Stasiun Surabaya Pasarturi: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 59: | Baris 59: | ||
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
||
|- |
|- |
||
| |
| 140 || [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || rowspan=3|'''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Ekonomi AC || 01.25 || - |
||
|- |
|- |
||
| |
| 140/141 || [[Kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]] || [[Stasiun Kertosono|Kertosono (KTS)]] || Ekonomi AC Non-PSO || 02.58 || 03.10 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 66 || [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] || Eksekutif & Bisnis || 03.19 || - |
||
|- |
|- |
||
| |
| 40 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || Eksekutif Satwa || 03.46 || - |
||
|- |
|- |
||
| |
| 247 || [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam]]) || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || Ekonomi || 03.52 || 03.54 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 38 || [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] || [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] || Eksekutif Satwa || 03.48 || 04.20 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 233 || [[Kereta api Maharani|Maharani Pagi]] || [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]] || Eksekutif & Ekonomi AC || - || 06.30 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 194 || [[Kereta api Cepu Ekspres|Cepu Ekspres]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC || 07.00 || 07.02 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 413 || [[Kereta api Sidoarjo-Bojonegoro|KRD Bojonegoro]] || [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]] || Ekonomi AC || - || 07.00 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 4 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek Malam]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || rowspan=2|Eksekutif Argo || 07.19 || - |
||
|- |
|- |
||
| |
| 1 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek Pagi]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || - || 08.00 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 53/52 || [[Kereta api Harina|Harina]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Eksekutif & Bisnis AC || 08.53 || - |
||
|- |
|- |
||
| |
| 414/415 || [[Kereta api Sidoarjo-Bojonegoro|KRD Bojonegoro]] || [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro (BJ)]] || 10.29 || 10.35 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 234 || [[Kereta api Maharani|Maharani Pagi]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Eksekutif & Ekonomi AC || 12.40 || - |
||
|- |
|- |
||
| |
| 249 || [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Surabaya-Lamongan (SuLam)]] || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || Ekonomi || 12.53 || 12.55 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 142/139 || [[Kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC Non-PSO || 13.16 || 13.30 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 39 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif Satwa || - || 14.00 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 139 || [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || - || 14.00 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 248 || [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Surabaya-Lamongan (SuLam)]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC Plus || 14.30 || 14.32 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 51/54 || [[Kereta api Harina|Harina]] || [[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Hall|Bandung Hall]] || Eksekutif & Bisnis AC || - || 15.05 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 65 || [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Eksekutif & Bisnis AC || - || 15.35 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 414/415 || [[Kereta api Sidoarjo-Bojonegoro|KRD Bojonegoro]] || [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]] || Ekonomi AC || 15.50 || 15.55 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 235 || [[Kereta api Maharani|Maharani Sore]] || [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]] || Eksekutif & Ekonomi AC || - || 16.25 |
||
|- |
|||
| 416 || [[Kereta api Sidoarjo-Bojonegoro|KRD Bojonegoro]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Ekonomi AC || 18.04 || - |
|||
|- |
|||
| 37 || [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa || 18.19 || 19.00 |
|||
|- |
|||
| 2 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek Pagi]] || '''Surabaya Pasar Turi (SBI)''' || Eksekutif Argo || 19.19 || - |
|||
|- |
|- |
||
| 3 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek Malam]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo || - || 20.00 |
| 3 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek Malam]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo || - || 20.00 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 250 || [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Surabaya-Lamongan (SuLam)]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SBI) || Ekonomi || 22.18 || 22.20 |
||
|- |
|- |
||
| |
| 236 || [[Kereta api Maharani|Maharani Sore]] || '''Surabaya Pasarturi (SBI)''' || Eksekutif & Ekonomi AC || 22.51 || - |
||
|} |
|} |
||
Revisi per 26 September 2015 08.31
Stasiun Surabaya Pasarturi
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +1 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Bromo Anggrek, Sembrani, Harina, Gumarang, Jayabaya, Kertajaya, Maharani, Cepu Ekspres, Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam), dan KRD Bojonegoro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe A[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | Februari 1903[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Soerabaja NIS[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Surabaya Pasar Turi (kode: SBI, +1 m) adalah stasiun kereta api kelas besar di perbatasan antara Gundih, Bubutan, Surabaya dengan Tembok Dukuh, Bubutan, Surabaya. Dengan letak ketinggiannya tersebut, stasiun ini merupakan stasiun terendah di Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini memiliki 8 jalur dengan jalur 3 sebagai sepur lurus untuk jalur tunggal dan juga jalur ganda arah hulu (ke arah Jakarta) serta jalur 2 sebagai sepur lurus untuk jalur ganda arah hilir (dari arah Jakarta).
Stasiun ini merupakan tempat keberangkatan utama semua kereta api dari Kota Surabaya yang melewati jalur Pantura (Surabaya-Bojonegoro-Cepu-Semarang-Cirebon-Jakarta), sedangkan kereta api jalur selatan maupun timur dari Kota Surabaya diberangkatkan dari Stasiun Surabaya Gubeng.
Nama "Pasar Turi" diperoleh karena dahulu di sekitar stasiun ini terdapat sebuah pasar yang kebanyakan pedagangnya adalah pedagang bunga turi yang biasa dijadikan 'lalapan' sambel pecel.[5] Ke arah timur dari stasiun ini terdapat pusat grosir yang menjual aneka ragam barang. Di bawah pusat grosir inilah, jalur kereta api muncul sebelum melintasi Jalan Dupak.
Jika stasiun-stasiun lainnya di Kota Surabaya dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS) dan Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS), stasiun ini dibangun oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), salah satu operator kereta api tertua di Hindia Belanda, pada kisaran 1902-1903 dan dibuka pada bulan Februari 1903. Pada masa itu, dari seluruh stasiun kelas besar A yang ada di Kota Surabaya, stasiun ini adalah stasiun besar untuk NIS.
Sejak Juli 2014, stasiun ini telah menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri Indonesia (Persero). Mulai September 2014, stasiun ini menjadi titik ujung timur jalur rel ganda Jakarta-Surabaya via jalur utara.
Layanan kereta api
Kelas eksekutif
- Argo Bromo Anggrek, tujuan Jakarta
- Sembrani, tujuan Jakarta
Kelas campuran (eksekutif-bisnis)
Kelas ekonomi AC plus
Kelas ekonomi AC
- Kertajaya, tujuan Jakarta
- Maharani, tujuan Semarang
- Cepu Ekspres, tujuan Cepu-Semarang
- KRD Bojonegoro, tujuan Sidoarjo atau Bojonegoro
Komuter ekonomi
- Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam), tujuan Lamongan
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Surabaya Pasarturi per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
140 | Kertajaya | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC | 01.25 | - |
140/141 | Krakatau | Kertosono (KTS) | Ekonomi AC Non-PSO | 02.58 | 03.10 |
66 | Gumarang | Eksekutif & Bisnis | 03.19 | - | |
40 | Turangga | Eksekutif Satwa | 03.46 | - | |
247 | Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam) | Lamongan (LMG) | Ekonomi | 03.52 | 03.54 |
38 | Sembrani | Jember (JR) | Eksekutif Satwa | 03.48 | 04.20 |
233 | Maharani Pagi | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 06.30 |
194 | Cepu Ekspres | Surabaya Kota (SB) | Ekonomi AC | 07.00 | 07.02 |
413 | KRD Bojonegoro | Sidoarjo (SDA) | Ekonomi AC | - | 07.00 |
4 | Argo Bromo Anggrek Malam | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif Argo | 07.19 | - |
1 | Argo Bromo Anggrek Pagi | Jakarta Gambir (GMR) | - | 08.00 | |
53/52 | Harina | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis AC | 08.53 | - |
414/415 | KRD Bojonegoro | Bojonegoro (BJ) | 10.29 | 10.35 | |
234 | Maharani Pagi | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Ekonomi AC | 12.40 | - |
249 | Surabaya-Lamongan (SuLam) | Lamongan (LMG) | Ekonomi | 12.53 | 12.55 |
142/139 | Krakatau | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Non-PSO | 13.16 | 13.30 |
39 | Turangga | Jakarta Gambir (GMR) via Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | - | 14.00 |
139 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | - | 14.00 |
248 | Surabaya-Lamongan (SuLam) | Surabaya Kota (SB) | Ekonomi AC Plus | 14.30 | 14.32 |
51/54 | Harina | Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall | Eksekutif & Bisnis AC | - | 15.05 |
65 | Gumarang | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Bisnis AC | - | 15.35 |
414/415 | KRD Bojonegoro | Sidoarjo (SDA) | Ekonomi AC | 15.50 | 15.55 |
235 | Maharani Sore | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 16.25 |
416 | KRD Bojonegoro | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC | 18.04 | - |
37 | Sembrani | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 18.19 | 19.00 |
2 | Argo Bromo Anggrek Pagi | Surabaya Pasar Turi (SBI) | Eksekutif Argo | 19.19 | - |
3 | Argo Bromo Anggrek Malam | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | - | 20.00 |
250 | Surabaya-Lamongan (SuLam) | [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SBI) | Ekonomi | 22.18 | 22.20 |
236 | Maharani Sore | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Ekonomi AC | 22.51 | - |
Angkutan umum
- Bus kota lyn F: Bungurasih-Jembatan Merah PP.
- Bus kota lyn P3: Jembatan Merah-Pasar Larangan, Sidoarjo PP (lewat jalan tol).
- Bus kota lyn P5: Bungurasih-Jembatan Merah PP (lewat jalan tol).
- Bemo lyn BJ: Jembatan Merah-Ps. Turi-Benowo PP.
- Bemo lyn BP: Ps. Turi-Balongpanggang PP.
- Bemo lyn C: Demak-Blauran-Karangmenjangan PP.
- Bemo lyn D: Joyoboyo-Ps. Turi-Sidorame PP.
- Bemo lyn IM: Semut Indah-Manukan PP.
- Bemo lyn LMJ: Lakarsantri-Manukan-Jembatan Merah PP.
- Bemo lyn Q: Jembatan Merah-Bratang PP (lewat Ps. Kembang).
- Bemo lyn RT: Rungkut-Ps. Turi PP.
- Bemo lyn WK: Tambak Osowilangun-Karangmenjangan-Keputih PP.
Pranala luar
- (Indonesia) [1] & [2] Jadwal Kereta Api Tahun 2015
- (Indonesia) Jadwal KA Cepu Ekspres 2015
- (Indonesia) Jadwal Komuter SuLam 2015
- (Indonesia) Jadwal KRD Bojonegoro 2015
Catatan kaki
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Trem, Kereta, dan Stasiun di Surabaya
- ^ Indonesia 1925-1940
- ^ Pasar Turi adalah nama pasar ini.
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Kandangan-Surabaya Pasarturi | Stasiun berikutnya: |
---|---|---|
Stasiun Tandes | --- | |
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Sidotopo-Kalimas | Stasiun berikutnya: |
Stasiun Sidotopo | Stasiun Kalimas |
Stasiun kereta api di Kota Surabaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|