Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
Pembangunan tol ini dimulai pada tahun 2017 dan terdiri dari empat seksi, yaitu seksi I sepanjang 9,45 kilometer yang menghubungkan [[Krian, Sidoarjo|Krian]]-[[Kedamean, Gresik|Kedamean]], seksi II sepanjang 13,53 kilometer yang menghubungkan [[Kedamean, Gresik|Kedamean]]-[[Boboh, Menganti, Gresik|Boboh]], seksi III sepanjang 6,02 kilometer yang menghubungkan [[Boboh, Menganti, Gresik|Boboh]]-Bunder, dan seksi IV sepanjang 9,39 kilometer yang menghubungkan Bunder-[[Manyar, Gresik|Manyar]].<ref>[http://madura.tribunnews.com/2019/03/17/pengerjaan-proyek-jalan-tol-krian-manyar-capai-70-persen-direncanakan-h-8-lebaran-bisa-dilintasi Pengerjaan Proyek Jalan Tol Krian-Manyar Capai 70 Persen, Direncanakan H-8 Lebaran Bisa Dilintasi]</ref> |
Pembangunan jalan tol ini dimulai pada tahun 2017 dan terdiri dari empat seksi, yaitu seksi I sepanjang 9,45 kilometer yang menghubungkan [[Krian, Sidoarjo|Krian]]-[[Kedamean, Gresik|Kedamean]], seksi II sepanjang 13,53 kilometer yang menghubungkan [[Kedamean, Gresik|Kedamean]]-[[Boboh, Menganti, Gresik|Boboh]], seksi III sepanjang 6,02 kilometer yang menghubungkan [[Boboh, Menganti, Gresik|Boboh]]-Bunder, dan seksi IV sepanjang 9,39 kilometer yang menghubungkan Bunder-[[Manyar, Gresik|Manyar]].<ref name="tolKLM">[https://finance.detik.com/ekonomi-bisnis/3368765/sah-digarap-waskita-jalan-tol-krian-legundi-bunder-manyar-mulai-dibangun-2017 Sah Digarap Waskita, Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar Mulai Dibangun 2017]</ref> <ref>[http://madura.tribunnews.com/2019/03/17/pengerjaan-proyek-jalan-tol-krian-manyar-capai-70-persen-direncanakan-h-8-lebaran-bisa-dilintasi Pengerjaan Proyek Jalan Tol Krian-Manyar Capai 70 Persen, Direncanakan H-8 Lebaran Bisa Dilintasi]</ref> |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
Revisi per 12 April 2019 05.06
Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar | |
---|---|
Informasi rute | |
Dikelola oleh PT Waskita Bumi Wira | |
Panjang: | 38.39 km (23,85 mi) |
Berdiri: | 2019 – sekarang |
Persimpangan besar | |
Ujung utara: | Jalan Tol Tuban-Gresik (rencana) |
Ramp Krian Simpang Susun Wringinanom Simpang Susun Kedamean Simpang Susun Boboh Simpang Susun Bunder Simpang Susun Manyar | |
Ujung selatan: | Jalan Tol Surabaya-Mojokerto |
Letak | |
Kota besar: | Krian Gresik |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar atau disingkat Jalan Tol KLBM adalah jalan tol yang membentang sepanjang 38,39 kilometer yang menghubungkan daerah Krian, Kabupaten Sidoarjo dengan Manyar, Kabupaten Gresik, Provinsi Jawa Timur. Jalan tol ini terhubung dengan rencana Jalan Tol Tuban-Gresik di sebelah utara serta Jalan Tol Surabaya-Mojokerto di sebelah selatan. Jalan tol ini melintasi wilayah Kabupaten Sidoarjo dan Kabupaten Gresik. Jalan Tol KLBM merupakan jalan tol yang menghubungkan antar kawasan industri utama di wilayah penyangga utama Kota Surabaya, yaitu Sidoarjo dan Gresik. Jalan tol ini direncanakan mulai beroperasi pada tahun 2019.
Sejarah
Pembangunan jalan tol ini dimulai pada tahun 2017 dan terdiri dari empat seksi, yaitu seksi I sepanjang 9,45 kilometer yang menghubungkan Krian-Kedamean, seksi II sepanjang 13,53 kilometer yang menghubungkan Kedamean-Boboh, seksi III sepanjang 6,02 kilometer yang menghubungkan Boboh-Bunder, dan seksi IV sepanjang 9,39 kilometer yang menghubungkan Bunder-Manyar.[1] [2]
Referensi
- ^ Sah Digarap Waskita, Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar Mulai Dibangun 2017
- ^ Pengerjaan Proyek Jalan Tol Krian-Manyar Capai 70 Persen, Direncanakan H-8 Lebaran Bisa Dilintasi
Ruas sebelumnya: Jalan Tol Surabaya-Mojokerto |
Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya: Jalan Tol Tuban-Gresik (rencana) |