Jalan Tol Kayuagung–Jakabaring: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kyosukehaga (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Kyosukehaga (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 10: | Baris 10: | ||
* [[Jalan tol]] |
* [[Jalan tol]] |
||
* [[Jalan Tol Medan-Binjai]] |
* [[Jalan Tol Medan-Binjai]] |
||
* [[Jalan Tol Belmera]] |
|||
* [[Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung]] |
|||
{{Jalan tol Indonesia}} |
{{Jalan tol Indonesia}} |
||
Revisi per 14 Januari 2012 14.07
 | Artikel ini perlu dikembangkan agar dapat memenuhi kriteria sebagai entri Wikipedia. Bantulah untuk mengembangkan artikel ini. Jika tidak dikembangkan, artikel ini akan dihapus pada 28 Januari 2012. |
Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring merupakan fase pertama dalam pembangunan Megaproyek Infrastruktur Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung. Pembangunan Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring sepanjang 37 kilometer dengan lebar 50 meter ditargetkan selesai dan dapat dioperasikan pada 2012.
Jika selama ini perjalanan Palembang-Kayuagung bisa ditempuh dalam waktu 2 jam,jika melalui jalan tol maka bisa ditempuh dalam waktu paling lambat 45 menit.
Peletakan Batu pertama direncanakan pada Februari 2012.
Lihat pula
| Operasional |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruksi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rencana |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |