Lompat ke isi

Kabupaten Cilacap: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
SejarawanCilbar (bicara | kontrib)
→‎Perekonomian: Perekonomian
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(412 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{pp-vandalism|small=yes}}
{{Dati2
{{Dati2
| nama=Kabupaten Cilacap
| settlement_type = Kabupaten
| propinsi=[[Jawa Tengah]]
| ibukota=[[Cilacap, Cilacap Selatan, Cilacap|Cilacap]]
| nama = Kabupaten Cilacap
| lambang = Seal of Cilacap Regency.svg
| motto=Jala Bumi Wijaya Kusuma Çakti
| peta = [[Berkas:Locator kabupaten cilacap.gif|232px]]
| luas=2.142,59km²
| foto = {{multiple image|border= infobox|total_width= 300|image_style= border:1;
| penduduk=1.700.000 (2003)
|perrow = 1/2/1
| kepadatan=767
|image1=Kilang_Pertamina_Cilacap.jpg
| kecamatan=24
|image2=Pantai Widarapayung.jpg
| kelurahan=15
|image3=Barracks, Benteng Pendem, Cilacap 2015-03-21.jpg
| kodearea=0282, 0280
|image4=Water recreation area, Benteng Pendem, Cilacap 2015-03-21 01.jpg
| dau = Rp. 1.197.315.060.000.-
| dauref = (2013)<ref>{{cite web|url=http://www.djpk.depkeu.go.id/regulation/27/tahun/2013/bulan/02/tanggal/04/id/873/|title=Perpres No. 10 Tahun 2013|date=2013-02-04|accessdate=2013-02-15}}</ref>
| lambang= [[Berkas:Lambang kabupaten cilacap.jpg|150px]]
| peta= [[Berkas:Locator kabupaten cilacap.gif|232px]]
| koordinat=7,45 LS - 109,2 BT
| dasar hukum=UU No. 13/1950
| hari ulang tahun = 21 Maret
| Visi= menjadikan Cilacap daerah yang Mandiri, berdaya saing dan berbudaya
| kepala daerah= Bupati
| nama kepala daerah= [[H. TATTO SUWARTO PAMUJI]]
| web=[http://www.cilacapkab.go.id/ www.cilacapkab.go.id]
}}
}}
| caption = '''Dari atas, kiri ke kanan''': Kilang Pertamina Cilacap dilihat dari Kutawaru, Pantai Widarapayung, Ruang Barak Benteng Pendem Cilacap, dan Taman Rekreasi Cilacap
| koordinat = 7,45 LS - 109,2 BT
| motto = Jala Bhumi Wijayakusuma Çakti<br/>{{small|{{lang icon|Sanskerta|Sanskerta}} Kemampuan membudidayakan bumi, laut, dan air untuk kemakmuran}}
| semboyan = Bercahaya<br />(Bersih, Elok, Rapi, Ceria, Hijau, Aman, dan Jaya)
| anthem = ''"Cilacap Bercahaya"''
| julukan = {{hlist|Seribu PLTU|Cilacap Bercahaya|Wijayakusuma}}
| propinsi = [[Jawa Tengah]]
| ibukota = [[Kota Cilacap]]
| luas = 2124,47
| penduduk = '''2097829'''
| penduduktahun = '''[[2024]]'''
| pendudukref = <ref>{{cite web|url=https://cilacapkab.bps.go.id/publication/2021/02/26/c820f4efa16ead195f545c3d/kabupaten-cilacap-dalam-angka-2021.html|title=Kabupaten Cilacap Dalam Angka 2021|website=www.cilacapkab.bps.go.id|accessdate=15 Juni 2021|format=pdf|pages=9, 62|archive-date=2021-06-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20210616043144/https://cilacapkab.bps.go.id/publication/2021/02/26/c820f4efa16ead195f545c3d/kabupaten-cilacap-dalam-angka-2021.html|dead-url=no}}</ref>
| kepadatan = 1013
| kecamatan = 24
| kelurahan = 15
| desa = 269
| dasar hukum = UU No. 13/1950
| tanggal =
| hari jadi = {{tanggal lahir dan umur|1856|03|21}}
| kepala daerah = Bupati
| nama kepala daerah = [[Doktorandus|Drs.]] '''Mohamad Arief Irwanto''' [[Magister|M.Si]] (Pj.)
| wakil kepala daerah =
| nama wakil kepala daerah = ''lowong''
| sekretaris daerah = [[Awaluddin Muuri]] A.P ., M.M.
| ketua DPRD =
| kodearea = +62 282 <br /> +62 280
| kodepos = [[Daftar kodepos di Indonesia|532xx – 532xx]]
| nomor_polisi = R ''xxxx'' **B/*F/*K/*N/*P/*T
| agama = [[Islam]] 96,21% <br /> [[Kristen]] 4,20%<br>- [[Protestan]] 1,23% <br/>- [[Katolik]] 0,97% <br/> [[Kepercayaan]] 0,30%<br> [[Agama Buddha|Buddha]] 0,21% <br>[[Hindu]] 0,07% <br /> [[Konghucu]] 0,01%<ref>{{cite web|url=https://cilacapkab.bps.go.id/statictable/2020/08/11/34/penduduk-kabupaten-cilacap-menurut-agama-yang-dianut-per-kecamatan-tahun-2019.html|title=Penduduk Kabupaten Cilacap Menurut Agama yang Dianut per Kecamatan 2019|website=www.cilacapkab.bps.go.id|accessdate=15 Juni 2021|archive-date=2021-06-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20210616042901/https://cilacapkab.bps.go.id/statictable/2020/08/11/34/penduduk-kabupaten-cilacap-menurut-agama-yang-dianut-per-kecamatan-tahun-2019.html|dead-url=no}}</ref>
| bahasa = [[Bahasa Indonesia|Indonesia]] (resmi)<br>[[Bahasa Jawa Banyumasan|Banyumasan]]<br>[[Bahasa Sunda Ciamis|Sunda Ciamis]]<br>
| apbd =
| pad =
| dau = Rp 1.435.978.538.000,- ([[2020]])<ref>{{cite web|url=http://www.djpk.kemenkeu.go.id/wp-content/uploads/2019/09/2.-DAU.pdf |title=Rincian Alokasi Dana Alokasi Umum Provinsi/Kabupaten Kota Dalam APBN T.A 2020|website=www.djpk.kemenkeu.go.id|date=(2020)|accessdate=15 Juni 2021}}</ref>
| IPM = {{increase}} 70,42 ([[2021]])<br>{{fontcolor|Green|Tinggi}}<ref>{{cite web|url=https://www.bps.go.id/indicator/26/413/1/-metode-baru-indeks-pembangunan-manusia.html|title=Metode Baru Indeks Pembangunan Manusia 2019-2020|website=www.bps.go.id|accessdate=08 Februari 2022|archive-date=2021-01-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210127193437/https://www.bps.go.id/indicator/26/413/1/-metode-baru-indeks-pembangunan-manusia.html|dead-url=no}}</ref>
| flora = [[Sukun (pohon)|Sukun]]
| fauna = [[Sidat]]
| zona waktu = [[Waktu Indonesia Barat|WIB]] ([[UTC+7]])
| iso= ID-JT
| web = {{URL|http://www.cilacapkab.go.id/}}
| image_skyline = West end of Karang Bolong, Nusakembangan, Cilacap 2015-03-21.jpg
| translit_lang1_type1 = [[Hanacaraka]]
| translit_lang1_type2 = [[Aksara Sunda]]
| translit_lang1_type3 = [[Pegon]]
| translit_lang1_info1 = ꦕꦶꦭꦕꦥ꧀
| translit_lang1_info2 = ᮎᮤᮜᮎᮕ᮪
| translit_lang1_info3 = سيلاكاب
}}
'''Kabupaten Cilacap''' ([[Aksara Jawa]]: {{Java|ꦕꦶꦭꦕꦥ꧀}}, [[Aksara Sunda]]: {{sund|ᮎᮤᮜᮎᮕ᮪}}, [[Pegon]]: سيلاكاب) adalah sebuah wilayah [[kabupaten]] yang terletak di [[Jawa Tengah|Provinsi Jawa Tengah]], [[Indonesia]]. Ibu kotanya adalah [[Cilacap (kota)|Kota Cilacap]]. Kabupaten ini berbatasan langsung dengan [[Kabupaten Brebes]] dan [[Kabupaten Banyumas]], [[Kabupaten Kuningan]] ([[Jawa Barat]]) di utara, Kabupaten Banyumas dan [[Kabupaten Kebumen]] di timur, [[Samudra Hindia]] di selatan, serta [[Kabupaten Ciamis]], [[Kota Banjar]], dan [[Kabupaten Pangandaran]] ([[Jawa Barat]]) di sebelah Barat.<ref>Untuk informasi selengkapnya bisa membaca di [http://www.kawunganten.com Kawunganten.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141016093731/http://www.kawunganten.com/ |date=2014-10-16 }}</ref>


Berbatasan langsung dengan Provinsi [[Jawa Barat]], Cilacap merupakan daerah pertemuan Budaya [[Banyumasan]] dengan [[budaya Sunda]] (Priangan Timur). [[Nusakambangan]], sebuah pulau yang tertutup dan terdapat [[lembaga pemasyarakatan]] (Lapas) Kelas I, berada di kabupaten ini. Ada beberapa Lapas Kelas I yang masih aktif antara lain: Lapas Permisan, Lapas Kembangkuning, Lapas Batu, dan Lapas Besi.
'''Kabupaten Cilacap''' ([[bahasa Jawa]]: ꦕꦶꦭ​ꦕ​ꦥ꧀) adalah salah satu [[kabupaten]] di [[Provinsi]] [[Jawa Tengah]]. Ibukotanya adalah Cilacap. Kabupaten ini berbatasan dengan [[Kabupaten Brebes]] dan [[Kabupaten Banyumas]] di utara, Kabupaten Banyumas dan [[Kabupaten Kebumen]] di timur, [[Samudra Hindia]] di selatan, serta [[Kabupaten Ciamis]], [[Kota Banjar]], dan [[Kabupaten Pangandaran]] ([[Jawa Barat]]) di sebelah Barat.


== Sejarah ==
Berbatasan langsung dengan Provinsi Jawa Barat, Cilacap merupakan daerah pertemuan budaya Jawa [[Banyumasan]] dengan [[budaya Sunda]] (Priangan Timur). [[Nusa Kambangan]], sebuah pulau yang tertutup terdapat [[lembaga pemasyarakatan]] Kelas I, terdapat di kabupaten ini. Ada beberapa Lembaga Pemasyarakatan (LP) Kelas I yang masih aktif antara lain: LP Permisan, LP Kembangkuning, LP Batu, dan LP Besi.
{{Utama|Sejarah Cilacap}}
Pada masa [[kerajaan]], wilayah Kabupaten Cilacap merupakan bagian dari beberapa kekuasaan, seperti [[Kerajaan Majapahit]], [[Adipati Pasir Luhur]], dan [[Pakuan Pajajaran]]. Wilayah ini kemudian dikuasai oleh [[Kesultanan Pajang]] dan selanjutnya oleh [[Kesultanan Mataram Islam]] pada akhir [[abad ke-16]].


Pada masa kolonial, Cilacap dijadikan sebagai pusat pemerintahan dengan sistem "''Onder Afdeling''" pada tahun [[1839]]. Sejak itu, Cilacap berkembang menjadi salah satu wilayah penting di selatan [[Banyumas]]. Pada [[1856]], berdasarkan keputusan [[pemerintah]] [[kolonial Belanda]], Cilacap ditetapkan secara resmi menjadi "''Regentschap''" atau [[kabupaten]].<ref>{{cite web|title=Sejarah Cilacap|url=https://cilacapkab.go.id/v3/sejarah-cilacap/|access-date=7 September 2024|website=cilacap.go.id|language=id-ID}}</ref>
== Geografi ==


== Geografi ==
Cilacap merupakan kabupaten terluas di Jawa Tengah dengan luas wilayahnya sekitar 6,6% dari total wilayah Jawa Tengah. Begitu luasnya sehingga kabupaten ini memiliki dua [[kode telepon]] yaitu 0282 dan 0280.
Cilacap merupakan kabupaten terluas di [[provinsi]] [[Jawa Tengah]] dengan luas wilayahnya sekitar 6,2% dari total wilayah [[Jawa Tengah]]. Begitu luasnya sehingga kabupaten ini memiliki dua [[kode telepon]] yaitu 0282 dan 0280.


Bagian utara adalah daerah perbukitan yang merupakan lanjutan dari [[Rangkaian Bogor]] di Jawa Barat, dengan puncaknya [[Gunung Pojoktiga]] (1.347meter), sedangkan bagian selatan merupakan dataran rendah. Kawasan [[hutan]] menutupi lahan Kabupaten Cilacap bagian utara, timur, dan selatan.
Bagian utara adalah daerah perbukitan yang merupakan lanjutan dari [[Rangkaian Bogor]] di Jawa Barat, dengan puncaknya [[Gunung Pojoktiga]] (1.347meter), sedangkan bagian selatan merupakan dataran rendah. Kawasan [[hutan]] menutupi lahan Kabupaten Cilacap bagian utara, timur, dan selatan.


Di sebelah selatan terdapat [[Nusa Kambangan]], yang memiliki [[Cagar Alam Nusakambangan]]. Bagian barat daya terdapat sebuah ''inlet'' yang dikenal dengan [[Segara Anakan]]. Ibukota kabupaten Cilacap berada di tepi pantai [[Samudra Hindia]], dan wilayahnya juga meliputi bagian timur Pulau Nusa Kambangan.
Di sebelah selatan terdapat [[Nusa Kambangan]], yang memiliki "[[Cagar Alam]] [[Nusa kambangan]]". Bagian barat daya terdapat sebuah ''inlet'' yang dikenal dengan [[Segara Anakan]]. Ibu kota kabupaten Cilacap berada di tepi pantai [[Samudra Hindia]], dan wilayahnya juga meliputi bagian timur Pulau Nusa Kambangan.


Wilayah Kabupaten Cilacap berbatasan langsung dengan Provinsi Jawa Barat yang didominasi oleh budaya dan tradisi suku Sunda. Karena itu, penduduk Kabupaten Cilacap memiliki tradisi dan kebudayaan suku Sunda dan suku Jawa.<ref>{{Cite book|last=Purwanti, E., Alawiyyah, A., dan Syawal, J.|date=2020|url=https://repository.uinbanten.ac.id/12119/1/2020-RELIGI%20MASYARAKAT%20PESISIR.pdf|title=Religi Masyarakat Pesisir: Studi atas Ritual Ruwat Laut Masyarakat Pesisir Banten, Jawa, dan Ternate|location=Serang|publisher=LP2M UIN Sultan Maulana Hasanuddin Banten|isbn=978-623-6030-01-1|editor-last=Humaeni|editor-first=Ayatullah|pages=85|url-status=live|access-date=2023-05-22|archive-date=2023-05-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230522172029/https://repository.uinbanten.ac.id/12119/1/2020-RELIGI%20MASYARAKAT%20PESISIR.pdf|dead-url=yes}}</ref> Penduduk Kabupaten Cilacap yang bertutur dalam [[bahasa Sunda]] terutama di kecamatan-kecamatan yang berbatasan dengan [[Jawa Barat]]. Kecamatan-kecamatan ini antara lain Dayeuhluhur, Wanareja, Kedungreja, Patimuan, [[Majenang, Cilacap|Majenang]], Cimanggu, dan Karangpucung.{{Butuh rujukan}}
Sebagian penduduk Kabupaten Cilacap bertutur dalam [[bahasa Sunda]], terutama di kecamatan-kecamatan yang berbatasan dengan [[Jawa Barat]], seperti Dayeuhluhur, Wanareja, Kedungreja, Patimuan, Majenang, Cimanggu, dan Karangpucung, dikarenakan bahwa pada masa lalu wilayah Kabupaten ini adalah bagian dari [[Kerajaan Galuh]]. Berdasarkan naskah kuno primer [[Bujangga Manik]] (yang menceriterakan perjalanan [[Prabu Bujangga Manik]], seorang pendeta [[Hindu]] [[Sunda]] yang mengunjungi tempat-tempat suci [[agama Hindu]] di pulau Jawa dan [[Bali]] pada awal abad ke-16), yang saat ini disimpan pada [[Perpustakaan]] [[Boedlian]], [[Oxford University]], [[Inggris]] sejak tahun [[1627]], batas [[Kerajaan Sunda]] di sebelah timur adalah sungai [[Cipamali]] (yang saat ini sering disebut sebagai kali Brebes) dan sungai Ciserayu (yang saat ini disebut Kali [[Serayu]]) di Provinsi [[Jawa Tengah]].


Pengaruh suku Sunda merupakan akibat dari penguasaan [[Kerajaan Galuh]] di masa lalu atas wilayah Kabupaten Cilacap. Ini tercatat dalam sebuah naskah kuno primer [[Bujangga Manik]] yang saat ini disimpan pada [[Bodleian Library|Perpustakaan Bodleian]], [[Oxford University]], [[Inggris]] sejak tahun [[1627]]. Naskah ini menceriterakan perjalanan Prabu Bujangga Manik, seorang pendeta [[Hindu]] [[Sunda]] yang mengunjungi tempat-tempat suci [[agama Hindu]] di pulau Jawa dan [[Bali]] pada awal abad ke-16. Di zaman dulu batas [[Kerajaan Sunda]] di sebelah timur adalah sungai [[Cipamali]] (yang saat ini sering disebut sebagai kali Brebes) dan sungai Ciserayu (yang saat ini disebut [[Kali Serayu]]) di Provinsi [[Jawa Tengah]].{{Butuh rujukan}}
== Pembagian administratif ==


=== Batas wilayah ===
Kabupaten Cilacap terdiri atas 24 [[kecamatan]], yang dibagi lagi atas sejumlah [[desa]] dan [[kelurahan]]. Desa-desa tersebar di 24 kecamatan, sedangkan kelurahan ada di 3 kecamatan eks kota administratip Cilacap. Kecamatan-kecamatan tersebut adalah [[Dayeuhluhur]], [[Wanareja]], [[Majenang]], [[Cimanggu]], [[Karangpucung]], [[Sidareja]], [[Gandrungmangu]], [[Kedungreja]], [[Patimuan]], [[Cipari]], [[Bantarsar]]i, [[Kawunganten]], [[Jeruklegi]], [[Kesugihan]], [[Maos]], [[Sampang]], [[Kroya]], [[Adipala]], [[Binangun]], [[Nusawungu]], [[Kampung Laut]], [[Cilacap Utara]], [[Cilacap Tengah]] dan [[Cilacap Selatan]].
Kabupaten Cilacap mempunyai batas wilayah sebagai berikut:
{{Batas_USBT
|utara = [[Kabupaten Brebes]] dan [[Kabupaten Banyumas]]
|selatan = [[Samudra Hindia]]
|barat = [[Kabupaten Kuningan]], [[Kabupaten Ciamis]], [[Kota Banjar]], dan [[Kabupaten Pangandaran]] ([[Jawa Barat]])
|timur = [[Kabupaten Banyumas]] dan [[Kabupaten Kebumen]]
}}


=== Iklim ===
Ibukota Kabupaten Cilacap adalah Cilacap, yang terdiri atas kecamatan Cilacap Utara, Cilacap Tengah, dan Cilacap Selatan. Cilacap dulunya merupakan [[Kota Administratif]], namun sejak diberlakukannya Undang-undang Nomor 22 tahun 1999 tentang Pemerintahan Daerah, tidak dikenal adanya kota administratif, dan Kota Administratif Cilacap kembali menjadi bagian dari wilayah Kabupaten Cilacap.
Cilacap mempunyai iklim tropis dengan musim kemarau dan penghujan yang bergantian setiap tahunnya. Berdasarkan data dari Dinas Pertanian Tanaman Pangan Kabupaten Cilacap dan Kantor Meteorologi dan Geofisika Cilacap, curah hujan rata-rata tertinggi terjadi pada bulan Desember dan terendah terjadi pada bulan Juli. Rata-rata hari hujan terbanyak terjadi pada bulan Januari, sedangkan hari hujan paling sedikit terjadi pada bulan Juli. Rata-rata suhu udara di wilayah ini berkisar antara 32&nbsp;°C–22&nbsp;°C.
{{Cilacap weatherbox}}


== Pemerintahan ==
Di antara kota-kota kecamatan yang cukup signifikan di Kabupaten Cilacap adalah: Majenang, Karangpucung, Sampang, Sidareja, dan Kroya. Majenang menjadi pusat pertumbuhan kabupaten Cilacap di bagian Barat sedangkan Kroya dan Sampang menjadi pusat pertumbuhan di Bagian Timur.
=== Daftar bupati ===
{{utama|Daftar Bupati Cilacap}}


== Wacana Pemekaran ==
=== Dewan perwakilan ===
{{utama|Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kabupaten Cilacap}}
Mengingat begitu luasnya wilayah Kabupaten Cilacap, pernah muncul wacana pemekaran di tengah masyarakat, dengan harapan agar urusan administratif bagi warga yang bertempat tinggal jauh dari ibukota dapat lebih ditingkatkan lagi pelayanannya. Jika terealisasi, pemekaran tersebut akan membagi wilayah Kabupaten Cilacap menjadi dua yakni:
* '''''Kabupaten Cilacap Timur''''', meliputi kecamatan Jeruklegi, Kesugihan, Sampang, Maos, Kroya, Adipala, Nusawungu, Binangun.
* '''''Kabupaten Cilacap Barat''''', meliputi kecamatan Dayeuhluhur, Wanareja, Majenang, Cimanggu, [[Karangpucung]], [[Sidareja]], Gandrungmangu, Kedungreja, Patimuan, Cipari, Bantarsari, dan Kawunganten.
Sesuai dengan peraturan perundangan yang ada memang dimungkinkan untuk memekarkan wilayah Cilacap menjadi beberapa daerah otonom, akan tetapi tetap diperlukan persiapan yang matang menyangkut kondisi kelembagaan, sosiologi, demografi dan infrastruktur. Pemekaran wilayah bukanlah hal yang mudah mengingat berbagai kondisi yang membatasi. Persiapan yang matang diperlukan agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan, terutama isu pemiskinan yang saat ini terjadi pada beberapa daerah yang telah dimekarkan terlebih dahulu.


=== Kabupaten Cilacap Barat ===
=== Kecamatan ===
{{utama|Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Cilacap}}
Kecamatan yang mungkin bergabung ke dalam kabupaten ini meliputi :
# [[Bantarsari, Cilacap|Bantarsari]]
# [[Cimanggu, Cilacap|Cimanggu]]
# [[Cipari, Cilacap|Cipari]]
# [[Dayeuhluhur, Cilacap|Dayeuhluhur]]
# [[Gandrungmangu, Cilacap|Gandrungmangu]]
# [[Karangpucung, Cilacap|Karangpucung]]
# [[Kawunganten, Cilacap|Kawunganten]]
# [[Kedungreja, Cilacap|Kedungreja]]
# [[Majenang, Cilacap|Majenang]]
# [[Patimuan, Cilacap|Patimuan]]
# [[Sidareja, Cilacap|Sidareja]]
# [[Wanareja, Cilacap|Wanareja]]


=== Kabupaten Cilacap Timur ===
=== Mars Cilacap Bercahaya ===
Sesuai mottonya, Cilacap Bercahaya, sejak 1986 Kabupaten Cilacap telah memilik lagu sesanti berjudul ''Cilacap Bercahaya'', ciptaan [[Sumardi HS]], lirik ditulis oleh mantan Bupati Cilacap, [[H.M. Supardi]]. Pencanangan Cilacap Bercahaya melalui lagu mars tersebut bertujuan untuk memotivasi masyarakat dalam keikutsertaan pembangunan, serta berupaya mengangkat citra Kabupaten Cilacap. Selain dilombakan antar-kecamatan, lagu itu tiap tahun juga dinyanyikan dalam acara protokoler ulang tahun Kabupaten Cilacap.
Kecamatan yang mungkin bergabung ke dalam kabupaten ini meliputi :
# [[Adipala, Cilacap|Adipala]]
# [[Binangun, Cilacap|Binangun]]
# [[Jeruklegi, Cilacap|Jeruklegi]]
# [[Kesugihan, Cilacap|Kesugihan]]
# [[Kroya, Cilacap|Kroya]]
# [[Maos, Cilacap|Maos]]
# [[Nusawungu, Cilacap|Nusawungu]]
# [[Sampang, Cilacap|Sampang]]

=== Kota Cilacap ===
Kecamatan yang mungkin bergabung ke dalam kota ini meliputi :
# [[Cilacap Selatan, Cilacap|Cilacap Selatan]]
# [[Cilacap Tengah, Cilacap|Cilacap Tengah]]
# [[Cilacap Utara, Cilacap|Cilacap Utara]]

== Transportasi ==
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Gezicht op de haven van Tjilatjap residentie Banjoemas Java TMnr 10008001.jpg|thumb|300px|Pelabuhan Cilacap pada masa [[Hindia Belanda]]]]
Dapat dikatakan, Kabupaten Cilacap memiliki sarana transportasi cukup lengkap, karena infrastruktur jalannya meliputi jalan darat (kereta api dan mobil/motor), laut (kapal), dan udara (pesawat terbang). Kabupaten Cilacap dilalui jalan negara lintas selatan Pulau Jawa, yakni jalur [[Kota Bandung|Bandung]]-[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Surabaya]].

Jalur [[kereta api]] juga melintasi wilayah kabupaten ini. [[Stasiun Kroya]] adalah stasiun yang terbesar di Kabupaten Cilacap. Di sini bertemu dua jalur kereta, dari [[Stasiun Hall|Bandung]] dan dari [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], menuju [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]/[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]. Di samping melayani transportasi penumpang, jalur kereta api ini juga melayani pergerakan barang baik itu semen, pupuk, BBM, dan produk industri lainnya. Kereta api yang melewati [[Stasiun Kroya]] antara lain :
* [[KA Purwojaya]] dengan rute Cilacap - Jakarta Gambir.
* [[KA Serayu]] dengan rute Kroya - Jakarta Kota.
* [[KA Sawunggalih Utama]] dengan rute Kutoharjo - Jakarta Pasar Senen
* [[KA Mutiara Selatan]] dengan Rute Bandung - [[Surabaya Gubeng]]
* [[KA Turangga]] dan [[KA Argo Wilis]] dengan Rute Bandung - Surabaya Gubeng
* [[KA Lodaya]] dengan rute Bandung - Solo Balapan
* [[KA Argo Lawu]] dengan Rute Solo Balapan - Jakarta Gambir
* [[KA Bima]] dan [[KA Gaya Baru Malam Selatan]] dengan rute Jakarta Kota - Surabaya Gubeng
* [[KA Kuto Jaya Utara]] dan [[KA Bogowonto]] dengan rute Kutoharjo - Jakarta Tanah Abang
* [[KA Bengawan]] dengan Rute Solo Jebres - Jakarta TAnah Abang
* [[KA Progo]] dan [[KA Gajah wong]] dengan rute Lempuyangan - Jakarta Pasar Senen
* [[KA Kahuripan]] dengan rute Kediri - Padalarang
* [[KA Kutojaya selatan]] dengan rute Kutoharjo - Kiara Condong
* [[KA Malabar]] dengan rute Malang - Bandung

Transportasi angkutan darat dilayani oleh [[Jalan Nasional]], [[Jalan Provinsi]], [[Jalan Kabupaten]] dan [[Jalan Poros Desa]]. Total Panjang Jalan di Kabupaten Cilacap lebih dari 2.000 km. Jalan Nasional dan Jalan Provinsi sebagaian besar dalam kondisi cukup baik dan baik. Di beberapa bagian ruas jalan nasional mengalami kerusakan ringan, sedang, sampai kerusakan berat, terutama jalan dari Kesugihan menuju Kota Cilacap. Jalur jalan Cilacap-Wangon via Jeruklegi juga mengalami kerusakan.

Cilacap memiliki sebuah [[Bandar Udara Tunggul Wulung|lapangan terbang perintis Tunggul Wulung]], yang melayani penerbangan komersial dengan rute penerbangan Cilacap--Jakarta 3 kali pulang pergi dalam sehari oleh maskapai [[Susi Air]]. Jadwal pemberangkatan dari Cilacap setiap pukul 07:20 WIB, 13:00 WIB dan 15:50 WIB. Sedangkan pemberangkatan dari Jakarta setiap pukul 06:00 WIB, 11:40 WIB dan 14:30 WIB <ref>http://www.susiair.com/scheduled.htm</ref>. Penerbangan dari Cilacap ke Jakarta ditempuh dalam waktu 1 jam 10 menit menggunakan pesawat [[Cessna 208|Cessna 208B Grand Caravan]] dengan kapasitas angkut penumpang 12 orang.

Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap merupakan pelabuhan terbesar di pantai selatan Pulau Jawa. Ada 13 tempat pelelangan ikan di Cilacap, selain PPRC tersebut. Pelabuhan Tanjung Intan adalah pelabuhan ekspor-impor terutama untuk komoditas pertanian. Beberapa perusahaan besar memiliki pelabuhan khusus tersendiri, seperti Pelabuhan Minyak Pertamina RU IV, pelabuhan Semen milik Holcim, dll.

Realisasi wacana Jalur Lintas Selatan Pulau Jawa yang mengghubungkan Provinsi Banten - Jawa Barat - Jawa Tengah - DI Yogyakarta dan Jawa Timur, meskipun prosentasenya masih kecil, memberikan harapan tersendiri akan adanya pertumbuhan ekonomi dan perkembangan wilayah pada masa yang akan datang. Di Kabupaten Cilacap sendiri lintas selatan ini akan melewati Kecamatan Patimuan, Kedungreja, Gandrungmangu, Bantarsari, Kawunganten, Jeruklegi, Kesugihan, Adipala Binangun dan Nusawungu. Pemenuhan kebutuhan akan akses transportasi di selatan pulau Jawa yang semakin besar, akan terdorong dengan terwujudnya jalur lintas tersebut. Keterbelakangan wilayah yang selama ini identik dengan Jawa Bagian Selatan, kiranya akan sedikit berkurang dengan terbukanya akses-akses perkembangan, disamping infrastruktur transportasi darat juga pengembangan moda transportasi lainnya.

Terminal bus Cilacap sebagai titik pelayanan transportasi antar kota melayani angkutan penumpang ke jurusan [[Yogyakarta]], [[Bandung]], [[Jakarta]], [[Purwokerto]], [[Sidareja]] dan [[Pangandaran]]. Rute antar kota antar propinsi menggunakan bus besar mulai kelas ekonomi, bisnis sampai eksekutif. Untuk tujuan dalam propinsi ditambah rute ke Pangandaran digunakan bus kecil ukuran tiga per empat dan semuanya berkelas ekonomi.

Moda angkutan lain untuk tujuan Jakarta, Semarang dan Yogyakarta adalah travel, baik yang resmi maupun gelap atau carteran.

== Sepak Bola ==

Kabupaten Cilacap juga mempunyai tim sepak bola, dengan nama [[PSCS Cilacap]] yang merupakan singkatan dari Persatuan Sepak Bola Cilacap dan Sekitarnya. Tim ini sekarang (2011/2012) sedang menjalani kompetisi pertandingan di divisi Utama Liga Primer Indonesia Sportindo [[PSSI]]. berada di grup 2 (grup "neraka") karena di grup itu terdapa klub-klub papan atas diantaranya PSIS dan PERSIS SOLO.sempat memuncaki klasemen sementara putaran pertama. Sebelumnya tim ini juga sempat mengajukan untuk kompetisi di Liga Super, tetapi setelah hasil sidang [[PSSI]] yang menyebutkan jumlah tim dalam kompetisi hanya 24 tim, maka [[PSCS Cilacap]] kembali ke kasta ke dua.


== Perekonomian ==
== Perekonomian ==
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Markt te Sirangkok Midden-Java TMnr 10002424.jpg|jmpl|Pasar Sirangkok pada tahun 1930]]

Pertanian merupakan sektor utama perekonomian di Kabupaten Cilacap. Subsektor nelayan digeluti sebagian besar penduduk yang tinggal di pesisir pantai selatan. Cilacap adalah satu dari tiga kawasan industri utama di Jawa Tengah (selain Semarang dan Surakarta). Sektor perikanan laut masih harus banyak digali dan dimaksimalkan. Potensinya yang begitu besar masih belum banyak tersentuh. Sebaiknya investasi diarahkan untuk mengembangkan potensi tersebut.
Pertanian merupakan sektor utama perekonomian di Kabupaten Cilacap. Subsektor nelayan digeluti sebagian besar penduduk yang tinggal di pesisir pantai selatan. Cilacap adalah satu dari tiga kawasan industri utama di Jawa Tengah (selain Semarang dan Surakarta). Sektor perikanan laut masih harus banyak digali dan dimaksimalkan. Potensinya yang begitu besar masih belum banyak tersentuh. Sebaiknya investasi diarahkan untuk mengembangkan potensi tersebut.


Di Cilacap terdapat 6 industri terbesar di antara industri lain :
Di Cilacap terdapat 7 industri terbesar di antara industri lain:
# [[Pertamina]] Refinery Unit IV

# [[Pertamina]] [[Refinery Unit IV]]
# Pabrik Semen HOLCIM Indonesia Pabrik Cilacap
# Pabrik Semen HOLCIM Indonesia Pabrik Cilacap
# Pabrik Gula Rafinasi, PT.DHARMAPALA USAHA SUKSES
# Pabrik Gula Rafinasi, PT Dharmapala Usaha Sukses
# Pabrik Tepung Panganmas Inti Persada
# Pabrik Tepung Panganmas Inti Persada
# PLTU Karangkandri
# PLTU Karangkandri
# PLTU Buton
# Pengolahan Ikan PT Juifa Internasional
# Pengolahan Ikan PT Juifa Internasional


Daftar Pusat Perbelanjaan di Cilacap:
Dengan digalakkannya investasi, diharapkan banyak investor yang berkeinginan untuk menanamkan modal di Cilacap. Infrastruktur yang ada diharapkan lebih dapat ditingkatkan untuk mendukung program investasi tersebut. Di samping itu di Kota Cilacap sendiri telah tersedia Kawasan Industri yang terletak di Kelurahan Lomanis, Kecamatan Cilacap Tengah. Di kawasan ini masih tersedia lahan yang dapat dikembangkan untuk industri. Beberapa kawasan juga telah disiapkan untuk pengembangan Kawasan Industri Baru seperti di Desa Bunton Kec. Adipala dan di Desa Karangkandri Kec. Kesugihan. Menurut penelitian yang pernah dilakukan, industri di Cilacap banyak yang bersifat ''footloose'', sehingga kurang memberikan dampak yang berarti bagi kesejahteraan penduduk di Kabupaten Cilacap sendiri.
# Borobudur Plaza
# Rita Pasaraya
# Sami Laris Swalayan
# Laksana Baru Swalayan
# Yogya Plaza
# Kato
# Jadi Baru
# Berkah Jaya
# Alfamidi
# Indomaret
# Alfamart
# Warkom
#Duta Mode


Dengan digalakkannya investasi, diharapkan banyak investor yang berkeinginan untuk menanamkan modal di Cilacap. Infrastruktur yang ada diharapkan lebih dapat ditingkatkan untuk mendukung program investasi tersebut. Di samping itu di [[Cilacap (kota)|Kota Cilacap]] sendiri telah tersedia Kawasan Industri yang terletak di Kelurahan Lomanis, Kecamatan Cilacap Tengah. Di kawasan ini masih tersedia lahan yang dapat dikembangkan untuk industri. Beberapa kawasan juga telah disiapkan untuk pengembangan Kawasan Industri Baru seperti di Desa Bunton Kec. Adipala dan di Desa Karangkandri Kec. Kesugihan. Menurut penelitian yang pernah dilakukan, industri di Cilacap banyak yang bersifat ''footloose'', sehingga kurang memberikan dampak yang berarti bagi kesejahteraan penduduk di Kabupaten Cilacap sendiri.
Pekerja migran dari kabupaten Cilacap juga menyumbangkan banyak devisa, terutama karena kiriman uang mereka (remitan) ke daerah asal. Buruh migran tersebut berasal dari seluruh kecamtan yang ada. Untuk saat ini kencenderungan buruh migran menuju ke Asia Timur, tidak lagi ke Malaysia, Singapura atau Brunei Darussalam. Beberapa negara asia timur yang dijadikan tujuan adalah Korea Selatan, Hongkong dan Taiwan. Dan trend saat ini menunjukan peningkatan buruh migran ke Timur Tengah. Apabila dicermati, remitan dan devisa dari buruh migran tersebut (TKI/TKW) merupakan potensi ekonomi yang besar. Sebenarnya pemerintah daerah perlu mempersiapkan sumberdaya yang memadai agar pekerja migran dari Cilacap lebih banyak mengisi sektor formal di luar negeri. Tidak dapat dipungkiri bahwa remitan yang dikirimkan merupakan salah satu penggerak perekonomian di sebagian wilayah Kabupaten Cilacap. Untuk memperlancar keperluan itu, pemerintah pusat membangun Kantor [[Imigrasi]] dan perlunya penanganan TKI yang lebih profesioanl dan manusiawi, sehingga julukan sebagai pahlawan devisa benar-benar merupakan penghargaan yang serius.


Pekerja migran dari kabupaten Cilacap juga menyumbangkan banyak devisa, terutama karena kiriman uang mereka (remitan) ke daerah asal. Buruh migran tersebut berasal dari seluruh kecamatan yang ada. Untuk saat ini kencenderungan buruh migran menuju ke Asia Timur, tidak lagi ke Malaysia, Singapura atau Brunei Darussalam. Beberapa negara asia timur yang dijadikan tujuan adalah Korea Selatan, Hongkong dan Taiwan. Dan trend saat ini menunjukan peningkatan buruh migran ke Timur Tengah. Apabila dicermati, remitan dan devisa dari buruh migran tersebut (TKI/TKW) merupakan potensi ekonomi yang besar. Sebenarnya pemerintah daerah perlu mempersiapkan sumberdaya yang memadai agar pekerja migran dari Cilacap lebih banyak mengisi sektor formal di luar negeri. Tidak dapat dimungkiri bahwa remitan yang dikirimkan merupakan salah satu penggerak perekonomian di sebagian wilayah Kabupaten Cilacap. Untuk memperlancar keperluan itu, pemerintah pusat membangun Kantor [[Imigrasi]] dan perlunya penanganan TKI yang lebih profesioanl dan manusiawi, sehingga julukan sebagai pahlawan devisa benar-benar merupakan penghargaan yang serius.
Untuk kecamatan Dayeuhluhur dan Wanareja, kecenderungan migrasi tenaga kerja masih mengarah di kota-kota besar di Jawa Barat dan Jakarta (migrasi internal). Terutama untuk tenaga kerja laki-laki berangkat pada saat di desa sedang tidak ada pekerjaan di sektor pertanian. Buruh migran tersebut seringkali hanya sebagai buruh migran musiman.

Untuk kecamatan Dayeuhluhur dan Wanareja, kecenderungan migrasi tenaga kerja masih mengarah di kota-kota besar di Jawa Barat dan Jakarta (migrasi internal). Terutama untuk tenaga kerja laki-laki berangkat pada saat di desa sedang tidak ada pekerjaan di sektor pertanian. Buruh migran tersebut sering kali hanya sebagai buruh migran musiman.


Di samping sektor pertanian, pendapatan Domestik Regional Brutto (PDRB) Kabupaten Cilacap terutama diperoleh dari Sektor Industri, Gas, Listrik, dan Air Minum.
Di samping sektor pertanian, pendapatan Domestik Regional Brutto (PDRB) Kabupaten Cilacap terutama diperoleh dari Sektor Industri, Gas, Listrik, dan Air Minum.


== Pariwisata ==
== Pariwisata ==

Kabupaten Cilacap tercatat memiliki beberapa objek wisata yang kerap dikunjungi, baik oleh wisatawan domestik dan mancanegara. Dari sisi budaya, setiap tahun Kabupaten Cilacap menyelenggarakan ritual Sedekah Laut yang diikuti oleh ribuan nelayan setempat, dan dihadiri oleh ratusan ribu orang dari berbagai daerah di Indonesia. [[Sedekah Laut]] ini dibiayai dengan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah ([[APBD]]) Kabupaten Cilacap. Selain Sedekah laut, kesenian daerah yang berkembang di daerah ini adalah [[Calung Banyumasan]] dan [[Ebeg]] (semacam Kuda Kepang di Kabupaten Magelang).
Kabupaten Cilacap tercatat memiliki beberapa objek wisata yang kerap dikunjungi, baik oleh wisatawan domestik dan mancanegara. Dari sisi budaya, setiap tahun Kabupaten Cilacap menyelenggarakan ritual Sedekah Laut yang diikuti oleh ribuan nelayan setempat, dan dihadiri oleh ratusan ribu orang dari berbagai daerah di Indonesia. [[Sedekah Laut]] ini dibiayai dengan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah ([[APBD]]) Kabupaten Cilacap. Selain Sedekah laut, kesenian daerah yang berkembang di daerah ini adalah [[Calung Banyumasan]] dan [[Ebeg]] (semacam Kuda Kepang di Kabupaten Magelang).


Baris 151: Baris 152:
* [[Pantai Widara Payung]]
* [[Pantai Widara Payung]]
* [[Pantai Ketapang Indah]]
* [[Pantai Ketapang Indah]]
* [[Selok]]
* [[Selok|Gunung Selok]]
* Pantai Singkil Indah, Desa Karang pakis, Kecamatan Nusawungu
*[[pantai karang pakis]] di kec [[nusawungu]] berbatasan dengan binangun
* Pantai Cemara Sewu, Desa Jetis, Kecamatan Nusawungu.
*[[pantai cemara sewu]]desa jetis kcmtn nusawungu
* Pulau Momongan Jetis
Bagi penggemar wisata kuliner, Cilacap mempunyai makanan khas yang cukup terkenal, di antaranya tempe mendoan Cilacap, tahu masak, lotek (sejenis pecel), dan tahu brontak dan tentu saja olahan seafood. APabila anda berkunjung ke pantai teluk penyu, misalnya, anda dapat mencicipi hidangan laut yang tidak kalah lezatnya dengan hidangn sejenis di pusat-pusat wisata kuliner lainnya di Indonesia. Ikan Bakar, Kepiting, Rajungan, Udang dan berbagai jenis hidangan laut dapat dinikmati dengan harga yang terjangkau, tidak perlu merogoh kocek dalam-dalam. Sambil menikmati semilir angin laut di sore atau terang bulan di waktu purnama, hidangan sea food akan terasa lebih nikmat, atau kalau matahari masih bersinar pulau Nusaa Kambangan dapat dinikmati dari dekat.
* [[Nusakambangan]]

* Pantai Karang Pandan
=== Mars Cilacap Bercahaya ===
* Pantai Pasir Putih
Sesuai mottonya, Cilacap Bercahaya, sejak 1986 Kabupaten Cilacap telah memilik lagu sesanti berjudul ''Cilacap Bercahaya'', ciptaan '''Sumardi HS''', lirik ditulis oleh mantan Bupati Cilacap, '''HM Supardi'''. Pencanangan Cilacap Bercahaya melalui lagu mars tersebut bertujuan untuk memotivasi masyarakat dalam keikutsertaan dalam pembangunan, serta berupaya mengangkat citra Kabupaten Cilacap. Selain dilombakan antarkecamatan, lagu itu tiap tahun juga dinyanyikan dalam acara protokoler ulang tahun Kabupaten Cilacap.
* Pantai Karang Bolong
* Pantai Selok Pipo
* [[Pantai Rancah Babakan]]
* Lomanis
* Curug Mandala
* [[Curug Cimandawai]]
* Pasar Digital Kampoeng Pendekar, Desa Sidaurip
*Kemit Forest


Salah satu wisata pegunungan di kabupaten cilacap yang paling terkenal dan banyak diminati adalah lokawisata "curug mandala", yang terletak di Desa Mandala Kecamatan Jeruklegi.
Salah satu wisata pegunungan di kabupaten cilacap yang paling terkenal dan banyak diminati adalah lokawisata "curug mandala", yang terletak di Desa Mandala Kecamatan Jeruklegi.


== Perwakilan ==
== Kuliner ==
Bagi penggemar wisata kuliner, Cilacap mempunyai makanan khas yang cukup terkenal, di antaranya tempe [[Mendoan]], [[Brekecek Pathak Jahan]], [[Tahu Masak]], [[Lotek]], [[Pecel]], [[Gembus]], [[Karedok]], [[Getuk]], dan [[Tahu Brontak]] dan olahan seafood lainnya. Apabila berkunjung ke pantai [[Teluk Penyu]], misalnya, anda dapat mencicipi hidangan laut yang tidak kalah lezatnya dengan hidangn sejenis di pusat-pusat wisata kuliner lainnya di Indonesia. Ikan Bakar, Kepiting, Rajungan, Udang dan berbagai jenis hidangan laut dapat dinikmati dengan harga yang terjangkau, tidak perlu merogoh kocek dalam-dalam. Sambil menikmati semilir angin laut di sore atau terang bulan di waktu purnama, hidangan sea food akan terasa lebih nikmat, atau kalau matahari masih bersinar [[Pulau Nusakambangan]] dapat dinikmati dari dekat.


== Transportasi ==
[[DPRD]] Kabupaten Cilacap hasil [[Pemilihan Umum Legislatif 2009]] tersusun dari 9 [[partai politik]], dengan perincian sebagai berikut:
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Gezicht op de haven van Tjilatjap residentie Banjoemas Java TMnr 10008001.jpg|jmpl|300px|Pelabuhan Cilacap pada masa [[Hindia Belanda]]]]
Dapat dikatakan, Cilacap memiliki sarana transportasi cukup lengkap, karena infrastruktur jalannya meliputi jalan darat (kereta api dan mobil/motor), laut (kapal), dan udara (pesawat terbang). Kabupaten Cilacap dilalui jalan negara lintas selatan Pulau Jawa, yakni jalur [[Kota Bandung|Bandung]]-[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Kota Surabaya|Surabaya]].

=== Kereta api ===
Jalur [[kereta api]] juga melintasi wilayah kabupaten ini. [[Stasiun Kroya]] adalah stasiun yang terbesar di Kabupaten Cilacap. Di sini bertemu dua jalur utama kereta api, yaitu lintas tengah Jawa menghubungkan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dengan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] melalui {{sta|Yogyakarta}}, dan lintas selatan Jawa menghubungkan {{sta|Bandung}} dengan Surabaya. Di samping melayani transportasi penumpang, jalur kereta api ini juga melayani pergerakan barang baik itu semen, pupuk, BBM, dan produk industri lainnya. Kereta api yang melewati dan berhenti di [[Stasiun Kroya]], {{sta|Maos}}, {{sta|Sidareja}} dan {{sta|Cilacap}} antara lain:


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
! Nama kereta api
! Partai
! Kursi
! Kelas
! Relasi perjalanan
! %
|-
|-
! colspan="3" align="center" | Lintas selatan Jawa
| [[PDI-P]]
| 14
| 28
|-
|-
| {{kereta api|Baturraden Ekspres}}
| [[Partai Golkar]]
| Eksekutif-Bisnis
| 8
| {{sta|Bandung}}–{{sta|Purwokerto}}
| 16
|-
|-
| {{kereta api|Kutojaya Selatan}}
| [[Partai Demokrat]]
| rowspan="2" | Ekonomi
| 7
| {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kutoarjo}}
| 14
|-
|-
|{{kereta api|Serayu}}
| [[PAN]]
|{{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Kiaracondong}}–Purwokerto
| 6
| 12
|-
|-
|{{kereta api|Lodaya}}
| [[PPP]]
|Eksekutif-Ekonomi Premium
| 5
|Bandung–{{Sta|Solo Balapan}}
| 10
|-
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| [[PKS]]
| 3
| Ekonomi
|Kiaracondong–{{sta|Surabaya Gubeng}}
| 6
|-
|-
|{{kereta api|Argo Wilis}}
| [[PKB]]
| rowspan="2" |Eksekutif
| 3
| rowspan="3" |Bandung–{{sta|Surabaya Gubeng}}
| 6
|-
|-
|{{kereta api|Turangga}}
| [[Partai Gerindra]]
| 3
| 6
|-
|-
|{{kereta api|Mutiara Selatan}}
| [[Partai Nasional Benteng Kerakyatan Indonesia]]
|Eksekutif-Ekonomi Premium
| 1
| 2
|-
|-
| {{kereta api|Kahuripan}}
! '''Total'''
|Ekonomi
! 50
| Kiaracondong–{{sta|Blitar}}
! 100
|-
|{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif-Ekonomi
|Bandung–{{Sta|Malang}}
|-
|{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{sta|Cilacap}}–Surabaya Gubeng–{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas tengah Jawa
|-
| {{kereta api|Purwojaya}}
| Eksekutif
| {{sta|Gambir}}–{{sta|Cilacap}}
|-
| {{kereta api|Sawunggalih}}
| Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Kutoarjo}}
|-
| {{kereta api|Kutojaya Utara}}
| Ekonomi Premium
| {{sta|Jakarta Kota}}–Kutoarjo
|-
| {{kereta api|Taksaka}}
| Eksekutif-''Luxury''
| Gambir–{{sta|Yogyakarta}}
|-
| {{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}
| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi Premium
| Pasar Senen–Yogyakarta
|-
| {{KA|Bogowonto}}
| rowspan=3 | Pasar Senen–{{sta|Lempuyangan}}
|-
| {{KA|Gajahwong}}
| Eksekutif-Ekonomi
|-
| {{kereta api|Progo}}
| Ekonomi
|-
| {{KA|Kertanegara}}
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Malang}}
|-
| {{KA|Malioboro Ekspres}}
| Ekonomi Premium
|-
| {{kereta api|Jaka Tingkir}}
| rowspan=2 | Ekonomi
| rowspan=2 | Pasar Senen–{{sta|Purwosari}}
|-
| {{kereta api|Bengawan}}
|-
| {{kereta api|Fajar dan Senja Utama Solo}}
| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi Premium
| rowspan=2 | Pasar Senen–{{sta|Solo Balapan}}
|-
| {{kereta api|Mataram}}
|-
| {{kereta api|Argo Lawu}}
| rowspan=2 | Eksekutif-''Luxury''
| rowspan=3 | Gambir–Solo Balapan
|-
| {{kereta api|Argo Dwipangga}}
|-
| {{kereta api|Manahan}}
| Eksekutif
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|Bisnis-Ekonomi
|Purwokerto–{{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Jember}}
|-
| {{kereta api|Bangunkarta}}
| Eksekutif-Ekonomi
| Pasar Senen–{{sta|Jombang}}
|-
|{{kereta api|Ranggajati}}
|Eksekutif-Bisnis
|{{sta|Cirebon}}–Surabaya Gubeng–Jember
|-
| {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | Pasar Senen–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
| {{kereta api|Jayakarta}}
| Ekonomi Premium
|-
| {{kereta api|Argo Semeru}}
| rowspan=2 | Eksekutif
| rowspan=2 | Gambir–Surabaya Gubeng
|-
| {{kereta api|Bima}}
|-
| {{kereta api|Singasari}}
| Eksekutif-Ekonomi
| Pasar Senen–{{sta|Blitar}}
|-
| {{kereta api|Gajayana}}
| Eksekutif-''Luxury''
| Gambir–Malang
|}
|}

=== Jalan raya ===
Transportasi angkutan darat dilayani oleh [[Jalan Nasional Rute 3|Jalan Nasional (Rute 3)]], "Jalan Provinsi", "Jalan Kabupaten" dan "Jalan poros desa". Total panjang jalan di Kabupaten Cilacap lebih dari 2.000&nbsp;km. Jalan Nasional dan Jalan Provinsi sebagaian besar dalam kondisi cukup baik dan baik. Di beberapa bagian ruas jalan nasional mengalami kerusakan ringan, sedang, sampai kerusakan berat, terutama jalan dari Kesugihan menuju Kota Cilacap. Jalur jalan Cilacap-Wangon via Jeruklegi juga mengalami kerusakan.

=== Penerbangan udara ===
Kabupaten Cilacap memiliki sebuah [[Bandar Udara Tunggul Wulung|lapangan terbang perintis Tunggul Wulung]], yang melayani penerbangan komersial dengan rute penerbangan Cilacap—Jakarta 3 kali pulang pergi dalam sehari oleh maskapai [[Susi Air]]. Jadwal pemberangkatan dari Cilacap setiap pukul 07:20 WIB, 13:00 WIB dan 15:50 WIB. Sedangkan pemberangkatan dari Jakarta setiap pukul 06:00 WIB, 11:40 WIB dan 14:30 WIB.<ref>{{Cite web |url=http://www.susiair.com/scheduled.htm |title=Salinan arsip |access-date=2013-05-06 |archive-date=2012-06-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120620020347/http://www.susiair.com/scheduled.htm |dead-url=yes }}</ref> Penerbangan dari Cilacap ke Jakarta ditempuh dalam waktu 1 jam 10 menit menggunakan pesawat [[Cessna 208|Cessna 208B Grand Caravan]] dengan kapasitas angkut penumpang 12 orang.

=== Pelabuhan ===
Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap merupakan pelabuhan terbesar di pantai selatan Pulau Jawa. Ada 13 tempat pelelangan ikan di Cilacap, selain PPRC tersebut. Pelabuhan Tanjung Intan adalah pelabuhan ekspor-impor terutama untuk komoditas pertanian. Beberapa perusahaan besar memiliki pelabuhan khusus tersendiri, seperti Pelabuhan Minyak Pertamina RU IV, pelabuhan Semen milik Dynamix, dll.

Realisasi wacana Jalur Lintas Selatan Pulau Jawa yang menghubungkan Provinsi Banten–Jawa Barat–Jawa Tengah–DI Yogyakarta dan Jawa Timur, meskipun prosentasenya masih kecil, memberikan harapan tersendiri akan adanya pertumbuhan ekonomi dan perkembangan wilayah pada masa yang akan datang. Di Kabupaten Cilacap sendiri lintas selatan ini akan melewati Kecamatan Patimuan, Kedungreja, Gandrungmangu, Bantarsari, Kawunganten, Jeruklegi, Kesugihan, Adipala Binangun dan Nusawungu. Pemenuhan kebutuhan akan akses transportasi di selatan pulau Jawa yang semakin besar, akan terdorong dengan terwujudnya jalur lintas tersebut. Keterbelakangan wilayah yang selama ini identik dengan Jawa Bagian Selatan, kiranya akan sedikit berkurang dengan terbukanya akses-akses perkembangan, disamping infrastruktur transportasi darat juga pengembangan moda transportasi lainnya.

=== Angkutan antarkota ===
Terminal bus Cilacap sebagai titik pelayanan transportasi antar kota melayani angkutan penumpang ke jurusan [[Yogyakarta]], [[Bandung]], [[Jakarta]], [[Purwokerto]], [[Sidareja]] dan [[Pangandaran]]. Rute antar kota antar provinsi menggunakan bus besar mulai kelas ekonomi, bisnis sampai eksekutif. Untuk tujuan dalam provinsi ditambah rute ke Pangandaran digunakan bus kecil ukuran tiga per empat dan semuanya berkelas ekonomi.

Moda angkutan lain untuk tujuan Jakarta, Semarang dan Yogyakarta adalah travel, baik yang resmi maupun gelap atau carteran.

Trayek yang Dilayani dari dan menuju ke Cilacap adalah:

# Bus BEsT (Bintang Estu Terang) premium jurusan Kawunganten/Sidareja–Jakarta
# Bus Sinar Jaya jurusan Cilacap–Jakarta
# Bus Sugeng Rahayu jurusan Cilacap–Surabaya
# Bus Gapuraning Rahayu jurusan Sidareja–Jakarta
# Bus Maxalmina Barika Trans jurusan Cilacap–Jepara via Magelang–Semarang
# Bus Efisiensi jurusan Cilacap–Yogyakarta
# Bus Budiman jurusan Cilacap–Bandung
# Bus Aries Muda jurusan Cilacap–Cirebon
# Bus Efieisnsi Jurusan Semarang--- Cilacap

== Olahraga ==
=== Sepak bola ===
Kabupaten Cilacap juga mempunyai tim sepak bola, dengan nama [[PSCS Cilacap]] yang merupakan singkatan dari Persatuan Sepak Bola Cilacap dan Sekitarnya. Tim ini pada periode 2012/2013 menjalani kompetisi pertandingan di divisi Utama Liga Indonesia. Berada di grup 2 yang disebut grup "neraka" karena di grup itu terdapat klub-klub papan atas di antaranya [[PSIS]] dan [[Persitara Jakarta Utara|Persitara]].
Setelah berhasil menjadi juara grup 2, PSCS masuk ke babak 12 besar [[Divisi Utama Liga Indonesia]] 2012/2013.{{cn}}

== Bahasa ==
Penduduk Cilacap mayoritas menuturkan [[bahasa Jawa]], sebagai bahasa ibu, namun ditemukan juga penutur [[bahasa Sunda]] pada wilayah ini terutama di Cilacap Bagian Barat, karena Cilacap sebagai Kabupaten paling ujung [[Jawa Tengah]] yang berbatasan langsung dengan [[Jawa Barat]].

* [[Bahasa Jawa Banyumasan]]: Maos, Adipala, Kroya, Sampang, Binangun, Nusawungu, Jeruklegi, Kawunganten, Bantarsari, Karangpucung, Kesugihan, Gandrungmangu, Sidareja, Kedungreja, Patimuan, Cipari, Wanareja, Cimanggu, Majenang, Cilacap Tengah, Cilacap Selatan, Cilacap Utara, Nusakambangan, Kampunglaut.
* [[Bahasa Sunda]] (dialek Priangan): Dituturkan oleh sebagian masyarakat di [[Patimuan, Cilacap|Patimuan]] (sebagian/percampuran) berbatasan dengan [[Kabupaten Pangandaran|Pangandaran]], [[Cipari, Cilacap|Cipari]], [[Karangpucung, Cilacap|Karangpucung]], [[Cimanggu]], [[Wanareja, Cilacap|Wanareja]], [[Majenang]], [[Dayeuhluhur]]. Untuk kecamatan Dayeuhluhur warga lokalnya hampir 100% menuturkan bahasa Sunda mengingat jarak dari perbatasan Jawa Barat ditempuh hanya sekitar 15 menit saja.

== Penghargaan ==
# Dinas Pendidikan Kabupaten Cilacap meraih terbaik kedua dalam pengelola PIP dikdasmen kategori dinas pendidikan kabupaten/kota 2021.<ref>{{Cite news|last=Kusdharmadi|first=M.|date=18 Juni 2022|title=Inilah Para Penerima Penghargaan Pengelola PIP Terbaik 2021, Selamat!|url=https://m.jpnn.com/news/inilah-para-penerima-penghargaan-pengelola-pip-terbaik-2021-selamat|work=[[Jawa Pos|JPNN.com]]|access-date=18 Juni 2022|archive-date=2022-06-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624074334/https://m.jpnn.com/news/inilah-para-penerima-penghargaan-pengelola-pip-terbaik-2021-selamat|dead-url=no}}</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}


== Pranala luar ==
{{Kabupaten Cilacap}}
{{Jawa Tengah}}
* {{Id}} {{Resmi}}
* https://www.wartamerdeka.info/2019/08/politik-etis-kemerdekaan-dan-pendidikan.html?m=0
{{Indo-geo-stub}}
* https://www.suara.com/news/2021/01/23/110849/profil-budiman-sudjatmiko-terlengkap?page=all
* https://www.kompas.com/stori/read/2021/05/11/141748879/sukarjo-wiryopranoto-kehidupan-kiprah-politik-dan-perjuangannya
* https://cilacap.pikiran-rakyat.com/cilacap/pr-2393492846/berkah-kyai-priyo-anggoro-santri-al-ihya-kesugihan-cilacap-sukses-jabat-komisaris-bumn-di-usia-muda
* https://www.nusantarabicara.co/2023/03/perjalanan-tak-biasa-alumni-pesantren.html?m=1

{{Kabupaten Cilacap}}{{Barlingmascakeb}}{{Jawa Tengah}}
{{Authority control}}


[[Kategori:Kabupaten di Jawa Tengah|Cilacap]]
[[Kategori:Kabupaten di Indonesia|Cilacap]]
[[Kategori:Kabupaten Cilacap| ]]
[[Kategori:Kabupaten Cilacap| ]]
[[Kategori:Kabupaten di Jawa Tengah|Cilacap]]
[[Kategori:Kabupaten di Indonesia]]
[[Kategori:DAS Serayu]]

Revisi terkini sejak 7 September 2024 20.57

Kabupaten Cilacap
Transkripsi bahasa daerah
 • Hanacarakaꦕꦶꦭꦕꦥ꧀
 • Aksara Sundaᮎᮤᮜᮎᮕ᮪
 • Pegonسيلاكاب
Dari atas, kiri ke kanan: Kilang Pertamina Cilacap dilihat dari Kutawaru, Pantai Widarapayung, Ruang Barak Benteng Pendem Cilacap, dan Taman Rekreasi Cilacap
Lambang resmi Kabupaten Cilacap
Julukan: 
  • Seribu PLTU
  • Cilacap Bercahaya
  • Wijayakusuma
Motto: 
Jala Bhumi Wijayakusuma Çakti
(Sanskerta) Kemampuan membudidayakan bumi, laut, dan air untuk kemakmuran
Himne daerah: "Cilacap Bercahaya"
Peta
Peta
Kabupaten Cilacap di Jawa
Kabupaten Cilacap
Kabupaten Cilacap
Peta
Kabupaten Cilacap di Indonesia
Kabupaten Cilacap
Kabupaten Cilacap
Kabupaten Cilacap (Indonesia)
Koordinat: 7°44′S 109°00′E / 7.73°S 109°E / -7.73; 109
Negara Indonesia
ProvinsiJawa Tengah
Dasar hukumUU No. 13/1950
Hari jadi21 Maret 1856 (umur 168)
Ibu kotaKota Cilacap
Jumlah satuan pemerintahan
Daftar
  • Kecamatan: 24
  • Kelurahan: 15
  • Desa: 269
Pemerintahan
 • BupatiDrs. Mohamad Arief Irwanto M.Si (Pj.)
 • Wakil Bupatilowong
 • Sekretaris DaerahAwaluddin Muuri A.P ., M.M.
Luas
 • Total2.124,47 km2 (820,26 sq mi)
Populasi
 • Total2.097.829
 • Kepadatan1.013/km2 (2,620/sq mi)
Demografi
 • AgamaIslam 96,21%
Kristen 4,20%
- Protestan 1,23%
- Katolik 0,97%
Kepercayaan 0,30%
Buddha 0,21%
Hindu 0,07%
Konghucu 0,01%[2]
 • BahasaIndonesia (resmi)
Banyumasan
Sunda Ciamis
 • IPMKenaikan 70,42 (2021)
Tinggi[3]
Zona waktuUTC+07:00 (WIB)
Kode pos
Kode BPS
3301 Edit nilai pada Wikidata
Kode area telepon+62 282
+62 280
Kode ISO 3166ID-JT
Pelat kendaraanR xxxx **B/*F/*K/*N/*P/*T
Kode Kemendagri33.01 Edit nilai pada Wikidata
DAURp 1.435.978.538.000,- (2020)[4]
Semboyan daerahBercahaya
(Bersih, Elok, Rapi, Ceria, Hijau, Aman, dan Jaya)
Flora resmiSukun
Fauna resmiSidat
Situs webwww.cilacapkab.go.id

Kabupaten Cilacap (Aksara Jawa: ꦕꦶꦭꦕꦥ꧀, Aksara Sunda: ᮎᮤᮜᮎᮕ᮪, Pegon: سيلاكاب) adalah sebuah wilayah kabupaten yang terletak di Provinsi Jawa Tengah, Indonesia. Ibu kotanya adalah Kota Cilacap. Kabupaten ini berbatasan langsung dengan Kabupaten Brebes dan Kabupaten Banyumas, Kabupaten Kuningan (Jawa Barat) di utara, Kabupaten Banyumas dan Kabupaten Kebumen di timur, Samudra Hindia di selatan, serta Kabupaten Ciamis, Kota Banjar, dan Kabupaten Pangandaran (Jawa Barat) di sebelah Barat.[5]

Berbatasan langsung dengan Provinsi Jawa Barat, Cilacap merupakan daerah pertemuan Budaya Banyumasan dengan budaya Sunda (Priangan Timur). Nusakambangan, sebuah pulau yang tertutup dan terdapat lembaga pemasyarakatan (Lapas) Kelas I, berada di kabupaten ini. Ada beberapa Lapas Kelas I yang masih aktif antara lain: Lapas Permisan, Lapas Kembangkuning, Lapas Batu, dan Lapas Besi.

Sejarah

Pada masa kerajaan, wilayah Kabupaten Cilacap merupakan bagian dari beberapa kekuasaan, seperti Kerajaan Majapahit, Adipati Pasir Luhur, dan Pakuan Pajajaran. Wilayah ini kemudian dikuasai oleh Kesultanan Pajang dan selanjutnya oleh Kesultanan Mataram Islam pada akhir abad ke-16.

Pada masa kolonial, Cilacap dijadikan sebagai pusat pemerintahan dengan sistem "Onder Afdeling" pada tahun 1839. Sejak itu, Cilacap berkembang menjadi salah satu wilayah penting di selatan Banyumas. Pada 1856, berdasarkan keputusan pemerintah kolonial Belanda, Cilacap ditetapkan secara resmi menjadi "Regentschap" atau kabupaten.[6]

Geografi

Cilacap merupakan kabupaten terluas di provinsi Jawa Tengah dengan luas wilayahnya sekitar 6,2% dari total wilayah Jawa Tengah. Begitu luasnya sehingga kabupaten ini memiliki dua kode telepon yaitu 0282 dan 0280.

Bagian utara adalah daerah perbukitan yang merupakan lanjutan dari Rangkaian Bogor di Jawa Barat, dengan puncaknya Gunung Pojoktiga (1.347meter), sedangkan bagian selatan merupakan dataran rendah. Kawasan hutan menutupi lahan Kabupaten Cilacap bagian utara, timur, dan selatan.

Di sebelah selatan terdapat Nusa Kambangan, yang memiliki "Cagar Alam Nusa kambangan". Bagian barat daya terdapat sebuah inlet yang dikenal dengan Segara Anakan. Ibu kota kabupaten Cilacap berada di tepi pantai Samudra Hindia, dan wilayahnya juga meliputi bagian timur Pulau Nusa Kambangan.

Wilayah Kabupaten Cilacap berbatasan langsung dengan Provinsi Jawa Barat yang didominasi oleh budaya dan tradisi suku Sunda. Karena itu, penduduk Kabupaten Cilacap memiliki tradisi dan kebudayaan suku Sunda dan suku Jawa.[7] Penduduk Kabupaten Cilacap yang bertutur dalam bahasa Sunda terutama di kecamatan-kecamatan yang berbatasan dengan Jawa Barat. Kecamatan-kecamatan ini antara lain Dayeuhluhur, Wanareja, Kedungreja, Patimuan, Majenang, Cimanggu, dan Karangpucung.[butuh rujukan]

Pengaruh suku Sunda merupakan akibat dari penguasaan Kerajaan Galuh di masa lalu atas wilayah Kabupaten Cilacap. Ini tercatat dalam sebuah naskah kuno primer Bujangga Manik yang saat ini disimpan pada Perpustakaan Bodleian, Oxford University, Inggris sejak tahun 1627. Naskah ini menceriterakan perjalanan Prabu Bujangga Manik, seorang pendeta Hindu Sunda yang mengunjungi tempat-tempat suci agama Hindu di pulau Jawa dan Bali pada awal abad ke-16. Di zaman dulu batas Kerajaan Sunda di sebelah timur adalah sungai Cipamali (yang saat ini sering disebut sebagai kali Brebes) dan sungai Ciserayu (yang saat ini disebut Kali Serayu) di Provinsi Jawa Tengah.[butuh rujukan]

Batas wilayah

Kabupaten Cilacap mempunyai batas wilayah sebagai berikut:

Utara Kabupaten Brebes dan Kabupaten Banyumas
Timur Kabupaten Banyumas dan Kabupaten Kebumen
Selatan Samudra Hindia
Barat Kabupaten Kuningan, Kabupaten Ciamis, Kota Banjar, dan Kabupaten Pangandaran (Jawa Barat)

Iklim

Cilacap mempunyai iklim tropis dengan musim kemarau dan penghujan yang bergantian setiap tahunnya. Berdasarkan data dari Dinas Pertanian Tanaman Pangan Kabupaten Cilacap dan Kantor Meteorologi dan Geofisika Cilacap, curah hujan rata-rata tertinggi terjadi pada bulan Desember dan terendah terjadi pada bulan Juli. Rata-rata hari hujan terbanyak terjadi pada bulan Januari, sedangkan hari hujan paling sedikit terjadi pada bulan Juli. Rata-rata suhu udara di wilayah ini berkisar antara 32 °C–22 °C.

Data iklim Cilacap, Jawa Tengah, Indonesia
Bulan Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des Tahun
Rata-rata tertinggi °C (°F) 31
(88)
31.3
(88.3)
31.2
(88.2)
31
(88)
30.7
(87.3)
30
(86)
28.8
(83.8)
28.7
(83.7)
29.2
(84.6)
29.8
(85.6)
30.2
(86.4)
30.7
(87.3)
30.22
(86.43)
Rata-rata harian °C (°F) 27.2
(81)
27.2
(81)
27.2
(81)
27.2
(81)
26.9
(80.4)
26.1
(79)
25.4
(77.7)
25.2
(77.4)
25.6
(78.1)
26.2
(79.2)
26.8
(80.2)
27
(81)
26.5
(79.75)
Rata-rata terendah °C (°F) 23.4
(74.1)
23.2
(73.8)
23.3
(73.9)
23.5
(74.3)
23.2
(73.8)
22.3
(72.1)
22
(72)
21.6
(70.9)
22.1
(71.8)
22.7
(72.9)
23.4
(74.1)
23.3
(73.9)
22.83
(73.13)
Presipitasi mm (inci) 348
(13.7)
281
(11.06)
296
(11.65)
243
(9.57)
219
(8.62)
105
(4.13)
77
(3.03)
93
(3.66)
151
(5.94)
293
(11.54)
379
(14.92)
420
(16.54)
2.905
(114,36)
Rata-rata hari hujan 16 15 16 12 13 7 5 6 9 14 17 18 148
% kelembapan 83 81 82 80 82 78 76 77 79 83 82 84 80.6
Rata-rata sinar matahari bulanan 131 148 159 177 232 240 254 231 220 197 162 127 2.278
Sumber #1: Climate-Data.org[8]
Sumber #2: Weatherbase[9]

Pemerintahan

Daftar bupati

Dewan perwakilan

Kecamatan

Mars Cilacap Bercahaya

Sesuai mottonya, Cilacap Bercahaya, sejak 1986 Kabupaten Cilacap telah memilik lagu sesanti berjudul Cilacap Bercahaya, ciptaan Sumardi HS, lirik ditulis oleh mantan Bupati Cilacap, H.M. Supardi. Pencanangan Cilacap Bercahaya melalui lagu mars tersebut bertujuan untuk memotivasi masyarakat dalam keikutsertaan pembangunan, serta berupaya mengangkat citra Kabupaten Cilacap. Selain dilombakan antar-kecamatan, lagu itu tiap tahun juga dinyanyikan dalam acara protokoler ulang tahun Kabupaten Cilacap.

Perekonomian

Pasar Sirangkok pada tahun 1930

Pertanian merupakan sektor utama perekonomian di Kabupaten Cilacap. Subsektor nelayan digeluti sebagian besar penduduk yang tinggal di pesisir pantai selatan. Cilacap adalah satu dari tiga kawasan industri utama di Jawa Tengah (selain Semarang dan Surakarta). Sektor perikanan laut masih harus banyak digali dan dimaksimalkan. Potensinya yang begitu besar masih belum banyak tersentuh. Sebaiknya investasi diarahkan untuk mengembangkan potensi tersebut.

Di Cilacap terdapat 7 industri terbesar di antara industri lain:

  1. Pertamina Refinery Unit IV
  2. Pabrik Semen HOLCIM Indonesia Pabrik Cilacap
  3. Pabrik Gula Rafinasi, PT Dharmapala Usaha Sukses
  4. Pabrik Tepung Panganmas Inti Persada
  5. PLTU Karangkandri
  6. PLTU Buton
  7. Pengolahan Ikan PT Juifa Internasional

Daftar Pusat Perbelanjaan di Cilacap:

  1. Borobudur Plaza
  2. Rita Pasaraya
  3. Sami Laris Swalayan
  4. Laksana Baru Swalayan
  5. Yogya Plaza
  6. Kato
  7. Jadi Baru
  8. Berkah Jaya
  9. Alfamidi
  10. Indomaret
  11. Alfamart
  12. Warkom
  13. Duta Mode

Dengan digalakkannya investasi, diharapkan banyak investor yang berkeinginan untuk menanamkan modal di Cilacap. Infrastruktur yang ada diharapkan lebih dapat ditingkatkan untuk mendukung program investasi tersebut. Di samping itu di Kota Cilacap sendiri telah tersedia Kawasan Industri yang terletak di Kelurahan Lomanis, Kecamatan Cilacap Tengah. Di kawasan ini masih tersedia lahan yang dapat dikembangkan untuk industri. Beberapa kawasan juga telah disiapkan untuk pengembangan Kawasan Industri Baru seperti di Desa Bunton Kec. Adipala dan di Desa Karangkandri Kec. Kesugihan. Menurut penelitian yang pernah dilakukan, industri di Cilacap banyak yang bersifat footloose, sehingga kurang memberikan dampak yang berarti bagi kesejahteraan penduduk di Kabupaten Cilacap sendiri.

Pekerja migran dari kabupaten Cilacap juga menyumbangkan banyak devisa, terutama karena kiriman uang mereka (remitan) ke daerah asal. Buruh migran tersebut berasal dari seluruh kecamatan yang ada. Untuk saat ini kencenderungan buruh migran menuju ke Asia Timur, tidak lagi ke Malaysia, Singapura atau Brunei Darussalam. Beberapa negara asia timur yang dijadikan tujuan adalah Korea Selatan, Hongkong dan Taiwan. Dan trend saat ini menunjukan peningkatan buruh migran ke Timur Tengah. Apabila dicermati, remitan dan devisa dari buruh migran tersebut (TKI/TKW) merupakan potensi ekonomi yang besar. Sebenarnya pemerintah daerah perlu mempersiapkan sumberdaya yang memadai agar pekerja migran dari Cilacap lebih banyak mengisi sektor formal di luar negeri. Tidak dapat dimungkiri bahwa remitan yang dikirimkan merupakan salah satu penggerak perekonomian di sebagian wilayah Kabupaten Cilacap. Untuk memperlancar keperluan itu, pemerintah pusat membangun Kantor Imigrasi dan perlunya penanganan TKI yang lebih profesioanl dan manusiawi, sehingga julukan sebagai pahlawan devisa benar-benar merupakan penghargaan yang serius.

Untuk kecamatan Dayeuhluhur dan Wanareja, kecenderungan migrasi tenaga kerja masih mengarah di kota-kota besar di Jawa Barat dan Jakarta (migrasi internal). Terutama untuk tenaga kerja laki-laki berangkat pada saat di desa sedang tidak ada pekerjaan di sektor pertanian. Buruh migran tersebut sering kali hanya sebagai buruh migran musiman.

Di samping sektor pertanian, pendapatan Domestik Regional Brutto (PDRB) Kabupaten Cilacap terutama diperoleh dari Sektor Industri, Gas, Listrik, dan Air Minum.

Pariwisata

Kabupaten Cilacap tercatat memiliki beberapa objek wisata yang kerap dikunjungi, baik oleh wisatawan domestik dan mancanegara. Dari sisi budaya, setiap tahun Kabupaten Cilacap menyelenggarakan ritual Sedekah Laut yang diikuti oleh ribuan nelayan setempat, dan dihadiri oleh ratusan ribu orang dari berbagai daerah di Indonesia. Sedekah Laut ini dibiayai dengan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Kabupaten Cilacap. Selain Sedekah laut, kesenian daerah yang berkembang di daerah ini adalah Calung Banyumasan dan Ebeg (semacam Kuda Kepang di Kabupaten Magelang).

Adapun objek wisata Kabupaten Cilacap yang dapat dikunjungi adalah:

Salah satu wisata pegunungan di kabupaten cilacap yang paling terkenal dan banyak diminati adalah lokawisata "curug mandala", yang terletak di Desa Mandala Kecamatan Jeruklegi.

Kuliner

Bagi penggemar wisata kuliner, Cilacap mempunyai makanan khas yang cukup terkenal, di antaranya tempe Mendoan, Brekecek Pathak Jahan, Tahu Masak, Lotek, Pecel, Gembus, Karedok, Getuk, dan Tahu Brontak dan olahan seafood lainnya. Apabila berkunjung ke pantai Teluk Penyu, misalnya, anda dapat mencicipi hidangan laut yang tidak kalah lezatnya dengan hidangn sejenis di pusat-pusat wisata kuliner lainnya di Indonesia. Ikan Bakar, Kepiting, Rajungan, Udang dan berbagai jenis hidangan laut dapat dinikmati dengan harga yang terjangkau, tidak perlu merogoh kocek dalam-dalam. Sambil menikmati semilir angin laut di sore atau terang bulan di waktu purnama, hidangan sea food akan terasa lebih nikmat, atau kalau matahari masih bersinar Pulau Nusakambangan dapat dinikmati dari dekat.

Transportasi

Pelabuhan Cilacap pada masa Hindia Belanda

Dapat dikatakan, Cilacap memiliki sarana transportasi cukup lengkap, karena infrastruktur jalannya meliputi jalan darat (kereta api dan mobil/motor), laut (kapal), dan udara (pesawat terbang). Kabupaten Cilacap dilalui jalan negara lintas selatan Pulau Jawa, yakni jalur Bandung-Yogyakarta-Surabaya.

Kereta api

Jalur kereta api juga melintasi wilayah kabupaten ini. Stasiun Kroya adalah stasiun yang terbesar di Kabupaten Cilacap. Di sini bertemu dua jalur utama kereta api, yaitu lintas tengah Jawa menghubungkan Jakarta dengan Surabaya melalui Yogyakarta, dan lintas selatan Jawa menghubungkan Bandung dengan Surabaya. Di samping melayani transportasi penumpang, jalur kereta api ini juga melayani pergerakan barang baik itu semen, pupuk, BBM, dan produk industri lainnya. Kereta api yang melewati dan berhenti di Stasiun Kroya, Maos, Sidareja dan Cilacap antara lain:

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan
Lintas selatan Jawa
Baturraden Ekspres Eksekutif-Bisnis BandungPurwokerto
Kutojaya Selatan Ekonomi KiaracondongKutoarjo
Serayu Pasar SenenKiaracondong–Purwokerto
Lodaya Eksekutif-Ekonomi Premium Bandung–Solo Balapan
Pasundan Ekonomi Kiaracondong–Surabaya Gubeng
Argo Wilis Eksekutif Bandung–Surabaya Gubeng
Turangga
Mutiara Selatan Eksekutif-Ekonomi Premium
Kahuripan Ekonomi Kiaracondong–Blitar
Malabar Eksekutif-Ekonomi Bandung–Malang
Wijayakusuma Eksekutif-Ekonomi Premium Cilacap–Surabaya Gubeng–Ketapang
Lintas tengah Jawa
Purwojaya Eksekutif GambirCilacap
Sawunggalih Eksekutif-Ekonomi Premium Pasar SenenKutoarjo
Kutojaya Utara Ekonomi Premium Jakarta Kota–Kutoarjo
Taksaka Eksekutif-Luxury Gambir–Yogyakarta
Fajar dan Senja Utama Yogya Eksekutif-Ekonomi Premium Pasar Senen–Yogyakarta
Bogowonto Pasar Senen–Lempuyangan
Gajahwong Eksekutif-Ekonomi
Progo Ekonomi
Kertanegara Eksekutif-Ekonomi PurwokertoMalang
Malioboro Ekspres Ekonomi Premium
Jaka Tingkir Ekonomi Pasar Senen–Purwosari
Bengawan
Fajar dan Senja Utama Solo Eksekutif-Ekonomi Premium Pasar Senen–Solo Balapan
Mataram
Argo Lawu Eksekutif-Luxury Gambir–Solo Balapan
Argo Dwipangga
Manahan Eksekutif
Logawa Bisnis-Ekonomi Purwokerto–Surabaya GubengJember
Bangunkarta Eksekutif-Ekonomi Pasar Senen–Jombang
Ranggajati Eksekutif-Bisnis Cirebon–Surabaya Gubeng–Jember
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif-Ekonomi Pasar Senen–Surabaya Gubeng
Jayakarta Ekonomi Premium
Argo Semeru Eksekutif Gambir–Surabaya Gubeng
Bima
Singasari Eksekutif-Ekonomi Pasar Senen–Blitar
Gajayana Eksekutif-Luxury Gambir–Malang

Jalan raya

Transportasi angkutan darat dilayani oleh Jalan Nasional (Rute 3), "Jalan Provinsi", "Jalan Kabupaten" dan "Jalan poros desa". Total panjang jalan di Kabupaten Cilacap lebih dari 2.000 km. Jalan Nasional dan Jalan Provinsi sebagaian besar dalam kondisi cukup baik dan baik. Di beberapa bagian ruas jalan nasional mengalami kerusakan ringan, sedang, sampai kerusakan berat, terutama jalan dari Kesugihan menuju Kota Cilacap. Jalur jalan Cilacap-Wangon via Jeruklegi juga mengalami kerusakan.

Penerbangan udara

Kabupaten Cilacap memiliki sebuah lapangan terbang perintis Tunggul Wulung, yang melayani penerbangan komersial dengan rute penerbangan Cilacap—Jakarta 3 kali pulang pergi dalam sehari oleh maskapai Susi Air. Jadwal pemberangkatan dari Cilacap setiap pukul 07:20 WIB, 13:00 WIB dan 15:50 WIB. Sedangkan pemberangkatan dari Jakarta setiap pukul 06:00 WIB, 11:40 WIB dan 14:30 WIB.[10] Penerbangan dari Cilacap ke Jakarta ditempuh dalam waktu 1 jam 10 menit menggunakan pesawat Cessna 208B Grand Caravan dengan kapasitas angkut penumpang 12 orang.

Pelabuhan

Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap merupakan pelabuhan terbesar di pantai selatan Pulau Jawa. Ada 13 tempat pelelangan ikan di Cilacap, selain PPRC tersebut. Pelabuhan Tanjung Intan adalah pelabuhan ekspor-impor terutama untuk komoditas pertanian. Beberapa perusahaan besar memiliki pelabuhan khusus tersendiri, seperti Pelabuhan Minyak Pertamina RU IV, pelabuhan Semen milik Dynamix, dll.

Realisasi wacana Jalur Lintas Selatan Pulau Jawa yang menghubungkan Provinsi Banten–Jawa Barat–Jawa Tengah–DI Yogyakarta dan Jawa Timur, meskipun prosentasenya masih kecil, memberikan harapan tersendiri akan adanya pertumbuhan ekonomi dan perkembangan wilayah pada masa yang akan datang. Di Kabupaten Cilacap sendiri lintas selatan ini akan melewati Kecamatan Patimuan, Kedungreja, Gandrungmangu, Bantarsari, Kawunganten, Jeruklegi, Kesugihan, Adipala Binangun dan Nusawungu. Pemenuhan kebutuhan akan akses transportasi di selatan pulau Jawa yang semakin besar, akan terdorong dengan terwujudnya jalur lintas tersebut. Keterbelakangan wilayah yang selama ini identik dengan Jawa Bagian Selatan, kiranya akan sedikit berkurang dengan terbukanya akses-akses perkembangan, disamping infrastruktur transportasi darat juga pengembangan moda transportasi lainnya.

Angkutan antarkota

Terminal bus Cilacap sebagai titik pelayanan transportasi antar kota melayani angkutan penumpang ke jurusan Yogyakarta, Bandung, Jakarta, Purwokerto, Sidareja dan Pangandaran. Rute antar kota antar provinsi menggunakan bus besar mulai kelas ekonomi, bisnis sampai eksekutif. Untuk tujuan dalam provinsi ditambah rute ke Pangandaran digunakan bus kecil ukuran tiga per empat dan semuanya berkelas ekonomi.

Moda angkutan lain untuk tujuan Jakarta, Semarang dan Yogyakarta adalah travel, baik yang resmi maupun gelap atau carteran.

Trayek yang Dilayani dari dan menuju ke Cilacap adalah:

  1. Bus BEsT (Bintang Estu Terang) premium jurusan Kawunganten/Sidareja–Jakarta
  2. Bus Sinar Jaya jurusan Cilacap–Jakarta
  3. Bus Sugeng Rahayu jurusan Cilacap–Surabaya
  4. Bus Gapuraning Rahayu jurusan Sidareja–Jakarta
  5. Bus Maxalmina Barika Trans jurusan Cilacap–Jepara via Magelang–Semarang
  6. Bus Efisiensi jurusan Cilacap–Yogyakarta
  7. Bus Budiman jurusan Cilacap–Bandung
  8. Bus Aries Muda jurusan Cilacap–Cirebon
  9. Bus Efieisnsi Jurusan Semarang--- Cilacap

Olahraga

Sepak bola

Kabupaten Cilacap juga mempunyai tim sepak bola, dengan nama PSCS Cilacap yang merupakan singkatan dari Persatuan Sepak Bola Cilacap dan Sekitarnya. Tim ini pada periode 2012/2013 menjalani kompetisi pertandingan di divisi Utama Liga Indonesia. Berada di grup 2 yang disebut grup "neraka" karena di grup itu terdapat klub-klub papan atas di antaranya PSIS dan Persitara. Setelah berhasil menjadi juara grup 2, PSCS masuk ke babak 12 besar Divisi Utama Liga Indonesia 2012/2013.[butuh rujukan]

Bahasa

Penduduk Cilacap mayoritas menuturkan bahasa Jawa, sebagai bahasa ibu, namun ditemukan juga penutur bahasa Sunda pada wilayah ini terutama di Cilacap Bagian Barat, karena Cilacap sebagai Kabupaten paling ujung Jawa Tengah yang berbatasan langsung dengan Jawa Barat.

  • Bahasa Jawa Banyumasan: Maos, Adipala, Kroya, Sampang, Binangun, Nusawungu, Jeruklegi, Kawunganten, Bantarsari, Karangpucung, Kesugihan, Gandrungmangu, Sidareja, Kedungreja, Patimuan, Cipari, Wanareja, Cimanggu, Majenang, Cilacap Tengah, Cilacap Selatan, Cilacap Utara, Nusakambangan, Kampunglaut.
  • Bahasa Sunda (dialek Priangan): Dituturkan oleh sebagian masyarakat di Patimuan (sebagian/percampuran) berbatasan dengan Pangandaran, Cipari, Karangpucung, Cimanggu, Wanareja, Majenang, Dayeuhluhur. Untuk kecamatan Dayeuhluhur warga lokalnya hampir 100% menuturkan bahasa Sunda mengingat jarak dari perbatasan Jawa Barat ditempuh hanya sekitar 15 menit saja.

Penghargaan

  1. Dinas Pendidikan Kabupaten Cilacap meraih terbaik kedua dalam pengelola PIP dikdasmen kategori dinas pendidikan kabupaten/kota 2021.[11]

Referensi

  1. ^ "Kabupaten Cilacap Dalam Angka 2021" (pdf). www.cilacapkab.bps.go.id. hlm. 9, 62. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-16. Diakses tanggal 15 Juni 2021. 
  2. ^ "Penduduk Kabupaten Cilacap Menurut Agama yang Dianut per Kecamatan 2019". www.cilacapkab.bps.go.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-16. Diakses tanggal 15 Juni 2021. 
  3. ^ "Metode Baru Indeks Pembangunan Manusia 2019-2020". www.bps.go.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-27. Diakses tanggal 08 Februari 2022. 
  4. ^ "Rincian Alokasi Dana Alokasi Umum Provinsi/Kabupaten Kota Dalam APBN T.A 2020" (PDF). www.djpk.kemenkeu.go.id. (2020). Diakses tanggal 15 Juni 2021. 
  5. ^ Untuk informasi selengkapnya bisa membaca di Kawunganten.com Diarsipkan 2014-10-16 di Wayback Machine.
  6. ^ "Sejarah Cilacap". cilacap.go.id. Diakses tanggal 7 September 2024. 
  7. ^ Purwanti, E., Alawiyyah, A., dan Syawal, J. (2020). Humaeni, Ayatullah, ed. Religi Masyarakat Pesisir: Studi atas Ritual Ruwat Laut Masyarakat Pesisir Banten, Jawa, dan Ternate (PDF). Serang: LP2M UIN Sultan Maulana Hasanuddin Banten. hlm. 85. ISBN 978-623-6030-01-1. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2023-05-22. Diakses tanggal 2023-05-22. 
  8. ^ "Cilacap, Indonesia". Climate-Data.org. Diakses tanggal 20 Agustus 2020. 
  9. ^ "CILACAP, INDONESIA". Weatherbase. Diakses tanggal 20 Agustus 2020. 
  10. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-06-20. Diakses tanggal 2013-05-06. 
  11. ^ Kusdharmadi, M. (18 Juni 2022). "Inilah Para Penerima Penghargaan Pengelola PIP Terbaik 2021, Selamat!". JPNN.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-24. Diakses tanggal 18 Juni 2022. 

Pranala luar