Commuter Line Merak: Perbedaan antara revisi
Green line = THB-RK Dark green line = RK-MER Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(39 revisi perantara oleh 20 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox layanan kereta api |
{{Infobox layanan kereta api |
||
|box_width= |
|box_width= |
||
|pendahulu=Patas Merak |
|||
|color=24824D |
|||
|logo={{KAIC symbol|LM||size=40}}<br>[[File:Papan Nama Commuterline Merak.png|300px]] |
|||
|jarak={{convert|69|km|lk=on|abbr=on}} |
|||
|frekuensi=Tujuh kali pulang pergi |
|||
|nomor= |
|||
|rel=Rel berat |
|||
|kelas=Ekonomi |
|||
|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3–2<br> ''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan'' |
|||
|restorasi=Tidak ada |
|||
|jendela=Kaca berlapis isolator panas |
|||
|waktutempuh=Rata-rata 2 jam |
|||
|hiburan=Tidak ada |
|||
|lainlain= alat pemadam api ringan, palu pemecah kaca, rem darurat, penyejuk udara |
|||
|lok=[[CC201]], [[CC203]] |
|||
|gauge={{RailGauge|1067 mm|lk=on}} |
|||
|kecepatan={{convert|40|–|75|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} |
|||
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]] |
|||
|nomorjadwal=421–434 |
|||
|map={{Peta rute kereta api lokal Merak}} |
|||
|bagasi= |
|||
|end=[[Stasiun Merak|Merak]] |
|||
|pendahulu=Banten Ekspres/Patas Merak |
|||
|pemberhentian=''13'' |
|||
|logo={{KAIC symbol|LM||size=40}} <br> [[File:Papan KA Lokal Merak 2022.png|300px]] |
|||
|logo_width=300 |
|logo_width=300 |
||
|image= |
|image= Commuter Line Merak 302 meninggalkan Stasiun Rangkasbitung.jpg |
||
|image_width=300 |
|image_width=300 |
||
|caption= |
|caption= KA Commuter Line Merak meninggalkan [[Stasiun Rangkasbitung]] tujuan akhir [[Stasiun Cilegon]] |
||
|tarif= Rp 3.000 |
|||
|jenis=Kereta api lokal |
|jenis=Kereta api lokal |
||
|status=Beroperasi |
|status=Beroperasi |
||
|pemberhentian= 11 |
|||
|name=Kereta api Lokal Merak <br> (Lin Merak) |
|||
|name=Commuter Line Merak <br> (Lin Merak) |
|||
|mulai={{Start date and age|2017|04|01}} |
|||
|color=24824D |
|||
| owner|berakhir= |
|||
|mulai= |
|||
|berakhir= |
|||
|difabel= |
|difabel= |
||
|penerus= |
|penerus= |
||
|pemilik= |
|||
|operator=[[KAI Commuter]] |
|||
|penumpangharian= |
|penumpangharian= |
||
|start=[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] |
|start=[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] |
||
|end=[[Stasiun Merak|Merak]] |
|||
|map_state=collapse |
|||
|hiburan= |
|||
|formeroperator=[[Kereta Api Indonesia]]}} |
|||
|bagasi= |
|||
'''Kereta Api Lokal Merak''' ( atau disebut juga dengan '''Lin Merak''' atau '''Dark Green Line''') merupakan layanan kereta api lokal yang dioperasikan oleh [[KAI Commuter]] untuk melayani rute [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]] dan sebaliknya. Kereta api yang dioperasikan kembali pada [[1 April]] [[2017]] ini menempuh waktu perjalanan sekitar 2 jam. Kereta api ini merupakan salah satu angkutan warga Merak untuk berpergian menuju Rangkasbitung dan Tanah Abang (untuk ke arah Jakarta bisa menggunakan [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|KRL Green Line]]). Pada peta perjalanan [[Commuter Line]], relasi ini diberi warna Hijau Tua ({{Color box|#24824D}}), sehingga terkadang relasi ini kerap disebut sebagai Dark Green Line. |
|||
|frekuensi= Tujuh kali pulang pergi |
|||
|nomor= |
|||
|map={{Peta rute kereta api lokal Merak}} |
|||
|rel=Rel berat |
|||
|kelas=Ekonomi |
|||
|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3-2<br> ''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan'' |
|||
|restorasi=Tidak ada |
|||
|jendela= |
|||
|jarak= |
|||
{{convert|69|km|lk=on|abbr=on}} |
|||
|waktutempuh= Rata - rata 1 jam 47 menit |
|||
|lainlain= |
|||
|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]] (Darurat) |
|||
|gauge={{RailGauge|1067mm|lk=on}} |
|||
|kecepatan={{convert|50|–|90|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} |
|||
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]] |
|||
|nomorjadwal= 301 - 314 |
|||
|operator=[[KAI Commuter]] Wilayah I Jakarta |
|||
|formeroperator=[[Kereta Api Indonesia]] Wilayah I Jakarta|observation=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas. |
|||
}} |
|||
'''Commuter Line Merak'''{{Efn|Sebelumnya bernama '''kereta api lokal Merak'''}} (juga disebut sebagai '''Lin Merak'''), merupakan layanan kereta api komuter yang dioperasikan oleh [[KAI Commuter]] untuk melayani rute [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]] dan sebaliknya. Kereta api yang dioperasikan kembali pada [[1 April]] [[2017]] ini menempuh waktu perjalanan sekitar 2 jam. Kereta api ini merupakan salah satu angkutan warga Merak untuk berpergian menuju Rangkasbitung dan Tanah Abang (untuk ke arah Jakarta bisa menggunakan [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|KRL Green Line]]). Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna hijau tua, dan layanan ini sering disebut {{Rcb|KAI Commuter|LM|xroute}}. |
|||
== Sejarah == |
|||
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api rute [[Stasiun Angke|Angke]]–[[Stasiun Merak|Merak]] dengan nama '''Banten Ekspres''' ('''Patas Merak''').<ref>{{Cite news|url=https://metro.tempo.co/read/136662/banten-ekspress-gantikan-kereta-patas-merak|title=Banten Ekspress Gantikan Kereta Patas Merak|date=|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-05-21}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.kabarpenumpang.com/kereta-lokal-merak-rangkasbitung-gantikan-layanan-ka-jakarta-merak/|title=Kereta Lokal Merak-Rangkasbitung, Gantikan Layanan KA Jakarta-Merak|last=|first=|date=|website=KabarPenumpang.com|language=|access-date=2020-05-21}}</ref> Sejak pengoperasian [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|Lin Rangkasbitung]] serta pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2017 per [[1 April]] [[2017]],<ref>{{Cite news|url=http://www.krl.co.id/krl-rangkasbitung-tanahabang-beroperasi-penuh-mulai-1-april-2017/|title=KRL Rangkasbitung - TanahAbang Beroperasi Penuh Mulai 1 April 2017|work=KRL|language=|access-date=2020-05-21|last=|first=|date=}}</ref> layanan kereta api Banten Ekspres dihapus sehingga jalur lintas Merak–Rangkasbitung hanya dilayani kereta api Lokal Merak.<ref>{{Cite web|url=https://www.dream.co.id/news/per-1-april-2017-perjalanan-ka-berubah-170322l.html|title=Per 1 April 2017, Jadwal Perjalanan KA Berubah|last=|first=|date=|website=Dream|language=|access-date=2020-05-21}}</ref> |
Pada awalnya, terdapat layanan kereta api rute [[Stasiun Angke|Angke]]–[[Stasiun Merak|Merak]] dengan nama '''Banten Ekspres''' ('''Patas Merak''').<ref>{{Cite news|url=https://metro.tempo.co/read/136662/banten-ekspress-gantikan-kereta-patas-merak|title=Banten Ekspress Gantikan Kereta Patas Merak|date=|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-05-21}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.kabarpenumpang.com/kereta-lokal-merak-rangkasbitung-gantikan-layanan-ka-jakarta-merak/|title=Kereta Lokal Merak-Rangkasbitung, Gantikan Layanan KA Jakarta-Merak|last=|first=|date=|website=KabarPenumpang.com|language=|access-date=2020-05-21}}</ref> Sejak pengoperasian [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|Lin Rangkasbitung]] serta pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2017 per [[1 April]] [[2017]],<ref>{{Cite news|url=http://www.krl.co.id/krl-rangkasbitung-tanahabang-beroperasi-penuh-mulai-1-april-2017/|title=KRL Rangkasbitung - TanahAbang Beroperasi Penuh Mulai 1 April 2017|work=KRL|language=|access-date=2020-05-21|last=|first=|date=}}</ref> layanan kereta api Banten Ekspres dihapus sehingga jalur lintas Merak–Rangkasbitung hanya dilayani kereta api Lokal Merak.<ref>{{Cite web|url=https://www.dream.co.id/news/per-1-april-2017-perjalanan-ka-berubah-170322l.html|title=Per 1 April 2017, Jadwal Perjalanan KA Berubah|last=|first=|date=|website=Dream|language=|access-date=2020-05-21}}</ref> |
||
Mulai 1 Oktober 2020, pengoperasian kereta api Lokal Merak yang sebelumnya dikelola oleh [[Kereta Api Indonesia]] kini berpindah ke [[KAI Commuter]] setelah mendapatkan surat izin operasi dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] pada [[3 Juni]] [[2020]].<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/yudo-dahono/nasional/654115/kci-dapatkan-izin-operasi-ka-lokal-merak-dan-prameks|title=KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks|date=2020-07-10|website=Berita Satu|language=id-ID|access-date=}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200930/98/1298839/oktober-kci-jalankan-ka-prameks-solo-yogyakarta|title=Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta|date=2020-09-30|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|language=id-ID|access-date=|last=Pradana|first=Rio Sandy|editor-last=Puspa|editor-first=Anitana Widya}}</ref> |
Mulai 1 Oktober 2020, pengoperasian kereta api Lokal Merak yang sebelumnya dikelola oleh [[Kereta Api Indonesia]] kini berpindah ke [[KAI Commuter]] setelah mendapatkan surat izin operasi dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] pada [[3 Juni]] [[2020]].<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/yudo-dahono/nasional/654115/kci-dapatkan-izin-operasi-ka-lokal-merak-dan-prameks|title=KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks|date=2020-07-10|website=Berita Satu|language=id-ID|access-date=}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200930/98/1298839/oktober-kci-jalankan-ka-prameks-solo-yogyakarta|title=Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta|date=2020-09-30|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|language=id-ID|access-date=|last=Pradana|first=Rio Sandy|editor-last=Puspa|editor-first=Anitana Widya}}</ref> |
||
Mulai 1 Juni 2023, bersamaan dengan pemberlakuan [[grafik perjalanan kereta api]] tahun 2023, nama layanan kereta api ini berubah dari "KA Lokal Merak" menjadi "Commuter Line Merak", sejalan dengan penyeragaman jenama kereta api lokal lainnya di Indonesia. |
|||
==Tarif== |
|||
== Tarif == |
|||
[[PT Kereta Api Indonesia|PT KAI Daop I Jakarta]] menetapkan Tarif kereta api ini sebesar Rp3.000,00 untuk semua jarak tempuh penumpang. |
[[PT Kereta Api Indonesia|PT KAI Daop I Jakarta]] menetapkan Tarif kereta api ini sebesar Rp3.000,00 untuk semua jarak tempuh penumpang. |
||
Pemesanan tiket |
Pemesanan tiket Commuter Line Merak bisa menggunakan aplikasi [[Access by KAI]] yang berlaku 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan. |
||
== Stasiun |
== Stasiun pemberhentian == |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+ |
|+ |
||
!No. stasiun |
|||
!Wilayah |
|||
!Stasiun |
!{{rint|jakarta|lm}} Stasiun |
||
!Antarmoda |
!Antarmoda penghubung |
||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
! colspan="2" |Lokasi |
|||
|- |
|- |
||
|{{JakRSN|R|22|size=30}}{{Penomoran stasiun komuter|LM|01|size=30}} |
|||
|[[Kota Cilegon]] |
|||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Rangkasbitung|'''Rangkasbitung''']] |
||
|{{bus icon}} '''Angkot Kota Cilegon''' |
|||
{{bus icon}} '''Angkot Kota Serang''' |
|||
{{bus icon}} '''Angkot Kabupaten Serang''' |
|||
| |
| |
||
*{{rint|jakarta|r}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]] |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Lama Rangkasbitung dan [[Terminal Mandala]] |
|||
| |
|||
*Stasiun pemberhentian [[KRL Commuter Line]] |
|||
*Integrasi dengan Terminal Lama Rangkasbitung dan [[Terminal Mandala]] |
|||
|[[Kabupaten Lebak]] |
|||
| rowspan="11" |[[Banten]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|02|size=30}} |
|||
| rowspan="1" |[[Kabupaten Serang]] |
|||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Jambu Baru|Jambu Baru]] |
||
|Tidak ada |
|||
| |
| |
||
| |
|||
| rowspan="3"|[[Kabupaten Serang]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|03|size=30}} |
|||
| rowspan="2" |[[Kota Serang]] |
|||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Catang|Catang]] |
||
| |
|||
|{{bus icon}} '''Angkot Kota Serang''' |
|||
{{bus icon}} '''Angkot Kabupaten Serang''' |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|04|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Serang|Serang]] |
|||
|[[Stasiun Cikeusal|Cikeusal]] |
|||
|{{bus icon}} '''Angkot Kota Serang''' |
|||
| |
|||
{{bus icon}} '''Angkot Kabupaten Serang''' |
|||
*{{bus icon}} Angkutan Kabupaten Serang |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|05|size=30}} |
|||
| rowspan="4" |[[Kabupaten Serang]] |
|||
|[[Stasiun Walantaka|Walantaka]] |
|[[Stasiun Walantaka|Walantaka]] |
||
|{{bus icon}} '''Angkot Kabupaten Serang''' |
|||
| |
| |
||
*{{bus icon}} Angkutan Kabupaten Serang |
|||
| |
|||
| rowspan="3"|[[Kota Serang]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|06|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Cikeusal|Cikeusal]] |
|||
| |
|[[Stasiun Serang|'''Serang''']] |
||
| |
|||
*{{bus icon}} Angkutan Kota Serang dan Kabupaten Serang |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|07|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Catang|Catang]] |
|||
|[[Stasiun Karangantu|Karangantu]] |
|||
|Tidak ada |
|||
| |
|||
*{{bus icon}} Angkutan Kota Serang dan Kabupaten Serang |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|08|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Jambu Baru|Jambu Baru]] |
|||
|[[Stasiun Tonjong Baru|Tonjong Baru]] |
|||
|Tidak ada |
|||
| |
| |
||
| |
|||
|[[Kabupaten Serang]] |
|||
|- |
|- |
||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|09|size=30}} |
|||
| rowspan="1" |[[Kabupaten Lebak]] |
|||
|[[Stasiun |
|[[Stasiun Cilegon|Cilegon]] |
||
| |
|||
|{{rint|jakarta|green}}'''Kereta Rel Listrik''': ''[[Lin Rangkasbitung|Rangkasbitung - Tanah Abang]] '' |
|||
*{{bus icon}} Angkutan Kota Cilegon |
|||
{{rint|bus}}'''Terminal''': ''[[Terminal Mandala|Terminal Mandala]] '' |
|||
| |
|||
| rowspan="3"|[[Kota Cilegon]] |
|||
{{bus icon}} '''Angkot Kabupaten Lebak''' |
|||
|- |
|||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|10|size=30}} |
|||
{{bus icon}} '''Angkot Kabupaten Pandeglang''' |
|||
|[[Stasiun Krenceng|Krenceng]] |
|||
|Stasiun terminus bagi seluruh kereta api Lokal Merak |
|||
| |
|||
*{{bus icon}} Angkutan Kota Cilegon |
|||
| |
|||
|- |
|||
|{{Penomoran stasiun komuter|LM|11|size=30}} |
|||
|[[Stasiun Merak|'''Merak''']] |
|||
| |
|||
*{{bus icon}} Angkutan Kota Cilegon |
|||
*{{rint|ferry}} [[Pelabuhan Merak]] |
|||
| |
|||
*{{Rint|ferry}} Integrasi [[Pelabuhan Merak]] |
|||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
Baris 125: | Baris 155: | ||
Pada tanggal [[26 Juli]] [[2022]], KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung menabrak [[odong-odong]] di perlintasan tanpa palang pintu di [[Silebu, Kragilan, Serang|Silebu]], [[Kragilan, Serang|Kragilan]], [[Kabupaten Serang|Serang]], sekitar pukul 11.00 WIB. Odong-odong tersebut membawa 34 orang penumpang, 9 penumpang di antaranya tewas di tempat dan 24 lainnya dan sopir mengalami luka-luka.<ref>{{Cite news|last=Ridho|first=Rasyid|date=2022-07-26|title=9 Penumpang Odong-odong Tewas Tertabrak Kereta Api di Serang|url=https://regional.kompas.com/read/2022/07/26/132745078/9-penumpang-odong-odong-tewas-tertabrak-kereta-api-di-serang|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-07-26|editor-last=Purba|editor-first=David Oliver}}</ref><ref>{{Cite news|date=2022-07-27|title=Total Korban Odong-odong Tertabrak Kereta di Serang: 9 Tewas, 24 Luka|url=https://news.detik.com/berita/d-6201536/total-korban-odong-odong-tertabrak-kereta-di-serang-9-tewas-24-luka|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2022-07-28|last=Antara}}</ref> |
Pada tanggal [[26 Juli]] [[2022]], KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung menabrak [[odong-odong]] di perlintasan tanpa palang pintu di [[Silebu, Kragilan, Serang|Silebu]], [[Kragilan, Serang|Kragilan]], [[Kabupaten Serang|Serang]], sekitar pukul 11.00 WIB. Odong-odong tersebut membawa 34 orang penumpang, 9 penumpang di antaranya tewas di tempat dan 24 lainnya dan sopir mengalami luka-luka.<ref>{{Cite news|last=Ridho|first=Rasyid|date=2022-07-26|title=9 Penumpang Odong-odong Tewas Tertabrak Kereta Api di Serang|url=https://regional.kompas.com/read/2022/07/26/132745078/9-penumpang-odong-odong-tewas-tertabrak-kereta-api-di-serang|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-07-26|editor-last=Purba|editor-first=David Oliver}}</ref><ref>{{Cite news|date=2022-07-27|title=Total Korban Odong-odong Tertabrak Kereta di Serang: 9 Tewas, 24 Luka|url=https://news.detik.com/berita/d-6201536/total-korban-odong-odong-tertabrak-kereta-di-serang-9-tewas-24-luka|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2022-07-28|last=Antara}}</ref> |
||
== Catatan == |
|||
{{notelist}} |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist|2}} |
||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{id}} [https://commuterline.id Situs web resmi PT Kereta Commuter Indonesia] |
|||
{{Kereta Commuter Indonesia}} |
{{Kereta Commuter Indonesia}} |
||
{{ |
{{Transportasi perkotaan di Indonesia}} |
||
{{DEFAULTSORT:Lokal_Merak}} |
{{DEFAULTSORT:Lokal_Merak}} |
||
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Lokal Merak]] |
|||
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Lokal Merak]] |
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Lokal Merak]] |
||
[[Kategori:Kereta api lokal di Indonesia|Lokal Merak]] |
[[Kategori:Kereta api lokal di Indonesia|Lokal Merak]] |
||
[[Kategori:KAI Commuter| |
[[Kategori:KAI Commuter|Merak]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Banten]] |
[[Kategori:Transportasi di Banten]] |
Revisi terkini sejak 29 Oktober 2024 02.52
Commuter Line Merak (Lin Merak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi umum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis layanan | Kereta api lokal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendahulu | Patas Merak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator saat ini | KAI Commuter Wilayah I Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator sebelumnya | Kereta Api Indonesia Wilayah I Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lintas pelayanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun awal | Rangkasbitung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah pemberhentian | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun akhir | Merak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarak tempuh | 69 km (43 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waktu tempuh rerata | Rata - rata 1 jam 47 menit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekuensi perjalanan | Tujuh kali pulang pergi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rel | Rel berat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pelayanan penumpang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelas | Ekonomi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengaturan tempat duduk | 106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas restorasi | Tidak ada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis sarana dan prasarana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasional | 50–90 km/h (14–25 m/s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomor pada jadwal | 301 - 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Commuter Line Merak[a] (juga disebut sebagai Lin Merak), merupakan layanan kereta api komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter untuk melayani rute Rangkasbitung–Merak dan sebaliknya. Kereta api yang dioperasikan kembali pada 1 April 2017 ini menempuh waktu perjalanan sekitar 2 jam. Kereta api ini merupakan salah satu angkutan warga Merak untuk berpergian menuju Rangkasbitung dan Tanah Abang (untuk ke arah Jakarta bisa menggunakan KRL Green Line). Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna hijau tua, dan layanan ini sering disebut Lokal Merak.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Pada awalnya, terdapat layanan kereta api rute Angke–Merak dengan nama Banten Ekspres (Patas Merak).[1][2] Sejak pengoperasian Lin Rangkasbitung serta pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2017 per 1 April 2017,[3] layanan kereta api Banten Ekspres dihapus sehingga jalur lintas Merak–Rangkasbitung hanya dilayani kereta api Lokal Merak.[4]
Mulai 1 Oktober 2020, pengoperasian kereta api Lokal Merak yang sebelumnya dikelola oleh Kereta Api Indonesia kini berpindah ke KAI Commuter setelah mendapatkan surat izin operasi dari Kementerian Perhubungan pada 3 Juni 2020.[5][6]
Mulai 1 Juni 2023, bersamaan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api tahun 2023, nama layanan kereta api ini berubah dari "KA Lokal Merak" menjadi "Commuter Line Merak", sejalan dengan penyeragaman jenama kereta api lokal lainnya di Indonesia.
Tarif
[sunting | sunting sumber]PT KAI Daop I Jakarta menetapkan Tarif kereta api ini sebesar Rp3.000,00 untuk semua jarak tempuh penumpang.
Pemesanan tiket Commuter Line Merak bisa menggunakan aplikasi Access by KAI yang berlaku 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan.
Stasiun pemberhentian
[sunting | sunting sumber]No. stasiun | LM Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
R22LM01 | Rangkasbitung |
|
|
Kabupaten Lebak | Banten |
LM02 | Jambu Baru | Kabupaten Serang | |||
LM03 | Catang | ||||
LM04 | Cikeusal | ||||
LM05 | Walantaka | Kota Serang | |||
LM06 | Serang | ||||
LM07 | Karangantu | ||||
LM08 | Tonjong Baru | Kabupaten Serang | |||
LM09 | Cilegon | Kota Cilegon | |||
LM10 | Krenceng | ||||
LM11 | Merak |
|
|
Insiden
[sunting | sunting sumber]Pada 19 Oktober 1987 pukul 06.45, terjadi tabrakan antara kereta api Patas Ekonomi Merak jurusan Merak dan kereta api Lokal Rangkasbitung jurusan Jakarta Kota di Pondok Betung, Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan yang disebabkan karena kesalahan manusia. Kejadian ini mengakibatkan 156 orang tewas serta sekitar 300 orang mengalami luka-luka.[7][8][9]
Pada 24 Desember 2020 pukul 13.30, KA 490 Lokal Merak tujuan Stasiun Merak menabrak mobil bak muatan terbuka di perlintasan tanpa palang pintu di petak Jambu Baru–Catang, Bojong Pandan, Tunjung Teja, Serang.[10] Kejadian ini mengakibatkan seorang sopir tewas.[11]
Pada hari Minggu, 14 Februari 2021 pukul 07.30, KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung yang baru berangkat dari Stasiun Merak menabrak warga Pulomerak di Lingkungan Bumi Waras, Tamansari, Merak. Korban terseret sejauh 10 meter dan mengalami luka parah di kepala dan kaki sehingga tewas di tempat [12]
Pada 18 Maret 2021, KA Lokal Merak tujuan Merak menabrak mobil di perlintasan palang pintu Kadipaten, Cibeber, Cilegon, sekitar pukul 11.00 WIB. Mobil hitam itu awalnya melaju dari arah Terminal Seruni menuju Cilegon Kota. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut. Namun, dua penumpang dan sopir mengalami syok serta dibawa ke rumah sakit Krakatau Medika untuk mendapatkan perawatan.[13]
Pada tanggal 26 Juli 2022, KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung menabrak odong-odong di perlintasan tanpa palang pintu di Silebu, Kragilan, Serang, sekitar pukul 11.00 WIB. Odong-odong tersebut membawa 34 orang penumpang, 9 penumpang di antaranya tewas di tempat dan 24 lainnya dan sopir mengalami luka-luka.[14][15]
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ Sebelumnya bernama kereta api lokal Merak
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Banten Ekspress Gantikan Kereta Patas Merak". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-05-21.
- ^ "Kereta Lokal Merak-Rangkasbitung, Gantikan Layanan KA Jakarta-Merak". KabarPenumpang.com. Diakses tanggal 2020-05-21.
- ^ "KRL Rangkasbitung - TanahAbang Beroperasi Penuh Mulai 1 April 2017". KRL. Diakses tanggal 2020-05-21.
- ^ "Per 1 April 2017, Jadwal Perjalanan KA Berubah". Dream. Diakses tanggal 2020-05-21.
- ^ "KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks". Berita Satu. 2020-07-10.
- ^ Pradana, Rio Sandy (2020-09-30). Puspa, Anitana Widya, ed. "Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta". Bisnis.com.
- ^ "Tragedi Bintaro". Sindonews.com.
- ^ "Jerit Pilu Ribuan Penumpang dalam Tragedi Bintaro 1987". tirto.id. Diakses tanggal 2020-05-21.
- ^ Arief, Irvin Avriano. "Menyedihkan! 10 Kecelakaan Kereta dengan Korban Terbanyak". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2020-05-21.
- ^ "KA Lokal Merak Tabrak Grandmax di Serang". Okezone. Diakses tanggal 16 Januari 2021
- ^ "Mobil Terpental 15 Meter Usai Tertabrak KA, Syarifudin Tewas dalam Kecelakaan Maut". Kompas. Diakses tanggal 16 Januari 2021
- ^ "Cilegon Gempar, Jalan Kaki di Rel Warga Merak Tewas Tertabrak Kereta Api". Sindonews.com. 2021-02-14. Diakses tanggal 2021-02-16.
- ^ Iqbal, M. "Mobil Ringsek Tertabrak Kereta di Cilegon, Sopir-Penumpang Dibawa ke RS". detikcom. Diakses tanggal 2021-04-11.
- ^ Ridho, Rasyid (2022-07-26). Purba, David Oliver, ed. "9 Penumpang Odong-odong Tewas Tertabrak Kereta Api di Serang". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-07-26.
- ^ Antara (2022-07-27). "Total Korban Odong-odong Tertabrak Kereta di Serang: 9 Tewas, 24 Luka". detikcom. Diakses tanggal 2022-07-28.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Commuter Indonesia