Jalan Tol Trans-Kalimantan: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 21: | Baris 21: | ||
Provinsi Kalimantan Barat |
Provinsi Kalimantan Barat |
||
|- |
|- |
||
|[[Jalan Tol Pontianak-Sambas]] |
|||
| rowspan="2" | |
|||
| rowspan="2" |69,43 |
|||
!I |
|||
|Pontianak (Batulayang) – Sei. Pinyuh |
|||
|37,60 |
|||
| |
|||
|TBA |
|||
|[[Berkas:Indonesia New Road Sign Info 5a4.png|20x20px]] [[Bandar Udara Supadio-Pontianak|Bandar Udara Supadio]] |
|||
|- |
|||
!II |
|||
|Sei Pinyuh – Pelabuhan Kijing |
|||
|31,83 |
|||
| |
|||
|TBA |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Mempawah-Pelabuhan Kijing]] |
|||
| |
|||
|20,57 |
|||
! |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|TBA |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Pelabuhan Kijing-Singkawang]] |
|||
| |
|||
|60,00 |
|||
! |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|TBA |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Jalan Tol Singkawang-Sambas]] |
|||
| |
| |
||
|TBA |
|TBA |
||
Revisi per 6 Juli 2024 08.27
Jalan Tol Trans-Kalimantan adalah Jalan Tol yang menghubungkan dari Kalimantan Barat hingga Kalimantan Utara yang direncakan memiliki total Panjang sekitar 2.800 Km.[1] Jalan Tol ini menghubungkan seluruh Provinsi di Pulau kalimantan, Indonesia yaitu Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, Kalimantan Timur dan Kalimantan Utara.
Sejarah
Pembanguan Pertama Jalan Tol Trans Kalimantan di mulai Pada Tahun 2010 untuk Seksi Balikpapan-Samarinda, kemudian Pada Tahun 2011 Proyek ini dimulai Pembangunanya dengan Grounbreaking oleh Gubernur Kalimantan timur saat itu Awang Faroek Ishak yang didanai oleh APBD, APBN, Bantuan dari China dan Investasi.[2] . Jalan Tol ini merupakan salah satu akses yang menghubungkan ke kawasan Ibu Kota Negara Nusantara.[3][4]
Ruas Tol Trans-Kalimantan
| Ruas | Disingkat | Panjang Ruas (Km) | Seksi | Pengelola/BUJT | Beroperasi Pada Tahun | Keterangan | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seksi | Nama Seksi | Panjang Seksi (Km) | ||||||
Provinsi Kalimantan Barat | ||||||||
| Jalan Tol Pontianak-Sambas | TBA | TBA | ||||||
Provinsi Kalimantan Tengah | ||||||||
| TBA | TBA | |||||||
Provinsi Kalimantan Selatan | ||||||||
| TBA | TBA | TBA | ||||||
Provinsi Kalimantan Timur | ||||||||
| Jalan Tol Balikpapan-Samarinda | Balsam | 99,35 | I | Balikpapan-Samboja | 22,03 | PT Jasamarga Balikpapan Samarinda | 24 Agustus 2021 | Jalan Tol Pertama di Pulau Kalimantan |
| II | Samboja-Muara Jawa | 30,98 | 17 Desember 2019 | |||||
| III | Muara Jawa-Palaran | 17,50 | ||||||
| IV | Palaran-Samarinda | 17,95 | ||||||
| V | Balikpapan-Sepinggan | 11,09 | 24 Agustus 2021 | |||||
| Jalan Tol Samarinda - Bontang | Sambo | 94,00 | I | Palaran - Balikpapan Super Block (BSB) | 23,50 | TBA | ||
| II | Balikpapan Super Block (BSB) - Sambera | 24,00 | TBA | |||||
| III | Sambera-Marangkayu | 22,50 | TBA | |||||
| IV | Marangkayu-Bontang | 24,00 | TBA | |||||
| Jalan Tol IKN[5] | 75,62 | 1 | Bandara Sepinggan - Jalan Tol Balsam | 08,35 | TBA | |||
| 2 | Tol Balsam eksisting | 02,89 | TBA | |||||
| 3 A | Karang Joang-KKT Kariangau | 13,40 | TBA | |||||
| 3 B | KKT Kariangau - Simpang Tempadung | 07,32 | TBA | |||||
| 4 A | Simpang Tempadung-Rencana Outer RR KIPP | 17,10 | TBA | |||||
| 4 B | Tol Outer RR KIPP-Rencana Inner RR | 02,10 | TBA | Akan dibangun Jalan Tol Bawah air pertama di Indonesia | ||||
| 5 A | Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang | 06,67 | TBA | |||||
| 5 B | Jembatan Pulau Balang-Bandara VVIP | 12,01 | TBA | |||||
| 6 A | Bandara VVIP-Outer Ring Road KIPP | 05,77 | TBA | |||||
| 6 B | Tol Outer Ring Roud KIPP - Simpang 3 ITCI | TBA | TBA | |||||
| 6 C | Simpang 3 ITCI - Jalan Sumbu Kebangsaan sisi Barat | TBA | TBA | |||||
| Jalan Tol Balikpapan - Panajam Paser Utara | 07,35 | TBA | TBA | Direncakan melewati teluk balikpapan | ||||
.svg){kind=small}
Provinsi Kalimantan Utara | ||||||||
| TBA | TBA | |||||||
Referensi
- ^ admin01 (2024-06-27). "Kalteng Bakal Miliki Jalan Tol Trans Kalimantan 2040". Kalteng Terkini (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-07-04.
- ^ "Tol Balsam, Pertama di Kalimantan". Indonesia.go.id. 2019-12-31. Diakses tanggal 2024-07-04.
- ^ Yanwardhana, Emir. "Malaysia Kebut Tol di Kalimantan, Tembus Sampai Indonesia?". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2024-07-04.
- ^ "Tol Balsam Pertama di Kalimantan, dari 3 jadi 1,5". Indonesia.goi.id. 2021-09-05. Diakses tanggal 2024-07-04.
- ^ "Pembangunan Infrastruktur Ibukota Nusantara" (PDF). Diakses tanggal 2024-07-04.
