Lompat ke isi

Kereta api Sancaka: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 11: Baris 11:
| jenis = Kereta api ekspres
| jenis = Kereta api ekspres
| status = Beroperasi
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] </br> [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| lokal = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| pendahulu = -
| pendahulu = -
| mulai = 21 Mei 1997 (Eksekutif dan Bisnis) </br> 16 Oktober 2016 (Eksekutif dan [[Kereta api Ekonomi|Ekonomi New Image]])
| mulai = 21 Mei 1997 (Eksekutif dan Bisnis) </br> 16 Oktober 2016 (Eksekutif dan [[Kereta api Ekonomi|Ekonomi New Image]])
Baris 38: Baris 38:
| bagasi = Ada
| bagasi = Ada
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lok = [[Lokomotif CC201|CC201]], [[Lokomotif CC203|CC203]], [[Lokomotif CC204|CC204]], [[Lokomotif CC206|CC206]]
| lok = [[Lokomotif CC206|CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| gauge = 1.067 mm
| el = -
| el = -
Baris 63: Baris 63:


Tersedia pula kereta api Sancaka tambahan yang dijalankan pada musim Lebaran, Natal, dan tahun baru mengunakan kelas satwa atau premium.
Tersedia pula kereta api Sancaka tambahan yang dijalankan pada musim Lebaran, Natal, dan tahun baru mengunakan kelas satwa atau premium.

== Khusus Rangkaian '''[[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]]''' ==
5 Kereta Kelas Eksekutif (K1 SDT/YK)
1 Kereta Makan (KM1/M1 SDT)
1 Kereta Makan Pembangkit (MP1 SDT/YK atau KMP2 YK)
3 Kereta Kelas Ekonomi AC Plus New Image (K3 2016 YK)
1 Kereta Pembangkit (P SDT/YK/SBI)
1 Kereta Bagasi (B JAKG/SBI)


== Jadwal perjalanan ==
== Jadwal perjalanan ==
Baris 169: Baris 177:
Berkas:Interior of Sancaka Sore's Executive Class.jpg|Interior KA Sancaka Sore
Berkas:Interior of Sancaka Sore's Executive Class.jpg|Interior KA Sancaka Sore
Berkas:Interior KA Sancaka.jpg|Interior KA Sancaka kelas Eksekutif.
Berkas:Interior KA Sancaka.jpg|Interior KA Sancaka kelas Eksekutif.
Berkas:Sancaka-K32016-Interior-012017.jpg|Interior KA Sancaka kelas Ekonomi.
Berkas:Sancaka-K32016-Interior-012017.jpg|Interior KA Sancaka kelas Ekonomi (K3 0 16 01 YK).
</gallery>
</gallery>



Revisi per 16 Januari 2018 10.43

Kereta api Sancaka
Berkas:Plat nama KA Sancaka.PNG
Kereta api Sancaka melaju kencang di tikungan besar Kalasan.

Kereta api Sancaka
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api ekspres
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
Pendahulu-
Mulai beroperasi21 Mei 1997 (Eksekutif dan Bisnis)
16 Oktober 2016 (Eksekutif dan Ekonomi New Image)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalYogyakarta
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSurabaya Gubeng
Jarak tempuh311 km
Waktu tempuh rerata4 jam 55 menit hingga 5 jam 25 menit (rata-rata)
Frekuensi perjalananDua kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Ekonomi AC Plus
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (kelas eksekutif)
80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (tempat duduk agak sempit dan tidak sesuaikan jarak tempat duduk tertentu) (kelas ekonomi AC plus)
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional50 s.d. 100 km/jam
60 s.d. 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal83A-86A

Kereta api Sancaka adalah kereta api kelas eksekutif dan ekonomi AC plus milik PT Kereta Api Indonesia yang melayani rute antara Surabaya Gubeng-Yogyakarta. Perjalanan sejauh 311 kilometer ini ditempuh dalam waktu kurang dari 6 jam. Kereta api Sancaka merupakan KA ekonomi kesepuluh tahun 2016 trainset 1 dengan gerbong 1 s.d 5 (Milik SDT) dan gerbong 6 s.d 10 (Milik YK) di Indonesia dengan gerbong yang dipesan sendiri oleh PT KAI dan tidak lagi didanai oleh Kementerian Perhubungan Indonesia, serta tidak dibiayai PSO oleh Pemerintah setelah KA Jaka Tingkir.

Nama Sancaka diambil dari nama sosok ular Sanca (bukan ular naga) yang pengayom dan dapat bertahan di segala keadaan. Awalnya Sancaka menggunakan rangkaian kelas eksekutif dan bisnis AC.

Operasional dan fasilitas

KA Sancaka tambahan dengan rangkaian campuran eksekutif dan bisnis.

Kereta api Sancaka menggunakan dua rangkaian dari dua dipo kereta yang berbeda. Kereta yang berangkat pada pagi hari dari Yogyakarta dan pada sore hari dari Surabaya menggunakan rangkaian milik dipo kereta Yogyakarta (YK) (KA 85/84), sedangkan kereta yang berangkat pada pagi hari dari Surabaya dan pada sore hari dari Yogyakarta menggunakan rangkaian milik dipo kereta Sidotopo (SDT) (KA 83/86). Meskipun berbeda dipo, tetapi fasilitas yang disediakan tidak dibedakan antara rangkaian yang satu dengan rangkaian lainnya, semuanya disesuaikan dengan standar pelayanan kereta api kelas Eksekutif dan Bisnis. Seluruh rangkaian kini telah dilengkapi fasilitas pendingin ruangan.

Hal yang mungkin tampak berbeda adalah pada penggunaan kereta makan. Pada rangkaian milik dipo kereta Sidotopo, dapat ditemukan kereta makan kelas 1 (M1), sedangkan pada rangkaian milik dipo kereta Yogyakarta, kereta makan menggunakan kereta penumpang (untuk petugas kereta) dan kereta makan (KM1).

Tersedia dua jenis rangkaian Sancaka, yang dimiliki oleh dipo lokomotif Sidotopo dan dipo lokomotif Yogyakarta. Kedua-duanya terdiri atas sebuah lokomotif, sebuah kereta pembangkit (P), lima kereta eksekutif (K1), tiga kereta ekonomi AC Plus (K3), dan sebuah gerbong bagasi (B). Khusus untuk rangkaian milik Sidotopo menggunakan Kereta Makan (M1), sedangkan rangkaian milik Jogja menggunakan rangkaian Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP2). Lokomotif yang diandalkannya adalah CC201, CC203, CC204, dan CC206.

Dengan harga tiket untuk ekonomi AC Plus seharga Rp 115.000-160.000,00 dan eksekutif seharga Rp165.000-220.000,00, perjalanan dengan Sancaka terutama melewati kawasan percandian di Prambanan, Sleman dan membelah Kota Solo dan Kota Madiun.

Tersedia pula kereta api Sancaka tambahan yang dijalankan pada musim Lebaran, Natal, dan tahun baru mengunakan kelas satwa atau premium.

Khusus Rangkaian KA Sancaka

5 Kereta Kelas Eksekutif (K1 SDT/YK) 1 Kereta Makan (KM1/M1 SDT) 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1 SDT/YK atau KMP2 YK) 3 Kereta Kelas Ekonomi AC Plus New Image (K3 2016 YK) 1 Kereta Pembangkit (P SDT/YK/SBI) 1 Kereta Bagasi (B JAKG/SBI)

Jadwal perjalanan

Jadwal sesuai Gapeka 1 April 2017

KA 83 Sancaka Pagi (Surabaya Gubeng-Yogyakarta)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Surabaya Gubeng - 07.30
Mojokerto 08.17 08.20
Jombang 08.41 08.43
Nganjuk 09.16 09.18
Wilangan 09.40 09.46
Madiun 10.06 10.30
Solo Balapan 11.47 11.53
Klaten 12.18 12.20
Yogyakarta 12.45 -
KA 84 Sancaka Pagi (Yogyakarta-Surabaya Gubeng)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Yogyakarta - 06.45
Klaten 07.09 07.11
Solo Balapan 07.36 07.41
Madiun 08.57 09.11
Nganjuk 09.50 09.57
Jombang 10.31 10.35
Mojokerto 10.57 11.01
Surabaya Gubeng 11.37 -
KA 85 Sancaka Sore (Surabaya Gubeng-Yogyakarta)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Surabaya Gubeng - 17.25
Mojokerto 18.01 18.05
Jombang 18.27 18.30
Nganjuk 19.15 19.17
Caruban 19.30 19.43
Madiun 20.05 20.20
Solo Balapan 21.35 21.45
Yogyakarta 22.32 -
KA 86 Sancaka Sore (Yogyakarta-Surabaya Gubeng)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Yogyakarta - 16.40
Solo Balapan 17.17 17.35
Madiun 19.09 19.33
Nganjuk 20.14 20.16
Jombang 20.50 20.53
Mojokerto 21.15 21.19
Surabaya Gubeng 21.55 -

Galeri

Pranala luar