Lompat ke isi

Kereta api Sancaka: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Baris 27: Baris 27:
| waktutempuh = 4 jam 55 menit hingga 5 jam 25 menit (rata-rata)
| waktutempuh = 4 jam 55 menit hingga 5 jam 25 menit (rata-rata)
| frekuensi = Dua kali pergi pulang sehari
| frekuensi = Dua kali pergi pulang sehari
| nomor = 83A-86A
| nomor = 83-86
| rel = Rel berat
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi AC Plus
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi AC Plus <small>''New Image''</small>
| difabel =
| difabel =
| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'' (kelas eksekutif) <br> 80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (tempat duduk agak sempit dan tidak sesuaikan jarak tempat duduk tertentu) (kelas ekonomi AC plus)
| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'' (kelas eksekutif) <br> 80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (tempat duduk agak sempit dan tidak sesuaikan jarak tempat duduk tertentu) (kelas ekonomi AC plus <small>''New Image''</small>)
| tempattidur =
| tempattidur =
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.

Revisi per 29 Maret 2018 11.45

Halaman ini berisi artikel tentang Kereta api. Untuk arti lain, lihat Sanca (disambiguasi).
Kereta api Sancaka
Berkas:Plat nama KA Sancaka.PNG
Kereta api Sancaka melaju kencang di tikungan besar Kalasan.

Kereta api Sancaka
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api ekspres
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
Daerah Operasi VIII Surabaya
Pendahulu-
Mulai beroperasi21 Mei 1997 (Eksekutif dan Bisnis)
16 Oktober 2016 (Eksekutif dan Ekonomi New Image)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalYogyakarta
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSurabaya Gubeng
Jarak tempuh311 km
Waktu tempuh rerata4 jam 55 menit hingga 5 jam 25 menit (rata-rata)
Frekuensi perjalananDua kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Ekonomi AC Plus New Image
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (kelas eksekutif)
80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (tempat duduk agak sempit dan tidak sesuaikan jarak tempat duduk tertentu) (kelas ekonomi AC plus New Image)
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional50 s.d. 100 km/jam
60 s.d. 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal83A-86A

Kereta api Sancaka adalah kereta api kelas eksekutif dan ekonomi AC plus milik PT Kereta Api Indonesia yang melayani rute antara Surabaya Gubeng-Yogyakarta. Perjalanan sejauh 311 kilometer ini ditempuh dalam waktu kurang dari 6 jam. Kereta api Sancaka merupakan KA ekonomi kesepuluh tahun 2016 trainset 1 dengan gerbong 1 s.d 5 (Milik SDT) dan gerbong 6 s.d 10 (Milik YK) di Indonesia dengan gerbong yang dipesan sendiri oleh PT KAI dan tidak lagi didanai oleh Kementerian Perhubungan Indonesia, serta tidak dibiayai PSO oleh Pemerintah setelah KA Jaka Tingkir.

Nama Sancaka diambil dari nama sosok ular Sanca (bukan ular naga) yang pengayom dan dapat bertahan di segala keadaan. Awalnya Sancaka menggunakan rangkaian kelas eksekutif dan bisnis AC.

Operasional dan fasilitas

KA Sancaka tambahan dengan rangkaian campuran eksekutif dan bisnis.

Kereta api Sancaka menggunakan dua rangkaian dari dua dipo kereta yang berbeda. Kereta yang berangkat pada pagi hari dari Yogyakarta dan pada sore hari dari Surabaya menggunakan rangkaian milik dipo kereta Yogyakarta (YK) (KA 85/84), sedangkan kereta yang berangkat pada pagi hari dari Surabaya dan pada sore hari dari Yogyakarta menggunakan rangkaian milik dipo kereta Sidotopo (SDT) (KA 83/86). Meskipun berbeda dipo, tetapi fasilitas yang disediakan tidak dibedakan antara rangkaian yang satu dengan rangkaian lainnya, semuanya disesuaikan dengan standar pelayanan kereta api kelas Eksekutif dan Bisnis. Seluruh rangkaian kini telah dilengkapi fasilitas pendingin ruangan.

Hal yang mungkin tampak berbeda adalah pada penggunaan kereta makan. Pada rangkaian milik dipo kereta Sidotopo, dapat ditemukan kereta makan kelas 1 (M1), sedangkan pada rangkaian milik dipo kereta Yogyakarta, kereta makan menggunakan kereta penumpang (untuk petugas kereta) dan kereta makan (KM1).

Tersedia dua jenis rangkaian Sancaka, yang dimiliki oleh dipo lokomotif Sidotopo dan dipo lokomotif Yogyakarta. Kedua-duanya terdiri atas sebuah lokomotif, sebuah kereta pembangkit (P), lima kereta eksekutif (K1), tiga kereta ekonomi AC Plus (K3), dan sebuah gerbong bagasi (B). Khusus untuk rangkaian milik Sidotopo menggunakan Kereta Makan (M1), sedangkan rangkaian milik Jogja menggunakan rangkaian Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP2). Lokomotif yang diandalkannya adalah CC201, CC203, CC204, dan CC206.

Dengan harga tiket untuk ekonomi AC Plus seharga Rp 115.000-160.000,00 dan eksekutif seharga Rp165.000-220.000,00, perjalanan dengan Sancaka terutama melewati kawasan percandian di Prambanan, Sleman dan membelah Kota Solo dan Kota Madiun.

Tersedia pula kereta api Sancaka tambahan yang dijalankan pada musim Lebaran, Natal, dan tahun baru mengunakan kelas satwa atau premium.

Rangkaian KA Sancaka

Berikut ini Stanformasi Kereta api Sancaka:

Yogyakarta-Surabaya Gubeng
Dipo Kereta Yogyakarta (YK)

  • 1 Lokomotif CC 201 atau CC 206 (Dipo Induk YK)
  • 1 Kereta Pembangkit (P YK)
  • 5 Kereta Eksekutif (K1 YK)
  • 1 Kereta Makan atau Makan Pembangkit (M1/MP3/KMP2/MP1)
  • 3/4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 2016 YK)

Surabaya Gubeng-Yogyakarta
Dipo Kereta Yogyakarta (YK)

  • 1 Kereta Pembangkit (P YK)
  • 5 Kereta Eksekutif (K1 YK)
  • 1 Kereta Makan atau Makan Pembangkit (M1/MP3/KMP2/MP1)
  • 3/4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 2016 YK)
  • 1 Lokomotif CC 201 atau CC 206 (Dipo Induk YK)

Surabaya Gubeng-Yogyakarta
Dipo Kereta Sidotopo (SDT)

  • 1 Kereta Pembangkit (P SDT)
  • 5 Kereta Eksekutif (K1 SDT)
  • 1 Kereta Makan (M1/KM1 SDT)
  • 3/4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 2016 SDT)
  • 1 Lokomotif CC 201 atau CC 206 (Dipo Induk SDT)

Yogyakarta-Surabaya Gubeng
Dipo Kereta Sidotopo (SDT)

  • 1 Lokomotif CC 201 atau CC 206 (Dipo Induk SDT)
  • 1 Kereta Pembangkit (P SDT)
  • 5 Kereta Eksekutif (K1 SDT)
  • 1 Kereta Makan (M1/KM1 SDT)
  • 3/4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 2016 SDT)

Jadwal perjalanan

Jadwal sesuai Gapeka 1 April 2017

KA 83 Sancaka Pagi (Surabaya Gubeng-Yogyakarta)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Surabaya Gubeng - 07.30
Mojokerto 08.17 08.20
Jombang 08.41 08.43
Nganjuk 09.16 09.18
Wilangan 09.40 09.46
Madiun 10.06 10.30
Solo Balapan 11.47 11.53
Klaten 12.18 12.20
Yogyakarta 12.45 -
KA 84 Sancaka Pagi (Yogyakarta-Surabaya Gubeng)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Yogyakarta - 06.45
Klaten 07.09 07.11
Solo Balapan 07.36 07.41
Madiun 08.57 09.11
Nganjuk 09.50 09.57
Jombang 10.31 10.35
Mojokerto 10.57 11.01
Surabaya Gubeng 11.37 -
KA 85 Sancaka Sore (Surabaya Gubeng-Yogyakarta)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Surabaya Gubeng - 17.25
Mojokerto 18.01 18.05
Jombang 18.27 18.30
Nganjuk 19.15 19.17
Caruban 19.30 19.43
Madiun 20.05 20.20
Solo Balapan 21.35 21.45
Yogyakarta 22.32 -
KA 86 Sancaka Sore (Yogyakarta-Surabaya Gubeng)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Yogyakarta - 16.40
Solo Balapan 17.17 17.35
Madiun 19.09 19.33
Nganjuk 20.14 20.16
Jombang 20.50 20.53
Mojokerto 21.15 21.19
Surabaya Gubeng 21.55 -

Galeri

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Sancaka&oldid=13798124"