Lompat ke isi

Trans Metro Pasundan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Artikel ini bukan mengenai Trans Metro Bandung.
Trans Metro Pasundan
Bus-bus milik kedua operator Trans Metro Pasundan, Big Bird (kiri) dan DAMRI (kanan)
IndukDirektorat Jenderal Perhubungan Darat
Didirikan21 Desember 2021
LokalCekungan Bandung
Wilayah layananKota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung, Kabupaten Bandung Barat, dan Kabupaten Sumedang
Jenis layananbus raya terpadu
Rute5 koridor; 3 koridor milik Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, 2 koridor diambil alih Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat
Situs webtemanbus.com/bandung

Trans Metro Pasundan adalah sistem bus raya terpadu yang melayani Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung, Jawa Barat. Pada awalnya layanan ini merupakan program dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, dan Bandung menjadi layanan yang kedelapan setelah Makassar dan Banyumas dalam program pembelian layanan (Buy The Service/BTS) Teman Bus. Saat ini, Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat melalui UPTD PPP LLAJ Wilayah II telah mengambil alih layanan untuk Trans Metro Pasundan Koridor 2 & 3 sejak awal tahun 2024, dan untuk koridor lainnya akan menyusul kemudian[1]. Pengoperasian Trans Metro Pasundan dimulai pada 27 Desember 2021, ditandai dengan peresmian di halaman Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat.[2] Operator yang menjalankan operasional layanan Trans Metro Pasundan adalah Perum DAMRI dan PT Big Bird Pusaka, anak usaha Bluebird.[3][4]

Tarif

[sunting | sunting sumber]

Pada masa awal pengoperasian, layanan Trans Metro Pasundan digratiskan. Meskipun demikian, penumpang tetap diimbau untuk membawa kartu non-tunai.[5] dan penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu uang elektronik ke perangkat pembaca kartu dalam bus (tap on bus).[6]

Per 31 Oktober 2022, sesuai dengan Peraturan Menteri Keuangan (PMK) nomor 138/PMK.02/2022,[7] semua layanan program Teman Bus kota mulai dikenakan tarif. Tarif yang dikenakan untuk Bandung adalah sebesar Rp.4.900 untuk sekali perjalanan. Pembayaran Trans Metro Pasundan dilakukan menggunakan metode nontunai dengan kartu uang elektronik serta aplikasi dompet digital dan perbankan yang mendukung pembayaran dengan QRIS.[8]

Per 1 Juli 2023, penumpang diwajibkan membayar dengan kartu uang elektronik agar dapat menikmati tarif integrasi ketika transit atau berganti koridor tanpa harus membayar lagi. Tarif integrasi ini berlaku selama 90 menit.[9] Selain itu, tarif bus digratiskan untuk pelajar/mahasiswa, lansia, dan penyandang disabilitas. Penumpang yang termasuk kategori tersebut diharuskan mendaftar terlebih dahulu untuk mendapat tarif khusus.[10]

Daftar koridor

[sunting | sunting sumber]
Untuk peta per koridor, silakan merujuk pada halaman tiap koridor
Peta koridor Trans Metro Pasundan per September 2022

Layanan Trans Metro Pasundan terdiri atas lima koridor yang melayani wilayah Kota Bandung dan sekitarnya. Terdapat dua versi mengenai penggunaan format kode nomenklatur tiap koridor Trans Metro Pasundan. Versi pertama, aplikasi MitraDarat menggunakan format kode kombinasi K-(angka)-BD, di mana abjad depan K menunjukkan singkatan kata koridor, sedangkan abjad belakang BD menunjukkan singkatan dari Kota Bandung. Versi kedua, aplikasi MitraDarat juga menggunakan format kode (angka)-D pada peta realtime jadwal keberangkatan bus, sedangkan abjad belakang D menunjukkan kode nopol TNKB RI untuk wilayah Bandung.

Contoh perbedaan tersebut dapat ditemui pada armada bus. Penamaan koridor tersebut pada peta realtime Teman Bus adalah 4D. Sedangkan penamaan koridor tersebut di peta integrasi Teman Bus dan running text pada tiap unit bus adalah K4BD. Berikut merupakan daftar koridor beserta informasi terkait mengenainya:[5][11]

Koridor Kode Rute PP Halte / Bus Stop Koridor yang Terhubung Jam Operasional Operator Keterangan
K1BD 1D Leuwipanjang - RSUD Otto Iskandar Dinata (via Jalan Tol Soreang–Pasirkoja) Pergi Terminal Leuwi Panjang - Hotel Grand Pasundan - Bumi Kopo Kencana - Mall Festival Citylink - Simpang Pasirkoja - SPBU Pasirkoja - [Jalan Tol Soroja] - Hotel Soreang - Mall Pelayanan Publik - Plaza Pemkab Bandung - Simpang Desa Soreang - Pasar Ikan Modern - RSUD Otto Iskandar Dinata 4D Terminal Leuwi Panjang 04.40-20.30 WIB Perum DAMRI
Pulang RSUD Otto Iskandar Dinata - Samsat Soreang - Geo Dipa Energi - Hotel Soreang - [Jalan Tol Soroja] - Sumber Sari Junction - Pasar Caringin - Leuwi Panjang Soekarno Hatta - Terminal Leuwi Panjang
K2BD 2D IKEA Kota Baru Parahyangan - Alun-alun Bandung Pergi IKEA Kota Baru Parahyangan - Parahyangan Timur - Parahyangan Timur 2 - Parahyangan Utara - Tatar Wangsakerta - Bale Pare - Stasiun Padalarang - STEI LPPM - RS Karisma Cimareme - RS IMC - Masjid Ar-Ridwan - Padasuka Indah - Ranca Belut - PLN Cisangkan - BRI - RSUD Cibabat - Dinas Sosial - Jalan Budi - SMAN 13 - Paledang - Rajawali Barat - Plaza Telkom Rajawali -Rajawali 1 - Dungus Cariang - SMA Trinitas - RS Kebon Jati - SMA Pasundan - Perintis Kemerdekaan - Lembong - Alun Alun Bandung 3D Halte Alun-alun Bandung 04.30-20.00 WIB Big Bird Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 15, dengan sejumlah perubahan
Pulang Alun Alun Bandung - KEB Hana Bank - GKI Anugerah - Mayapada Tower - Toko Ambon - Kemenag Kanwil Jabar - Optik Krida - Sudirman 3 - Kebon Kopi - SMAN 13 - Cilembar - RS Mitra Kasih - RSUD Cibabat - SMPN 6 - Gedung 4 - Buana - PLN Cisangkan - Ranca Belut - Padasuka Indah - Masjid Ar-Ridwan - RS IMC - RS Karisma Cimareme - STEI LPPM - Bale Pare - Tatar Wangsakerta - Parahyangan Selatan - IKEA Kota Baru Parahyangan
K3BD 3D Baleendah - BEC (Bandung Electronic Center) Pergi Kantor PLN Baleendah - Masjid Al-Amanah - Masjid Jami' Baitul Huda - Bubur Ayam H. Amid - SPBU Bojongsoang - Borma Bojongsoang - Simpang Kersen - SD Negeri Lengkong - Telkom University - Puskesmas Bojongsoang - Puskesmas Kujangsari - Bluebird - Pasar Kordon - JAPNAS - PT Medal Sekarwangi - Bangunan Mart - LPKIA - PT LEN Industri - PLN UP3 Bandung - Mohammad Toha - Sekolah Ganesha - Taman Tegalega - Sekolah Mohammad Toha - ITC Kebon Kelapa - Grand Yogya Kepatihan - Alun-alun Bandung - Banceuy - Stasiun Timur - Stasiun Bandung - SMAN 6 Bandung - SDN Pajajaran - STHB (Sekolah Tinggi Hukum Bandung) - BEC (Bandung Electronic Center) 2D Halte Alun-alun Bandung 04.30-20.00 WIB Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 13, dengan sejumlah perubahan
Pulang BEC (Bandung Electronic Center) - Museum Kota Bandung - Merdeka - Alun-alun Bandung - Toko Mas ABC - Simpang Ijan - Lapangan Tegalega Bandung - PT Inti - Madurasa Tengah - PLN UP3 Bandung - PT LEN Industri - LPKIA - Bangunan Mart - Buah Batu - Swadarma BNI - Pasar Kordon - Bluebird - Puskesmas Kujangsari - Transmart Buah Batu - Permata Buah Batu - Podomoro - AHASS - Griya Bandung Asri - Alfamart SPBU Bojongsoang - Masjid Jami' Baitul Huda - Apotek K24 - KEJARI Bale Bandung - RS Al-Ihsan - Kantor PLN Baleendah 2D Halte Alun-alun Bandung

5D Halte PT Inti

K4BD 4D Leuwipanjang - UNPAD Dipatiukur Pergi Terminal Leuwi Panjang - RS Imanuel - Taman Tegalega - Pintu Keluar Terminal Tegalega - Astana Anyar RSIA Kota Bandung - Stasiun Bandung Pintu Selatan - Balai Kota - Hotel The One-O-One - Taman Radio - Kartika Sari - RS Santo Borromeus - UNIKOM - UNPAD Dipatiukur 5D Halte UNPAD Dipatiukur 04.30-20.30 WIB Perum DAMRI
Pulang UNPAD Dipatiukur - RS Santo Borromeus - Kartika Sari - Taman Radio - Hotel The One-O-One - Bandung Indah Plaza - Santa Angela - Bank Indonesia - Pasar Baru - Jl. Dalem Kaum - Jl. Ibu Inggit Ganarsih - Pasar Tegalega - RS Imanuel - Terminal Leuwi Panjang
K5BD 5D UNPAD Dipatiukur - UNPAD Jatinangor (via Jalan Tol Padalarang–Cileunyi) Pergi UNPAD Dipatiukur - Panatayuda - Lapangan Gasibu - PUSDAI - Lapangan Supratman - Taman Pramuka - Hotel Grand Tebu - Bandung Creative Hub - Hotel Horison - PT INTI - Simpang Bypass Soekarno Hatta - SPBU Moh Toha - [Jalan Tol Padaleunyi] - Cileunyi - IPDN - UNPAD Jatinangor 4D Halte UNPAD Dipatiukur

3D Halte PT Inti

04.30-19.30 WIB eks Trans Bandung Raya jalur 7A, dengan sejumlah perubahan
Pulang UNPAD Jatinangor - IPDN - Cileunyi - [Jalan Tol Padaleunyi] - Jl. H. Tatang Sumantri - Simpang Bypass Soekarno Hatta - PT INTI - Hotel Horison - Bandung Creative Hub - SPBU Ahmad Yani - Lapangan Supratman - PUSDAI - Lapangan Gasibu - Panatayuda - UNPAD Dipatiukur 4D Halte UNPAD Dipatiukur

Armada

[sunting | sunting sumber]
Bus Isuzu NQR armada Trans Metro Pasundan Koridor 2 dan 3
Bus besar Hino RK8 yang digunakan oleh koridor 1 dan 5
Bus listrik INKA E-Inobus di Terminal Leuwipanjang untuk koridor 4 dengan livery aslinya

Pada awal pengoperasian, Trans Metro Pasundan mengoperasikan 85 unit bus. Terdapat tiga jenis armada bus, yakni armada bus ukuran sedang, besar, dan listrik. Bus berukuran sedang memiliki kapasitas 40 orang dengan 20 buah tempat duduk, bus berkapasitas besar memiliki kapasitas 60 orang dengan 30 buah tempat duduk, serta bus listrik berkapasitas sedang memiliki kapasitas 24 orang dengan 19 buah tempat duduk.[12] Tiap jenis bus memiliki kursi prioritas untuk kaum difabel.[13] Selain itu, tiap bus juga dilengkapi dengan CCTV untuk kepentingan keselamatan perjalanan.[14]

Armada bus untuk layanan koridor 1 dan 5 disediakan dan dioperasikan oleh DAMRI, lalu untuk layanan koridor 2 dan 3 disediakan dan dioperasikan oleh Big Bird Pusaka, serta untuk layanan koridor 4 disediakan oleh INKA dan dioperasikan oleh DAMRI.[15]

Kontroversi

[sunting | sunting sumber]

Pada awal masa pengoperasian, Trans Metro Pasundan sering mengalami penolakan dari beberapa pihak, salah satunya supir angkot. Pada 8 April 2022, bus Koridor 3 Trans Metro Pasundan diberhentikan oleh supir angkot dan preman di Jalan Bojongsoang-Buahbatu.[16] Akibatnya, seorang supir angkot ditangkap oleh polisi atas dasar pengancaman terhadap bus.[17]

Pada 9 April 2022. Sebuah bus Koridor 2 Trans Metro Pasundan dari Alun-alun Bandung menuju Kota Baru Parahyangan dicegat oleh beberapa supir angkot di Kota Cimahi. Para supir angkot menganggap mereka kurang mendapatkan sosialisasi atas pengoperasian Trans Metro Pasundan. Selain itu, mereka juga merasa dirugikan akibat tarif gratis yang diberlakukan oleh Trans Metro Pasundan.[17]

Pada 11 Mei 2022, supir angkot di Soreang mencegat bus Koridor 1 Trans Metro Pasundan yang sedang membawa penumpang. Penumpang kemudian diturunkan paksa dan diarahkan untuk menaiki angkot oleh supir angkot, tetapi para penumpang menolak dan memilih untuk menaiki bus lain.[18] Kejadian ini terjadi hanya beberapa pekan setelah Koridor 1 memotong rute akibat mendapatkan protes serupa.[19]

Selain kejadian-kejadian tersebut, Trans Metro Pasundan juga sering mengalami penolakan serupa dan bentuk protes lain, seperti pemerasan.[20] Operator Trans Metro Pasundan telah mengusahakan pemecahan masalah ini, di antaranya dengan melakukan mediasi serta sosialisasi kepada masyarakat dan operator transportasi umum lain. Selain itu, operator juga bekerja sama dengan pihak kepolisian.[21]

Rencana pengembangan

[sunting | sunting sumber]

Pemerintah Kabupaten Bandung Barat mengusulkan rekayasa rute koridor 2 sehingga dapat melintasi Stasiun Padalarang serta rencana terminal baru Curug Agung. Apabila diwujudkan, koridor 2 akan terintegrasi dengan Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Padalarang.[22]

Kementerian Perhubungan berencana akan mengembangkan layanan Teman Bus di Bandung Raya menjadi sistem BRT, akan disebut sebagai BRT Trans Bagja[23], yang sesuai standar BRT Internasional[24] dan akan mengadopsi sistem BRT Transjakarta.

Rencana ini mendapatkan dukungan pembiayaaan dari Bank Dunia melalui Proyek Implementasi Program Angkutan Massal Nasional (Indonesia Mass Transit Program)[25][26] yang telah masuk ke dalam Bluebook BAPPENAS 2020–2024/Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020–2024. Biaya sebesar US$264 juta akan digunakan untuk pembangunan jalur, halte, trotoar pejalan kaki, depo, dan sistem transportasi cerdas atau Intelligent Transportation System (ITS).[27] Sistem BRT Bandung Raya diharapkan akan melayani kebutuhan akan transportasi massal yang terintegrasi di Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung dan juga mengurangi emisi karbon serta gas rumah kaca di udara dari sektor transportasi[28] sesuai dengan komitmen dari Konvensi Perubahan Iklim.[29] Hal ini dilakukan dengan rencana implementasi armada bus listrik yang akan digunakan oleh sistem BRT Bandung Raya.[30]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Beberapa armada Trans Metro Pasundan Koridor 5 dengan model "Celcius" saat berhenti di Halte Dipatiukur
    Beberapa armada Trans Metro Pasundan Koridor 5 dengan model "Celcius" saat berhenti di Halte Dipatiukur
  • Trans Metro Pasundan Koridor 4D
    Trans Metro Pasundan Koridor 4D
  • Trans Metro Pasundan Koridor 2D
    Trans Metro Pasundan Koridor 2D
  • Interior Trans Metro Pasundan
    Interior Trans Metro Pasundan

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Tri Nurcahyo, Agung (9 Februari 2024). "Dikeluhkan Penumpang, Bayar Bus TMP Bandung Raya Lewat ScanQRIS di 2 Koridor Sudah Dihapus?". PRFM News. Diakses tanggal 18 Juni 2024. 
  2. ^ Darmaji, Dude. "Masih Gratis, Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi". INews Bandung Raya. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  3. ^ "Warga Bandung Raya Sudah Bisa Menggunakan Teman Bus". bewarajabar.com. 2021-12-28. Diakses tanggal 2022-01-25. 
  4. ^ "Bandung | Teman Bus" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-27. 
  5. ^ a b Perdana, Rizky. "Panduan Lengkap Cara Lihat Rute Bus Trans Metro Pasundan Bandung dan Cara Naik Turunnya, GRATIS Loh - PRFM News". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  6. ^ "Teman Bus #KamiAdaUntukAnda" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-07. 
  7. ^ Republik Indonesia, Kementrian Keuangan (2022-09-16). "Peraturan Menteri Keuangan". Jaringan Dokumentasi dan Informasi Hukum. 
  8. ^ Hutauruk, Dina Mirayanti (2022-10-30). Winarto, Yudho, ed. "Teman Bus Mulai Dikenakan Tarif, Begini Cara Bayarnya!". Kontan.co.id. 
  9. ^ Perdana, Rizky (2023-07-03). "Tarif Integrasi Trans Metro Pasundan Bandung Berlaku 90 Menit". prfmnews.id. Diakses tanggal 2023-09-09. 
  10. ^ Media, Kompas Cyber (2023-06-11). "Cara Daftar Tarif Khusus Trans Metro Pasundan yang Berlaku Per 1 Juli 2023 Halaman all - Kompas.com". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2023-09-09. 
  11. ^ PetaFDTB Mei2022. Bandung: Forum Diskusi Transportasi Bandung. Mei 2022. 
  12. ^ Supriatna, Nanang (2021-12-28). "Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2". Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  13. ^ Nugraha, Rian (2021-12-28). "Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi di Bandung Raya, Ini Lima Koridornya". Jabar News. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  14. ^ Pradana, Whisnu. "Kehadiran Trans Metro Pasundan Picu Reaksi Pengusaha Angkot". detikcom. Diakses tanggal 2022-06-29. 
  15. ^ @DamriIndonesia (January 4, 2022). "Trans Metro Pasundan melayani pada Jam operasional dari 05.00 - 21.00 WIB. Armada bus DAMRI melayani Koridor 1, 4& 5. Berikut koridor yang dilayani armada DAMRI:" (Tweet) – via Twitter. 
  16. ^ Gunadha, Reza (2022-04-09). "Bus Trans Metro Pasundan di Bandung Dicegat dan Diancam Oknum Sopir Angkot, Videonya Viral". Suara.com. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  17. ^ a b Kamaludin, Hilman (10 April 2022). "Bus Trans Metro Bandung Dicegat Massa di Cimahi, Pelaku Belum Ditangkap Seperti di Kabupaten Bandung". Tribunnews.com. Diakses tanggal 4 Juni 2022. 
  18. ^ Nurcahyo, Agung Tri. "Trans Metro Pasundan Dicegat Lagi, Penumpang Dipaksa Turun Pindah ke Angkot Tapi Menolak Hingga Kehujanan - PRFM News -". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  19. ^ Perdana, Rizky. "Dicegat Oknum Angkot Lagi, Titik Akhir TMP Koridor 1 Tidak Sampai Gading Tutuka - PRFM News". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  20. ^ Nurcahyo, Agung Tri. "Trans Metro Pasundan Dicegat dan Dipalak Pria Tak Dikenal di Rajawali Barat Bandung, Begini Saran Netizen - PRFM News". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  21. ^ Anshori, Asep Yusuf. "Viral Sopir Bus Trans Metro Pasundan Kembali Dicegat Sopir Angkot, Kali Ini Terjadi di Cimahi - Mapay Bandung - Halaman 2". mapaybandung.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  22. ^ Sayuti, Ahmad (2022-04-10). "Trans Metro Pasundan Mulai Beroperasi di KBB, Ini Kelebihannya - Inilah Koran - Halaman 2". Trans Metro Pasundan Mulai Beroperasi di KBB, Ini Kelebihannya - Inilah Koran - Halaman 2. Diakses tanggal 2022-06-29. 
  23. ^ Transport for Bandung (2023-08-27). "Please welcome... BRT TRANS BAGJA (Bus Angkutan Jabar Juara)". Twitter. Diakses tanggal 2023-08-27. 
  24. ^ Bus, Teman. "Teman Bus di Medan dan Bandung Ditingkatkan!". temanbus.com. 
  25. ^ "Kegiatan Terbaru Bank Dunia Akan Mendukung Peningkatan Mobilitas dan Aksesibilitas di Kawasan Metropolitan Bandung dan Medan". worldbank.org. 2022-06-01. 
  26. ^ "New Project Will Support Improved Mobility and Accessibility in Indonesia's Bandung and Medan Metropolitan Areas". worldbank.org. 2022-06-01. 
  27. ^ Susanto, Vendy Yhulia (2022-10-20). "Pemerintah Kembangkan BRT di Bandung dan Medan". kontan.co.id. 
  28. ^ dan Informasi Publik, Biro Komunikasi (2021-06-14). "Komitmen Cegah Pemanasan Global, Kemenhub Lakukan Tiga Upaya Turunkan Emisi di Sektor Transportasi". Departemen Perhubungan. 
  29. ^ Setpres, BPMI (2020-07-06). "Pemerintah Komitmen Turunkan Gas Rumah Kaca Sesuai Konvensi Perubahan Iklim". presidenri.go.id. 
  30. ^ Ramadhan, Bilal (2022-08-24). "Rencana Bus Listrik Bandung Raya Masuki Tahap Workshop". Republika. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Trans Metro Pasundan.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Trans_Metro_Pasundan&oldid=26481446"