Àlex Crivillé
![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Biografi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kelahiran | (ca) Àlex Crivillé Tapias ![]() 4 Maret 1970 ![]() Seva (en) ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data pribadi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama samaran | Crivi ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kegiatan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pekerjaan | motorcycle racer (en) ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Periode aktif | 1987 ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Olahraga | motorcycle road racing (en) ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 500cc class (en) ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | 125cc class (en) ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Penghargaan
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Situs web | alexcriville.com ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Àlex Crivillé Tapias (lahir di Seva, Spanyol, 4 Maret 1970) adalah seorang pembalap MotoGP berkebangsaan Spanyol. Ia merebut gelar juara dunia GP 125cc pada tahun 1989. Ia juga menjadi juara dunia GP 500cc pada tahun 1999 bersama tim Repsol YPF Honda. Pada tahun 2000 ia masih balapan di tim yang sama. Ia sempat memenangi juara seri di sirkuit Le Mans GP Prancis dan menduduki peringkat ke 9 klasemen akhir musim. Pada tahun 2001 ia bersama Tohru Ukawa memperkuat tim Repsol YPF Honda dan ada di posisi 8 dengan 120 poin di akhir kejuaraan. Pada tahun 2002 ia sempat dikontrak oleh tim Yamaha d’Antin bersama Norick Abe, tetapi ia belum sempat berlomba dan posisinya digantikan oleh Pere Riba untuk waktu yang tidak ditentukan akibat alasan kesehatan. Akhirnya ia tidak sempat berlomba di musim 2002 dan pada seri 6 MotoGP di sirkuit Catalunya, Spanyol ia memberi salam perpisahan pada pendukungnya dengan mengelilingi sirkuit menggunakan motor dan wearpack tim lamanya, Repsol YPF Honda. Pada musim balap 2006 ia bergabung bersama tim Fortuna Honda Gresini. Dalam tim ini ia bukan sebagai pembalap, tetapi sebagai penasehat untuk pembalap Spanyol Toni Elias.
Pada 2010 Criville mendampingi Elias di Moto2 sebagai mentor Elias, alhasil Elias mendapat juara dunia di kelas moto2.dan sekarang Criville tetap sebagai manager di tim Gresini moto2.
dan kemungkinan akan turun kembali di kelas Moto2 untuk mendampingi Yuki Takahashi
.