa memperkuat tim Repsol YPF Honda dan ada di posisi 8 dengan 120 poin di akhir kejuaraan. Pada tahun 2002 ia sempat dikontrak oleh tim Yamaha d’Antin bersama Norick Abe, tetapi ia belum sempat berlomba dan posisinya digantikan oleh Pere Riba untuk waktu yang tidak ditentukan akibat alasan kesehatan. Akhirnya ia tidak sempat berlomba di musim 2002 dan pada seri 6 MotoGP di sirkuit Catalunya, Spanyol ia memberi salam perpisahan pada pendukungnya dengan mengelilingi sirkuit menggunakan motor dan wearpack tim lamanya, Repsol YPF Honda. Pada musim balap 2006 ia bergabung bersama tim Fortuna Honda Gresini. Dalam tim ini ia bukan sebagai pembalap, tetapi sebagai penasehat untuk pembalap Spanyol Toni Elias. Pada 2010 Criville mendampingi Elias di Moto2 sebagai mentor Elias, alhasil Elias mendapat juara dunia di kelas moto2.dan sekarang Criville tetap sebagai manager di tim Gresini moto2. dan kemungkinan akan turun kembali di kelas Moto2 untuk mendampingi Yuki Takahashi .