O.S.C.A.: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k cosmetic changes |
||
| Baris 28: | Baris 28: | ||
* [http://www.ferrariexperts.com/etceterinioscacars.htm New OSCA Registry] |
* [http://www.ferrariexperts.com/etceterinioscacars.htm New OSCA Registry] |
||
* [http://www.pietro-frua.de/graphics/pics_small/osca.gif O.S.C.A. badge] |
* [http://www.pietro-frua.de/graphics/pics_small/osca.gif O.S.C.A. badge] |
||
| ⚫ | |||
{{Konstruktor F1}} |
{{Konstruktor F1}} |
||
| Baris 34: | Baris 34: | ||
[[Kategori:Konstruktor Formula Satu]] |
[[Kategori:Konstruktor Formula Satu]] |
||
[[Kategori:Tim peserta 24 Hours of Le Mans]] |
[[Kategori:Tim peserta 24 Hours of Le Mans]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi per 29 Januari 2018 05.17
 | |
| Industri | Otomotif |
|---|---|
| Nasib | Penghentian produksi |
| Didirikan | 1947 |
| Ditutup | 1967 |
| Kantor pusat | San Lazzaro di Savena, Bologna, Italia |
Tokoh kunci | Ettore, Ernesto and Bindo Maserati |
| Produk | Otomotif |
O.S.C.A. (kependekan dari Officine Specializzate Costruzione Automobili-Fratelli Maserati S.p.A.) adalah produsen mobil balap dan mobil sport asal Italia yang didirikan pada tahun 1947 di San Lazzaro di Savena, Bologna oleh Maserati bersaudara dan ditutup pada tahun 1967. Namanya biasanya disingkat OSCA atau Osca.
Kendaraan
- Osca MT4 (1947)
- Osca S187 (1956)
- Osca 750S (1957)
- Osca 1100 FJ (for Formula Junior)
- Osca 1100 (1960)
- Osca 2000 Desmodromico (Morelli, 1959/60)
- Osca 1600 GT2 (1962)
- Osca 1600 SP (1963)
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Osca vehicles.
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |