Bus Listrik Medan
Bus Listrik Medan | |
---|---|
Info | |
Pemilik | Dinas Perhubungan Kota Medan |
Wilayah | Kota Medan & Kabupaten Deli Serdang |
Jenis | bus listrik |
Jumlah jalur | 5 |
Penumpang harian | 52 |
Kantor pusat | Halte Lapangan Merdeka |
Situs web | buslistrikmedan.com |
Operasi | |
Dimulai | 4 Januari 2024 (Bus Listrik Medan)
22 November 2020 (Trans Metro Deli) 20 Agustus 2024 (penggabungan koridor Trans Metro Deli ke Bus Listrik Medan) |
Operator | Bluebird |
Markah laporan | MAA (Angka) |
Panjang kereta | 10,5 meter |
Waktu antara | 15 menit |
Teknis | |
Lebar sepur | e |
Radius lengkungan minimal | f |
Kecepatan rata-rata | 20 km/jam - 50 km/jam |
Kecepatan tertinggi | 120 km/jam |
Bus Listrik Medan adalah sistem transportasi bus kota yang dilayani bus listrik di Kawasan Metropolitan Mebidang, Sumatera Utara[1]. Bus Listrik Medan adalah transisi antara layanan eksisting Trans Metro Deli dengan rencana Bus Raya Terpadu Mebidang.[2] Bus Listrik Medan akan dikembangkan menjadi bus raya terpadu penuh pada 2027.
Rute
Koridor | Rute | Asal | Tujuan | Jumlah Halte | Panjang Rute Bolak-Balik | Full Trip Loop | Pengoperasian Pertama Kali |
---|---|---|---|---|---|---|---|
K1 | Amplas- Lapangan Merdeka - Pinang Baris | Terminal Pinang Baris | Terminal Amplas | 52 halte | 48 km | 2 jam 30 menit | Rincian:
|
K2 | J City - Lapangan Merdeka - Plaza Medan Fair | J City | Plaza Medan Fair | 39 halte | 20 km | 40 menit | Rincian:
|
K3 | Belawan - Lapangan Merdeka | Pasar Belawan | Lapangan Merdeka | 57 halte | 50 km | 1 jam 30 menit | 24 November 2024 |
K4 | Tuntungan - Lapangan Merdeka | Pasar Induk Lau Cih | 42 halte | 15 km 18 km | 37 menit 43 menit | 24 November 2024 | |
K5 | Tembung - Lapangan Merdeka | Stasiun Kereta Api Bandar Khalipah | 32 halte | 20 km | 30 menit | 24 November 2024 |
Uji coba Bus Listrik Medan dimulai pada pada koridor J City - Plaza Medan Fair sejak 4 Januari 2024.[3] Pemerintah Kota Medan kemudian mengambil alih semua koridor Teman Bus, Trans Metro Deli pada 20 Agustus 2024.[4] Semua armada Trans Metro Deli digantikan oleh bus listrik sejak November 2024.[5] Koridor 1 dan 2 Trans Metro Deli digabung menjadi Amplas - Pinang Baris. Nomor koridor 2 kini digunakan rute J City-Plaza Medan Fair. Selain itu, koridor 5 diperpanjang trayeknya dan kini terintegrasi dengan Stasiun Bandar Khalipah.
Jalur khusus BRT akan dibangun di Amplas-Pinang Baris dengan 31 halte BRT. Pemko Medan menyebutkan bahwa pada tahun 2027 akan tersedia 515 armada bus dan total 17 koridor BRT Mebidang.[6]
Metode pembayaran
Sejak 20 Agustus 2024, semua koridor (baik Bus Listrik Medan maupun eks-Trans Metro Deli) digratiskan sementara oleh Pemko Medan. Pengguna wajib menggunakan kartu uang elektronik[7].
Galeri
-
Koridor 1
-
Koridor 2
-
Koridor 3
-
Koridor 4
-
Koridor 5
Referensi
- ^ Agus, Array (5 Januari 2024). "GRATIS! Ini Jadwal dan Rute Bus Listrik di Kota Medan". Tribun Medan. Diakses tanggal 24 November 2024.
- ^ Agency, ANTARA News. "Bus listrik BRT Mebidang dioperasikan awal tahun depan - ANTARA News Sumatera Utara". Antara News. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ GridOto.com. "Kota Medan Kini Punya Bus Listrik Gratis, Catat Nih Jadwal dan Rutenya - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ Aldi, Nizar. "Pemkot Medan Ambil Alih Bus Trans Metro Deli, Mulai Senin Gratis". detiksumut. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ "60 Bus Listrik Beroperasi di Kota Medan, Masih Gratis". Kompas.com. 25-11-2024.
- ^ "Bobby Luncurkan Proyek BRT Medan-Binjai-Deli Serdang, Nilai Investasi Rp 1,9 T". kumparan. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ "60 Bus Listrik akan Di luncurkan, Pemko Medan Komitmen Hadirkan Transportasi Massal yang Modern dan Ramah Lingkungan". Pemerintah Kota Medan. 22 November 2024. Diakses tanggal 24 November 2024.