Lompat ke isi

Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Update
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 9: Baris 9:
|pengelola=PT Kresna Kusuma Dyandra Marga
|pengelola=PT Kresna Kusuma Dyandra Marga
}}
}}
'''Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu''' (disingkat '''Becakayu''') adalah jalan tol berkonstruksi layang yang dibangun di atas sungai [[Kalimalang]] di kota [[Jakarta Timur]] dan [[Kota Bekasi|Bekasi]] untuk mengurai kemacetan di sekitar Kalimalang. Jalan tol ini dimulai pembangunannya pada tahun [[1996]] oleh PT Kresna Kusuma Dyandra Marga, namun terhenti dua tahun kemudian akibat [[Krisis moneter 1998|krisis moneter]] yang melanda. Jalan tol Becakayu menelan biaya investasi Rp 7,2 triliun, biaya konstruksi Rp 4,785 triliun, biaya pembebasan tanah Rp 449 miliar, dan masa konsesi 45 tahun (sejak SPMK). Investor dan pengelola Tol Becakayu adalah PT Waskita Toll Road, anak usaha dari [[PT Waskita Karya]] ([[Persero]]) [[Perusahaan terbuka|Tbk]] yang memegang 60 persen saham PT Kresna Kusuma Dyandra Marga. Jalan tol ini dikabarkan akan selesai pada pertengahan [[2018]].<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/190000721/20-tahun-mangkrak-begini-tampilan-tol-becakayu-sekarang|title=20 Tahun Mangkrak, Begini Tampilan Tol Becakayu Sekarang|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref><ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/113849021/juli-2018-konstruksi-tol-becakayu-rampung-seluruhnya|title=Juli 2018, Konstruksi Tol Becakayu Rampung Seluruhnya|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref>
'''Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu''' (disingkat '''Becakayu''') adalah jalan tol berkonstruksi layang yang dibangun di atas sungai [[Kalimalang]] di kota [[Jakarta Timur]] dan [[Kota Bekasi|Bekasi]] untuk mengurai kemacetan di sekitar Kalimalang. Jalan tol ini dimulai pembangunannya pada tahun [[1996]] oleh PT Kresna Kusuma Dyandra Marga, namun terhenti dua tahun kemudian akibat [[Krisis moneter 1998|krisis moneter]] yang melanda. Jalan tol Becakayu menelan biaya investasi Rp 7,2 triliun, biaya konstruksi Rp 4,785 triliun, biaya pembebasan tanah Rp 449 miliar, dan masa konsesi 45 tahun (sejak SPMK). Investor dan pengelola Tol Becakayu adalah PT Waskita Toll Road, anak usaha dari [[PT Waskita Karya]] ([[Persero]]) [[Perusahaan terbuka|Tbk]] yang memegang 98,97 persen saham PT Kresna Kusuma Dyandra Marga. Jalan tol ini dikabarkan akan selesai pada pertengahan [[2018]].<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/190000721/20-tahun-mangkrak-begini-tampilan-tol-becakayu-sekarang|title=20 Tahun Mangkrak, Begini Tampilan Tol Becakayu Sekarang|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref><ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/113849021/juli-2018-konstruksi-tol-becakayu-rampung-seluruhnya|title=Juli 2018, Konstruksi Tol Becakayu Rampung Seluruhnya|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref>


Pada [[3 November]] [[2017]], Presiden [[Joko Widodo]] meresmikan Seksi IB dan IC Tol Becakayu ruas [[Cipinang Melayu, Makasar, Jakarta Timur|Cipinang Melayu]]-[[Jakasampurna, Bekasi Barat, Bekasi|Jakasampurna]] bersama dengan Gubernur DKI Jakarta [[Anies Baswedan]] dan Wakil Gubernur Jawa Barat [[Deddy Mizwar]].<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/083500921/setelah-diresmikan-jokowi-tol-becakayu-akan-dibuka-secara-gratis|title=Setelah Diresmikan Jokowi, Tol Becakayu akan Dibuka secara Gratis|author=Dani Prabowo|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref> Setelah peresmiannya, tol ini tidak dikenakan tarif selama 2 pekan, setelah masa gratis tersebut berakhir ruas tol tersebut dikenakan tarif Rp14.000,00 untuk Golongan I.<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/103000721/tol-becakayu-gratis-sampai-2-minggu-ke-depan|title=Tol Becakayu Gratis sampai 2 Minggu ke Depan|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref><ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/162958721/basuki-teken-tarif-tol-becakayu-rp-14000|title=Basuki Teken Tarif Tol Becakayu Rp 14.000|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref> Rencananya tol tersebut akan ditambah 2 km dan akan diperpanjang hingga [[Tambun, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]].<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/133603121/tol-becakayu-bakal-ditambah-2-kilometer|title=Tol Becakayu Bakal Ditambah 2 Kilometer|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref>
Pada [[3 November]] [[2017]], Presiden [[Joko Widodo]] meresmikan Seksi IB dan IC Tol Becakayu ruas [[Cipinang Melayu, Makasar, Jakarta Timur|Cipinang Melayu]]-[[Jakasampurna, Bekasi Barat, Bekasi|Jakasampurna]] bersama dengan Gubernur DKI Jakarta [[Anies Baswedan]] dan Wakil Gubernur Jawa Barat [[Deddy Mizwar]].<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/083500921/setelah-diresmikan-jokowi-tol-becakayu-akan-dibuka-secara-gratis|title=Setelah Diresmikan Jokowi, Tol Becakayu akan Dibuka secara Gratis|author=Dani Prabowo|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref> Setelah peresmiannya, tol ini tidak dikenakan tarif selama 2 pekan, setelah masa gratis tersebut berakhir ruas tol tersebut dikenakan tarif Rp14.000,00 untuk Golongan I.<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/103000721/tol-becakayu-gratis-sampai-2-minggu-ke-depan|title=Tol Becakayu Gratis sampai 2 Minggu ke Depan|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref><ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/162958721/basuki-teken-tarif-tol-becakayu-rp-14000|title=Basuki Teken Tarif Tol Becakayu Rp 14.000|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref> Rencananya tol tersebut akan ditambah 2 km dan akan diperpanjang hingga [[Tambun, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun]].<ref>{{cite news|url=http://properti.kompas.com/read/2017/11/03/133603121/tol-becakayu-bakal-ditambah-2-kilometer|title=Tol Becakayu Bakal Ditambah 2 Kilometer|author=Arimbi Ramadhiani|publisher=[[Kompas.com]]|date=3 November 2017|accessdate=4 November 2017}}</ref>

Revisi per 4 November 2017 01.59

Jalan Tol Becakayu
Panjang21,04 km
Dibangun1996-1998, 2014-2018
PengelolaPT Kresna Kusuma Dyandra Marga

Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (disingkat Becakayu) adalah jalan tol berkonstruksi layang yang dibangun di atas sungai Kalimalang di kota Jakarta Timur dan Bekasi untuk mengurai kemacetan di sekitar Kalimalang. Jalan tol ini dimulai pembangunannya pada tahun 1996 oleh PT Kresna Kusuma Dyandra Marga, namun terhenti dua tahun kemudian akibat krisis moneter yang melanda. Jalan tol Becakayu menelan biaya investasi Rp 7,2 triliun, biaya konstruksi Rp 4,785 triliun, biaya pembebasan tanah Rp 449 miliar, dan masa konsesi 45 tahun (sejak SPMK). Investor dan pengelola Tol Becakayu adalah PT Waskita Toll Road, anak usaha dari PT Waskita Karya (Persero) Tbk yang memegang 98,97 persen saham PT Kresna Kusuma Dyandra Marga. Jalan tol ini dikabarkan akan selesai pada pertengahan 2018.[1][2]

Pada 3 November 2017, Presiden Joko Widodo meresmikan Seksi IB dan IC Tol Becakayu ruas Cipinang Melayu-Jakasampurna bersama dengan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan dan Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar.[3] Setelah peresmiannya, tol ini tidak dikenakan tarif selama 2 pekan, setelah masa gratis tersebut berakhir ruas tol tersebut dikenakan tarif Rp14.000,00 untuk Golongan I.[4][5] Rencananya tol tersebut akan ditambah 2 km dan akan diperpanjang hingga Tambun.[6]

Seksi

Referensi

  1. ^ Arimbi Ramadhiani (3 November 2017). "20 Tahun Mangkrak, Begini Tampilan Tol Becakayu Sekarang". Kompas.com. Diakses tanggal 4 November 2017. 
  2. ^ Arimbi Ramadhiani (3 November 2017). "Juli 2018, Konstruksi Tol Becakayu Rampung Seluruhnya". Kompas.com. Diakses tanggal 4 November 2017. 
  3. ^ Dani Prabowo (3 November 2017). "Setelah Diresmikan Jokowi, Tol Becakayu akan Dibuka secara Gratis". Kompas.com. Diakses tanggal 4 November 2017. 
  4. ^ Arimbi Ramadhiani (3 November 2017). "Tol Becakayu Gratis sampai 2 Minggu ke Depan". Kompas.com. Diakses tanggal 4 November 2017. 
  5. ^ Arimbi Ramadhiani (3 November 2017). "Basuki Teken Tarif Tol Becakayu Rp 14.000". Kompas.com. Diakses tanggal 4 November 2017. 
  6. ^ Arimbi Ramadhiani (3 November 2017). "Tol Becakayu Bakal Ditambah 2 Kilometer". Kompas.com. Diakses tanggal 4 November 2017. 
Ikon rintisan

Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Jalan_Tol_Bekasi–Cawang–Kampung_Melayu&oldid=13286666"