Lompat ke isi

Grand Prix F1 Korea Selatan 2012: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
ZéroBot (bicara | kontrib)
Bot
69.750 suntingan
k r2.7.1) (bot Menambah: ja:2012年韓国グランプリ
Perbaikan artikel
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(16 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Short description|Lomba ke-16 dari 20 balapan dalam Formula Satu musim 2012}}
{{Infobox Grand Prix race report
{{Kotak info laporan balap Grand Prix
| Type = F1
| Type = F1
| Country = KOR
| Country = Korea Selatan
| Grand Prix = Korean
| Grand Prix = Korea Selatan
| Previous_round = Grand Prix F1 Jepang 2012
| Date = 14 October
| Next_round = Grand Prix F1 India 2012
| Date = 14 Oktober
| Year = 2012
| Year = 2012
| Image = Korea international circuit v2.svg
| Image = Korea international circuit v2.svg
| Caption = [[Sirkuit Internasional Korea]]
| Race_No = 16
| Race_No = 16
| Season_No = 20
| Season_No = 20
| Official name = 2012 Formula 1 Korean Grand Prix<ref name="formal">{{cite web|title=2012 Formula 1 Korean Grand Prix|url=http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_879/circuit_diagram.html|work=Formula1.com|publisher=[[Formula One Group|Formula One Management]]|accessdate=8 October 2012}}</ref>
| Official name = 2012 Formula 1 [[Grand Prix Korea|Korean Grand Prix]]<ref name="formal">{{cite web|title=2012 Formula 1 Korean Grand Prix |url=http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_879/circuit_diagram.html |work=Formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Management]] |access-date=8 October 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20121007020246/http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_879/circuit_diagram.html |archive-date=October 7, 2012 }}</ref>
| Location = [[Yeongam]], [[South Jeolla Province|South Jeolla]], [[South Korea]]
| Location = [[Yeongam]], [[Jeolla Selatan]], [[Korea Selatan]]
| Course = [[Korea International Circuit]]
| Course = Fasilitas balapan permanen
| Course_mi = 3.493
| Course_mi = 3.493
| Course_km = 5.621<ref>{{cite web|url=http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/sport/championships/f1/Documents/2010-f1-lap-info.pdf|format=[[Portable Document Format|PDF]]|title=2010 FIA Formula One World Championship: Circuit and lap information|work=fia.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|date=4 March 2010|location=[[Paris]]|accessdate=8 October 2012}}</ref>
| Course_km = 5.621<ref>{{cite web|url=http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/sport/championships/f1/Documents/2010-f1-lap-info.pdf |title=2010 FIA Formula One World Championship: Circuit and lap information |work=fia.com |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=4 March 2010 |location=[[Paris]] |access-date=8 October 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100331011925/http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/sport/championships/f1/Documents/2010-f1-lap-info.pdf |archive-date=March 31, 2010 }}</ref>
| Distance_laps = 55
| Distance_laps = 55
| Distance_mi = 192.100
| Distance_mi = 192.100
| Distance_km = 309.155
| Distance_km = 309.155
| Weather = Baik dan Kering<ref name=weather>{{cite news|title=2012 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Race) |url=https://f1standings.net/races/2012-korean-grand-prix-6038e886eedfc8465599a50a |work=f1standings.net |publisher=[[F1Standings]] |date=14 October 2012 |access-date=5 April 2021 }}</ref>
| Weather = Dry
Temperatur Udara {{convert|21|C}}<ref name=weather/>
| Pole_Driver = [[Mark Webber]]
<br />Temperatur Trek {{convert|27|C}} turun hingga mencapai {{convert|23|C}}<ref name=weather/>
| Pole_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| Attendance = Buruk <ref>{{Cite web|url=http://rendezvous.blogs.nytimes.com/2012/10/14/red-bull-strong-again-attendance-lags-in-korea/|title = Red Bull Strong Again; Attendance Lags in Korea|date = 14 October 2012}}</ref>
| Pole_Driver = [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| Pole_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| Pole_Time = 1:37.242
| Pole_Time = 1:37.242
| Pole_Country = AUS
| Pole_Country = AUS
| Fast_Driver = [[Mark Webber]]
| Fast_Driver = [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| Fast_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| Fast_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| Fast_Time = 1:42.037
| Fast_Time = 1:42.037
| Fast_Lap = 54
| Fast_Lap = 54
| Fast_Country = AUS
| Fast_Country = AUS
| First_Driver = [[Sebastian Vettel]]
| First_Driver = [[Sebastian Vettel]]
| First_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| First_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| First_Country = GER
| First_Country = GER
| Second_Driver = [[Mark Webber]]
| Second_Driver = [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| Second_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| Second_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| Second_Country= AUS
| Second_Country= AUS
| Third_Driver = [[Fernando Alonso]]
| Third_Driver = [[Fernando Alonso]]
Baris 37: Baris 44:
| Lapchart = {{f1Laps2012|KOR}}
| Lapchart = {{f1Laps2012|KOR}}
}}
}}
{{AwalanLombaF1}}[[Sirkuit Internasional Korea]] pada tanggal [[14 Oktober]] [[2012]] dan dimenangkan oleh pembalap [[Red Bull Racing]], [[Sebastian Vettel]].


'''Grand Prix Korea Selatan 2012''' (secara resmi dikenal sebagai '''2012 Formula 1 Korean Grand Prix''')<ref name="formal"/> adalah sebuah [[Balap mobil|balapan mobil]] [[Formula Satu]] yang merupakan putaran yang keenam belas dari [[Formula Satu musim 2012]]. Balapan ini digelar pada tanggal 14 Oktober 2012 di [[Sirkuit Internasional Korea]] dekat [[Yeongam]] di [[Provinsi Jeolla Selatan]], [[Korea Selatan]].<ref name="7Dec calendar">{{cite news|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2011/12/07/united-states-grand-prix-remains-unchanged-2012-f1-calendar/|title=United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=7 December 2011|access-date=8 October 2012}}</ref> Perlombaan ini menandai putaran yang ketiga dari [[Grand Prix Korea]].<ref>{{cite news|title=Welcome to the Tilkedromes — 2012 Korean Grand Prix preview|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/10/2012-korean-grand-prix-preview/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=10 October 2012|access-date=11 October 2012}}</ref>
==Hasil lomba==

{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
[[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] memulai jalannya balapan ini dari posisi terdepan bersama dengan [[Sebastian Vettel]],<ref name="WEB pole">{{cite web|title=2012 Formula 1 Korean Grand Prix — Qualifying |url=http://www.formula1.com/results/season/2012/879/7094/ |work=Formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Management]] |date=13 October 2012 |access-date=15 October 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20121015001741/http://www.formula1.com/results/season/2012/879/7094/ |archive-date=October 15, 2012 }}</ref> yang kemudian berhasil memenangkan perlombaan tersebut.<ref name="VET win">{{cite news|title=Vettel wins in Korea to take championship lead|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103422|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=14 October 2012|access-date=14 October 2012}}</ref> Dengan rival utamanya di dalam perebutan gelar kejuaraan dunia pembalap, Hai [[Fernando Alonso]], yang finis di posisi ketiga, maka Vettel mengambil alih posisi sebagai pimpinan klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap dengan keunggulan enam poin.<ref>{{cite news|title=2012 Korean Grand Prix championship points|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/14/2012-korean-grand-prix-championship-points/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=14 October 2012|access-date=14 October 2012}}</ref> Pihak penyelenggara lomba ini mengundang seorang ''[[rapper]]'' asal Korea Selatan, yaitu [[Psy|PSY]], untuk mengibarkan bendera kotak-kotak.<ref>{{cite news|url=https://www.youtube.com/watch?v=25UdefsWkyc |archive-url=https://ghostarchive.org/varchive/youtube/20211221/25UdefsWkyc |archive-date=2021-12-21 |url-status=live|title=PSY - 'GANGNAM STYLE' Finishes Korean Gran Prix|publisher=YouTube.com|date=14 October 2012}}{{cbignore}}</ref> Ini adalah satu-satunya posisi finis 1-2 bagi [[Red Bull Racing|tim Red Bull]] di musim ini.

== Laporan ==

=== Latar belakang sebelum lomba ===
Seminggu sebelum balapan ini digelar, [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]] mengumumkan bahwa zona [[sistem pengurang hambatan]] di sirkuit ini akan diubah dari posisinya [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2011|di musim 2011]], dengan memajukan titik aktivasi sebesar {{convert|200|m|ft}}.<ref>{{cite news|title=Short DRS zone for Korean Grand Prix|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2011/10/13/short-drs-zone-korean-grand-prix/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=13 October 2011|access-date=11 October 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=DRS zone extended for Korean Grand Prix|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/10/drs-zone-extended-korean-grand-prix/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=10 October 2012|access-date=11 October 2012}}</ref> Titik deteksi dimajukan; pada musim 2011, posisinya berada di antara dua tikungan pertama, namun untuk musim 2012, posisinya dipindahkan menjadi {{convert|90|m|ft}} sebelum tikungan pertama.

Sama seperti di [[Grand Prix Korea F1 Selatan 2011|Grand Prix Korea Selatan 2011]], pemasok ban Pirelli membawa ban kompon lunak berpita kuning sebagai ban "prima" yang lebih keras, dan ban kompon superlunak berpita merah sebagai ban "opsi" yang lebih lunak.<ref>{{cite news|title=Pirelli reveal tyre choices for final three rounds |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2012/10/13931.html |publisher=Formula One |date=16 October 2012 |access-date=20 February 2013 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20130111030532/http://www.formula1.com/news/headlines/2012/10/13931.html |archive-date=January 11, 2013 }}</ref>

[[Marussia F1|Pembalap Marussia]], yaitu [[Charles Pic]], diberi penalti turun sepuluh tempat di grid karena telah melebihi jumlah maksimum mesin yang diizinkan untuk digunakan di sepanjang musim.<ref name="PIC 10 place">{{cite news|title=Pic to get ten-place penalty for engine change|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/12/pic-tenplace-penalty-engine-change/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=12 October 2012|access-date=12 October 2012}}</ref>

Beberapa pembalap cadangan muncul untuk menggantikan posisi pembalap reguler pada sesi latihan bebas pertama. [[Giedo van der Garde]] melaju menggantikan posisi [[Vitaly Petrov]] untuk [[Caterham F1|tim Caterham]], sementara [[Jules Bianchi]] menggantikan posisi [[Nico Hülkenberg]] di tim [[Force India]], [[Valtteri Bottas]] mengendarai mobil [[Bruno Senna]] untuk [[Williams Grand Prix Engineering|tim Williams]], dan [[Dani Clos]] mengambil alih tempat [[Narain Karthikeyan]] di [[HRT F1|tim HRT]].<ref name="HAM FP1">{{cite news|title=Lewis Hamilton sets practice one pace for McLaren|first=Matt|last=Beer|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103309/|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=12 October 2012|access-date=12 October 2012}}</ref>

=== Sesi latihan bebas ===
[[Berkas:YEONGAM KOREAN GRAND PRIX OCT 2012 (8169536114).jpg|thumb|kanan|Räikkönen memimpin atas Massa. Mereka kelak akan menyelesaikan balapan ini masing-masing di posisi ke-5 dan ke-4.]]
Berbeda dengan sesi latihan bebas untuk balapan di [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2010|musim 2010]] dan [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2011|2011]], sesi latihan bebas pertama untuk balapan di musim 2012 ini berlangsung dalam kondisi cuaca yang kering. [[Lewis Hamilton]] mengakhiri sesi ini sebagai pembalap yang tercepat, unggul tiga persepuluh detik dari [[Fernando Alonso]] — yang memimpin sebagian besar jalannya sesi yang berlangsung selama sembilan puluh menit ini — dengan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] yang berada di posisi ketiga.<ref name="HAM FP1"/> [[Sebastian Vettel]] menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas kedua,<ref>{{cite news|title=Sebastian Vettel sets pace in second practice|first=Matt|last=Beer|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103318|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=12 October 2012|access-date=12 October 2012}}</ref> memimpin atas rekan setimnya, yaitu Webber, dan Alonso yang berada di posisi ketiga. Sama seperti sesi latihan bebas pertama, sesi latihan bebas kedua berlalu tanpa adanya insiden yang terjadi, meskipun [[Sergio Pérez]] terpaksa harus rela keluar setelah empat puluh lima menit melaju ketika [[Sauber Motorsport|mobil Sauber]] miliknya kehilangan seluruh tenaga dan terhenti di Tikungan ke-12. Pérez masih tetap mampu untuk memarkir mobilnya dengan aman, sehingga sesi ini dapat berlanjut tanpa adanya gangguan apa pun.
<!--
=== Kualifikasi ===
-->

=== Balapan ===
[[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]], yang menempati posisi terdepan, kehilangan keunggulannya pada saat start dari rekan setimnya, yaitu [[Sebastian Vettel]], pada tikungan pertama. Lewis Hamilton kehilangan tempat ketiganya dari Alonso di putaran pertama, sementara rekan setimnya, yaitu [[Jenson Button]], terpaksa harus rela mundur dari balapan ini setelah bertabrakan dengan Kobayashi, yang juga bertabrakan dengan [[Nico Rosberg]] dari tim Mercedes. [[Lewis Hamilton]] melakukan pit ''stop'' di putaran ke-14, dan menciptakan reaksi berantai, di mana Massa dan Webber berhenti di putaran ke-15, dan akhirnya Vettel dan Alonso berhenti di putaran ke-16. Webber bergabung kembali berdampingan dengan Sergio Pérez, dan mengunggulinya di punggung trek lurus. Hamilton memanfaatkan peluangnya dan berhasil menyalip Pérez dari bagian luar beberapa tikungan kemudian. [[Felipe Massa]] naik ke posisi ke-4 setelah menyalip Hamilton yang mengalami kegagalan anti-''roll'' bar pada mobilnya, yang membuatnya kehilangan beberapa tempat di dalam balapan ini. Massa dengan cepat mendekati rekan setimnya ketika dia diminta untuk mempertahankan posisinya di radio timnya, karena Alonso adalah penantang gelar kejuaraan dunia pembalap. Di akhir balapan, Vettel terus menerus diberitahu melalui radio timnya untuk memperlambat laju mobilnya, dan menghemat ban karena dia mengalami masalah degradasi ban pada ban depan kanan mobilnya. Vettel berhasil finis di posisi pertama, dan unggul enam poin di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas [[Fernando Alonso]] yang finis di peringkat ketiga, yang sebelumnya memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap sejak [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Grand Prix Eropa]]. Webber finis di posisi kedua, dan menetapkan putaran tercepat. Lewis Hamilton terpaksa harus puas finis di urutan ke-10 setelah memperebutkan posisi dengan dua pembalap [[Toro Rosso]], yaitu [[Daniel Ricciardo]] dan [[Jean-Éric Vergne]], tetapi terjatuh kembali di putaran penutup, sebagai bagian dari [[AstroTurf]] yang tersangkut di salah satu ''sidepod'' mobilnya.

== Rekapitulasi balapan ==

=== Hasil lengkap kualifikasi ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
! {{Tooltip|Pos.|Posisi kualifikasi}}
! {{Tooltip|No.|Nomor}}
! Pembalap
! Konstruktor
! Bagian 1
! Bagian 2
! Bagian 3
! {{Tooltip|Grid|Posisi grid akhir}}
|-
! 1
| 2
| {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:38.397
| 1:38.220
| '''1:37.242'''
| 1
|-
! 2
| 1
| {{flagicon|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| '''1:38.208'''
| '''1:37.767'''
| 1:37.316
| 2
|-
! 3
| 4
| {{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:39.180
| 1:38.000
| 1:37.469
| 3
|-
! 4
| 5
| {{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:39.144
| 1:37.987
| 1:37.534
| 4
|-
! 5
| 9
| {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| [[Lotus F1|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:38.887
| 1:38.227
| 1:37.625
| 5
|-
! 6
| 6
| {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:38.937
| 1:38.253
| 1:37.884
| 6
|-
! 7
| 10
| {{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
| [[Lotus F1|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:38.863
| 1:38.275
| 1:37.934
| 7
|-
! 8
| 12
| {{flagicon|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:38.981
| 1:38.428
| 1:38.266
| 8
|-
! 9
| 8
| {{flagicon|DEU}} [[Nico Rosberg]]
| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| 1:38.999
| 1:38.417
| 1:38.361
| 9
|-
! 10
| 7
| {{flagicon|DEU}} [[Michael Schumacher]]
| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| 1:38.808
| 1:38.436
| 1:38.513
| 10
|-
! 11
| 3
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:38.615
| 1:38.441
|
| 11
|-
! 12
| 15
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:38.630
| 1:38.460
|
| 12
|-
! 13
| 14
| {{flagicon|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:38.719
| 1:38.594
|
| 13
|-
! 14
| 11
| {{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]]
| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:38.942
| 1:38.643
|
| 14
|-
! 15
| 18
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:39.024
| 1:38.725
|
| 15
|-
! 16
| 16
| {{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:38.784
| 1:39.084
|
| 21{{ref|1|1}}
|-
! 17
| 17
| {{flagicon|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:38.774
| 1:39.340
|
| 16
|-
! 18
| 19
| {{flagicon|BRA}} [[Bruno Senna]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:39.443
|
|
| 17
|-
! 19
| 21
| {{flagicon|RUS}} [[Vitaly Petrov]]
| [[Caterham F1|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:40.207
|
|
| 18
|-
! 20
| 20
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| [[Caterham F1|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:40.333
|
|
| 19
|-
! 21
| 25
| {{flagicon|FRA}} [[Charles Pic]]
| [[Marussia F1|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 1:41.317
|
|
| 24{{ref|2|2}}
|-
! 22
| 24
| {{flagicon|DEU}} [[Timo Glock]]
| [[Marussia F1|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 1:41.371
|
|
| 20
|-
! 23
| 22
| {{flagicon|ESP}} [[Pedro de la Rosa]]
| [[HRT F1|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1:42.881
|
|
| 22
|-
! colspan=8|[[Aturan 107%|Waktu 107%]]: 1:45.082
|-
! —
| 23
| {{flagicon|IND}} [[Narain Karthikeyan]]
| [[HRT F1|HRT]]-[[Cosworth]]
| No time{{ref|3|3}}
|
|
| 23
|-
! colspan=8|Sumber:<ref name="WEB pole"/>
|}
'''Catatan:'''
*{{note|1|1}} — [[Daniel Ricciardo]] menerima penalti turun lima tempat di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal.<ref>{{cite news|title=Gearbox penalty for Ricciardo |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2012/10/13923.html |work=Formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Management]] |date=14 October 2012 |access-date=15 October 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20121015001712/http://www.formula1.com/news/headlines/2012/10/13923.html |archive-date=October 15, 2012 }}</ref>
*{{note|2|2}} — [[Charles Pic]] diberikan penalti turun sepuluh tempat di grid karena telah melebihi jumlah maksimum mesin yang diizinkan untuk digunakan di sepanjang musim.<ref name="PIC 10 place"/>
*{{note|3|3}} — [[Narain Karthikeyan]] gagal mengatur catatan waktu putaran setelah rem mobilnya blong. Dia diizinkan untuk tetap ikut turun balapan atas kebijakan dari pengawas perlombaan.

=== Hasil lengkap balapan ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
! Pos
! Pos
! No
! No
! Pembalap
! Pemabalap
! Konstruktor
! Konstruktor
! Lap
! Putaran
! Waktu/Tersingkir
! Waktu/Terakhir
! Grid
! Grid
! Poin
! Poin
Baris 52: Baris 321:
! 1
! 1
| 1
| 1
| '''{{flagicon|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
| '''{{flagicon|DEU}} [[Sebastian Vettel]]'''
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]'''
| 55
| 55
| 1:36:28.651
| 1:36:28.651
Baris 61: Baris 330:
! 2
! 2
| 2
| 2
| '''{{flagicon|AUS}} [[Mark Webber]]
| '''{{flagicon|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]'''
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]'''
| 55
| 55
| +8.231
| +8.231
Baris 70: Baris 339:
! 3
! 3
| 5
| 5
| '''{{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| '''{{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 55
| 55
| +13.944
| +13.944
Baris 79: Baris 348:
! 4
! 4
| 6
| 6
| '''{{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]
| '''{{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 55
| 55
| +20.168
| +20.168
Baris 88: Baris 357:
! 5
! 5
| 9
| 9
| '''{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| '''{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]'''
| '''[[Lotus F1|Lotus]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| '''[[Lotus F1|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]'''
| 55
| 55
| +36.739
| +36.739
Baris 97: Baris 366:
! 6
! 6
| 12
| 12
| '''{{flagicon|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]
| '''{{flagicon|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]'''
| '''[[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| '''[[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]'''
| 55
| 55
| +45.301
| +45.301
Baris 106: Baris 375:
! 7
! 7
| 10
| 10
| '''{{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
| '''{{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]'''
| '''[[Lotus F1|Lotus]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| '''[[Lotus F1|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]'''
| 55
| 55
| +54.812
| +54.812
Baris 115: Baris 384:
! 8
! 8
| 17
| 17
| '''{{flagicon|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]
| '''{{flagicon|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]'''
| '''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 55
| 55
| +1:09.589
| +1:09.589
Baris 124: Baris 393:
! 9
! 9
| 16
| 16
| '''{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| '''{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]'''
| '''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 55
| 55
| +1:11.787
| +1:11.787
Baris 133: Baris 402:
! 10
! 10
| 4
| 4
| '''{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| '''{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]'''
| 55
| 55
| +1:19.692
| +1:19.692
Baris 143: Baris 412:
| 15
| 15
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 55
| 55
| +1:20.062
| +1:20.062
Baris 161: Baris 430:
| 7
| 7
| {{flagicon|DEU}} [[Michael Schumacher]]
| {{flagicon|DEU}} [[Michael Schumacher]]
| [[Mercedes-Benz in Formula One|Mercedes]]
| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| 55
| 55
| +1:29.241
| +1:29.241
Baris 170: Baris 439:
| 18
| 18
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 55
| 55
| +1:34.924
| +1:34.924
Baris 179: Baris 448:
| 19
| 19
| {{flagicon|BRA}} [[Bruno Senna]]
| {{flagicon|BRA}} [[Bruno Senna]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 55
| 55
| +1:36.902
| +1:36.902
Baris 188: Baris 457:
| 21
| 21
| {{flagicon|RUS}} [[Vitaly Petrov]]
| {{flagicon|RUS}} [[Vitaly Petrov]]
| [[Caterham F1|Caterham]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| [[Caterham F1|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 54
| 54
| +1 Lap
| +1 Lap
Baris 197: Baris 466:
| 20
| 20
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| [[Caterham F1|Caterham]]-[[Renault in Formula One|Renault]]
| [[Caterham F1|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 54
| 54
| +1 Lap
| +1 Lap
Baris 217: Baris 486:
| [[Marussia F1|Marussia]]-[[Cosworth]]
| [[Marussia F1|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 53
| 53
| +2 Lap
| +2 Laps
| 24
| 24
|
|
Baris 226: Baris 495:
| [[HRT F1|HRT]]-[[Cosworth]]
| [[HRT F1|HRT]]-[[Cosworth]]
| 53
| 53
| +2 Lap
| +2 Laps
| 23
| 23
|
|
Baris 242: Baris 511:
| 14
| 14
| {{flagicon|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
| {{flagicon|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
| [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 16
| 16
| Tabrakan kerusakan
| Kecelakaan
| 13
| 13
|
|
Baris 251: Baris 520:
| 8
| 8
| {{flagicon|DEU}} [[Nico Rosberg]]
| {{flagicon|DEU}} [[Nico Rosberg]]
| [[Mercedes-Benz in Formula One|Mercedes]]
| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| 1
| 1
| Tabrakan kerusakan
| Kecelakaan
| 9
| 9
|
|
Baris 262: Baris 531:
| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 0
| 0
| Tabrakan
| Kecelakaan
| 11
| 11
|
|
|-
|-
! colspan=8|Source:<ref name="VET win"/>
! colspan=8|Sumber:<ref name="VET win"/>
|}
|}

==Referensi==
== Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan ==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!
! {{Tooltip|Pos.|Posisi}}
! Pembalap
! Poin
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
|align="center"| 1
| {{flagicon|DEU}} '''[[Sebastian Vettel]]*'''
|align=left| 215
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
|align="center"| 2
| {{flagicon|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]*'''
|align=left| 209
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"| 3
| {{flagicon|FIN}} '''[[Kimi Räikkönen]]*'''
|align=left| 167
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"| 4
| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]*'''
|align=left| 153
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"| 5
| {{flagicon|AUS}} '''[[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]*'''
|align=left| 152
|-
!colspan=4|Sumber:<ref name="Championship">{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2012/coree-du-sud/championnat.aspx|title=South Korea 2012 - Championship|website=statsf1.com|access-date=19 March 2019}}</ref>
|}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!
! {{Tooltip|Pos.|Posisi}}
! Konstruktor
! Poin
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"| 1
| {{flagicon|AUT}} '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]*'''
|align=left| 367
|-
|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
|align="center"| 2
| {{flagicon|ITA}} '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]*'''
|align=left| 290
|-
|align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
|align="center"| 3
| {{flagicon|GBR}} '''[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]*'''
|align=left| 284
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"| 4
| {{flagicon|GBR}} '''[[Lotus F1|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]*'''
|align=left| 255
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"| 5
| {{flagicon|DEU}} [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|align=left| 136
|-
!colspan=4|Sumber:<ref name="Championship"/>
|}
{{col-end}}

* <small>'''Catatan''': Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.</small>
* <small>'''Teks tebal''' dan tanda bintang mengindikasikan pesaing atau kompetitor yang secara teoritis masih memiliki peluang untuk menjadi Juara Dunia.</small>

== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}
[[Kategori:Grand Prix Korea|2012]]
[[Kategori:Grand Prix F1 musim 2012|Korea]]


{{Commons category|2012 Korean Grand Prix}}
[[bs:Velika nagrada Koreje 2012.]]

[[ca:Gran Premi de Corea del 2012]]
{{F1 race report
[[de:Großer Preis von Korea 2012]]
[[en:2012 Korean Grand Prix]]
| Name_of_race = [[Grand Prix Korea]]
| Year_of_race = 2012
[[es:Anexo:Gran Premio de Corea del Sur de 2012]]
[[fi:Korean Grand Prix 2012]]
| Previous_race_in_season = [[Grand Prix F1 Jepang 2012|Grand Prix Jepang 2012]]
[[fr:Grand Prix automobile de Corée du Sud 2012]]
| Next_race_in_season = [[Grand Prix F1 India 2012|Grand Prix India 2012]]
| Previous_year's_race = [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2011|Grand Prix Korea Selatan 2011]]
[[gl:Gran Premio de Corea de 2012]]
| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2013|Grand Prix Korea Selatan 2013]]
[[hu:2012-es Formula–1 koreai nagydíj]]
}}
[[it:Gran Premio di Corea 2012]]
{{F1GP 2010–2019}}
[[ja:2012年韓国グランプリ]]

[[lt:2012 m. Korėjos Grand Prix]]
[[lv:2012. gada Korejas Grand Prix]]
[[Kategori:Grand Prix Korea|2012]]
[[ms:Grand Prix Korea 2012]]
[[Kategori:Grand Prix F1 2012|Korea]]
[[nl:Grand Prix Formule 1 van Korea 2012]]
[[no:Koreas Grand Prix 2012]]
[[pl:Formuła 1 - Grand Prix Korei Południowej 2012]]
[[pt:Grande Prêmio da Coreia do Sul de 2012 (Fórmula 1)]]
[[ru:Гран-при Кореи 2012 года]]
[[sl:Velika nagrada Koreje 2012]]
[[zh:2012年韩国大奖赛]]

Revisi terkini sejak 29 April 2024 05.19

Grand Prix Korea Selatan 2012
Lomba ke-16 dari 20 dalam Formula Satu musim 2012
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Sirkuit Internasional Korea
Detail perlombaan
Tanggal 14 Oktober 2012
Nama resmi 2012 Formula 1 Korean Grand Prix[1]
Lokasi Yeongam, Jeolla Selatan, Korea Selatan
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 5.621[2] km (3.493 mi)
Jarak tempuh 55 putaran, 309.155 km (192.100 mi)
Cuaca

Baik dan Kering[3] Temperatur Udara 21 °C (70 °F)[3]


Temperatur Trek 27 °C (81 °F) turun hingga mencapai 23 °C (73 °F)[3]
Penonton Buruk [4]
Posisi pole
Pembalap
Red Bull-Renault
Waktu 1:37.242
Putaran tercepat
Pembalap Australia Mark Webber Red Bull-Renault
Waktu 1:42.037 putaran ke-54
Podium
Pertama
Red Bull-Renault
Kedua
Red Bull-Renault
Ketiga
Ferrari
Pemimpin perlombaan

Grand Prix Korea Selatan 2012 (secara resmi dikenal sebagai 2012 Formula 1 Korean Grand Prix)[1] adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang merupakan putaran yang keenam belas dari Formula Satu musim 2012. Balapan ini digelar pada tanggal 14 Oktober 2012 di Sirkuit Internasional Korea dekat Yeongam di Provinsi Jeolla Selatan, Korea Selatan.[5] Perlombaan ini menandai putaran yang ketiga dari Grand Prix Korea.[6]

Mark Webber memulai jalannya balapan ini dari posisi terdepan bersama dengan Sebastian Vettel,[7] yang kemudian berhasil memenangkan perlombaan tersebut.[8] Dengan rival utamanya di dalam perebutan gelar kejuaraan dunia pembalap, Hai Fernando Alonso, yang finis di posisi ketiga, maka Vettel mengambil alih posisi sebagai pimpinan klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap dengan keunggulan enam poin.[9] Pihak penyelenggara lomba ini mengundang seorang rapper asal Korea Selatan, yaitu PSY, untuk mengibarkan bendera kotak-kotak.[10] Ini adalah satu-satunya posisi finis 1-2 bagi tim Red Bull di musim ini.

Laporan

[sunting | sunting sumber]

Latar belakang sebelum lomba

[sunting | sunting sumber]

Seminggu sebelum balapan ini digelar, FIA mengumumkan bahwa zona sistem pengurang hambatan di sirkuit ini akan diubah dari posisinya di musim 2011, dengan memajukan titik aktivasi sebesar 200 meter (660 ft).[11][12] Titik deteksi dimajukan; pada musim 2011, posisinya berada di antara dua tikungan pertama, namun untuk musim 2012, posisinya dipindahkan menjadi 90 meter (300 ft) sebelum tikungan pertama.

Sama seperti di Grand Prix Korea Selatan 2011, pemasok ban Pirelli membawa ban kompon lunak berpita kuning sebagai ban "prima" yang lebih keras, dan ban kompon superlunak berpita merah sebagai ban "opsi" yang lebih lunak.[13]

Pembalap Marussia, yaitu Charles Pic, diberi penalti turun sepuluh tempat di grid karena telah melebihi jumlah maksimum mesin yang diizinkan untuk digunakan di sepanjang musim.[14]

Beberapa pembalap cadangan muncul untuk menggantikan posisi pembalap reguler pada sesi latihan bebas pertama. Giedo van der Garde melaju menggantikan posisi Vitaly Petrov untuk tim Caterham, sementara Jules Bianchi menggantikan posisi Nico Hülkenberg di tim Force India, Valtteri Bottas mengendarai mobil Bruno Senna untuk tim Williams, dan Dani Clos mengambil alih tempat Narain Karthikeyan di tim HRT.[15]

Sesi latihan bebas

[sunting | sunting sumber]
Räikkönen memimpin atas Massa. Mereka kelak akan menyelesaikan balapan ini masing-masing di posisi ke-5 dan ke-4.

Berbeda dengan sesi latihan bebas untuk balapan di musim 2010 dan 2011, sesi latihan bebas pertama untuk balapan di musim 2012 ini berlangsung dalam kondisi cuaca yang kering. Lewis Hamilton mengakhiri sesi ini sebagai pembalap yang tercepat, unggul tiga persepuluh detik dari Fernando Alonso — yang memimpin sebagian besar jalannya sesi yang berlangsung selama sembilan puluh menit ini — dengan Mark Webber yang berada di posisi ketiga.[15] Sebastian Vettel menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas kedua,[16] memimpin atas rekan setimnya, yaitu Webber, dan Alonso yang berada di posisi ketiga. Sama seperti sesi latihan bebas pertama, sesi latihan bebas kedua berlalu tanpa adanya insiden yang terjadi, meskipun Sergio Pérez terpaksa harus rela keluar setelah empat puluh lima menit melaju ketika mobil Sauber miliknya kehilangan seluruh tenaga dan terhenti di Tikungan ke-12. Pérez masih tetap mampu untuk memarkir mobilnya dengan aman, sehingga sesi ini dapat berlanjut tanpa adanya gangguan apa pun.

Balapan

[sunting | sunting sumber]

Mark Webber, yang menempati posisi terdepan, kehilangan keunggulannya pada saat start dari rekan setimnya, yaitu Sebastian Vettel, pada tikungan pertama. Lewis Hamilton kehilangan tempat ketiganya dari Alonso di putaran pertama, sementara rekan setimnya, yaitu Jenson Button, terpaksa harus rela mundur dari balapan ini setelah bertabrakan dengan Kobayashi, yang juga bertabrakan dengan Nico Rosberg dari tim Mercedes. Lewis Hamilton melakukan pit stop di putaran ke-14, dan menciptakan reaksi berantai, di mana Massa dan Webber berhenti di putaran ke-15, dan akhirnya Vettel dan Alonso berhenti di putaran ke-16. Webber bergabung kembali berdampingan dengan Sergio Pérez, dan mengunggulinya di punggung trek lurus. Hamilton memanfaatkan peluangnya dan berhasil menyalip Pérez dari bagian luar beberapa tikungan kemudian. Felipe Massa naik ke posisi ke-4 setelah menyalip Hamilton yang mengalami kegagalan anti-roll bar pada mobilnya, yang membuatnya kehilangan beberapa tempat di dalam balapan ini. Massa dengan cepat mendekati rekan setimnya ketika dia diminta untuk mempertahankan posisinya di radio timnya, karena Alonso adalah penantang gelar kejuaraan dunia pembalap. Di akhir balapan, Vettel terus menerus diberitahu melalui radio timnya untuk memperlambat laju mobilnya, dan menghemat ban karena dia mengalami masalah degradasi ban pada ban depan kanan mobilnya. Vettel berhasil finis di posisi pertama, dan unggul enam poin di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap atas Fernando Alonso yang finis di peringkat ketiga, yang sebelumnya memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap sejak Grand Prix Eropa. Webber finis di posisi kedua, dan menetapkan putaran tercepat. Lewis Hamilton terpaksa harus puas finis di urutan ke-10 setelah memperebutkan posisi dengan dua pembalap Toro Rosso, yaitu Daniel Ricciardo dan Jean-Éric Vergne, tetapi terjatuh kembali di putaran penutup, sebagai bagian dari AstroTurf yang tersangkut di salah satu sidepod mobilnya.

Rekapitulasi balapan

[sunting | sunting sumber]

Hasil lengkap kualifikasi

[sunting | sunting sumber]
Pos. No. Pembalap Konstruktor Bagian 1 Bagian 2 Bagian 3 Grid
1 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:38.397 1:38.220 1:37.242 1
2 1 Jerman Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:38.208 1:37.767 1:37.316 2
3 4 Britania Raya Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.180 1:38.000 1:37.469 3
4 5 Spanyol Fernando Alonso Ferrari 1:39.144 1:37.987 1:37.534 4
5 9 Finlandia Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:38.887 1:38.227 1:37.625 5
6 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 1:38.937 1:38.253 1:37.884 6
7 10 Prancis Romain Grosjean Lotus-Renault 1:38.863 1:38.275 1:37.934 7
8 12 Jerman Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:38.981 1:38.428 1:38.266 8
9 8 Jerman Nico Rosberg Mercedes 1:38.999 1:38.417 1:38.361 9
10 7 Jerman Michael Schumacher Mercedes 1:38.808 1:38.436 1:38.513 10
11 3 Britania Raya Jenson Button McLaren-Mercedes 1:38.615 1:38.441 11
12 15 Meksiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:38.630 1:38.460 12
13 14 Jepang Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.719 1:38.594 13
14 11 Britania Raya Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.942 1:38.643 14
15 18 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 1:39.024 1:38.725 15
16 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:38.784 1:39.084 211
17 17 Prancis Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:38.774 1:39.340 16
18 19 Brasil Bruno Senna Williams-Renault 1:39.443 17
19 21 Rusia Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:40.207 18
20 20 Finlandia Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:40.333 19
21 25 Prancis Charles Pic Marussia-Cosworth 1:41.317 242
22 24 Jerman Timo Glock Marussia-Cosworth 1:41.371 20
23 22 Spanyol Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:42.881 22
Waktu 107%: 1:45.082
— 23 India Narain Karthikeyan HRT-Cosworth No time3 23
Sumber:[7]

Catatan:

  • ^1 — Daniel Ricciardo menerima penalti turun lima tempat di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal.[17]
  • ^2 — Charles Pic diberikan penalti turun sepuluh tempat di grid karena telah melebihi jumlah maksimum mesin yang diizinkan untuk digunakan di sepanjang musim.[14]
  • ^3 — Narain Karthikeyan gagal mengatur catatan waktu putaran setelah rem mobilnya blong. Dia diizinkan untuk tetap ikut turun balapan atas kebijakan dari pengawas perlombaan.

Hasil lengkap balapan

[sunting | sunting sumber]
Pos No Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Terakhir Grid Poin
1 1 Jerman Sebastian Vettel Red Bull-Renault 55 1:36:28.651 2 25
2 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 55 +8.231 1 18
3 5 Spanyol Fernando Alonso Ferrari 55 +13.944 4 15
4 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 55 +20.168 6 12
5 9 Finlandia Kimi Räikkönen Lotus-Renault 55 +36.739 5 10
6 12 Jerman Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 55 +45.301 8 8
7 10 Prancis Romain Grosjean Lotus-Renault 55 +54.812 7 6
8 17 Prancis Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 55 +1:09.589 16 4
9 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 55 +1:11.787 21 2
10 4 Britania Raya Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 +1:19.692 3 1
11 15 Meksiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 55 +1:20.062 12
12 11 Britania Raya Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +1:24.448 14
13 7 Jerman Michael Schumacher Mercedes 55 +1:29.241 10
14 18 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 55 +1:34.924 15
15 19 Brasil Bruno Senna Williams-Renault 55 +1:36.902 17
16 21 Rusia Vitaly Petrov Caterham-Renault 54 +1 Lap 18
17 20 Finlandia Heikki Kovalainen Caterham-Renault 54 +1 Lap 19
18 24 Jerman Timo Glock Marussia-Cosworth 54 +1 Lap 20
19 25 Prancis Charles Pic Marussia-Cosworth 53 +2 Laps 24
20 23 India Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 53 +2 Laps 23
Ret 22 Spanyol Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 16 Gas 22
Ret 14 Jepang Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 16 Tabrakan kerusakan 13
Ret 8 Jerman Nico Rosberg Mercedes 1 Tabrakan kerusakan 9
Ret 3 Britania Raya Jenson Button McLaren-Mercedes 0 Tabrakan 11
Sumber:[8]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

[sunting | sunting sumber]

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
  • Teks tebal dan tanda bintang mengindikasikan pesaing atau kompetitor yang secara teoritis masih memiliki peluang untuk menjadi Juara Dunia.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "2012 Formula 1 Korean Grand Prix". Formula1.com. Formula One Management. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 7, 2012. Diakses tanggal 8 October 2012. 
  2. ^ "2010 FIA Formula One World Championship: Circuit and lap information" (PDF). fia.com. Paris: Fédération Internationale de l'Automobile. 4 March 2010. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal March 31, 2010. Diakses tanggal 8 October 2012. 
  3. ^ a b c "2012 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Race)". f1standings.net. F1Standings. 14 October 2012. Diakses tanggal 5 April 2021. 
  4. ^ "Red Bull Strong Again; Attendance Lags in Korea". 14 October 2012. 
  5. ^ Collantine, Keith (7 December 2011). "United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 8 October 2012. 
  6. ^ Collantine, Keith (10 October 2012). "Welcome to the Tilkedromes — 2012 Korean Grand Prix preview". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 11 October 2012. 
  7. ^ a b "2012 Formula 1 Korean Grand Prix — Qualifying". Formula1.com. Formula One Management. 13 October 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 15, 2012. Diakses tanggal 15 October 2012. 
  8. ^ a b "Vettel wins in Korea to take championship lead". Autosport.com. Haymarket Publications. 14 October 2012. Diakses tanggal 14 October 2012. 
  9. ^ Collantine, Keith (14 October 2012). "2012 Korean Grand Prix championship points". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 14 October 2012. 
  10. ^ "PSY - 'GANGNAM STYLE' Finishes Korean Gran Prix". YouTube.com. 14 October 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-21. 
  11. ^ Collantine, Keith (13 October 2011). "Short DRS zone for Korean Grand Prix". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 11 October 2012. 
  12. ^ Collantine, Keith (10 October 2012). "DRS zone extended for Korean Grand Prix". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 11 October 2012. 
  13. ^ "Pirelli reveal tyre choices for final three rounds". Formula One. 16 October 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal January 11, 2013. Diakses tanggal 20 February 2013. 
  14. ^ a b Collantine, Keith (12 October 2012). "Pic to get ten-place penalty for engine change". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 12 October 2012. 
  15. ^ a b Beer, Matt (12 October 2012). "Lewis Hamilton sets practice one pace for McLaren". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 12 October 2012. 
  16. ^ Beer, Matt (12 October 2012). "Sebastian Vettel sets pace in second practice". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 12 October 2012. 
  17. ^ "Gearbox penalty for Ricciardo". Formula1.com. Formula One Management. 14 October 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 15, 2012. Diakses tanggal 15 October 2012. 
  18. ^ a b "South Korea 2012 - Championship". statsf1.com. Diakses tanggal 19 March 2019. 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2012 Korean Grand Prix.


Seri sebelumnya:
Grand Prix Jepang 2012 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2012 		Seri selanjutnya:
Grand Prix India 2012
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Korea Selatan 2011 		Grand Prix Korea Tahun selanjutnya:
Grand Prix Korea Selatan 2013
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Korea_Selatan_2012&oldid=25642463"